Új Szó, 1999. április (52. évfolyam, 76-99. szám)
1999-04-08 / 80. szám, csütörtök
UJ SZO 1999. ÁPRILIS 1029. GAZDASÁG ÉS FOGYASZTÓK A koszovói válság hatással van a szlovák gazdaságra is - a lebombázott hidak nehezítik a komáromi hajógyár életét A háború költségei, gazdasági hatásai A teherforgalom már visszaesett Már érezteti hatását Pozsony. A koszovói válság közvetve, sőt közvetlenül is kihatással van Szlovákia gazdaságára. A lebombázott Duna-hidak miatt például a komáromi hajógyár feje fáj(hat), vajon miként juttatják el megrendelőikhez a náluk gyártott mélyebb merülésű hajókat. ÚJ SZÓ-ÖSSZEÁLLITÁS A megbénult dunai hajóforgalom kihatással van a komáromi és a pozsonyi kikötőre és a folyamhajózási vállalatra egyaránt. A szlovák hajóflotta egy része a lebombázott hidak miatt nem tud visszatérni. A folyamhajóházi társaság vezérigazgatójának közlése szerint havi bevételkiesésük 20,6 millió koronára rúg, a pozsonyi kikötő havi bevételkiesése 2,7 millió korona a komáromi kikötőé 1,5 millió korona. A közúti teherfuvarozók is már hallatták hangjukat. A ČESMAD Slovakia titkárának kijelentése szerint a koszovói válság következtében kevesebb fuvar irányul Horvátországba, Bulgáriába, Romániába, Boszniába és Hercegovinába, s további bevételkiesést jelent számukra, hogy a válság miatt 15 százalékkal csökkentek az európai országokba irányuló fuvardíjak. Élénk kereskedelmi kapcsolatot tart, vagy tartott fenn jugoszláv megrendelőkkel a rózsahegyi cellulóz- és papírgyár, a púchovi Matador Rt., a Slovnaft Benzinol Rt., a kassai vasmű, hogy csak a legnagyobb cégeket említsük. A gazdasági minisztérium illetékesének tájékoztatása szerint Szlovákia külkereskedelmi mérlege Jugoszláviával pozitív. 1996 után, tehát a Jugoszláviával szembeni embargó feloldása után a két ország közötti kereskedelem megsokszorozódott. Az elmúlt évben a válság fokozódása miatt a két ország közötti árucsere volumene 9,5 százalékkal csökkent. A külkereskedelmi mérlegtöbblet meghaladja az 1,194 milliárd koronát. Főleg papírt és csomagolóanyagot, gumiabroncsokat, valamint vasat exportálunk - ezen termékcsoportok alkotják a Jugoszláviába irányuló szlovák export 37 százalékát. Szállítunk továbbá kenő- és üzemagyagot (részesedése az exporton belül 23 száA szlovák hajók a lebombázott hidak miatt nem tudnak visszatérni. zalékot tesz ki), gépeket, berendezéseket, szállító eszközöket egyaránt. Idén januárban és februárban 160 millió korona értékű árut vittünk Jugoszláviába és 47 millió korona értékűt importáltunk. Az Eastern Block Energy szakértője szerint a Duna hidak lerombolásával, amivel megszűnt a folyó hajózhatósága, a NATO vélhetőleg egyebek között azt akarta elérni, hogy megakadályozza az olajtermékek és más kulcsfontosságú szállítmányok uszályokon történő szállítását. A korábbi szankciók bevezetése után ugyanis jelentős mennyiségű csempészett áru érkezett a Dunán vélhetően Romániából és Ukrajnából. A Szerbia elleni légicsapások másik célpontja a köztársaság két olajfinomítója volt. Az okozott károk szakértői becslések szerint komolyan gátolhatják az országot abban, hogy önmaga állítson elő üzemanyagot. A Nomura Securities egyik elemzője rámutatott: minden hadseregnek elengedhetetlenül szüksége van üzemanyagra. Ennek hiánya komoly nyomást gyakorolhat Szlobodan Milosevicsre. Londoni elemzők szerint a március 24-én Jugoszlávia ellen megindított légicsapások az első becslések szerint eddig körülbelül 2 milliárd fontba, vagyis 3,2 müliárd dollárba kerültek a NATO-szövetségeseknek. A több százezer koszovói albán menekült egy évig tartó elhelyezése, élelmezésének teljes költsége legalább 10 milliárd fontot fog felemésztem. (SITA, MTI, Reuters, gyor) A jugoszláv gazdaság összeomlása a szomszédos országok gazdaságát is magával ránthatja Szerbia és a szegény környező országok ÚJ SZÓ-ÖSSZEÁLLITÁS Egyes szakértők szerint csodával határos, hogy Jugoszlávia még egyáltalán létezik, olyan katasztrofális már hosszabb ideje az ország gazdasági helyzete - áll az osztrák konzervatív lap, a Die Presse cikkében. A korábban tekintélyes iparral rendelkező ország agrárországgá fejlődött vissza, és a további bombázások az ország gazdaságának teljes összeomlását jelenthetik. Jugoszláviában meg sem kísérelték a gazdasági struktúrák korszerűsítését és a nagyvonalú privatizálást. A béreket késedelmesen fizetik ki, az árnyékgazdaság pedig mindenütt jelen van. Az iparban az utóbbi években alig voltak beruházások, és csak az alapanyagtermelésre álltak rá. Ezekután nem csoda, hogy a munkanélküliség 30 százalékra emelkedett. Hatalmas összegekre lenne szüksége az országnak az ipar korszerűsítéséhez és átalakításához, ezeket az összegeket azonban saját erőből nem tudja előteremteni. Egyre gyakrabban teszik fel a kérdést, hogy vajon ki hajlandó az országban beruházni a háború után, hiszen a szerbek elveszítették szinte valamennyi barátjukat. Oroszország pedig, az egyetlen barát, maga is csődben van. Becslések szerint Jugoszláviában a háború és az embargó következtében a gazdasági teljesítmény a felére csökkent, az ipari visszaesés pedig még nagyobb mértékű. Az ország nem fizeti 12 milliárdos adósságát, s az átütemezésről sem tudott megállapodni a Nyugattal. Ha a NATO most lebombázza a megmaradt kevés, fogyasztási cikkeket előállító üzemet, akkor például hűtőszekrényeket sem tud gyártani az ország. Gyakran ugyanis egy helyen állítanak elő fegyvereket és fogyasztási cikkeket. Tovább ronthatna a helyzeten, ha a szövetséges haderők szárazföldi támadás mellett döntenének. Ez ugyanis együtt járna az ország úthálózatának, erőműveinek és olajfinomítóinak lerombolásával. A gazdaság egyetlen ágazata, amely nagyobb károk nélkül átvészelhetné a támadást, a mezőgazdaság, amely főként az ország északi részén fekvő, többségében magyarok lakta Vajdaságra összpontosul. A szerb gazdaság összeomlását jelentősen megsínyli a vele élénk Csodával határos, hogy Jugoszlávia még egyáltalán létezik... gazdasági kapcsolatokat fenntartó Macedónia is. Skopje és Belgrád két éve kötöttek szerződést a két ország közti szabadkereskedelmi övezet létrehozásáról. Ennek köszönhetően a macedón importáru 22 százaléka Jugoszláviából származik, emellett az ország jelentős mértékben rá van utalva a Szerbiából importált villanyáramra is. Ha nem hallgatnak el a fegyverek, Macedónia nehezen várhatja a külföldi befektetők megjelenését. Pedig az országnak égető szüksége van a külföldi tőke megjelenésére, mivel eddig csupán 82 millió dolláros kölföldi befektetést sikerült az országba csalogatnia. A volt jugoszláv tagköztársaságok gazdasága GDP egy lakosra számítva Bosznia | 750 nincs adat Horvátország 4500 J 7050 Jugoszlávia H1500 Jugoszlávia ] 3000 Macedónia ^•800 Macedónia ] 4000 9900 Szlovénia I 14 990 (Az adatok dollárban értendők) A munkanélküliség aránya Bosznia Horvátország Jugoszlávia Macedónia Szlovénia 50 18,6 27,0 32,0 14,5 Bukarest és Szófia is sújtva A román folyamhajózási társaságok közlése szerint a sorozatos jugoszláviai válságok teljesen leheteden helyzetbe hozzák őket. Saját számításaik szerint 1993 és 1995 között a Jugoszlávia ellen elrendelt embargó idején 3 milliárd dollár veszteséget szenvedtek el, s az újvidéki Duna-hidak lerombolása ismét hosszú hónapokra visszavetheti az elmúlt években mozgásba lendült üzletet. Román lapértesülések szerint jelenleg 110 román hajó kényszerült megállásra, a flotta másik fele román kikötőkben vesztegel. A hajózási társaságok többszáz millió dolláros várható veszteségről beszélnek. A Nemzetközi Valutaalap (IMF) szerint a háború miatt veszélybe került a bolgár gazdaság 1999-re előrejelztett növekedési ütemének telejsíthetősége. A folyó fizetési mérleg idei hiánya az eredeti becsléseknél várhatóan jóval nagyobb lesz, a bruttó hazai termék 3,7 százalékosra prognosztizált bővülése is kérdésessé vált. Az ország fő exporttermékeinek kereslete és ára is zuhan, a külföldi befektetők érdeklődése a nemzetközi pénzügyi válság miatt egyébként is visszafogott és az elhúzódó koszovói válság csak tovább rontja a kilátásokat és növeli a bizonytalanságot - áll az IMF közleményében. A bolgár kormány becslései szerint a z exportszállítások elmaradása, a szállítási útvonalak elvágása már az első napokban 8 millió dollár körüli veszteséget jelentett a bolgár gazdaságnak. A hidak lerombolása a vízi szállításra hagyományosan ráutalt bolgár export 15 százalékát érinti - írta a Reuters. (MTI) (Az adatok százalékban értendők, Forrás: MfD) Bosznia és Hercegovina gazdaságát ugyan nem érintené olyan súlyosan a helyzet további romlása, mint Macedóniáét, az ország szerbek lakta területe azonban mindenképp megsínylené a bombázások elhúzódásának gazdasági kihatásait. Míg ugyanis a horvátok és bosnyákok lakta terület elsősorban Horvátországgal üzletel, a gazdaságilag elmaradottabb szerb régió elsősorban Jugoszláviával tartja a kapcsolatot. Az ország további fejlődése nagyrészt attól függ, mennyi pénzt lesznek még hajlandók a nyugati országok a háborútól feldúlt terület felújítására fordítani. Bosznia eddig 3 milliárd dollár értékű külföldi segélyben részesült, a fő problémát azonban az jelenti, hogy a külföldi segélyek nem érték el a várt eredményt, a gazdasági élet újraindítását. Horvátországot és Szlovéniát a szerb gazdaság összeomlása várhatóan nem érinti közvetlenül, hiszen a Jugoszláviával fenntartott kapcsolataik elenyészőek, ugyanakkor Horvátország gazdasága hosszabb ideje problémákkal küzd. A GDP tavalyi 2,7 százalékos növekedése jelentős vissszaesést jelent az 1997-es 6,5 százalékoshoz viszonyítva. Évente 4-4,5 milliárd dollár értékű árut exportál az ország. A problémát azonban az okozza, hogy az import értéke csaknem kétszerese az exporténak, ami hatalmas külkereskedelmi hiányhoz vezet. Tavaly a hiány a GDP 19 százalékát tette ki, ami rosszabb, mint Macedónia esetében, ahol a hiány elérte a 16,4 százalékot. Horvátország számára jelentős gondot okozhat a turistaforgalom csökkenése is, ami évente több mint 2 milliárd dolláros bevételt jelent az országnak. (MfD, MTI, mi) MTI-HlR London. Katonai szakértők szerint egyeden Tomahawk manőverező robotrepülőgép ára több mint félmillió fontra rúg. Eddig a NATOerők körülbelül 120-at használtak fel. Csak a rakéták értéke több mint 60 millió font, a bevetésük összköltsége 348 millió fontra rúg. A NATO harci gépeinek bevetése óránként 25 ezer fontba kerül, a brit légierő Harrier gépeiről ledobott lézervezérlésű bombák értéke darabonként 22 ezer font. A kiszolgáló repülőgépek, köztük az AWACS felderítő gépek levegőben tartása óránként 23 ezer fontba kerül. Az amerikai F-117 bombázó elvesztése 26,5 millió font kárt jelent; a Macedóniában állomásozó NATO-erők fenntartásának költségei egy hónapban 9 millió fontot tesznek ki. Londoni gazdasági elemzők rámutatnak: a háború ellenére a New York-i és a londoni tőzsdék úgy szárnyalnak, mintha semmi sem történt volna. Különösen a hadiipari cégek részvényei kelendők. Közép-Európában a háború már kezdi éreztetni hatását. Magyarország a tőkepiacok bizonytalansága miatt elhalasztotta tervezett globálkötvény-kibocsátását. Horvátországban a turizmus érzi meg leginkább a háborút. Románia és Bulgária számára a jugoszláviai közlekedési útvonalak szétzilálása jelent problémákat. Ausztriában az exporttőkéket érinti elsősorban a Jugoszlávia elleni háború. A devizapiacokon a nemzetközi befektetők a dollárban keresnek