Új Szó, 2000. március (53. évfolyam, 50-76. szám)
2000-03-06 / 54. szám, hétfő
Sportvilág ÚJ SZÓ 2000. MÁRCIUS 6. Mats Sundin három világbajnoki címet szerzett a svéd válogatottal, de ez nem számít csodának az észak-amerikai profi hokiligában; ott másként mérik a tudást Biztos úton halad a Stanley Kupa-döntő felé Szlovákia területén utoljára 1992-ben rendeztek rangos nemzetközi hokiviadalt; Pozsony és Prága volt az A- csoportos világbajnokság akkori vendéglátója. Svédország címvédőként érkezett hozzánk, egy évvel korábban Finnországban szerzett aranyérmet. MAREK SVÁTEK Az ezer tó országában a nézők drámai döntőnek lehettek szemtanúi. A vébé utolsó mérkőzésén a svédek az oroszok ellen léptek jégre. A skandináv csapat minden tekintetben fölülmúlta kelet-európai ellenfelét: a svédek gyorsabban, dinamikusabban, fegyelmezettebben és keményebben játszottak. Bergquist ütötte a találkozó első gólját, majd Szemak egy váratlan, de szerencsés találattal egyenlített. Kezdődhetett minden elölről. Látványos akciók váltották egymást mindkét oldalon, egészen az 50. percig. Ekkor került a korong a svédek benjámin- jához, aki egy ügyes csellel lerázta magáról Fetyiszovot, majd Tre- filov kapusnak esélyt sem adva beütötte a sárga-kékek győztes gólját. A világbajnoki cím sorsáról egy zöldfülű svéd fiú, Mats Sundin döntött. Tizenkét góljával és hét gólpasszával ő lett a világbajnokság legeredményesebb játékosa, a finn Ruuttuval pedig a gólkirályi címen osztozott. A mérkőzés után csapattársa, Charles Berg- lund teljes szívből megköszönte neki, hogy dűlőre vitte a dolgot, mert attól félt, ha röviddel a vége előtt döntetlen lett volna az állás, öngólt ad. Hogy mitől támadtak Berglundnak ilyen gondolatai? A döntő előtt Kanada lépett jégre az USA ellen. Tizenöt másodperccel a mérkőzés vége előtt 7:4-re vezettek a juharlevelesek, amikor az amerikaiak lehozták a kapusukat, hogy még egy mezőnyjátékost küldhessenek a pályára. Húzásuk nem bizonyult szerencsésnek, nem tudtak élni az emberelőnyös helyzettel, helyette kaptak még egy gólt, 66 másodperccel a vége előtt pedig még egyet. Ha a svéd-szovjet meccs döntetlenül végződött volna, a jobb gólkülönbséggel rendelkező Kanadáé a világbajnoki cím. Csehszlovákia hokirajongói előre örültek, hogy saját szemükkel láthatják majd, hogyan szédíti Sundin az ellenfeleit. Svédország, kisebb meglepetésre, csak negyedik lett a csoportban, de a negyeddöntőben 2:0-ra legyőzte az oroszokat, az elődöntőben 4:l-re a torna meglepetéscsapatát, Svájcot, a fináléban pedig Finnország ellen 5:2 arányban bizonyult jobbnak. A címvédők kulcsembere Mats Sundin volt, aki 1998-ban harmadik világbajnoki címét is begyűjtötte. Mats Sundin 1971. február 13-án született Stockholm elővárosában, Brommeban. Kezdettől fogva a korosztályos válogatottak tagja volt, ráadásul valamennyiszer a csapat meghatározó egyénisége. Az 1988/1989-es idényben mutatkozott be először a svéd bajnokságban. Első évét a Nackjánál töltötte, ahonnan egy esztendő elteltével hazája egyik legsikeresebb klubjához, a Djuga- ardenhez igazolt. Testi felépítése (195 cm/103 kg) a tengerentúlon is nagy feltűnést keltett. így esett meg, hogy 1989-ben a Quebec az elsőszámú újoncként draf- tolta. Sundin volt az első nem amerikai korongozó, aki a játékosválogatón az első helyet kapta. A québeciek azt várták, méltó utódja lesz Peter Sfastnynak, aki a New Jersey Devilshez igazolt. Sundin azonban sokkal kevesebb lehetőséget kapott, mint arra maga is számított, ezért nem tudott kilépni Joe Sakic árnyékából. Csak a második formációban szerepelt, ennek ellenére első québeci idényében 23 góljával és 36 gólpasszával 59 pontot gyűjtött. A csapat számára az alapszakasszal véget ért az évad, s a helyKezdettől fogva a korosztályos válogatottak tagja volt. zet egy évvel később sem javult. Nem úgy Sundin teljesítménye: második nekifutásra 33 találattal és 43 gólpasszal büszkélkedhetett. „Három a magyar igazság” - szoktuk mondani, s ez úgy látszik néha a svédeknek is bejön, legalábbis Mats Sundin esetében. A Quebec Nordiques-nak szemmel láthatóan javul a teljesítménye, Sundin 114 ponttal zárta az alapszakaszt, s csapata végre továbbjutott a playoffba. Sundinék az első fordulóban a Montreal Cana- diensszel találták szemben magukat. A Quebec jobban kezdett, az első két mérkőzés után 2:0 arányban vezetett. A tudás mégis a Ca- nadiens mellett szólt, a Nordiqu- es a továbbiakban nem állta a sarat. A Montreali nem is lehetett megállítani, abban az évben a Ca- nadiens hódította el a Stanley Kupát. A québeci sajtó nem bírta megemészteni a csapat kiesést. Keresték a fő bűnöst, s úgy vélték, Sundin az, akit felelősségre kell vonni. Pierre Page, a csapat edzője ráharapott a csalira, egy tévéinterjúban a földig gyalázta Sundint. A svéd fiú még egy idényre maradt a Quebecnél, majd Butcherrel és Warrinerrel Torontóba küldték, Wendel Clarkért, Sylvian Lefebvrért és Lan- don Wilsonért cserébe. A torontói közönség eleinte nem nagyon örült Sundinnak, ráadásul kifogásolta, hogy pont Clarknak kellett elmennie. Nem kellett túl sok mérkőzés hozzá, hogy a szkeptikusok hangjai elcsituljanak. Sundin a Toronto Maple Leafs kulcsembere lett, de a rájátszás első fordulója továbbra is komoly gondot okozott neki. Az 1994/’95-ös idényben a Chicago búcsúztatta, egy évre rá a St. Louis, a következő két esztendőben pedig az alapszakasz jelentette a végállomást. Tavaly állt be a fordulat, amikor a Keleti Főcsoport döntőéig vitte a csapat; ott a Buffalo Sabres - személy szerint pedig leginkább Dominik Hasek - parancsolt megálljt Sundinék- nak. Akkor már a svéd fiú második éve viselte a Torono csapatkapitányi mezét, s a játékosok idén is neki szavaztak bizalmat. A Maple Leafs idén meglepően jól játszik, a szakértők szerint biztos úton halad a Stanley Kupa-döntő felé. A klub 13 alkalommal hódította el a legéyéke- sebb hokitrófeát. Ha Sundin megőrzi formáját, lehet, hogy a 14. sincs veszve. A Maple Leafs idén meglepően jól szerepel. Ha Sundin megőrzi formáját, könnyen a döntőbe vezetheti a csapatot (TA SR/AP) „Mindig tudtam, hogy Häkkinen jó pilóta. Erről végre maga is meggyőződhet" - jelentette ki Luca di Montezemola miután meghallotta, Mika Ferrarit vett magának Ki tud még beszállni a Ferrari és a McLaren háziversenyébe? JÁN HUDOK Hat nap múlva az ausztrál Melbo- ume-ben kezdetét veszi az 51. gyorsasági autós világbajnokság. A