Új Szó, 1992. szeptember (45. évfolyam, 206-231. szám)

1992-09-19 / 222. szám, szombat

1992. SZEPTEMBER 19. ÚJ szól KALEIDOSZKÓP 6 MENO SZAKMA -A FUTÁR Ha össze tudsz trombitálni né­hány járműtulajdonost, akiknek megvan a ,,Tudásuk" - ezt a zsar­gont használják a taxisotőrök arra, ha valaki tudja, hogyan lehet meg­közelíteni egy város összes utcáját -, akkor már aryiak az útnak a kez­detén állsz, hogy futárszolgálatot alapíthatsz. Londonban és a na­gyobb városokban az effajta futár­szolgálatokból már túlkínálat van, ám a kisebb városokban még mindig van értelme bekapcsolódni a ver­senybe. Az alapfelálláshoz mindössze egy telefonos irodahelyiség kell, és egy diszpécserközpont, ahonnan rádión vagy egyéb eszközök segítségével lehet tartani a kapcsolatot a futárok­kal. A .jármüveknek sem kell bika­erős motorkerékpároknak lenniük. Egy autó vagy akár egy bicikli is megteszi, amennyiben a szállítási határidő nem a legfontosabb szem­pont. Ezután be kell indítani a reklám­kampányt, amely jó pár szétküldött levelet jelent, és a helyi sajtóban vagy kereskedelmi rádióadón ke­resztül megjelentetett hirdetéseket. Egy-egy futár birodalma átlagosan mintegy 30 mérföldnyi - 50 kilomé­ternyi - sugarú területet jelent, ám - a körzetnagyságot az adottságok és a mozgósítható eszközök nagysá­gától függően lehet változtatni. A kisebb futárszolgálatok évente mintegy 35 ezer fontnyi profitra tesz­nek szert Angliában, ami nem tűnik túl soknak. Ám ez is csak az átlag. Vannak sikertörténetek is. A 21 éves Richard Gabriel 1976-ban fel­mondta állását, és Roadrunner (út­futár) néven futárcéget alapított egy barátjával. Gabriel azt a regényes célt tűzte ki maga elé, hogy egy nemzeti franchise-hálózatot hoz lét­re. Az eredmény az Interlink Exp­ress volt, amelyet később, 1991 -ben egy ausztrál csoportnak több mint 36 millió fontért adott el. Ha kedvet kapott és futárszolgá­latot szeretne alapítani, szaktanács­adásért tárcsázza a 100-as szá­mot, és kérje a Freefone Enterpris-t. Ők majd megadják az önhöz legkö­zelebb eső kisvállalkozói szolgálat címét - írja Thomas Slemen Finan­cial Times 1992. augusztus 11-i számában. LEXIKON ív: az értékpapír része, amely egy lapon tartalmazza a több évre szóló osztalékszelvényeket és a szelvény­utalványt. Járadék: fix kamatozású érték­papírok hozama. Jegybank: egy ország bankrend­szerének központi bankja. A kor­mány gazdaságpolitikájának közve­títője a bankok, illetve a monetáris szféra felé. Feladatai közé tartozik a bankjegykibocsátás (emissziós monopólium). Jegybankképes értékpapír: olyan értékpapír, amelyet a kereske­delmi bankoktól szükség esetén a jegybank hajlandó megvásárolni. Jegyzés: 1. értékpapírok, valuták árfolyamának közzététele. 2. új ki­bocsátású papirok vásárlása. Jegyzési határidő: az az időtar­tam, amíg az új kibocsátású papíro­kat jegyezni lehet. Jenki-kötvény: az USA-ban dol­lárban kibocsátott olyan értékpapír, amelynek a kibocsátója külföldi. Jelzálog: olyan tárgy, amelynek elzálogosítása nem birtokba adás­sal, hanem csak jelképesen, nyil­vántartókönyvi bejegyzéssel tör­ténik. Jelzálogbank: fő tevékenység­' ként jelzáloghirdetéssel foglalkozó bank. Összeállította; Szénási György piacképek (Részlet a cseh kormány elnökének a Lidové Novinyban augusztus 8-án megjelent beszélgetésből) • Milyen árfolyamot képzel el a két ország pénze között (értsd: Csehország és Szlovákia a szét­válás után - a szerk. megj.), ha létrejön a vámunió? - Nagyon kötött árfolyamot kép­zelek el. Olyasmi lehetne ez, mint gyen. Az arány megállapítása nem annyira fontos, mint annak a meg­tartása. Úgy vélem, a szlovák pénz­ügyi politika standardabb lesz, mint ma gondoljuk. Egyre több jel mutat arra, Szlovákia nem iránya miatt utasította el a mi gazdaságpolitikán­kat, hanem inkább azért, mert az Prágából jött. Ezért úgy vélem, az önálló szlovák gazdaságpolitika vé­gül is nem nagyon különbözik majd a „prágaitól". Ma már kiérezhető a szlovák miniszterek mondataiból, hogy nincs kifogásuk Václav Klaus reformja ellen. Ez természetes fo­gnék a GATT-al, az asszociációs egyezményekkel stb. A vámunió be­vezetése azonban mindkét állam ér­deke, mégpedig (és főleg) belső okokból. A két gazdaság ugyanis annyira összefonódott, hogy rövidtá­von jelentős gazdaságpolitikai elté­rések veszélye nem fenyeget. Nem a vámunió bevezetése lesz tehát a probléma, hanem annak megtartá­sa. De hosszú távon sem kell, hogy nagy eltérések keletkezhetnek, mert érvényben vannak nemzetközi szer­ződések is. BESZÉLÜNK RÓLA: PÉNZÜGYI ÉS VÁMUNIÓ VÁCLAV KLAUS: KÖNNYŰ BEVEZETNI, NEHÉZ MEGTARTANI brettenwood-féle rendszer korai szakaszában, amikor a devalváció kivételes esetnek számított, ami sok évenként csak egyszer fordul elő. Hasonlóan működik a német-oszt­rák márka-schilling árfolyam is, amelyek között sokkal szorosabb a kötődés, mint a nyugat-európai valuták között. Ami ezt az árfolyamot segítené megtartani, az csak egy valutaalap lehetne, amely lehetővé tenné egy közös szerv közbelépé­sét, vagy a két ország szerveinek közbelépését a szilárd valutaárfo­lyam megőrzésében. • Az ilyen szilárd árfolyam megőrzése azonban standard pénzügyi politikát követel mind­két téi részéről, és egy bevezető árfolyamot. - A kezdeti árfolyam meghatáro­zása nem kell, hogy probléma le­lyamat. Ha majd Szlovákia megsza­badul attól a pszihológiai gátlástól, hogy Prága „róla, nélküle" dönt, akkor elindul majd a normális gaz­dasági és politikai fejlődés útján. • Feltételezi, hogy a szlovák gazdaságpolitika közelít majd a standardhoz? A két ország gaz­daságpolitikájának harmonizálási lehetősége nem túlságosan opti­mista nézet. - Tudatában vagyok, mennyire összetett dolog lesz bármilyen szo­rosabb integráció kialakítása Cseh­ország és Szlovákia között, és nem lesz könnyű a vámunió létrehozása sem, pedig első pillanatban annak látszhatna. Hiszem, hogy a nagy ,,N"ap után, másnap már bevezet­jük a vámuniót. Ha nem sikerülne, akkor hatalmas problémáink lenné­• Reális lehet a két ország kö­zött az integráció egyéb fejlett formáinak a bevezetése is? - Úgy vélem, igen. Számításba jöhetne például a közös piac. Itt is ugyanaz a kép, mint az előbbiekben, a megvalósítása könnyebb, mint a megtartása. Emberi és humanitári­us szempontból meg kellene őrizni az állampolgárságot is az egyik or­szágrészből a másikba való moz­gásnál, de ezen nem a közös állam­polgárságot értem, amely a közös csehszlovák unió gondolatában fel­vetődött. Ha ebből indulunk ki, akkor nem lenne akadálya a munkaerő szabad áramlásának, a tőkeáram­lásnak pedig egyáltalán nem. De idáig eljutni nem lesz egyszerű dolog. Ólakor, záa 7ZZZZZZZZZZZZZZZZZ i M Hagy Britannia ////////////// \ 5.9 Spanyolors zag 5.8 USA 7ZZZZZZZZZZZZ 2 4­3 H n 1.1 andla 3,9 I Németország /nyugati rég $/ 3^5 Aug ztr ia Japán Belgium Inflációs Franciaország /// a fejlett világban (Osztrák források nyomán) OKOSAN (PÉNZT) KERESNI NEM ADOTT ADÓ Németországban is, ahol pedig sokkal kidolgozottabbak az adótör­vények, mint nálunk, rengeteg mód­ja van annak, hogyan csökkenthető az adó. Természetesen törvénye­sen. Gyakran olyan módon, amelyre egy ügyes ember nálunk is rájönne, ha meglennének a kellő tapasztala­tai. Természetesen nálunk is egyre több és egyre sikeresebb adóta­nácsadó működik majd, de arra is szükség lesz, hogy maguk a vállal­kozók is kiismerjék magukat e téma előírásaiban, jogszabályaiban, hogy konkrét esetekben segíteni tudjanak magukon. Az 1000 legális adótrükk (1000 zcela legálnych daňových trikű) cí­mű könyv szerzője (a kiadványt a prágai Galaxia kiadó jelentette meg), Franz Konc a német gazdasá­gi hivatal volt adóellenőre és a gaz­dasági tevékenységi társaság volt felügyelője, bizonyára szakavatott ismerője ennek a tárgykörnek, és emellett szórakoztató a stílusa is. A csehszlovákiai olvasó természete­sen nem alkalmazhatja automatiku­san ezeket a jótanácsokat, amelyek más adórendszerre vonatkoznak, de jó ötleteket talál benne arra hogyan töltse ki saját adóbevallási ívét, és még az „európai" adózásba is bete­kintést nyerhet. A könyv jelentős része éppen azokkal a trükkökkel foglalkozik, amelyek a különféle kiadások olyan elkönyvelését tanácsolják, hogy azok az adóban leírható költségek kategóriájába kerüljenek. Szinte hi­hetetlen, hogy mennyit megtakarít­hat az adófizető, ha tudja, hogyan kell. KÖLCSÖNB00M? CSÖKKENNEK A KAMATOK A Csehszlovák Állami Bank disz­kontkamatláb csökkentésére reagál­va a Szlovák Mezőgazdasági Bank szeptember 1 -jétöl a hitelek kamat­jainak alsó határát 1 százalékkal csökkentette, mégpedig: a) a rövidlejáratú hiteleknél 12%-ra b) a középtávú hiteleknél 13%-ra c) a hosszútávú hitelek esetében pedig 14%-ra. A mezőbank betétjeinek kamatai változatlanok maradnak. Az Általános Hitel Bank szeptember 15-től határozott el kamatlábcsök­kentést, mégpedig szintén 1 száza­lékosat. Tehát 12,5-ről 11,5%-ra és 14-röl 13%-ra. Ugyanakkor néhány betét kamatját felemeli. Ez azonban lehet, hogy mégcsak az első lépés ez ügyben, mert a hitelbank, a köz­ponti kamatláb leértékelésével kap­csolatban teljes hitel- és betétpoliti­kájának átértékelésére készül. A Galántai Jednota fogyasztást szövetkezet akciója! I f T p; 1] 1" §j| ^ pilifffij í y ff m^Ti ľ*j^lT rHT^j ül ||L jffl ff a lllllí r«Y| B fT^^^^^r T^yi WP^P IrW P 1'''^^ 1 pf ^YJTB lISfc® JL jIii ÜI II III J * JL j ^Sľ-ttj P f r .<ár' Hí I I wj . ft I lg I w 1' S S S S I ir" 2 ifS jjjj GAZDAG KÍNÁLAT A KÖVETKEZŐ ÜZLETEKBEN: - Galántán a Mladosť áruházban, telefonszám 0707/35-15, 30-13, - Végsellyén a Centrál szálló melletti bevásárlóközpont­ban, tel.: 0706/22-20, 33-63, - Szereden a Jednota áruházban, tel.: 070792/42-95. ÉPÍTŐANYAGOK: - Szered, 070792/28-18 - Vágsellye 0706/23-02, - Sládkovičovo (Diószeg) 070795/457 - Kovo s kuchyňou Vágsellye 0706/32-94 • ,-íf • 'V' ' jj.: • T ' • I «-l I EZENKÍVÜL KÍNÁLNAK: szerződéses áron patent anyagot a testhez tapadó öltözé­kek készítéséhez. Tel.: 0707/23-74, 26-16 -GÉPKOCSIKAT: S 1203 IFA - tartály V3S - 8 t daruval ŠD - autóbusz IFA - plátós LIAZ - mozgó elárusító Tájékoztatás a 0707/20-60-as telefonszámon HWatMä A GALÁNTAI JEDNOTA FOGYASZTÁSI SZÖVETKEZET AKCIÓJA! UP-1615

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents