Új Szó, 2001. szeptember (54. évfolyam, 202-224. szám)

2001-09-05 / 204. szám, szerda

üli AUTO - MOTOR 9. OLDAL ♦ BMW 316ti compact: örömautózásra... 10. OLDAL ♦ Škoda Fabia Sedan, a Klasszikus 11. OLDAL ♦ Daewoo Tacuma CDX 12. OLDAL ♦ Fiat Doblô 1,9D ELX: 5 fő vagy 3 köbméter Cseh horror postán Prága. A cseh rendőrség letartóztatott egy férfit, akit azzal gyanúsít, hogy fel­darabolta barátnőjét, és ismereden cí­mekre feladta testrészeit. A 32 éves gya­núsított a gyilkosságot követő napon két prágai postahivataltkeresett fel a becso­magolt testrészekkel, és azokat kitalált címekre adta fel. A csomagok később két brünni postahivatal tárolójában kö­töttek ki, mivel a postások nem találták a megadott címeket. Augusztus végére azonban a küldeményeknek szaguk tá­madt, így a tettre fény derült. (MTI) 2001. szeptember 5., szerda www.ujszo.com Ára 9 korona (előfizetőknek 8 korona) • 54. évfolyam, 204. szám Újabb fejezet(ek) a Kassa-Miskolc gyorsforgalmi szakasz kérdésében Útépítési útvesztők Biztonsági ember biztonságban földet ért. Németpróna közelében kom­mandósok mérik össze tudásukat a napokban. A versenyen 11 szlovákiai és 10 külföldi csapat vesz részt, ám biztonsági okokból nézőket nem vár­nak az eseményre. (TASR-felvétel) A parlament eredeti formában fogadta el a törvényt Most már módosulhat a gépjármű-biztosítás ÚJ SZÓ-TUDÓSÍTÁS IDŐJÁRÁS Valuta Árfolyam Magyar forint (100) I 17,207 Német márka i 22,157 Osztrák schilling I 3,349 USA-dollár 148,287 Machová az IRB eladásáról Várják az új ajánlattételt Pozsony. Ha az OTP Bank időben megteszi ajánlatát a Beruházási és Fejlesztési Bank (IRB) megvé­telére, akkor a pozsonyi kormány akár már szeptember közepén meghozhatja döntését a pénzinté­zet eladásáról - nyilatkozta tegnap Mária Machová privatizá­ciós miniszter. Várakozásai szerint az ajánlat el­éri a szlovákiai bank tiszta tőkéjé­nek értékét. Az OTP első, június 8-án tett ajánlata 1,5 és 2 milliárd korona között volt. A pénzintézet­nél tartott átvilágítás eredménye­it hétfőn küldték el az OTP-nek és a pénzügynek. Machová szerint így a privatizáció menete most teljes egészében az OTP gyors lé­pésétől függ. További részletek a 7. oldalon, (mi) Emelte a tarifát ETA: áttér az euróra Madrid. A véres terrorcselekmé­nyeiről hírhedt baszk ETA földalat­ti szervezet a legújabb „forradalmi adót” már euróbán vetette ki a baszkföldi vállalatokra. A függedenségért törvényellenes eszközökkel küzdő terroristaszer­vezet mostani körlevelében nagy­ság szerint 30 ezer és 60 ezer euró közötti összegeket követelt a válla­latoktól. Az ETA néhány hónappal ezelőtt emelte a tarifát, mivel a megzsa­rolt vállalatok 90 százaléka vona­kodik fizemi. Az ETA idén tizenegy ember életét oltotta ki. (MTI) Kassa/Pozsony. A Kassai Ke­rületi Hivatalban még nem tudnak a két kormányfő bé­késcsabai megegyezéséről, ám Štefan Kočuta szóvivő meglehetősen szkeptikus a Kassa és Miskolc közötti gyorsforgalmi út ügyében. ÚJ SZÓ-INFORMÁCIÓ Államfői és kormányszinten is többször hangsúlyozták az útsza­kasz megépítésének fontosságát, amely elsődleges feladatként ke­rült be a novemberi kassai kor­mányülés határozatába, mégsem történt semmi. A kerületi elöljáró sürgető levelére előbb a szakmi­nisztérium osztályvezetője, majd Jozef Macejko tárcavezető küldött meglepő választ, melyben az út fe­leslegességéről tájékoztatta az elöljárót. A minisztérium szakértői szerint ugyanis a forgalom jelenle­gi sűrűsége nem teszi indokolttá a gyorsforgalmi út építését, és 2010­Nagyszarva. Szeptember 22-én népszavazással akaiják megakadá­lyozni, hogy a Dunaszerdahelyi já­rás községében menekülttábort lé­tesítsen a belügyminisztérium mig­rációs hivatala. Pálffy Dezső pol­gármester az Új Szónak elmondta, a nagyszarvai laktanya átépítését úgy kezdték meg, hogy az önkor­mányzatot hivatalosan nem is érte­sítették a tábor létrehozásának ter­véről, a munkálatok pedig azóta is folynak. Bemard Priecel, a migrációs hiva­tal vezetője lapunknak tegnap el­mondta, nem állt szándékukban megkerülni a község vezetőségét, azonban csak akkor akart találkoz­ni a nagyszarvai polgármesterrel, amikor már valamennyi dokumen­táció és engedély a rendelkezésére áll. „A véledenek összejátszásáról van szó, előbb én mentem szabad­ságra, majd a polgármester úri’ - magyarázta Priecel. „Később találkoztunk Priecel úrral, fűt-fát megígért, mukahelyterem- tésről, előnyökről beszélt, ez azon­ban nem nyugtatott meg” - mond­ta lapunknak a polgármester, aki szerint az emberek félnek az esetle- ges atrocitásoktól, amelyekre a me­nekülttábor benépesítése után sor ig nem is várható jelentős forga­lomnövekedés a vizsgált útszaka­szon. A kerületi hivatal álláspontja sze­rint ezzel nemcsak Kassát, hanem egész Kelet-Szlovákiát is elvágják Európától. A kassai repülőtér fel­újításakor ugyanis már a szélesebb régió igényeit tartották szem előtt, mivel Miskolcon nincs nemzetközi repülőtér, az EU-tagság pedig a két város közti fogalomra is várhatóan kedvező hatással lesz. Štefan Vranovský, a Kassai Kerüle­ti hivatal elöljárója a miniszterel­nöknél „panaszolta be” a közleke­dési minisztert, aki szerinte fittyet hány a kormányhatározatra. Vá­laszt még nem kapott, a hivatal szóvivője szerint viszont számukra ezek után Macejko szava a mérv­adó, azaz mindegy, miben egyezik meg Mikuláš Dzurinda Orbán Vik­torral, és hogyan példálóznak a nemzetközi együttműködés eme kezdeményezésével, ha a minisz­ter semmisnek tekinti a megálla­podásokat. kerülhet. Pálffy Dezső azt sem érti, miért nem elég két menekülttábor egy olyan járásban, ahol alacsony a bevándorlás. A migrációs hivatal vezetője elmondta, tömegével ér­keznek menekültek a cseh és oszt­rák határon keresztül, akiket nem utaztathatnak keletre. Bemard Priecel cáfolta azokat az értesüléseket is, melyek szerint Nagyszarva egy kelet-szlovákiai település helyébe lépett, ahol az önkormányzat tiltakozása miatt nem épülhet fel a tábor. „Ez nem felel meg a valóságnak. 2002-ig Kelet-Szlovákiában is létrehozunk két menekülttábort. A nagyszarva­ira ezekkel együtt is szükség van” - érvelt annak ellenére, hogy egy hónappal ezelőtt hivatala egyik munkatársa mondta mindezt la­punknak. Az sem mellékes szem­pont, állítja a hivatal vezetője, hogy a belügyi tárca díjmentesen kapja meg a védelmi minisztéri­Előrelépésre az ügyben a jövő hó­napban számíthatunk, amikor a vi­segrádi közlekedési miniszterek találkozóján Jozef Macejko várha­tóan erről is tárgyal magyar kollé­gájával. Miloš Meričko, a miniszter tanács­adója tagadja Vranovský vádjait, szerinte szlovák oldalon megvan az akarat a gyorsforgalmi út felépí­tésére, így az építkezés nagyrészt a magyar fél döntésétől függ. Szlo­vák oldalon csupán 15 kilométer­nyi útszakaszt kellene kiépíteni, magyar oldalon pedig 60 kilomé­ter hosszút. Meričko szerint nem hajlandók megismételni az osztrák határszakaszon történteket, ami­kor szlovák oldalon felépítették az utat, osztrák oldalon ugyanakkor egy kilométernyi út sem készült. Az építéshez így csak a magyar fél­lel együtt kezdenek neki. Tekintettel a Kassa és a magyar ha­tár közti forgalomra s a jelenlegi úthálózat terheltségére, a minisz­térium szerint erre csak 2006 után kerül sor. (jk; mi) umtól a nagyszarvai laktanyát, és azt sem akaiják, hogy elértéktele­nedjen az üresen álló, 23 millió ko­ronát érő épület. Nagyszarva pol­gármestere a belügyi szerv mód­szereit kifogásolja, és szomorúnak tartja, hogy kész helyzet elé állítot­ták a községet, és „mint a régi rendszerben, államhatalmi kény­szermegoldásokkal szembesül­nek”, ahelyett, hogy kikérték volna a véleményüket. A migrációs hivatal vezetője felhív­ta a figyelmünket, Nagyszarvára nem illegális bevándorlók, hanem menekültek kerülnek, akik önként vállalják, hogy nyilvántartásba ve­szik őket. Bemard Priecel elmond­ta, legalább húsz munkahelyet hoznak létre a táborban, ahol szük­ség lesz fűtőre, takarítónőkre, őrökre, szakácsokra, így a régió munkanélküliségén is enyhítenek a nagyszarvai menekülttábor létre­hozásával. Pozsony. A parlament tegnap az eredeti formájában hagyta jóvá a kötelező gépjármű-biztosításról szóló törvényt, azaz a pénzügyi és költségvetési bizottság indítványá­ra elvetette Rudolf Schuster állam­fő javaslatát, hogy a törvényhozás pontosítsa a néhány hónapja elfo­gadott jogszabályt. A köztársasági elnök a visszadatott törvény kap­csán azt kérte, pontosan fogalmaz­za meg, hogy az éves biztosítási díj 2004 végéig egy-egy naptári évben csak 10 százalékával emelhető meg, 2004 végéig legfeljebb össze­sen 30 százalékkal. A Szlovák Biztosítók Szövetsége örömmel nyugtázta, hogy a parla­ment tegnap az eredeti változatá­ban hagyta ismételten jóvá a kötele­ző gépjármű-biztosításról szóló tör­vényt - közölte Tibor Bôrik, a szö­vetség elnöke. A törvény október el­sejével lép hatályba, így rendkívül kevés idő marad a biztosítóknak ar­ra, hogy 2002. január elsejétől ele­get tudjanak termi a törvényből adó­dó kötelezettségüknek. Szlovákiá­ban napjainkban 1,8 millió jármű­vet tartanak nyilván, (ká; ú) Hol vannak menekülttáborok Szlovákiában? Pozsony. Ha létrejön, akkor a Somoijához közeli Nagyszarva hatá­rában lesz az ország ötödik menekülttábora. Jelenleg Adamovban, Berezóban, Bősön és Zólyomban működik hasonló létesítmény, a migrációs hivatal információi szerint hozzávetőlegesen 600 külföl­di él ezekben a menekülttáborokban, (ú) A község önkormányzatát senki sem értesítette az egykori laktanya átalakításáról Népszavazás a menekülttábor ellen ÚJ SZÓ-JELENTÉS .,tEZ25 3 VÁRHATÓ NYEREMÉNY AZ ALÁBBI JÁTÉKOKBAN! www.tipos.sk VK-10/36/1 rri. (J) ■ ŠP ORTKA N—_-_________________________________________-ša nca] mates v J J 20 630 000 Skl v____________________________________________________J A késedelmek miatt tízmillióról harmincöt millióra kúsztak fel a javítási költségek ígérgetik a pénzt, viszont nem küldik ÚJ SZÓ-INFORMÁCIÓ Kassa. A Thália Színház az ország egyetlen olyan társulata, amelynek megalakulása óta, azaz 32 éve nincs saját épülete. Annak idején „ideigle­nesen” költöztek be a kassai közép­fokú ipariskola átalakított tornater­mébe, ahol azóta is albérletben kénytelenek működni. 1993-ban ugyan megvásároltak az államtól egy épületet, ám azt mind a mai na­pig nem sikerült felújítani. Egy ideig ebben a Timon utcai ingatlanban működött az adminisztratív részleg és a színház igazgatósága, abban re­ménykedtek, hogy állami színház lévén kapnak támogatást a felújítás­ra. Pásztor Péter építész elmondta, hogy állagmegőrzésre ugyan érke­zett ötmillió korona, ám az épület életveszélyes, ezért 1998 februáijá- ban megtiltották a használatát. A színészek jó ideig titokban, azaz tu­lajdonképpen életük kockáztatásá­val lopakodtak be próbálni a lezárt épületbe, a pénz pedig egyre késett. Azóta 8,5 milliót kaptak az államtól, 5 milliót pedig Magyarországról, ám még legalább húsz millióra vol­na szükség. Kolár Péter igazgató szerint annak idején 3-4 millióból is megúszták volna a dolgot, nem kel­lett volna megerősíteni az alapokat és betonkoszorút tenni az épület te­tejére. A késedelem miatt az erede­tileg tervezett tízmillióról harminc­öt millióra kúsztak fel a költségek. Ráadásul az 1995-ben homlokzatja­vításra kapott 900 ezres minisztéri­umi támogatás egy részét valószí­nűleg vissza kell fizetniük, mivel az összeget a homlokzat csinosítása helyett az épület megmentésére köl­tötték. Pásztor Péter szerint akár fél év alatt is be lehetne fejezni a mun­kát, ha már pénzt is küldenének az ígérgető illetékesek, (juk)

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents