Új Szó, 2001. május (54. évfolyam, 100-124. szám)

2001-05-30 / 123. szám, szerda

18 Lízing ÚJ SZÓ 2001. MÁJUS 30. A lízingelés és a részletre történő fizetés között néhány jelentős különbség van Viharosan terjednek Ha nincs nálunk éppen elegendő készpénz, akkor segíthet a részletre tör­ténő fizetés vagy drágább dolgok esetében a lízing (Somogyi Tibor felvétele) LŐRINCZ ADRIÁN gy tűnik, a több mint tizenegy éve beállt for­dulat az ország társa­dalmi-gazdasági rend­jének eltájolásán kívül gyökeres életmód-vál­tozást is eredménye­zett hazánkban. Ezen belül is meg­tanított bennünket új dolgokra, me­lyek a tervgazdálkodás idején csak a kapitalista tábor sajátjai lehettek. A nehezen begyűrűző piacgazdál­kodás egyik ilyen általánosan is­mert hozománya a lízing. A kifeje­zés kölcsönbérletet takar, mely a részletfizetésre történő vásárlással egyetemben az áru megszerzésé­nek új módjait teszi lehetővé. Bár mindkét kifejezés ismerősen cseng az olvasó számára, mégis kevesen tudják, mit is takarnak pontosan, illetve mi az alapvető különbség a kettő között. Míg a részletre történő vásárlás lényege, hogy a vásárló szinte azonnal - te­hát az első részlet kifizetése után - megkapja az áhított árucikket, a lízingelés (vagy magyar kifejezés­sel élve: a kölcsönbérlet) esetében ez az utolsó részlet lefizetését kö­vetően válik lehetségessé. Ami mégis a kölcsönbérlet mellett szól, az az a tény, hogy nagyobb értékű - akár milliós nagyságrendű - árucikkhez is hozzá tudunk általa jutni, míg a részletfizetéses vásár­lás esetében a végső érték általá­ban százezer korona. Az áru beszerzése a kölcsönbérle­tet, illetve részletfizetést kínáló cé­geken keresztül két módon történ­het: közvetlen úton, tehát az üzlet­ben, diszkontban, vagy pedig kata­lóguson keresztül. Az ismertebb lízingtársaságok Triangel Leasing 59 Drukos Komfort 49 Quatro 27 Telervis 10 Multiservis 7 Unikredit 7 Home Credit 3 Salamander 0,6 Stakon 0,4 Tatra Credit 0,1 Az adatok azt tükrözik, hogy az egyes cégeket a megkérde­zettek hány százaléka ismeri. Az első esetben a vásárlónak lehe­tősége nyílik az árucikk megtekin­tésére, esetleg kipróbálására, így kizárható a lehetősége annak, hogy kétes minőséget vásároljon. A kiválasztott áru az első részlet - az indulási lízingdíj - befizetése után a vásárló tulajdonába kerül. A katalóguson keresztüli vásárlás esetében az árucikkre körülbelül egy hónapot kell várni, miközben fennáll a lehetősége annak, hogy ha a vásárló elégedetlen az árucikk minőségével, záros határidőn be­lül visszacserélheti azt, illetve új terméket kérhet a hibás helyett. A katalóguson keresztül történő vásárlás egyik csábereje abban rejlik, hogy a vékonyabb pénztár- cájú réteg számára (márpedig ha­zánkban ez van túlsúlyban) is le­hetővé teszi a gyors hozzáférést az árucikkhez. A hazai vásárlókö­zönség ezáltal tulajdonképpen a jövője rovására él, ami a lízingcé­gek szempontjából létfontosságú szempont. Nem elhanyagolandó viszont, hogy a katalóguson ke­resztül történő vásárlás esetében az árucikk ára lényegében nem kúszik följebb, mint mondjuk a lí­zingelésnél, ahol akár az áru érté­kének másfélszeresét is kifizette­tik a vásárlóval. A lízingszorzó