favoritok névsora nem sokat változott a tavalyihoz képest - a szakemberek és maguk a pilóták is egybehangzóan állítják: a Fer- reri és a McLaren versenyzői a legesélyesebbek. Mika Häkkinen a tavalyi győzelem után csaknem három hónapra visszavonult a Forma-1 világától. Pihenését a McLaren kötelező körutai zavarták meg, amelyeket a szponzorok únszolására abszolválnak a pilóták az idény után. Mika első ilyen útja (még tavaly) Prágába vezetett. Ez is bizonyítja, hogy Pavel Turek, a McLaren cseh származású sajtófőnökének szavára sokat adnak a csapatban. A száguldó cirkusz világában idén honfitársa, Tomás Enge is bemutatkozott, ő lett a Jordan tesztpilótája. Häkkinen, a Repülő Finn nem tagadja, a nyilvános fellépések nem tartoznak kedvenc időtöltései közé: „Tudtam, az 1999-es szezon fárasztó lesz, de nem gondoltam volna, hogy ennyire. Jó volt megvédeni a világbajnoki címet, utána viszont sürgősen pihenni vágytam. Először síelni mentem, karácsonyra haza látogattam, Finnországból pedig Dubaiba utaztam. Semmi telefon, kötelező interjú, normális életre volt szükségem. Ez hozta meg az étvágyamat a versenyzésre.” Szavai szerint ugyanolyan motiváció hajtja, mint 1998-ban. Kész elérni a mesterhármast, hogy felzárkózzon Fangio, Senna, Prost, Piquet és Brabham mögé. Häkkinen csak január végén, Jerezben ült autóba, hogy kipróbálja a West McLaren-Mercedes új modelljét, az MP4-15-öst. Az új járgány” bemutatóján részt vett csapattársa, David Coulthard és a McLaren új tesztpilótája, Olivier Panis (legutóbb Alain Prost szolgálatában állt). Panis szerződtetése is igazolja, az angol-német istálló csak a legjobbakkal akar együtt dolgozni. Ez abból is kiderült, hogy a DaimlerChrysler megvásárolta a TAG McLaren Group részvényeinek 40 százalékát, s ezzel a csapat társtulajdonosa lett. A hírek szerint Panisnak nemcsak a Mercedesek tesztelése lesz a feladata, állítólag azért csábította el a McLaren, hogy éreztesse Coult- harddal, ideje rákapcsolni. A Száguldó Skót számára az idei szezon jelentheti a nagy áttörést. Két okból: brit lapok nemrég azt a hírt közölték, hogy a McLaren 12 millió dollárért leigazolná Jacques Villeneuve-öt. Coulthard 1996-tól áll az Ezüst Nyilak szolgálatában, A finn világbajnok Michael Schumacherről sem feledkezett meg. de eddig még a harmadik helynél nem sikerült jobbat szereznie. (Első teljes FormA-l-es idényében, 1995-ben a Williams színeiben szintén haramadikként zárta az évet.) Tavaly kénytelen volt beérni a negyedik pozícióval; bár személyesen senki nem hányta a szemére a dolgot, a McLarennek épp az ő pontjaira lett volna szüksége a konstruktőrök versenyében. A világbajnokság után ő is körüljárta Európát, Pozsonyban mintegy tízezer ember fogadta az sznf terén. Jerezben és Barcelonában több mint 100 napon át edzett, sokáig a tavalyi autójával, mert az MP4-15-ősből először Hákkinené készült el. David már korábban beharangozta: idén sem vállalja a másodhegedűs szerepét, és harcba száll a világbajnoki címért. A magánéletét is ehhez igazítja: Heidi Wichlinskával már eljegyezték egymást, de idén még biztosan nem házasodnak össze. „Teljesen megváltoztam. Más lett a hozzáállásom mindenhez, már nem akarok a fölösleges dolgoknak annyi figyelmet szentelni. Ami eddig a legjobban hiányzott, az a megbízhatóság volt. Ha idén megőrzőm, gond nélkül megküzdhetek a végső győzelemért” - állítja a Száguldó Skót. Häkkinen szerint legnagyobb ve- télytársa éppen kollégája, David Coulthard lehet az idei sorozatban: „David még fiatal, de biztos vagyok benne, hogy remek pilóta válhat belőle.” A finn világbajnok Michael Schu- macherről sem feledkezett meg. A német versenyző Häkkinenhez hasonlóan pihenéssel töltötte a két szezon közti szünidőt. Új Fer- rariján (Ferrari FI 2000) nem ő, hanem a brazil Rubens Barichello dolgozott a konstruktőrökkel. Barichello már hetek óta lázasan készül az Ausztrál Nagydíjra. December 1-jétől vágott neki a felkészülésnek, majd három hetet ki kellett hagynia, mert törött bordáinak műtétjét már nem lehetett tovább halogatni. Michael Schumacher az új Ferrari prezentálása előtt az olasz Ma- dona di Campiglióban kijelentette: ugyanúgy, ahogy Irvine szerződésében nem szerepelt, hogy az ír fiú lenné a csapat másodpilótája, Barichellóra sem erőszakolták rá ezt a szerepet. „Mindig a lasúbbik versenyzőből lesz a kettes számú pilóta. Irvine magát hozta kényelmetlen helyzetbe azzal, hogy előre kijelentette, nem olyan gyors, mint én. Gondolom megértik, nem fogok direkt lassítani csak amiatt, hogy megelőzhessen. Rubensszal szerintem jobb lesz a viszonyunk. Tavaly kiváló eredményeket ért el, bízunk benne, hogy idén is A McLaren pilótái készülnek az új idényre. Mika Häkkinen (jobbról a harmadik) címvédőként vág neki a versenysorozatnak (Archívum) hasonló formában fog vezetni - mondta Schumacher. - Ha ő lesz a jobb, kész vagyok támogatni.” A kétszeres világbajnok Schuma- chert lenyűgözte az új Ferrari: „Az FI 2000 a leggyorsabb autó, amit valaha vezettem. Idáig 1:27 körüli eredményeket értünk el a tesztpályánkon, de az új autó átlag egy másodperccel jobb időket fut. A tesztek alapján elmondhatom: jobbak vagyunk, mint tavaly” - jelentette ki elégedetten a Ferrari német pilótája, aki nemrég megdöntötte a mugellei pálya csúcsát. Az olaszok nagyon remélik, hogy Scheckter 21 évvel ezelőtti győzelme után újra lesz világbajnok versenyzője a Ferrarinak. „Az emberek hajlamosak azt hinni, ha nyerünk, az teljesen hétköznapi dolog, vereség esetén viszont idiótáknak tartanak. Néha nagyon fárasztó tud lenni ez a fajta hozzáállás” - szögezte le Luca di Montezemola, a Ferrari csapatfőnöke. „Kitűnő képességű pilótáink vannak, de egyvalamit még nem tudatosítottak: ha jó eredményt akarnak elérni, a lelkűket is ki kell tenniük a Ferrariért, mert ebben a csapatban versenyezni mindenki számára megtiszteltetés. Az utóbbi három évben mindig a hajrában veszítettük el a világbajnoki címet. Az igazi siker egyértelműen az egyéni győzelem lenne.” Montezemolát egyelőre az a tudat vigasztalja, hogy a Ferrariről a konkurens csapat versenyzőjének, Mika Häkkinennek is jó a véleménye. A közelmúltban új autót vásárolt magának, egy Ferrari 360 Modenát. „Mindig tudtam, hogy Häkkinen kiváló pilóta. Most saját kocsiján élvezheti a száguldást” - mondta róla Montezemola. Michael Schumacher maximálisan elégedett a Ferrari új autójával, az F1- 2000-rel (Archívum)