Új Szó, 2000. június (53. évfolyam, 125-150. szám)

2000-06-28 / 148. szám, szerda

ÚJ SZÓ 2000. JÚNIUS 28. Kultúra - hirdetés 15 Száz évvel ezelőtt, 1900. június 29-én született Antoine de Saint-Exupéry, A kis herceg világhírű írója Repülni és írni szeretett Hősi és tragikus halála mindmáig páratlan legendával övezi alakját (Archív felvétel) Már gyermekkorában kiala­kul ellentmondásos egyénisé­ge. Az iskolában Antoine nem tartozik a kiváló tanulók kö­zé; csak azzal foglalkozik, amihez kedve van. Undorodik az előírás-gyűjteményektől, de annál inkább csodálja a francia nyelvet. KÖBÖLKÚTI VARGA JÓZSEF Tehetsége korán megmutatkozik; szabad idejében verseket írogat. Sokszor az éjszaka kellős közepén felébreszti a mamát meg a testvé­reit, és elragadtatással szavalja versikéit. Antoine de Saint-Exupéry 1900. jú­nius 29-én született Lyonban. Édes­apja előbb dragonyostiszt, később felcseréli a hadsereget a biztosító- társasággal. 1904-ben agyvérzés következtében hirtelen meghal, s az édesanya az öt gyermekkel rendkí­vül nehéz helyzetbe kerül. Még sze­rencse, hogy a jómódú arisztokrata rokonság a segítségükre siet. Antoine-nak kétszeri nekifutásra sem sikerül bejutnia a Tengeré­szeti Katonai Akadémiára. Har­madszorra aztán megpályázza a Képzőművészeti Akadémiát, de mivel bevonul katonának, meg­szakítja főiskolai tanulmányait, később pedig már nem tér vissza az akadémiára. A vadászrepülőkhöz kerül. Pilóta­barátai egyszerűen nem értik, ami­kor órákon keresztül arról beszél, amit olvasott: Dosztojevszkijt, Ba- udlaire-t, Giraudoux-t, Cocteau-t, azokat, akik mind távolabbra van­nak a megkeményedett, rideg, szel­lemében és írásmódjában megme­revedett realizmustól. 1929 tavaszán a Gallimard Kiadó megjelenteti az addig ismereden Saint-Exupéry kéziratát, amely A déli futárgép címmel lát napvüágot. Ilyen még nem volt, hogy valaki a repülésének történetét úja meg, és­pedig olyan elragadóan, olyan köz- vedenül, mintha csak az olvasó írná. Gide, Duhamel és a többiek elragad­tatással méltatják a csaknem zsilett- penge vékonyságú kötetet. Fedélze­ti naplója és prózai művei az átélt él­ményekről tanúskodnak, tele van­nak az ismeretien táj és kontinens veszélyeivel, amint gépével továb­bítja a légipostát egészen Dakarig, Szenegál fővárosáig. És ezután jön a dél-amerikai légipostái megbí­zatás, amely Mendozán, Asunció- non, Buenos Airesen keresztül egészen a Tűzföldig terjed. Az Éjszakai repülés című regényé­ért Éxupéry Femina-díjat kap. Mi­ről is szól a mű? Három repülőgép a postai szállítmánnyal visszaindul a Buenos Aires-i alapbázisra. A Chiléből és Paraguayból érkező gé­pek rendben megérkeznek, míg a harmadik, a patagóniai, eltűnik. Ez az egész történet. Ennél azonban sokkal több van a regényben, hi­szen az egyén belső, lényi megnyi­latkozása egyszerűen lenyűgöző... Marseille-be visszatérve teljesen el­kötelezi magát az írás mellett. Ká­véházakban ír, zajos helyeken, de csak időről időre jelenik meg vala- müyen cikke vagy bevezetője: első­sorban a repüléstan tárgyköréből. Exupéry a hosszadalmas, elhúzódó regényírás mellett forgatókönyvet is ír, s többek között A.déli futárgé­pet is feldolgozza. Korda Sándortól megrendelést kap a repüléstan tör­ténetének feldolgozására, ám a film sohasem készül el. A német megszállást önérzetes, szabadságvágyó francia létére so­hasem tudta elfogadni. Kivándorol Amerikába, de nem sokáig búja az elszakítottságot. Hazatérve repülő­géppel végigpásztázza a németek által elfoglalt