esése eredményezi, hogy kataló­gusból vásárolni mindig érdeme­sebb, mint a részletfizetés más módján A statisztikai adatok azt mutatják, hogy az átlagos hazai vásárló - pontosan a részletfizetés nyújtotta előnyöknek köszönhető­en - a tavalyi évben mintegy 274 koronát takarított meg. Persze ez az adat csak a lefizetési futamidő és a törlesztési egységek bizonyos nagyságrendjeinek a kombináció­jára vonatkoztatva érvényes, azaz érzékelhető a vásárló számára is. Az alacsonyabb árért azzal „fizet” meg a vásárló, hogy olykor elég hosszú várakozásra kényszerül, és csupán tizenhárom hónap eltelté­vel válik az áru hivatalos tulajdo­nosává; ennek oka az ide vonat­kozó hazai jogi norma, mely rövi- debb határidőn belül újabb adó­zási kötelezettség alá vonja az adott árucikket. A katalóguson keresztül történő vásárlást kínáló cégek viszonyla­gos olcsóságának oka az, hogy ők közvetlenül a gyártótól vásárol­nak, s ezáltal megtakarítják a nagy- és kiskereskedelmi illetéket. Ezáltal nem csupán a szolgáltatás közvetítőivé válnak, hanem konk­rét üzleti tevékenységet is folytat­nak. A szolgáltatás iránti érdeklő­dést mi sem bizonyítja jobban, mint hogy két évvel ezelőtt az újonnan vásárolt televízióknak a húsz, a mosógépeknek pedig a hu­szonhat százaléka a Triangel Lea­sing katalógusán keresztül került a hazai háztartásokba, és ez az arány évről évre növekszik. Mind­amellett figyelmet érdemel az a tény, hogy a katalógusok számára a legnagyobb konkurenciát a hi­permarketekjelentik; akciós áraik olykor jelentősen alullicitálják a katalógusok kínálta árakat. Egyelőre akadozik a mezőgazdasági gépek vásárlásának folyamatos finanszírozása Hátul kullog az agrárszektor A John Deere traktorok a legjobb mezőgazdasági erőgépek közé tartoznak (Archív felvétel) ÚJ SZÓ-ÖSSZEFOGLALÓ agrárszektor egyelőre nem aknázza ki külö­nösebben a lí­zingben rejlő le­hetőségeket. Ez részben annak tudható be, hogy az ágazat krónikus pénzhiánnyal küzd, pedig bizonyára szükség lenne a géppark felújítására. A szövetkezetek, magángazdák több­nyire akkor folyamodnak kölcsön- bérlethez, ha nem kapnak pénzt az állami támogatási alapok vala­melyikéből. A lízingcégek is első­sorban a gépkocsik, gépek, teher­autók területére szakosodnak, ám vannak olyan társaságok is, ame­lyek a mezőgazdaság sajátos igé­nyeire helyezik a hangsúlyt. E csoportba tartozik a Komárom­ban működő Agroservis, amely a külföldi mezőgazdasági erőgépek egyik legnagyobb hazai forgalma­zója. Az amerikai John Deere trak­torokat, kombájnokat és egyéb gé­peket 1997 óta lízingelő társaság szorosan együttműködik a rendkí­vül tőkeerős, Szlovákia legna­gyobb univerzális lízingcégének számító CAC Leasinggel. A szüksé­ges gépek, berendezések - állami dotáció esetén - hitelre megvásá­rolhatók vagy lízingelhetők. Saj­nos a kölcsönbérletet nem lehet öt­vözni az állami dotációval, ami megnehezíti mind a vásárló, mind a lízingbeadó dolgát - vélekedett Szabó Árpád, az Agroservis egyik vezetője. A komáromi társaságnál az induló lízingdíj (akontáció) a lí­zingtárgy értékének 30 százaléka, a részleteket koronában és konver­tibilis valutában is lehet fizetni, a kölcsönbérlet maximális időtarta­ma pedig 4 év. (só) LEASING, AMELY GONDOSKODIK ÖNRŐL VÚB Leasingová, a.s. A VÚB Leasingová Rt. univerzális lízingtársaság 2001 januárjában kezdte ak­tív tevékenységét, a VÚB 100%-os leányvállalata, valamint pénzügyi csoport­jának tagja. A VÚB Leasingová társaság stabil és virágzó társasággá szeretni válni, amely ügyfeleinek nagyon magas színvonalú termékek és szolgáltatások megkülön­böztetett csoportját fogja kínálni. Szeretne tartósan a szlovák lízingtársaságok élvonalába tartozni, s azt a célt tűzte ki, hogy bejusson az öt legnagyobb közé. Mint általános lízingtársaság pénzügyi lízinget (rendszeres és rendszertelen, 36, 48 és 60 hónapra), személy-, tehergépkocsik és haszongépjárművek lí­zingjét, autókereskedőknek előfinanszírozást, autóbusz, daru, útépítő gépek és berendezések, valamint ipari technológiai berendezések lízingjét kínálja. Kor­látozott mértékben iroda- és számítástechnikai berendezések lízingje, ingat­lanbérlés fokozatos pénzügyi lízingelése is szerepel a kínálatban. A társaság ügyfele fizikai személy - állampolgár, valamint vállalkozó, jogi személy lehet. A társaság a lízingkalkulációk és törlesztőrészletek számos variációját, kisebb lízingszorzót, elfogadható kezelési költséget és a szerződéses R + V Biztosító­nál figyelemre méltó biztosítási díjat kínál ügyfeleinek. Szlovákiában 1999-ben a lízingszerződések legnagyobb hányadát autóra kö­tötték. Az előrejelzések szerint a bérleti szerződéseknél továbbra is a gépko­csik és a közlekedési technika dominál majd. Jelentősen emelkedett a magán- személyek autóbérlési igénye, s ez az irányvonal valószínűleg a közeljövőben sem változik. A VÚB Leasing Rt. gépkocsilízinget is kínál. Havi törlesztés mellett az akontáció az autó árából számított 20% is lehet, emellett a legala­csonyabb akontáció mellett a lízingszorzó 1,1304. A törlesztőrészletek tartal­mazzák a biztosítási díjat, ha az R + V Biztosítóval köt szerződést. Legjobban a következő példán szemléltethetjük a lízing előnyeit. Ha 250 000 koronás (adóval), 1,4-es Skoda Fabia gépkocsit választunk, a 20% (50 000 Sk) akontációval, 36 hónapos lízingnél a havi törlesztőrészletek az R + V Biz­tosítónál kötött biztosítás díjával együtt (kb. 372 Sk a havi biztosítási díj) 1,1304-es lízingszorzónál kb. 6990 koronát tesznek ki. Ha az ügyfél 60%-os akontációt választ (150 000 Sk), akkor a törlesztőrészletek 1,0453-as lízing- szorzóval és biztosítási díjjal együtt kb. havi 3520 koronát tesznek ki. A VÚB Leasingová Rt. célja a kínálat növelése mellett jelentősen emelni a ke­reskedelmi tevékenységük és szolgáltatásaik minőségét, egyre több ügyfél- csoportot megszólítani, szükségleteik szerint az egyes termékek és szolgálta­tások meghatározásában megkülönböztetett hozzáférést biztosítani és még a bankkirendeltségeken keresztül hatékonyabb forgalmazórendszert kialakítani. A VÚB Leasingová Rt. hitvallása egyéni, korrekt és rugalmas hozzáállással minden ügyfelének minőségi szolgáltatást nyújtani. VÚB Leasingová, a.s. « člen finančnej skupiny VÚB, a.s. A társaság székhelye: Poštová 1, 811 06 Bratislava Tel.: 07/5955 8111, 5955 8103 fax: 07/5441 7880 e-mail: vubleas@vubleas.sk VK-448

Next

/
Thumbnails
Contents