Új Szó, 1998. november (51. évfolyam, 253-277. szám)

1998-11-20 / 269. szám, péntek

6 GAZDASÁG ÉS FOGYASZTÓK ÚJ SZÓ 1998. NOVEMBER 20. CSEHORSZÁGI ALAPOK Néhány cseh befektetési alap részvényének árfolyama a Prá­gai Értékpapírtőzsdén 1998. november 18-án. (HN) Befektetési alap árfolyam (Kč) forgalom (ezer Kč) 1. IF-Živnobanka 392 140 IF Bohatství 940 83 Komerční banka 474 2093 IF Obchodu 671 43 Krištálový IF 782 40 SPIF Všeobecný 57 1208 IF Jablonecká biž 185 4,6 Zlatý IF Kvanto 338 283,90 Radegast IF 503 8,55 GAZDASÁGI HÍRMORZSÁK Kereskedelmi háború Róma. Üzleti téren is érezteti hatását az Abdullah Öcalan kurd gerillavezető ügyében ki­alakult példátlan feszültség Ankara és Róma között. Olasz exportőrök megrendelések le­mondásáról, a fizetések meg­tagadásáról, az olasz áruk tö­rökországi bojkottjáról szá­molnak be. Török részről tilta­kozó levelekkel és faxokkal bombázzák az olasz üzleti partnereket, azt követelve tő­lük, hogy gyakoroljanak nyo­mást kormányukra a 30 ezer ember haláláért felelősnek tartott Öcalan kiadatása érde­kében. (MTI) Miért és hogyan fizetünk Pozsony. Az LBS társaság, amelynek fő terméke az UNIKART fizetési kártya, arra buzdítja a főiskolásokat - fő­ként a közgazdászokat, villa­mosmérnököket és a leendő menedzsereket -, hogy írja­nak egy dolgozatot „Miért és hogyan fizetünk" témára. A cég a nyertesek között 108 ezer koronát kíván szétoszta­ni. Éspedig úgy, hogy a nyer­tes dolgozatok szerzőinek egy évre plasztikkártyát ad, amellyel - nyereményük ér­tékétől függően - havonta 5, 3, illetve ezer korona érték­ben vásárolhatnak. (Ú) Díjazták a minőséget Rimaszombat. A kisüzemek kategóriában az idén a Tauris Rt. leányvállalata, a mojmí­rovcei székhelyű, 1992-ben bejegyzett Tauris Nitria Kft. kapta meg az Szlovák Köztár­saság díját ajó minőségért. A húsfeldolgozó vállalat össze­sen 57 személyt foglalkoztat, számos termékét hazai verse­nyeken díjazták, néhányat kö­zülük Nyugat-Európába is szállítanak. A mostani ver­senybe összesen 120 vállalat nevezett be. A győztesek a gazdasági minisztertől vették át az elismerést. (Ú) 6 százalékos növekedés lesz? Pozsony. Az idei külkereske­delmi mérleg hiánya - előze­tes becslések szerint - 65-69,2 milliárd korona lesz - tartja Kárász Pál, a Szlovák Tudo­mányos Akadémia gazdasági elemzési és előrejelzési szek­ciójánakvezetője. Jelenleg nő a kivitel és a behozatal is. Az exportvolumene az évvégéig előreláthatólag 354,7-363,6 milliárd korona lesz, ami a múlt évhez viszonyítva 60 milliárd koronás növekedést jelent. Az import 419,8-432,8 milliárd korona lesz, miköz­ben a múlt év végén 345 mil­liárd korona volt. Az idei gaz­dasági növekedés 6 %-os lesz, a következő években 4-5%-os (az EU átlag 5 százalék). A fo­lyó fizetési mérleg hiánya 62,1-67,3 milliárd korona kö­rül alakul, ami a GDP 8,4-9,3 százaléka. (SITA) Tetemes árvízkárok Kassa. A földművelésügyi minisztérium becslése szerint 160 millió koronára tehető a mezőgazdasági területeken okozott árvízkár a Kassai ke­rület három járásában. A leg­rosszabb a helyzet a Nagymi­hályi járásban, ahol 12 ezer hektáron pusztított a meg­áradt víz. Sok helyen nem tudták betakarítani a ter­mést, s nem tudták elvégezni az őszi talajelőkészítést. Ösz­szesen 24 ezer hektár szántó­föld és 3 ezer hektár legelő vált használhatatlanná, (g) Új csomagolás, új ízek Pozsony. Az I. D. C. Holding Rt.