Új Szó, 1998. szeptember (51. évfolyam, 202-225. szám)

1998-09-11 / 210. szám, péntek

6 GAZDASÁG ÉS FOGYASZTÓK ÚJ SZÓ 1998. SZEPTEMBER 11. Néhány cseh befektetési alap részvényének árfolyama a Prágai Értékpapírtőzsdén 1998. szeptember 9-én. (HN) Befektetési alap .1. IF Živnobanka IF.Bohatství Komerční banka IF Obchodu Krištálový IF SPIF Všeobecný IF Jablonecká biž. Zlatý IF Kvanto Radegast IF árfolyam (Kč) forgalom (ezer Kč) 402 969 764 690 761 4 192,10 322 715 335 1240 34931 19 66 610 218,960 8580 GAZDASÁGI HÍRMORZSÁK Európában zuhan a dollár London. A dollár gyorsan esett tegnap délelőtt az európai devizapiacokon. Londonban 135,64jen volt a középárfolyama, a szerdai késői 136,50 jen helyett. A dollár 1,7095 márkára gyengült 1,7223-ról. A forgalmazóknak az a meggyőződése, hogy a Bundesbank az euró bevezetése előtt akkor sem csökkenti a kamatokat, ha az amerikaiak ehhez folyamodnának. (MTI) A Bank Austria elővigyázatos Bécs. A tartós orosz pénzügyi és bankválság Ausztria legnagyobb pénzintézetét, a Bank Austriát is bizonyos elővigyázatosságra és a kockázati tényezők csökkentésére kényszeríti. A Bank Austriából és a Creditanstaltból álló BA/CA csoport az értékpapír-kereskedelemben a származékos ügyletek kockázati tartalékalapjának sávját 2,5-4,5 milliárd schillingben jelölte meg. Az osztrák pénzintézet elállt tőkeemlési tervétől az International Moscow Bankban (1MB), amelyben 13 százalékos részesedése van. (MTI) Váratlan kamatcsökkentés Tokió. Egyelőre nem váltotta ki a várt hatásokat a rövid lejáratú hitelek kamatának csökkentéséről hozott váratlan szerdai tokiói döntés. A japán központi bank három év után először csökkentette az eddig is rendkívül alacsony szintű egynapos kamatot 0,5-ről 0,25 körüli szintre. A japán központi bank a pénzpolitika szigorának enyhítésével igyekezett elejét venni annak, hogy a japán gazdaság tartós pangása recesszióba torkolljon. (MTI) A Motorola bevásárolt Pozsony. Az amerikai Motorola illetékesei tegnap bejelentették, hogy a cég szerződést írt alá, amelynek értelmében pályázat keretében megvásárolja a Tesla Piešťany állami vállalatot. A tulajdonába kerülő vállalatban a tervek szerint túlnyomórészt exportra szánt félvezetők alkatrészeit gyártják majd. A gazdasági minisztérium tájékoztatása szerint a Motorola beruházási projektje 1520 munkahely létesítésével számol. (SITA) Duzzadó deficit Budapest. Magyarország külkereskedelmi deficitje idén júliusban 321 millió dollárral növekedett és együttvéve elérte az 1,629 milliárdot, jóllehet az export gyorsabban növekedett, mint az import. Az év első hat hónapjában a deficit volumene 1,309 milliárd dollárt ért el, míg az előző év hasonló időszakában 1,486 milliárd dollárra rúgott a magyar külkereskedelmi mérleg hiánya. (SITA) A csehek és a CEFTA Prága. Több mint 17 százalékkal nőtt az év első hét hónapjában Csehország kivitele a CEFTA-országokba, a behozatal pedig majdnem tíz százalékkal emelkedett. A Cseh Statisztikai Hivatal most közzétett adatai szerint Csehország a január-júliusi időszakban 101,6 milliárd korona értékben szállított árut a Középeurópai Szabadkereskedelmi Egyezmény országaiba. (MTI) Ukrajna és az IMF-hitel Kijev. Ukrajna tegnap lehívhatta a Nemzetközi Valutaalap (IMF) frissen megnyitott 2,2 milliárd dolláros kiterjesztett hitelkeretéből az első, 257 millió dolláros részletet. A hitelből az állami költségvetés hiányát fedezik és a nemzeti bank valutakészleteit töltik fel. Ukrajna még szeptemberben megkapja a Világbank 800 millió dolláros kölcsönkeretének az első, 190 millió dolláros részét is, amely az energetika, az agrárgazdaság, valamint a pénz- és értékpapírpiacok fejlesztését szolgálja. (MTI) A Volkswagen Turócon Pozsony. A német Volkswagen autógyártó vasárnap Turócszentmártonban alapkőletétellel megkezdi egy autóalkatrész-gyártó üzem építését. A tervek szerint az üzem 1999 júliusától már működne, és kezdetben 600 főt foglalkoztatna. (SITA) VALUTAÁRFOLYAMOK Érvényben 1998. szeptember 11-én a Szlovák Nemzeti Bank által kiadott árfolyamok alapján Valut

a Árfolyam Valut

a Árfolyam Angol font 58,375 Osztrák schilling 2,905 Francia frank 6,094 Svájci frank 24,913 Kanadai dollár 23,041 USA-dollár 34,888 Német márka 20,441 ECU, EU 40,191 Olasz líra (1000) 20,699 Cseh korona 1,147 A forint árfolyama 100 egységre, koronában Vétel Eladás Altalános Hitelbank 15,343 16,958 A választási kampány részeként Vladimír Mečiar szinte naponta avat fel egy-egy új autópálya-szakaszt Valóban járható ez az út? Pozsony. Az elmúlt három évben 120 km hosszú autósztráda-szakaszt adtak át rendeltetésének, ám szeptemberben, egészen jövő hét végéig további, mintegy 80 km hosszú pályarészt avatnak fel, természetesen a sikert learatni kívánó politikusok, s persze a kormányfő jelenlétében. HÍRÖSSZEFOGLALÓNK A hét első felében Pozsonyban láttak neki egy új pályaszakasz megépítésének, tegnap pedig a Horná Streda-Chocholná, valamint a Nemšová-Ladce, együttesen mintegy 40 kilométernyi autópálya-szakaszt adták át a forgalomnak, természetesen a „megfelelő" politikusok jelenlétében. Az autópálya most átadott részei több mint 10 milliárd koronába kerültek, ráadásul csupán a fél profil készült el, de sebaj, propagandaként, főleg választások előtt ez is elegendő. Szeptember 18-ig gyakorlatilag Csupán a fél profil készült el, de propagandaként ez is elegendő. naponta adnak majd át pályaszakaszt, ezzel is jelezve, hogy a kormány igenis sokat tett a köz érdekében. Állítólag a 18-i sztrádaavatóra maga Claudia Schiffer világhírű fotómodell is hivatalos... A jelenlegi kormány összesen 829,5 kilométer hosszúságú sztrádarendszer kiépítésével számol, s mindezt 2005-ig szeretné megvalósítani. Szeptember 30-ig a tervek szerint együttesen 366 km-nyi szakaszt adnak át a forgalomnak, jelenleg 77,9 kilométernyi szakaszt építenek, s további 385,4 km-es részt készítenek elő. Az építés üteme, különösen az idén minden várakozást felülmúl. Az elmúlt 3 évben összesen 120 kilométernyi autópályát adtak át, ám az idén már 103,3 km készül el, ezen belül most szeptemberben - a parlamenti választások előtt - 83 km-nyit avatnak fel. A sztrádaépítés ugyancsak költséges dolog, a tegnap átadott 40 km-es rész kilométere például kb. 265 millió koronába került. A közlekedési és hírközlési minisztérium illetékes főosztályának tájékoztatása szerint az utóbbi négy évben több mint 40 milliárd koronát fordított a kormány e grandiózus projekt megvalósítására. 1995-ben 1,7 milliárd, 1996-ban 6 milliárd, 1997-ben 15 milliárd, s az idén 17 milliárd koronát szántak, illetve szánnak az autópályaprogramra. Igaz, az említett idei 17 milliárdból csupán 4,3 milliárd korona származik az állami költségvetésből, a pénzforrás nagyobb része főleg külföldi hitelekből tevődik össze. A hitelfelvétel persze az ország növekvő adósságállományához vezetett. Az 1998-as tételeket vizsgáljuk meg részletesebben! A 17 milliárd koronából (ebből 10 milliárd korona külföldről származik) ténylegesen csak 12,7 milliárd jut a sztrádaépítésre és a következő építési területek előkészítésére, valamint a tervezésre, a maradék 4,3 milliárd adósságtörlesztésre megy el (tavaly 2,1 milliárd koronát szántak a törlesztésre). Az idén A viharos ütemben épülő autópálya-hálózat óriási összegeket szippant el a gazdaság más, szintén fejlesztésre szoruló ágazataitól. (Archív felvétel) átadott útszakaszra 6,2 milliárd koronát szántak, a következő szakaszok előkészítésére 1,6 milliárdot, a csak jövőre vagy 2000-ben átadandó részekre 2,6 milliárdot, és az idén elkezdett munkálatokra pedig 1,3 milliárdot. A kormány azzal érvel, hogy modern állam nem lehet meg autópályák nélkül, továbbá az építkezés számos munkahelyet teremt. Ez az állítás csak részben igaz. Részben, mert az ország legnagyobb építkezési A most