Új Szó, 2001. május (54. évfolyam, 100-124. szám)
2001-05-30 / 123. szám, szerda
18 Lízing ÚJ SZÓ 2001. MÁJUS 30. A lízingelés és a részletre történő fizetés között néhány jelentős különbség van Viharosan terjednek Ha nincs nálunk éppen elegendő készpénz, akkor segíthet a részletre történő fizetés vagy drágább dolgok esetében a lízing (Somogyi Tibor felvétele) LŐRINCZ ADRIÁN gy tűnik, a több mint tizenegy éve beállt fordulat az ország társadalmi-gazdasági rendjének eltájolásán kívül gyökeres életmód-változást is eredményezett hazánkban. Ezen belül is megtanított bennünket új dolgokra, melyek a tervgazdálkodás idején csak a kapitalista tábor sajátjai lehettek. A nehezen begyűrűző piacgazdálkodás egyik ilyen általánosan ismert hozománya a lízing. A kifejezés kölcsönbérletet takar, mely a részletfizetésre történő vásárlással egyetemben az áru megszerzésének új módjait teszi lehetővé. Bár mindkét kifejezés ismerősen cseng az olvasó számára, mégis kevesen tudják, mit is takarnak pontosan, illetve mi az alapvető különbség a kettő között. Míg a részletre történő vásárlás lényege, hogy a vásárló szinte azonnal - tehát az első részlet kifizetése után - megkapja az áhított árucikket, a lízingelés (vagy magyar kifejezéssel élve: a kölcsönbérlet) esetében ez az utolsó részlet lefizetését követően válik lehetségessé. Ami mégis a kölcsönbérlet mellett szól, az az a tény, hogy nagyobb értékű - akár milliós nagyságrendű - árucikkhez is hozzá tudunk általa jutni, míg a részletfizetéses vásárlás esetében a végső érték általában százezer korona. Az áru beszerzése a kölcsönbérletet, illetve részletfizetést kínáló cégeken keresztül két módon történhet: közvetlen úton, tehát az üzletben, diszkontban, vagy pedig katalóguson keresztül. Az ismertebb lízingtársaságok Triangel Leasing 59 Drukos Komfort 49 Quatro 27 Telervis 10 Multiservis 7 Unikredit 7 Home Credit 3 Salamander 0,6 Stakon 0,4 Tatra Credit 0,1 Az adatok azt tükrözik, hogy az egyes cégeket a megkérdezettek hány százaléka ismeri. Az első esetben a vásárlónak lehetősége nyílik az árucikk megtekintésére, esetleg kipróbálására, így kizárható a lehetősége annak, hogy kétes minőséget vásároljon. A kiválasztott áru az első részlet - az indulási lízingdíj - befizetése után a vásárló tulajdonába kerül. A katalóguson keresztüli vásárlás esetében az árucikkre körülbelül egy hónapot kell várni, miközben fennáll a lehetősége annak, hogy ha a vásárló elégedetlen az árucikk minőségével, záros határidőn belül visszacserélheti azt, illetve új terméket kérhet a hibás helyett. A katalóguson keresztül történő vásárlás egyik csábereje abban rejlik, hogy a vékonyabb pénztár- cájú réteg számára (márpedig hazánkban ez van túlsúlyban) is lehetővé teszi a gyors hozzáférést az árucikkhez. A hazai vásárlóközönség ezáltal tulajdonképpen a jövője rovására él, ami a lízingcégek szempontjából létfontosságú szempont. Nem elhanyagolandó viszont, hogy a katalóguson keresztül történő vásárlás esetében az árucikk ára lényegében nem kúszik följebb, mint mondjuk a lízingelésnél, ahol akár az áru értékének másfélszeresét is kifizettetik a vásárlóval. A lízingszorzó esése eredményezi, hogy katalógusból vásárolni mindig érdemesebb, mint a részletfizetés más módján A statisztikai adatok azt mutatják, hogy az átlagos hazai vásárló - pontosan a részletfizetés nyújtotta előnyöknek köszönhetően - a tavalyi évben mintegy 274 koronát takarított meg. Persze ez az adat csak a lefizetési futamidő és a törlesztési egységek bizonyos nagyságrendjeinek a kombinációjára vonatkoztatva érvényes, azaz érzékelhető a vásárló számára is. Az alacsonyabb árért azzal „fizet” meg a vásárló, hogy olykor elég hosszú várakozásra kényszerül, és csupán tizenhárom hónap elteltével válik az áru hivatalos tulajdonosává; ennek oka az ide vonatkozó hazai jogi norma, mely rövi- debb határidőn belül újabb adózási kötelezettség alá vonja az adott árucikket. A katalóguson keresztül történő vásárlást kínáló cégek viszonylagos olcsóságának oka az, hogy ők közvetlenül a gyártótól vásárolnak, s ezáltal megtakarítják a nagy- és kiskereskedelmi illetéket. Ezáltal nem csupán a szolgáltatás közvetítőivé válnak, hanem konkrét üzleti tevékenységet is folytatnak. A szolgáltatás iránti érdeklődést mi sem bizonyítja jobban, mint hogy két évvel ezelőtt az újonnan vásárolt televízióknak a húsz, a mosógépeknek pedig a huszonhat százaléka a Triangel Leasing katalógusán keresztül került a hazai háztartásokba, és ez az arány évről évre növekszik. Mindamellett figyelmet érdemel az a tény, hogy a katalógusok számára a legnagyobb konkurenciát a hipermarketekjelentik; akciós áraik olykor jelentősen alullicitálják a katalógusok kínálta árakat. Egyelőre