Új Szó, 1992. október (45. évfolyam, 232-257. szám)

1992-10-09 / 239. szám, péntek

A MAGYAR HELYSÉGNEVEK ALKONYA? Hiába olvastuk el szóról szóra a körlevélben említett négy törvényt is. Egyetlen egy rendelkezést sem találtunk, amely a Galántai Körzeti Hivatalnak „a kétnyelvű közlekedési táblák ügyében" hozott intézkedését indokolná. (4. oldal) FÜGGETLEN NAPILAP Péntek, 1992. október 9. * Ára 2,80 korona XLV. évfolyam, 239. szám ISKOLAPÉLDÁJA AZ ANTIDEMOKRÁCIÁNAK ... hideg zuhanyként ért a már ott lévő szlovák kollégák bejelentése, miszerint oda csak alsó tagozatos osztályok mehetnek. Okként azt említették, hogy ők az épület üzemeltetéséért felelős házigazdák... (9. oldal) KŇAŽKO PÁRIZSBAN Csehszlovákia új államjogi elrendezéséről, a föderáció felosztásáról tartott tegnap sajtóértekezletet hazánk párizsi nagykövetsége. A tanácskozáson felszólalt Milan Kňažko szlovák külügyminiszter, aki szerda este óta háromnapos hivatalos franciaországi látogatáson tartózkodik. Jaroslav Šedivý nagykövet arról beszélt, hogy nálunk a válás nyugodt, demokratikus légkörben zajlik. Ezzel Kňažko úr is egyetértett. Azt mondotta, szerinte a helyzetet gyakran fölöslegesen dramatizálják. Kifejtette, nem szeparálódásról és válásról kellene beszélni, hanem inkább a csehek és a szlovákok közötti kapcsolatok transzformálásáról, a már alkalmatlan szövetségi struktúrák felszámolásáról. A csehek és szlovákok „arra ítéltettek", hógy továbbra is szorosan együttműködjenek. Ami Csehszlovákia és az EK közötti társulási szerződést illeti, a szlovák miniszter úgy vélte, hogy az érvényben maradhatna, s Csehország és Szlovákia egymás között állapodna meg e szerződésből eredő kötelezettségek teljesítésében. Kňažko szerint fölösleges időpazarlás lenne, ha új szerződéseket kellene kötni egyrészt Csehország és Szlovákia, másrészt a két köztársaság és az EK között. NEM MÓDOSÍTOTTÁK A TRANSZFORMÁCIÓS TÖRVÉNYT AUG MARADT VALAMI A FÖDERÁCIÓBÓL (Munkatársunktól) - A Szövetségi Gyűlés kamaráinak a múlt hét végén félbeszakított 4. együttes ülése tegnap folytatta munkáját. A tanácskozáson Jan Stráský szövetségi miniszterelnökkel az élen részt vett a szövetségi kormány több tagja is. Még ezt megelőzően tanácskozott a parlament politikai testülete, s több képviselői klub mérlegelte álláspontját az előterjesztett napirendhez. Maga az ülés a föderációról szóló alkotmánytörvény-módosítási javaslathoz fűzött kiegészítő javaslatokról való szavazással kezdődött. A módosítás, a szövetségi kormány nyilatkozatának megfelelően újból meghatározza a föderáció és a köztársaságok illetékességét. A meghatározó politikai pártok megegyezése szerint szövetségi szinten az alábbi központi állami szervek maradnak: pénzügyminisztérium, külügyminisztérium, védelmi minisztérium, belügyminisztérium, gazdasági minisztérium, valamint az ellenőrzési minisztérium. A törvénymódosítással nyolc szövetségi minisztérium szűnik meg, s a jogszabály tételesen meghatározza, milyen szakterületek tartoznak ezután a köztársaságok hatáskörébe. A képviselők jóváhagyták azt a módosító javaslatot is, hogy a két kamara védelmi és biztonsági bizottságának elnöke részt vehessen az Államvédelmi Tanács ülésein. A két kamara háromötödös szótöbbséggel jóváhagyta az illetékességi alkotmánytörvény módosítására tett kormányjavaslatot. A javaslat ellen összesen 16 képviselő szavazott, a tartózkodók száma 26 volt. Az MKDM és az Együttélés kilenc jelenlevő képviselője közül 7-en ellenezték a törvényjavaslat elfogadását, ketten pedig tartózkodtak. Ezt követően került sor a belső rendre és biztonságra, illetve a sajtóra és más médiákra vonatkozó illetékességi törvény módosítására tett kormányjavaslatról való szava(Folytatás a 2. oldalon) Még el sem kezdődött az ülés, és már folyt a vita. JACQUES ATTALI POZSONYBAN SZÁMÍTHATUNK AZ EURÓPA BANKRA (Munkatársunktól) - Szlovákia „láthatóvá tételének" újabb kézzel fogható bizonyítéka Jacques Attalinak, az Európai Újjáépítési és Beruházási Bank (EBRD) elnökének tegnapi pozsonyi megbeszélése Vladimír Mečiar szlovák kormányfővel. A londoni székhelyű pénzintézet francia elnöke közismerten támogatja Közép- és Kelet-Európa gazdasági szerkezetváltását és felzárkózását Nyugat-Európához. Vladimír Mečiar az első közös tárgyalásukat követő rövid sajtótájékoztatón elégedettségének adott hangot. Szerinte Attali tisztában van a keleti országrész helyzetével, és reális tervekkel érkezett Pozsonyba. Elsősorban a banki szféra kiépítésében várhatunk az EBRD segítségére, valamint az infrastrukturális beruházásokban, sőt olyan komoly fejtörést okozó cégek problémáinak megoldásában is, mint a Garamszentkereszti Alumíniumkohó és a Mohi Atomerőmű modernizálásában. Egyébként a miniszterelnök rövidesen Londonba utazik, ahol már konkrét formát öltenek a most felvázolt tervek. Jacques Attali hangsúlyozta: (Folytatás a 2. oldalon) AZ EK-TAGSAGROL CSEHORSZÁG ESÉLYEI JOBBAK, MINT SZLOVÁKIÁÉ A gazdaságpolitikai kutatásokkal foglalkozó londoni központ tegnap egy jelentést adott ki az Európai Közösségek helyzetéről és tervezett bővítéséről. David Begg, a tanulmány egyik szerzője kijelentette, a cseh országrésznek nagyobb esélye van a teljes jogú tagság megszerzésére, mint az egységes Csehszlovákiának, de az egységes országnak még így is nagyobbak lettek volna az esélyei, mint amilyenekkel most az önálló Szlovákia rendelkezik. Az EK számára Csehország Szlovákia nélkül megfelelően kis rokonnak tűnhet, amelyet az EK képes sokkal gyorsabban beolvasztani, mint az egész Csehszlovákiát. Ezzel együtt a tanulmány szerint az EK bővítéséhez a legelfogadhatóbb jelöltek Csehország és Magyarország. Itt a legmagasabbak a jövedelmek, a legmegfelelőbb az ország fekvése, kicsik a mezőgazdasági problémák és növekszik kereskedelmük az EK-val. Utánuk következik Lengyelország, majd Bulgária és Románia, melyek gazdaságilag és politikai szempontból is mögöttük állnak. A volt Jugoszlávia tagországainak és a FÁK-tagállamainak jövőjét nehéz megjósolni, de'például a balti államok készek lehetnek a belépésre akár Lengyelországgal együtt. A dokumentum megállapítja, hogy a közép- és kelet-európai országok belépése az EK-ba a végsőkig megterhelné a közösség kiadásait. A jelenlegi EK-politika mellett 8 milliárd ECU-t kellene az EKtagoknak folyósítaniuk Csehszlovákia, Magyarország és Lengyelország megsegítésére és további 5 milliárdot Bulgária és Románia számára. BODAK, VAJKA, DOBORGAZ LESZ ÚJ ÚT, VAGY KERÜLNEK? Amint már tegnap jeleztük, Július Binder, a pozsonyi Vízgazdálkodási Beruházó Vállalat igazgatója szerdai sajtóértekezletén örömhírként üzente meg Bodak, Vajka és Doborgaz lakóinak, hogy a vízi erőmű építőiről október 15-étől ajándékként egy új utat kapnak, amelyen keresztül Dunacsúny felé az eddigieknél sokkal gyorsabban eljuthatnak Pozsonyba. Igy azután a kissziget lakói a bősi gát koronáján vezető úton és a vajkai kompon kívül újabb közlekedési lehetőséghez jutnak. Sajnos, amint az Benyovics Árpád, a Dunaszerdahelyi Járási Hivatal közlekedési osztályának vezetője tegnap érdeklődésünkre elmondta, a helyzet egyáltalán nem ilyen megnyugtató. Egyrészt azért, mert a beharangozott út még nem készült el teljesen. Ennél is sokkal nyugtalanítóbb viszont, hogy bár a vízlépcső feltöltésének deklarált megkezdéséig már csak egy hét van hátra, az illetékes járási hivatallal még senki sem konzultálta az autóbuszközlekedés új elrendezésének módját. Ez viszont nem oldható meg rohammunkában, így könnyen megtörténhet, hogy az új út ellenére a felvízcsatornán átvezető átjáró lezárása után az említett három falu ingázó lakossága egy ideig mégiscsak Bősön keresztül lesz kénytelen Pozsonyba utazgatni. Az sem örömteli hír, hogy a korábbi megoldással ellentétben ez idáig senki sem jelezte, miszerint esetleg hajlandó lenne megtéríteni a vízlépcső által így sújtott emberek utazási többletköltségeit. -tlLÉGVÉDELEM RIMASZOMBATI MÓDRA Herman János, a Magyar Honvédelmi Minisztérium szóvivője tegnap a Csehszlovák Sajtóiroda tudósítójának érdeklődésére kizárta annak lehetőségét, hogy az utóbbi hetek során magyar katonai repülőgépek megsértették volna hazánk légterét. A magyar gépek ilyen tevékenységét a Csehszlovák Sajtóirodának egyrészt Ladislav Kováč rimaszombati polgármester jelezte, másrészt Vladimír Mečiar is kapott hasonló kérdést a Szlovák Rádió magyar nyelvű adásának szerdai műsorában. Herman János elmondta azt is, hogy a visegrádi hármak védelmi minisztereinek a közelmúltban megtartott találkozóján szó esett sport-, illetve polgári gépek berepüléseiről, de katonai gépekkel kapcsolatban semmiképpen sem kerül- hetett sor ilyenre. Az állítást egyébként tegnap a CSSZSZK Honvédelmi Minisztériuma is cáfolta. Alexander Zbúra, a minisztérium munkatársa szerint az egyes rimaszombati polgárok által észlelt repülőgépek valószínűleg á hazai légierőhöz tartoztak. SZOMBATON IPOLYSÁGON MPP-KONGRESSZUS (Munkatársunktól) - Szombaton Ipolyságon tartja második kongreszszusát a Magyar Polgári Párt - többek között ezt jelentette be az újságíróknak tegnap A. Nagy László, a párt elnöke. - Értékeljük a januári tanácskozásunk óta eltelt időszakot, és kitűzzük a legfontosabb feladatainkat - mondotta. - A választásokig, amíg a kormánykoalícióhoz tartoztunk, a végrehajtó és a törvényhozó testületekben egyaránt pozitívan értékel(Folytatás a 2. oldalon) IRODALMI NOBEL-DÍJ A Svéd Akadémia tegnap Derek Walcott (62 éves) karibi költőnek Ítélte oda az idei irodalmi Nobeldíjat. Walcott, akit nemcsak költőként, hanem drámaíróként, újságíróként és festőként is ismernek; a karib-tengeri St. Lucia szigetről származik, jelenleg Trinidadon él, és az Egyesült Államokban, a Bostoni Egyetemen irodalmat tanít. JANUÁRTÓL LUXUS LESZ A BUSZ? HÁROM MINISZTERI JAVASLAT A VITELDÍJAK MÓDOSÍTÁSÁRA Sajtótájékoztatót tartott a minap Roman Hofbauer, az SZK Közlekedési, Távközlési és Közmunkaügyi minisztere, melyen a reszort keretében folyó privatizációval összefüggő problémákon, a közös vasúti vagyon elosztása körüli bonyodalmakon kívül szó esett a Csehszlovák Autóközlekedési Vállalat járatain utazók videldíjának várható emelésérői is. A közvéleményt nyilvánvalóan az utóbbi kérdés érdekli a leginkább, jóllehet a miniszter még nem adhatott pontos választ a „mennyivel drágulnak meg a munkásjegyek" típusú kérdésekre. Azért nem, mert egyelőre még csupán három minisztériumi javaslatról beszélt, s csupán véleményét mondhatta el azzal kapcsolatban, hogy melyik változat lesz a győztes. Szerinte nyilvánvalóan nem az, amely 2,6 milliárd koronás állami támogatással számol, hiszen a kormány tagjaként jól tudja, a költségvetésből mire fut(hat)ja,. Meg szerinte ezt a javaslatot azzal az indoklással is elutasíthatják, hogy az állami támogatás az adófizetők pénzéből történne, így olyanok is hozzájárulnának ehhez a kiadáshoz, akik nem veszik igénybe a tömegközlekedésnek ezt a formáját. (Az már más kérdés, hogy az alkalmazottak januártól kezdődően jövedelmi adóalapjukat csökkenthetik a munkába járásra fordított költségekkel is, 30 km-ig havi 200 koronát számolhatnak le ezen a jogcímen - a szerk. megj.) A miniszteri javaslat egyébként számol a munkásjegyekre nyújtott kedvezmények megvonásával és a közönséges viteldíjak 30 százalékos emelésével. E javaslat kidolgozói szerint ez a megoldás az arany középutat jelentené, ugyanis léteznek sokkal keményebb változatok is. Az sem kevésbé érdektelen hír, hogy ebben a hónapban a helyi telefonbeszélgetések . díjemelése még nem következik be (6 percnyi beszélgetés után új impulzus ugrana be), mivel ennek azonnali általános bevezetése műszaki akadályokba ütközik. Németországban állítólag nyolc évig tartott, míg megoldották ezt a műszaki problémát... (P)