menedéket. Az amerikai fizetőeszköz jelentősen erősödött az elmúlt héten az összes többi valutával szemben. Ha szárazföldi csápatokat is bevetnek, a háború gazdasági hatása megsokszorozódik - vélik a londoni katonai szakértők. (MTI) GAZDASÁGI HÍRMORZSÁK Német tervek a Dunával Budapest. A Duna alsó szakaszának hajózhatadanná válása hatással lehet a folyó felső szakaszán tervezett beruházásokra is. Az osztrák és német területen a háborút megelőző időszakban már élénkülni látszott az aktivitás: az osztrák közlekedési miniszter jelezte, kormánya hajlandó kiépíteni a Bécs és a határ közötti szakaszt, amennyiben a magyar és a bajor partnerek is elvégzik feladatukat. Közép-Európa legnagyobb folyójának hajózhatóságát szakértők jónak ítélik, ám alacsony vízállás esetén egyes helyeken komoly problémák adódnak. A vízszint emelésével jelentősen növelni lehetne a Duna szállítási kapacitásának tavaly mindössze 10 százalékos kihasználtságát. A kritikus Straubing-Vilshofen közötti szakasz kiépítése München részéről eldöntött dolog, csak a megvalósítás módja kérdéses. (VG) Horvátország biztonságos Pozsony. Horvátországot sem politikailag sem katonailag nem érinti a koszovói konfliktus - kívül esik azokon a nemzetközi egyezményeken, amelyek alapján a NATÖ megindította támadásait. Ennek alapján biztonsággal állíthatjuk, hogy a Horvátországba látogatók biztonságát semmi sem veszélyezteti áll a Horvát Turisztikai Szövetség nyilatkozatában. A szövetség ennek ellenére figyelemmel követi az eseményeket, és az aktuális helyzetről folymatosan tájékoztatja a Horvátországba látogató turistákat. (SITA) TANACSADÔ Munkanélküli anyuka H.P.: A volt munkáltatóm szervezési okok miatt megszüntette munkaviszonyomat. A férjemmel úgy döntöttünk, hogy a helyzet ellenére gyermeket vállalunk. Veszélyeztetett terhes vagyok, és fél évig kapom a munkanélkülit. Azt szeretném megtudni, hogy milyen fizetség illet meg engem a munkanélküli segély után? A gyermek megszületése után milyen támogatásra számíthatok? Függ-e ennek a nagysága a férjem keresetétől? Köteles vagyok-e bejelenteni a terhességemet a munkahivatalban? CSEKES ERIKA Leveléből nem lehetett megállapítani, vajon a gyermekének a hat hónap eltelte előtt kellene megszületnie, amikor is a munkanélküli segélyt kapja, vagy csak ez időszak után. Ha a gyermeke az említett hat hónap alatt vagy közvetlen a végén születne meg, Ön a munkanélküli segély után anyasági pótlékra jogosult. Különben ez időszak eltelte után, az illetékes járási hivatal szociális osztályához fordulhat, ahol szociális segély nyújtását kérheti addig, míg a gyermekét megszüli. Anyasági szabadsága alatt anyasági pódékot kap, melynek a magassága nem a férje, hanem az Ön keresetének a magasságától függ. Arra a kérdésre, vajon köteles-e tudatni a munkahivatallal a terhességét, annak ellenére, hogy a törvény Önt erre nem kötelezi, azt javaslom, hogy tegye meg. Ez fontos lehet abból a szempontból, hogy a munkahivatal alkalmazottja, akihez az Ön esete tartozik, tudni fogja, rizikós terhessége miatt megtörténhet, hogy nem tud majd a munkahivatal felszólítására személyesen megjelenni, vagy hogy ugyanez okból nem vehet részt a hivatal által felkínált átképző tanfolyamon stb. Egyébként ezek miatt lehetséges lenne a munkanélkülit kizárni a nyilvántartásból. A szerző a Csekes-Világi ügyvédi iroda munkatársa. VALUTAÁRFOLYAMOK Érvényb en 1999. április 8-án a Szlovák Nemzeti Bank által kiadott árfolyamok alapján Valuta Árfolyam Valuta Árfolyam EMU - euró 44,891 Magyar forint (100) 17,702 Angol font 66,314 Német márka 22,953 Cseh korona 1,173 Olasz líra (1000) 23,184 Francia frank 6,844 Osztrák schilling 3,262 Japán jen (100) 34,445 Spanyol peseta (100) 26,980 Kanadai dollár 27,681 Svájci frank 28,135 Lengyel zloty 10,451 USA-dollár 41,618