akadozik a mezőgazdasági gépek vásárlásának folyamatos finanszírozása Hátul kullog az agrárszektor A John Deere traktorok a legjobb mezőgazdasági erőgépek közé tartoznak (Archív felvétel) ÚJ SZÓ-ÖSSZEFOGLALÓ agrárszektor egyelőre nem aknázza ki különösebben a lízingben rejlő lehetőségeket. Ez részben annak tudható be, hogy az ágazat krónikus pénzhiánnyal küzd, pedig bizonyára szükség lenne a géppark felújítására. A szövetkezetek, magángazdák többnyire akkor folyamodnak kölcsön- bérlethez, ha nem kapnak pénzt az állami támogatási alapok valamelyikéből. A lízingcégek is elsősorban a gépkocsik, gépek, teherautók területére szakosodnak, ám vannak olyan társaságok is, amelyek a mezőgazdaság sajátos igényeire helyezik a hangsúlyt. E csoportba tartozik a Komáromban működő Agroservis, amely a külföldi mezőgazdasági erőgépek egyik legnagyobb hazai forgalmazója. Az amerikai John Deere traktorokat, kombájnokat és egyéb gépeket 1997 óta lízingelő társaság szorosan együttműködik a rendkívül tőkeerős, Szlovákia legnagyobb univerzális lízingcégének számító CAC Leasinggel. A szükséges gépek, berendezések - állami dotáció esetén - hitelre megvásárolhatók vagy lízingelhetők. Sajnos a kölcsönbérletet nem lehet ötvözni az állami dotációval, ami megnehezíti mind a vásárló, mind a lízingbeadó dolgát - vélekedett Szabó Árpád, az Agroservis egyik vezetője. A komáromi társaságnál az induló lízingdíj (akontáció) a lízingtárgy értékének 30 százaléka, a részleteket koronában és konvertibilis valutában is lehet fizetni, a kölcsönbérlet maximális időtartama pedig 4 év. (só) LEASING, AMELY GONDOSKODIK ÖNRŐL VÚB Leasingová, a.s. A VÚB Leasingová Rt. univerzális lízingtársaság 2001 januárjában kezdte aktív tevékenységét, a VÚB 100%-os leányvállalata, valamint pénzügyi csoportjának tagja. A VÚB Leasingová társaság stabil és virágzó társasággá szeretni válni, amely ügyfeleinek nagyon magas színvonalú termékek és szolgáltatások megkülönböztetett csoportját fogja kínálni. Szeretne tartósan a szlovák lízingtársaságok élvonalába tartozni, s azt a célt tűzte ki, hogy bejusson az öt legnagyobb közé. Mint általános lízingtársaság pénzügyi lízinget (rendszeres és rendszertelen, 36, 48 és 60 hónapra), személy-, tehergépkocsik és haszongépjárművek lízingjét, autókereskedőknek előfinanszírozást, autóbusz, daru, útépítő gépek és berendezések, valamint ipari technológiai berendezések lízingjét kínálja. Korlátozott mértékben iroda- és számítástechnikai berendezések lízingje, ingatlanbérlés fokozatos pénzügyi lízingelése is szerepel a kínálatban. A társaság ügyfele fizikai személy - állampolgár, valamint vállalkozó, jogi személy lehet. A társaság a lízingkalkulációk és törlesztőrészletek számos variációját, kisebb lízingszorzót, elfogadható kezelési költséget és a szerződéses R + V Biztosítónál figyelemre méltó biztosítási díjat kínál ügyfeleinek. Szlovákiában 1999-ben a lízingszerződések legnagyobb hányadát autóra kötötték. Az előrejelzések szerint a bérleti szerződéseknél továbbra is a gépkocsik és a közlekedési technika dominál majd. Jelentősen emelkedett a magán- személyek autóbérlési igénye, s ez az irányvonal valószínűleg a közeljövőben sem változik. A VÚB Leasing Rt. gépkocsilízinget is kínál. Havi törlesztés mellett az akontáció az autó árából számított 20% is lehet, emellett a legalacsonyabb akontáció mellett a lízingszorzó 1,1304. A törlesztőrészletek tartalmazzák a biztosítási díjat, ha az R + V Biztosítóval köt szerződést. Legjobban a következő példán szemléltethetjük a lízing előnyeit. Ha 250 000 koronás (adóval), 1,4-es Skoda Fabia gépkocsit választunk, a 20% (50 000 Sk) akontációval, 36 hónapos lízingnél a havi törlesztőrészletek az R + V Biztosítónál kötött biztosítás díjával együtt (kb. 372 Sk a havi biztosítási díj) 1,1304-es lízingszorzónál kb. 6990 koronát tesznek ki. Ha az ügyfél 60%-os akontációt választ (150 000 Sk), akkor a törlesztőrészletek 1,0453-as lízing- szorzóval és biztosítási díjjal együtt kb. havi 3520 koronát tesznek ki. A VÚB Leasingová Rt. célja a kínálat növelése mellett jelentősen emelni a kereskedelmi tevékenységük és szolgáltatásaik minőségét, egyre több ügyfél- csoportot megszólítani, szükségleteik szerint az egyes termékek és szolgáltatások meghatározásában megkülönböztetett hozzáférést biztosítani és még a bankkirendeltségeken keresztül hatékonyabb forgalmazórendszert kialakítani. A VÚB Leasingová Rt. hitvallása egyéni, korrekt és rugalmas hozzáállással minden ügyfelének minőségi szolgáltatást nyújtani. VÚB Leasingová, a.s. « člen finančnej skupiny VÚB, a.s. A társaság székhelye: Poštová 1, 811 06 Bratislava Tel.: 07/5955 8111, 5955 8103 fax: 07/5441 7880 e-mail: vubleas@vubleas.sk VK-448