átadott autópálya több mint 10 milliárdba került. programja napjainkban, amikor gőzerővel folynak a munkálatok, mindössze 15 ezer embernekbiztosít állást, ami évi 15-17 Rosszabb mutatók SITA-INFORMÁCIÓ Pozsony. A rangos Standard and Pooťs hitelminősítő ügynökség tegnap bejelentette: leértékelte az Általános Hitelbank (VÚB) és a Szlovák Takarékpénztár hosszútávú hitelfelvételét. Azonban a Pol'nobanka, az IRB és a Tatra Banka eddigi besorolását nem változtatta meg. A hitelminősítő ügynökség szerint a leértékelést az indokolta, hogy a szlovákiai bankrendszer működési feltételei rosszabbodtak, ezen belül a két leértékelt pénzintézet a szerkezetátalakítás nehézségével, tőkehiánnyal és a behajthatatlan hitelek magas arányának terhével küszködik. Befejeződött az aratás A VÚB és a Szlovák Takarékpénztár leértékelése Kevesebb lett a gabona Pozsony. Szeptember 7-én valamennyi kerületben befejeződött az aratás. Az első összegzés azt mutatja, hogy Szlovákiában 2,948 millió tonna gabona termett, vagyis 46,6 ezer tonnával kevesebb, mint tavaly. Az átlagos hektárhozam 3,92 tonna, ez 0,25 tonnával kevesebb, mint 1997-ben. A legnagyobb terméssel és a legnagyobb hektárhozamokkal a Nyitrai kerület dicsekedhet (944,6 ezer tonna, illetve 4,51 t/ha), a legrosszabb mutatóval az Eperjesi kerület rendelkezik, ahol a hektárhozam mindössze 2,92 tonna volt. Búzából 1,835 millió tonna termett (az átlagos hektárhozam 4,25 tonna), vagyis 88,9 ezer tonnával kevesebb, mint tavaly; az árpából 915 ezer tonna a terméshez 14,1 ezer tonnával több a múlt évinél. (SITA) A Szlovák Biztosító kezében a Banka Slovakia Törvényszegő módszer HÍRÖSSZEFOGLALÓNK Pozsony. A Nemzeti Vagyonalap bejelentette, hogy teljesen kivonult a besztercebányai Banka Slovakiából (korábban 60%-ot birtokolt), viszont a Szlovák Biztosító részesedése a pénzintézet alaptőkéjéből a korábbi 26%ról 86%-ra nőtt. Ez azért törvénysértő, mert az 50% feletti részesedés megszerzése előtt szükséges a Szlovák Nemzeti Bank előzetes jóváhagyása. A biztosító azonban nem kérte és nem is kapta meg a központi jegybank engedélyét. Ebben az esetben érvénytelennek minősül a biztosító terjeszkedése. milliárd koronás kiadás mellett nem túl nagy szám. Az viszont tény, hogy egy korszerű ország, ráadásul Európa szivében, nem lehet meg tartósan gyorsforgalmi utak nélkül. Azonban az autópályák építésének jelenlegi üteme meghaladja Szlovákia erejét, és az erőltetett tempó az ország súlyos eladósodásához vezet. És még egy bökkenő. Szlovákia egyelőre kimarad a NATO és az Európai Unió bővítéséből, vagyis a legfontosabb észak-déli, valamint a keletnyugati közlekedési vonalak könnyen elkerülhetnek bennünket. Ebben az esetben például egy Horná Streda-Chocholná vagy egy Nemšová-Ladce sztrádaszakasz kihasználatlan, sehonnan sehová tartó fantompályává változhat, az üresen ásítozó szovjet, illetve ma már orosz BAM vasútvonal hazai megfelelőjévé degradálódhat, (sidó h.) Megnyílt a Kaffee Sisi A bécsi kávé bűvölete Pozsony. Tegnap, vagyis Erzsébet királyné meggyilkolásának 100. évfordulóján nyitották meg Pozsony belvárosában, a Hviezdoslav téren a róla elnevezett Sziszi kávéházat, amely a működtető szándéka szerint" a művészek, vállalkozók, helyi bohémek, s persze a hamisítatlan bécsi kávét - ebből 12 fajta várja a betérőket - , továbbá a Sacher tortát, bécsi rétest kedvelők találkahelyévé válhat. Andrej Ďurkovský, PozsonyÓváros polgármestere szerint a hangulatos kávéházak életet visznek a belvárosba, ezért szerepük nélkülözhetetlen. A hét valamennyi napján nyitva tartó zenés kávéház várhatóan minitárlatoknak, könyvbemutatóknak is otthont ad majd, továbbá októbertől zenés esteket rendeznek itt. (shz) Néhány élelmiszer átlagos fogyasztói ára (kg

r l

r db) 37 hé

t Kerület A — Marhahátulja . „ Sertéscomb (csont nélkül) Sertés oldalas Fagyasztott csirke aprólékkal Friss tojás Zacskós félzsíros tej Vaj Köménymagos kenyér (1 kg-ig) Péksütemény (70 g-ig) Kristálycukor Pozsony 154,10 166,80 88,80 70,20 2,40 13,60 32,20 18,00 1,40 20,20 Nagyszombat 160 36 159,50 85,00 72,471 .. 2,51 12,47 if,i§ 16,86 1.47 20,39 Trencsén 153,20 161,20 86,60 71,40 2,60 11,80 29,40 16,80 1,40 20,80 Nyitra 164,37 163,64 86.65 69,18 2,37 12 72 30,80 : 46,74' 1,52 20,53 Besztercebánya 165,00 170,70 85,60 72,00 2,40 12,40 29,30 18,00 1,50 20,50 • Zsplna 159,44 , 166,00' 165,75 83,68 70.81 2,67 . 13,72 ťliití:;, 1,38 Ä92 Kassa 159,44 , 166,00' 175,33 87,67 72,33 2,38 13,60 28,93 17,07 1,52 20,62 Eperjes . .; V'154,50 172,40 85,70 71,60 2,40 12.80 • .. 29.60 17,00 1,40 20,40 Szlovákia 159,6 166,92 86,21 71,25 2,47 12,89 30,45 16,89 1,45 20,42