Új Szó, 1998. szeptember (51. évfolyam, 202-225. szám)

1998-09-17 / 214. szám, csütörtök

m GAZDASÁG ÉS FOGYASZTÓK ÚJ SZÓ 1998. SZEPTEMBER 17. GAZDASÁGI HÍRMORZSÁK 6,1 százalékos GDP-növekedés Pozsony. Szlovákia bruttó ha­zai terméke (GDP) az év első felében 6,1 %-kal nőtt a tava­lyi első félévhez képest, derült ld a Szlovák Statisztikai Hiva­tal jelentéséből. A tavalyi év ugyanezen időszakában 6 szá­zalékos bővülést mértek, az előző év első félévéhez képest. A bruttó működőtőke­beruházások az első félévben 10,6 százalékkal, ezen belül a második negyedévben 8,5 szá­zalékkal bővültek. A magán­gazdaság aránya a GDP terme­lésében 82,5 százalékra nőtt az első félévben, a tavalyi első félévi 80,2 százalékról. Ugyan­csak az első félévben az export 16 százalékkal, az import 15,3 százalékkal nőtt. (SITA) Lanyhuló idegenforgalom Pozsony. Szlovákia idegen­forgalomból származó deviza­bevétele tavaly 11 százalékkal elmaradt az egy éwel koráb­bitól. Peter Mihók, a Szlovák­Osztrák Idegenforgalmi Fó­rum elnöke a szövetség adata­ira hivatkozva közölte, hogy Szlovákiának 1997-ben 18,3 milliárd korona devizabevé­telt hoztak az országban meg­fordult külföldiek. Szlovákiá­ban 1997-ben egyébként 31,7 millió, egy éwel korábban 33,1 millió külföldi járt, zö­mük átutazó volt, vagy egyna­pos vizitre érkezett. (NO) Mérsékelt árcsökkenés Moszkva. A rubel erősödése ellenére csak mérsékelten csökkennek az árak az orosz fővárosban. A moszkvai boltok többsége tegnap 14-15 rubel/ dollár árfolyammal számolt. Nem hozott lényegi változást a moszkvai polgármester rende­lete sem, amely 20 százalék­ban maximálta a kiskereske­delmi árrést alapvető szociális jelentőségű cikkek esetében. A rögzített árrés november else­jéig van érvényben. (MTI) Kvóták helyett magasabb HÉÁ-t Pozsony. A sörbehozatalt nem importkvóták megszabásával kellene korlátozni, hanem a hozzáadottérték-adókemelé­sével. Ezt szorgalmazza a szlo­vákiai sörtermelőket tömörítő szövetség elnöke, Karol Koná­rik, aki egyúttal a KK Compa­ny tulajdonosa is. Konárik sze­rint ennek az intézkedésnek a meghozatala Szlovákia bel­ügye lenne, míg a kvótákról nemzetközi tárgyalásokat kel­lene folytatni. (SITA) Leértékelték a cseheket is New York. Csehország „BBB plusz" osztályzatát „BBB"-re gyengítette a Thomson BankWatCi í, közölte a Reuters. A hitelminősítő egyi­dejűleg egy osztályzattal lej­jebb, „BBB" kategóriába so­rolta a Česká spoŕitelna pénz­intézetet. A hitelbesorolás csökkentésének okaként a hi­telminősítő a cseh gazdaság ingadozó teljesítményét és a gyenge vállalati eredménye­ket nevezte meg. (MTI) Terjeszkedik a General Motors Tokió. A világ legnagyobb autóipari konszernje, a General Motors a jelenlegi 3,3 százalékról 10 százalék körüli szintre növeli a Suzuki japán autóipari cégben meg­lévő tőkerészesedését, jelen­tette be a két mamutvállalalat vezetője. A GM elnöke szerint a tőkerészesedés növelése a két vállalat szorosabb kapcso­latátjelképezi. (MTI) Osztrák érdeklődés Bécs. A kelet-közép-európai országokban eszközölt köz­vetlen osztrák tőkeberuházá­sok a múlt évben jelentős nö­vekedést mutattak és elérték az 1,3 milliárd dollárt, ezzel első ízben lépték át éves érték­ben a bűvös egymilliárdos ha­tárt. A térségbeli országokban eddig együttvéve beruházott osztrák tőke meghaladta az 5,3 milliárd dollárt. A beruhá­zók célpontja tavaly elsősor­ban Oroszország volt, egy év­vel korábban Csehország szá­mított a legattraktívabbnak. A bécsi gazdasági minisztérium szerint a beruházások növeke­dése azzal függött össze, hogy az osztrákok a korábbinál jó­val többet ruháztak be Szlové­niában, Horvátországban és Szlovákiában. (SITA) Marad az árfolyam politika Budapest. Nincs ok arra, hogy a Magyar Nemzeti Bank változtasson árfolyampoliti­káján és szélesítse az inter­venciós sávot, erősítette meg tegnap a jegybank elnöke. Surányi György ezt azzal in­dokolta, hogy a jegybanki tar­talékok összege meghaladja a 9 milliárd dollárt, miközben az országban összesen mint­egy 2 milliárd dollár portfó­lió-befektetés van. Ha ezt azonnal kivonnák a külföldi befektetők, ami gyakorlatilag lehetetlen, akkor is szilárd maradna Magyarország pénz­ügyi helyzete. (MTI) Csökkentek a reálbérek Prága. Csehországban 3,6 Vo­kál csökkentek a reálbérek az idei év első felében. A több mint húsz személyt foglalkoz­tató vállalatokban és a nem vállalkozói szférában 11 797 korona volt a havi átlagfize­tés. Ez a tavalyi első félévhez viszonyítva 8,9 %-kos növeke­dést jelent, az infláció 12,5 %­kos volt. (MTI) VALUTAÁRFOLYAMOK Érvényben 1998. szeptember 17-én a Szlovák Nemzeti Bank által kiadott árfolyamok alapján Valut a Árfolyam Valut a Árfolyam Angol font 58,227 Francia frank 6,105 Osztrák schilli ng Svájci frank 2,909 24,787 Kanadai dollár 23,100 USA-dollár 34,779 Német márka 20,471 ECU, EU 40,229 Olasz líra (1000) 20,734 Cseh korona 1,130 A forint árfolyama 100 egységre, koronában Vétel Eladás Vasárnapig Nyitrai Autószalon - Világpremierekkel tarkított rangos nemzetközi részvétel Váija látogatóit az autószalon Nyitra. Kimondva vagy ki­mondatlanul, de nyolc éven keresztül folyt a harc Pozsony és Nyitra között az „igazi", a presztízsje­lentőségű szlovákiai autó­szalon megrendezésének jogáért. VAS GYULA Mindkét városnak megvoltak a maga érvei: Pozsonynak a fővá­rosi státus, Nyitrának pedig az Agrokomplex jogán megszer­zett kiállítóvárosi címe, ületve ­ugyanebből kifolyólag - az or­szág legjobban kiépített kiállítókomplexuma. A tökéle­tes patthelyzet éveken keresztül a lehető legszerencsétlenebb ál­lapotot eredményezte: neveze­tesen azt, hogy tavasszal volt egy nyitrai autószalon, amely­nek végeztével a résztvevők, ha érdemesnek látták, hanyatt­homlok költöztek a három nap múlva megnyíló pozsonyi autó­szalonra; Genf, Frankfurt, Pá­rizs és Detroit csak a fejét csó­válta, hogy ilyesmi is létezik egy ötmilliós országban, de ha már körülnéztek nálunk, legalább a havonta ismétlődő szépségki­rálynő-választással kárpótolták magukat. Végül mégiscsak győ­zött az ész, és Nyitráé maradt a rangosabb autószalon megren­dezésénekjoga. A döntést nemzetközi fórumon is akceptálták, és a nyitrai autó­szalon 1998-tól 2004-ig beke­rült az Autógyártók Nemzetközi Szövetségének (O.I.C.A.) naptá­rába. Nem kis rang ez, hiszen mindössze 17 autószalon büsz­kélkedhet vele. Az idei nyitrai autószalon már ennek az új stá­tusnak a jegyében zajlik, hiszen " soha eddig nem volt itt 288 kiál­lító, és soha eddig nem láthattak a látogatók ennyi világ- és szlo­vákiai premiert, mint az idén. Az első helyre kétségtelenül a Peugeot újdonsága, a Genfben még „szívecskeként" megismert 206-os kívánkozik, amelyet hi­vatalosan csak egy hónap múl­va, Párizsban ismerhet meg a nagyközönség, de rangos kiállí­tási darabnak számít a Szlováki­ában először bemutatott Volks­wagen Beetle, a Mazda Demio és Integra, a Mercedes S 500, a Daewoo Matiz és a négy évtized után újjáéledő Fiat Seicento is. Aki meglátogatja a Mercedes pavilonját, jól teszi, ha részlete­sebb tájékoztatást kér a Vito csa­lád új, F típusjelzést viselő tagjá­ról, amely az utastér számtalan Genf, Frankfurt, Párizs és Detroit csak a fejét csóválta... variációs lehetőségének köszön­hetően ideális családi autó le­het. Több hónapos várakozás után végre megláthatja a nagy­közönség Nyitrán az új Opel Astra négyajtós limuzinválto­zatát is, amely várhatóan már az idén megjelenik a márkakeres­kedők kínálatában. A többi márka kínálatából rövi­den: felújította legkisebb modell­jét, a Twingót a Renault, Matiz nevű miniautója mellett ameri­A legtöbb újdonság a Honda pavilonjában várja a látogatókat. Egyikük a 190 lóerős Integra sportkupé. (A szerző felvétele) kai formátumú luxusautót mutat be a Daewoo, meghökkentően bő a már-már elfelejtett Lada márka kínálata, potom másfél mülióra szállította le a Visiont felváltó 300i luxuskocsijának árát a Chrysler, és még sorolhat­nánk. Aki azonban igazi szenzá­ciót akar látni, az látogassa meg a Volkswagen pavilonját, ahol - fo­lyamatos Beatles-muzsikával kí­sérve - teljes szépségében tündö­köl a Beetle nevű nosztalgiamo­dell. A legendás Cserebogár utódjának egyetlen szépséghibá­ja, hogy félmillió koronánál ol­csóbban aligha lehet majd meg­vásárolni. A szabad területeken csavarogva érdemes útba ejteni a Goodwill hangológép standját, ahol az Octaviák tőszomszédsá­gában egy feltuningolt tűzpiros Ferrari is megtekinthető. Na és persze, mint minden évben, az idén is számtalan kísérőrendez­vény várja az autószalon látoga­tóit. A legérdekesebbnek ezúttal kétségtelenül a nemrég még lát­ványos csődre készülődő Slovakia Mentőszolgálat napon­ta ismétlődő bemutatói lesznek, amelyek során egy égő autó bennrekedt személyzetét mentik ki. Főleg a fiatalabb korosztály számára jelenthet vonzó attrak­ciót a Škoda pavilonjában felállí­tott tökéletes versenyszimulátor, amelyben - két Felicia volánja mögött - gyakorlatilag élethű versenypályán tehetik próbára ügyességüket az érdeklődők. Egy szó mint száz: megéri eljön­ni Nyitrára. Mégpedig vasárna­pig, az első nemzetközi rangú szlovákiai autószalon hivatalos kapuzárásáig. A TESCO áruházlánc legújabb vevőcsalogató akciója Magyar-szlovák regionális kiállítás, hetedszer Kóstoló és halvásár Nagy az érdeklődés Altalános Hitelbank 15,343 16,958 PÉTERFI SZONYA Pozsony. Tegnaptól szeptem­ber 30-ig a Radoma Holding Rt. termékeiből nagyszabású, ked­vezményes haltermékvásár vár­ja a TESCO áruházlánc vásárló­közönségét. - A részvénytársa­ságunkba tömörülő halfeldolgo­zó és hűtőüzemek, illetve leány­vállalataink évi forgalma 3 milli­árd korona, alkalmazottaink száma 1 600 - mutatta be a cég tevékenyéség Ivan Škopec ve­zérigazgató. A Radoma 150 féle halkészítménnyel, 80 fajta fagy­lalt- és jégkrémféleséggel, és évi 60-70 ezer tonna fagyasztott, mélyhűtött zöldséggel és hasáb­burgonyával látja el a hazai pia­cot. A félkészételek skáláját is bővíti - a legkedveltebbek a szilvásgombócok és a pizzák. A Škoda Auto a • •• rr r • A j ovo evi modellek Nyitra. Szlovákiában még min­dig a Mladá Boleslav-i Škoda a legkelendőbb gépkocsi. A nyitrai autókiállításon a Škoda szinte va­lamennyi, jelenleg gyártott ter­mékét megtekinthetik az érdek­lődők, a 374 900 koronától kez­dődő Škoda Octavia és a 249 900 koronától kezdődő Škoda Felicia összes variánsát felvonultatták, sőt, olyan speciális járműveket, mint a rendőrség számára aján­lott Felicia Fun típust is. Az F pa­vüonban az 1999-es modellek szintén szerepelnek, melyek fel­újított utastérrel és műszerfallal hívjak magukra a figyelmet. A Škoda Auto Rt. részben még min­dig hazai gyártónak számít, hi­szen a cég évente mintegy 3 milli­árd korona értékben vásárol al­katrészeket, részegységeket a szlovákiai alvállalkozóktól, (shz) forgalomnövelés érdekében és azért, hogy termékeik eljussa­nak a vásárlóközönséghez az üzleteket - a Radoma terhére ­hűtőpultokkal látják el. Noha az élelmezési szakemberek évek óta a helyes táplálkozás elma­radhatatlan tartozékának tart­ják a halételeket, Szlovákiában az ajánlott évi 9 kiló helyett csak 4-5 kilós a fejenkénti fogyasztás. A lakosság még nem igazán ka­pott rá a tenger gyümölcsének is nevezett ínyencségekre, valószí­nűleg magasabb árfekvésük mi­att. A Tesco áruházlánc élelmi­szerboltjaiban zajló termékbe­mutatókon a fogyasztók meg­kóstolhatnak számos más ter­méket is. Sőt, sor kerül a vásár­lók versenyére, az értékes díjak sorsolása október 7-én lesz a po­zsonyi áruház előtt. V. PAIZS GÁBOR Magyarnándor. Az idén már he­tedik alkalommal rendezi meg Magyarnándor önkormányzata október 2-4 között az Ipoly Magyar-Szlovák Regionális Kiál­lítást és Vásárt. Sándor István polgármester kérdésünkre el­mondta, nagyobb hírverés nélkül is már eddig száz kiállító jelezte részvételét. Huszár Károly, a nagykürtösi Atlas Kft. ügyvezető­jének is köszönhető, hogy Szlo­vákiából a vártnál jobban nőtt az érdeklődés. Magyarnándori megjelenésüket a helyi önkor­mányzat a magyar minisztériu­mokkal együtt olymértékben tá­mogatja, hogy a szlovákiai cé­geknek kevesebbe fog kerülni e három nap, mintha az Agro­komplexen vagy a Conecon sze­repelnének. A vásár díszvendége Losonc önkormányzata lesz. Az üzletembereknek is szombatra esik a legfontosabb fellépésük ­az Európa Nap keretében dél­előtt tartják az immár hagyomá­nyos üzletember-találkozót. A rendezvényt eddig minden év­ben megtisztelte látogatásával egy ismert politikus; a magyar vagy a szlovák köztársasági el­nök, miniszter. Most ilyen meg­hívásról - tekintettek a szlovákiai választásokra - Sándor István nem tudott beszámolni. Azt azonban fontosnak tartotta hagsúlyozni, hogy a régió szlo­vák önkormányzatai - Rima­szombat, Nagykürtös, Losonc ­mellett személyes támogatásáról biztosította a szervezőket Árpád Tarnóczy, Szlovákia budapesti nagykövete is. A Suzuki tervei Alacsony autóárak Nyitra. A nyitrai autószalonon bemutatkozó japán Suzuki meg­vetette a lábát Szlovákiában is. A Magyarországon gyárral rendel­kező cég pozsonyi székhellyel Suzuki Slovakia Kft. néven le­ányvállalatot hívott életre, ez a gépkocsik, motorkerékpárok és hajómotorok, valamint azok al­katrészeinek importját biztosít­ja. A jelenleg 12 autorizált már­kakereskedővel rendelkező Su­zuki az idén eddig több mint 200 autót értékesítőn nálunk. Nagy reményt fűznek az olcsó Suzuki Alto modellekhez (230-245 ezer korona között), továbbá a Swift családhoz (275-360 ezer korona között), a formabontó Wagon R+ típushoz, valamint a terepjá­róikhoz, a Suzuki Vitara (620­660 ezer korona) és a Suzuki Grand Vitara márkákhoz, (só) A legkeresettebb autómárkák Szlovákiában U 199 7- I--VI. [^J 1998. I.-VII. 16147 .15677 4823 3780 Škoda Daewoo Volkswagen 244 8197a cQ í. 191 0 2057 1254 ••— n 1191 T—111981038 134 7 Fiat Ili Opel •ĽZ3 Seat Renault Szlovákiában továbbra is a Škoda a legkeresettebb autómárka. Janu­ártól július végéig a múlt év hasonló időszakához viszonyítva ugyan enyhén csökkent iránta a kereslet, ennek ellenére toronymagasan vezeti az autóeladási listát. Összességében az autóeladások száma tavalyhoz viszonyítva nőtt, 1997 első hét hónapjában 34 728, 1998 hasonló időszakában pedig 36 686 gépkocsit forgalmaztak. (ÚJ SZÓ-grafikon)

Next

/
Thumbnails
Contents