-be tartozó szeredi édes­ipari vállalat a napokban új, a korábbinál vonzóbb csoma­golásban piacra dobta Bombík elnevezésű marci­páncsaládját; az ízek a koráb­binál változatosabbak (sárga­barack, narancs, szilva és ri­bizli). A megújult formával azt szeretnék elérni, hogy si­kerrel felvegyék a versenyt a külföldi termékekkel. (Ú) Árakat csökkent a Raj o Pozsony. A pozsonyi Rajo Rt. átlagosan két koronával csökkentette a gyümölcsle­vek és a nektárok árát. A cég képviselőinek tájékoztatása szerint az árcsökkenés nem megy a minőség rovására. Az árcsökkenést a termelés ha­tékonyságának növelése és a kiadások csökkentése teszi lehetővé. Az 1992-ben ala­kult vállalat részvényeinek 98,75%-át a bécsi NÓM AG birtokolja. (SITA) VALUTAARFOLYAMOK Érvényben 1998. november 20-án a Szlovák Nemzeti Bank által kiadott árfolyamok alapján Valut a Árfolyam Valut a Árfolyam Angol font 60,776 Osztrák schilling 3,093 Francia frank 6,490 Svájci frank 26,484 Kanadai dollár 23,470 USA-dollár 36,418 Német márka 21,766 ECU, EU 42,800 Olasz líra (1000) 21,984 Cseh korona 1,212 Az Európai Unió szigorú feltételeinek nehéz megfelelni, ezért a teljes tagság időpontja egyre távolodik Oly közel van, ám távolodik Dobogókő, Pozsony. Az Európai Unió bővítése nem egyoldalú folyamat, vagyis nem csupán a kelet­közép-európai államok számára fontos az uniós tagság, hanem az EU szá­mára is lényeges a bővítés. Ennek ellenére a gyakorlat mást mutat. HÍRÖSSZEFOGLALÓNK Az Európai Uniót jelenleg 15 nemzetgazdaság alkotja, mely­nek össztermelése már némileg meghaladja az Egyesült Álla­mok együttes produkcióját, igaz az USA-ban az egy főre jutó ter­melés még egyértelműen maga­sabb. A globalizáció, a piacokért folytatott szüntelen verseny azonban újabb lökést ad a gaz­dasági rivalizálás folytatásának. Ezért az unió következő bővíté­sének alapvető kérdése nem az, hogy az új tagok megsegítése milyen rövid távú nyereséget és költséget jelent az integráció számára, hanem az, hogy a bőví­tés mennyiben javítja az unió vi­lágméretű versenyképességét ­állapítja meg Inotai András a Magyarország és az Európai Unió c. könyvében. A minap Dobogókőn az Európai Unió keleti kibővítése címmel a ... régebben tetemes támogatást kaptak az EU-tól. budapesti Európa Akadémia szervezésében nemzetközi kon­ferencia zajlott, melyen elsősor­ban német és hazai előadók tag­lalták az uniós tagjelöltek előtt álló feladatokat. A felszólalók számos területen megegyeztek, azonban az uniós belépés idő­pontját illetően lényeges kü­lönbségek bukkantak fel. Varga Mihály pénzügyminisztériumi államtitkár például azt mondta, hogy 2000-ben le kell zárni a csatlakozási tárgyalásokat, 2001 a szerződés ratifikációjá­nak éve lesz és 2002-ben ideális esetben térségünk országai kö­zül Csehország, Lengyelország, Magyarország és Szlovénia EU­taggá válik. Ellenben Burkhardt Siebert, a Bad Marienberg-i Eu­rópa Ház vezetője már koránt­sem osztotta a magyar politikus optimizmusát. Szerinte a belé­pés 2002-2004 között várható, ám további 8-12 évet vesz igény­Az unió tagjai sem si­ettetik igazán a kibőví­tést. be a belső felzárkózás, vagyis csupán 2020 tájékán lesznek a potenciális belépők átlagos szín­vonalú uniós tagok. A német szakember állítását alátámaszt­ja az a tény, hogy Gerhard Schroder, Németország új kan­cellárja már korántsem nyilat­kozik olyan optimistán a bőví­tésről, mint elődje, Helmut Kohl. Herbert Bösch, az EU és Szlovákia közös parlamenti bi­zottságánaktárselnöke a napok­ban Pozsonyban azt mondta, az első belépőkkel csak 2006 tájé­kán számolnak. Maguk az unió tagjai sem siette­tik igazán a kibővítést. A múlt héten például Brüsszelben a kö­zös költségvetésről vitatkozva felmerült az ötlet: a büdzséből különítsenek el egy jelentős ösz­szeget azon potenciális tagok tá­mogatására, amelyek gyorsab­ban haladnak a gazdasági fel­zárkózással. A terv azonban Még évekig várhatunk arra, hogy az Európai Uniót jelképező 12 csil­lag körén belülre kerüljünk. (Illusztrációs felvétel) csak terv maradt, mert a jelenle­gi támogatások fő haszonélve­zői (az unió déli tagállamai) megtorpedózták az elképzelést, mivel úgy vélekednek, ha többet kapnak a kelet- és közép-eu­rópai tagjelöltek, akkor keve­sebb jut nekik. Ez a kissé rideg hozzáállás korábban nem volt jellemző az unióra, illetve akkor még az Európai Közösségekre. A korábban csatlakozott és kevés­bé fejlett országok régebben te­temes támogatást kaptak az EU­tól, sőt az alkalmazkodás nagy részét mint uniós tagok hajthat­ták végre, míg a jelenlegi tagje­löltektől sokan azt várják, hogy az EU-n kívül váljanak EU­éretté. Ez, a már idézett Inotai András hasonlatával élve olyan, mintha az úszómester uszoda és víz nélkül, kíméletlen „száraz­edzések" formájában kívánná megtanítani a tanítványait úsz­ni. Az Európai Unió maga is átala­kulásra szorul, ugyanis intézmé­nyeit 1957-ben eredetileg 6 tag­ra és nem a mai 15 tagra szab­ták, ezért jelenlegi formájában már végképp nem működhet 20 vagy 25 taggal. Vagyis az uniós bebocsátásra várókra és az uni­ón belül lévőkre egyaránt ko­moly feladatok várnak az elkö­vetkező években, miközben arra kellene ügyelni, hogy a szolida­ritás, az európai együvé tartozás érzését ne váltsa fel a kiábrán­dultság, a kirekesztettség érzé­se. (shz) A komoly befektetők az elmaradott úthálózat miatt elkerülik a nagykürtösi régiót A Postabank helyzete Útépítés csak 2000 után A forint árfolyama 100 egységre, koronában Vétel Eladás Általános Hitelbank 16,150 17,850 BODZSÁR GYULA Nagykürtös. Egy-egy régió fej­lődésében fontos szerepet ját­szik a köz- és vasúti hálózatának színvonala is. Ami a Nagy­kürtösi járást illeti, a vállalkozók részéről gyakran visszatérő pa­nasz, hogy a komoly hazai és külföldi befektetők az elmara­dott úthálózat miatt kerülik el a régiót. Várható-e javulás ezen a téren? - kérdeztük a Nagy­kürtösi Járási Hivatal közleke­dési és útgazdálkodási osztályá­nak vezetőjét. - A közeljövőben, vagyis 2000-ig nem várható új utak építése ajá­rás területén - szögezte le Miroslava Kokavcová. - Azonban a kormány tavalyi határozata ér­telmében folyamatban van a Nagykürtös-Dobrá Niva közti út­szakasz felújításának előkészíté­se. Várhatóan 2001-ben kezdő­dik el a rekonstrukciója, amelyre azért is nagy szükség van, mert ez az útvonal közvetlenül kap­csolódik a Zólyom felé vezető nemzetközi útra. A Nagykürtösi járás nagy területi egységének te­rületi tervében szerepel a Pozsony-Nagykürtös-Kassa gyorsforgalmi út megépítése, amely 2015 körül kezdődne el. A járás közúti infrastruktúrájá­nak javítása érdekében napja­inkban főleg a közúti hidak fel­újítására törekszenek, emellett tervezik a Pőtor-Rárós közti út­szakasz rekonstrukcióját is, mi­vel az nem felel meg a másod­osztályú út követelményeinek. A régió vasúthálózatának hely­zetével kapcsolatosan az osz­tályvezető elöljáróban elmond­ta, hogy bár Nagykürtöst vasút­vonal is összeköti Losonccal, ám a 41 kilométernyi szakasz egy része Magyarország területén halad keresztül. Valaha, 1992-ig személyvonatok is jártak ezen a vonalon, ma már csak a teher­forgalom lebonyolítására szol­gál. - Mivel elsősorban a Dolina Bánya Részvénytársaság veszi igénybe szénszállításra, a vasút fejlesztése a cég jövőjétől is függ. A közeli Lešť katonai gya­korlóterének szempontjából stratégiai jelentőséggel is bírna Nagykürtös-Losonc, vagy Nagy­kürtös-Ipolyság, ilí. Nagykür­tös-Zólyom között a vasúti vá­gányok építése. Ez szerepel is a területi tervben, ám a megvaló­sítás ajárás ipara és mezőgazda­sága fejlesztésének függvénye ­mondotta Miroslava Kokavcová. Óriási lesz a pénzinjekció Budapest. A Népszabadság in­formációja szerint a Postabank konszolidálására 100-170 milli­árd forintot kell költenie a ma­gyar kormánynak. Az állam át­veszi a Postabank 86 milliárdnyi befektetési portfolióját, garanci­át vállal mintegy 70 milliárdnyi „biztos bukást" jelentő hitelre, és 30 milliárd forint új tőkét pumpál a bankba - ez a várható menetrend. Ha a kormány rábó­lint a Postabank menedzsmentje által felvázolt megoldásra, ak­kor - lévén, hogy a bank tőkéje elveszett - az idén 30 milliárd­nyi tőkeemelést kell finanszíroz­nia a költségvetésnek. A bank vezetése úgy látja, hogy a portfóliótisztítás után, 2-3 éven belül privatizálható a Posta­bank. (Ú) Néhány élelmiszer átlagos fogyasztói ára (kg, l r db) 47. hét Marha­Sertéscomb Sertés Fagyasztott Friss Zacskós Vaj Köménymagos Péksütemény Kristály­Kerület hátulja (csont oldalas csirke tojás félzsíros tej kenyér (70 g-ig) cukor nélkül) aprólékkal (1 kg-ig) Pozsony 159,80 172,00 96,40 70,00 2,75 14,10 32,00 18,00 1,40 20,60 Nagyszombat 166,30 169,60 9 1 , 10 72,50 2,84 12,55 31,20 17,33 1.4/ 20,27 Trencsén 155,00 156,30 80,60 70,80 2,60 11,95 29,40 16,60 1,40 20,00 Nyitra 170,55 167,61 90.1-1 69,32 12,62 31,08 16,90 1,55 Besztercebánya 173,38 177,52 91,35 72,90 2,69 12,20 30,26 18,13 1,46 19,58 Zsolti.) 163,90 169,78 88,82 71,68 2.83 13,77 31 49 15,61 1,38 19,69 Kassa 174,07 184,10 91,23 70,54 2,56 13,18 28,23 17,10 1,57 20,38 Eperjes 162,30 176,00 89,00 70,90 2,80 12,70 29,60 17,30 1,40 19,90 Szlovákia 165,66 171,61 89,83 71,08 2,71 12,88 30,41 17,12 1,45 20,05

Next

/
Thumbnails
Contents