francia területeket, s benyomásairól, szorongásairól A hadirepülő címmel ír könyvet. Már korábban is megpróbálta il­lusztrálni saját munkáit, de most egyenesen beleszeret ebbe a gon­dolatba. A kis herceggel az emberi gyengeség miértjének nyomába ered, ám egyúttal a boldogság ti­tokzatos csodájára is megtanít. A mesét mély embersége és nyelvé­nek tiszta egyszerűsége teszi ma­radandóvá. Még a háborús előkészületek köze­pette is nyugodtan dolgozik a Cita­dellán. Persze egyre kevesebb az ideje, perceket lopkod el szabad idejéből az írásra, mintha érezné, hogy ez lesz az utolsó... Gépe 1944. július 31-én rajtol utoljára a borgi repülőtérről, aho­vá többé nem tér vissza. A német harci gépekkel vívott ádáz küzde­lemben Exupéry repülőgépe meg­semmisül, és a tengerbe zuhan. PÁLYÁZAT - MÁRTON ÁRON NYÁRI EGYETEM A Magyar Köztársaság Oktatási Minisztériumának Határon Túli Ma­gyarok Titkársága és a Márton Áron Szakkollégium pályázatot hirdet a szlovákiai (és csehországi) felsőoktatási intézményekben tanuló szlovák (vagy cseh) állampolgársággal rendelkező magyar nemzeti­ségű diákok számára. Pályázhatnak: Az alábbi témakörökhöz kapcsolódó szakok hallgatói Időpont és helyszín: Budapest, 2000. augusztus 21-31. Meghirdetett témakörök: ♦ EU ismeretek (a képzés jellege: elméleti) ♦ Kisebbségi jog (a képzés jellege: elméleti) ♦ Szociális munkás (a képzés jellege: gyakorlati) ♦ Gyógypedagógia (a képzés jellege: gyakorlati) ♦ Szociológia (kizárólag szociológus hallgatóknak, időpont: július 31.-augusztus 11., a képzés jellege: gyakorlati) ♦ Média (a képzés jellege: elméleti és gyakorlati) ♦ Filozófia (a képzés jellege: elméleti) ♦ Történelem (a képzés jellege: elméleti) ♦ Közgazdaságtan (a képzés jellege: elméleti és gyakorlati) ♦ Művészettörténet (a képzés jellege: elméleti és gyakorlati) ♦ Könyvtár-informatika (a képzés jellege: elméleti és gyakorlati) A szakmai képzéshez kapcsolódik egy szintén ingyenes szakkollégiu­mi képzés. A résztvevők az alábbi négy témakörből választhatnak: ♦ Angol nyelv- középszint ♦ Angol nyelv - haladó ♦ Karrierfejlesztés ♦ Informatika Tudnivalók: 1. Részletes információ kapható a Diákhálózat pozsonyi irodájában személyesen vagy a 07/5441-0384-es telefonszámon. 2. A részvétel a nyári egyetemen ingyenes, a szervezők szállást bizto­sítanak, és a résztvevők ösztöndíjban részesülnek a képzés idején. 3. Pályázati díj: 200 Sk. 4. Jelentkezési lapot a Diákhálózat címén lehet kapni, vagy letölthető a www.martonaron.hu weblapról. 5. Pályázati határidő: 2000. július 15. 6. A pályázatokat a Diákhálózat pozsonyi irodájában lehet leadni. 7. A nyertes pályázókat a Márton Áron szakkollégium értesíti 2000. augusztus 1-jéig. A pályázati díjat a következő címre kell befizetni, s postán ide lehet a pályázatokat is eljuttatni: Diákhálózat-SS Prazská 11 81451 Bratislava Személyesen az alábbi címen lehet érdeklődni: Diákhálózat - Központi iroda Klariská 7, Pozsony AGW MEDIA CUP KOSICE 2000 Markíza, STV, Cable plus Kosice, Slovensko 1, Rock FM Rádió, Rádió Twist, Rádió Regina, Rádió Expres, Flash Rádió, Novy cas, Kosicky vecer, Kosicky denník, Új Szó. A Prvá slovenská mediálna agentúra - vychod s.r.o. és a Hrabina golfklub K+K, kancelárska technika spol. s r.o. it» PRO A fő reklámpartner: A AGW Vasa cesta istoty Reklámpartnerek: AVON the company for women ** PENZIÓN ■ VII .A K1AK A Homy Smokovec. til. F&kná Vyfoiiadka ESCADA < KAPSCH VNX-482

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents