Új Szó, 1992. úniusj (45. évfolyam, 127-152. szám)
1992-06-10 / 135. szám, szerda
7 PUBLICISZTIKA ÚJ szól 1992. JÚNIUS 10. KÖZÖTTÜNK ÉLNEK Mindig tudtuk, hogy születnek sérült, fogyatékos gyerekek is, ám nem sokat törődtünk azzal, hol, milyen körülmények között élnek. Nem gondoltunk arra, hogy sokan ódon, salétromvirágos falú kastélyok termeibe rejtve tengetik életüket. Ám nemigen érdekeltek azok sem, akik relatív biztonságban, családi körben ugyan, de szintén falak közé zárva éltek. S ha netán az utcán találkoztunk a fogyatékos gyermekét tolókocsiban.szállító felnőttel, elfordítottuk a fejünket... 1989 novemberét követően mintha fellebbent volna a közöny fátyla és részesei lettünk sérült embertársaink mindennapjainak. Emberhez méltó körülmények után kiáltottunk velük együtt, majd sokasodó gondjaink közepette - ahogy az lenni szokott - ismét eluralta szívünket a közöny. Szerencsére, nem mindenütt. A szenei körzeti hivatal szociális osztályának dolgozói elhatározták, elég volt az üres szólamokból, felkarolják a fogyatékos gyerekeket, de főleg az őket ápoló, ellátó felnőtteket. A hogyanról Madarász Ildikó szakelőadó számolt be. - A súlyosan fogyatékosok meggyógyitására, sajnos, nem vállalkozhatunk, viszont egy kis örömet vihetünk az életükbe. Ezt nem csupán kötelességtudatunk, hanem elsősorban szivünk diktálja. Amikor a körzeti hivatal hatáskörébe tartozó 23 faluban félkutattuk az otthon élő beteg gyerekeket, látnunk kellett, hogy az ellátásukat vállaló szülők többsége elzárkózik á külvilágtól. Védekezési reflex volna? - kérdeztük önmagunktól, majd a szülőktől is, de választ nem kaptunk. Pedig az anyák többsége nem vállalhat munkát, nem mozdulhat fogyatékos gyereke mellől, sok esetben elmaradnak barátnői is... Ki,mozdításuk érdekében megalakítottuk a fogyatékos gyerekeket nevelő szülők klubját. Tavaly májustól - Pozsony-vidéki Járási Hivatal közreműködésével - találkozót, kirándulást szerveztünk. Sajnos, azt tapasztaltam, hogy sokan nem ismerik jogaikat, nem tudják, milyen juttatást kérhetnek. Van, hogy a gyermekorvos elmulasztja a fogyatékosságot igazoló bizonylat kiállítását, de előfordul, hogy senki nem figyelmezteti a szerencsétlen anyát arra, hogy a szociális osztály dolgozóitól kérjen tanácsot. Tavalytól ugyan változott a helyzet, s hiszem, hogy a 278 fogyatékos megkapja ami jár neki. A betegek ellátása általában jónak mondható, ám vannak otthon élő gyerekek, akiknek jobb volna az intézetben. Sajnos, a szülői házból erőszakkal nem vihetjük el őket. Pedig tudjuk, hogy az alkoholista felnőttek nem csemetéjükre költik a pénzt... Madarász Ildikó szerint legfontosabb a sérült gyerekek és szüleik összehozása - másokkal. Azért, hogy látva, hallva egymást tudatosítsák - főleg a felnőttek -: nincsenek egyedül. - Nem tagadom, - vallotta beszélgetőtársunk lelkesen - egy-egy találkozó megszervezése nem egyszerű feladat. Elsősorban a pénzhiány az, ami nehezíti dolgunkat. Habár... Megtudtuk, az emberekből még nem halt ki a segítőszándék. Nagyon jó volt hallani, hogy a Pozsonyvidéki járásban sok vállalkozó segíti a betegeket. Nem üres, hangzatos szólamokkal, hanem anyagiakkal. A klub megalakulása óta sokan több alkalommal ajándékozták meg a gyerekeket, pl. Mácsai Izabella szenei gyermek-butik tulajdonos, illetve a pozsonyi Toys Burda cég közel 6 ezer korona értékű játékkal lepte meg őket, Benőié úr több mint 10 ezer koronáért lábbelit ajándékozott, de segítettek a dénesdi Vidiek és Janči vendéglő tulajdonosai éppúgy, mint a Szenei Városi Hivatal, a Vöröskereszt, az evangélikus parókia... Az összefogás eredményeként valósulhatott meg a napokban az a kirándulás, amelyen 18 fogyatékos gyerek (kísérővel) eljuthatott a pozsonyi állatkertbe. - Az úgy volt, hogy előbb a szenei Kafiléria Rt.-tői megkaptuk az ingyen autóbuszt, aztán Podmanyiczky Lívia tízórai-csomagokat készített, Mácsai Izabella pedig, hogy gyorsabban teljen az út - játékot adott a résztvevőknek. Az állatkert igazgatósága eltekintett a belépődíj kifizetésétől... A kirándulók között voltak olyanok, akik először mozdulhattak ki otthonról. Örömük, boldogságuk elmondhatatlan - nyugtázta elégedetten. A körzeti hivatal dolgozói nem csupán egynapos kiruccanásokat szerveznek. Megtalálták a módját annak is, hogy üdültessék a szerencsétlenül járt családokat. - Már tavaly, együttműködve a Mentálisan Sérültek Társaságával, néhány gyerekünket nyaraltattunk. Az idén augusztusban ismét utazhatnak, de már nem egy, hanem két hétre. A kísérők némi térítés ellenében, de a fogyatékosok ingyen élvezhetik a gondtalan együttlétet a többiekkel. Hogy mit is jelent a klub felnőtteknek, gyerekeknek egyaránt, arról Vökön, a Horváth családnál érdeklődtünk. - Tizenhárom esztendővel ezelőtt tragikus körülmények között meghalt a férjem. Három gyerekkel maradtam egyedül. A legfiatalabb, Natália lányom megbetegedett... Dolgoznom kellett, s közben gondoskodnom a gyerekekről is. Nati hiába Mindig együtt (Méry Gábor felvételei) HA SZORÍT AZ IDŐ... RAJZPADLÁS HELYETT SZÁMÍTÓGÉP A KOMÁROMI HAJÓK TERVEZÉSÉBEN AZ ÁLLAMHATÁRON TÖRTÉNT Az egykori szovjet hajópiac öszszeomlása nyomán tavalyelőtt valóban kritikus helyzetbe került a Komáromi Hajógyár. Ott álltak készen a szovjet megrendelőknek legyártott kifizetetlen hajók (némelyik még ma is a kikötőben vesztegel), újabb megrendelésnek pedig se híre, se hamva. Alapjaiban rendült meg a gyár évtizedekig biztosnak tűnő gyártási programja. A megváltozott helyzetben gyorsan és határozottan kellett lépni. A gyár vezetésének új megrendelők után kellett néznie, és szerencsére talált fizetőképes megrendelőt a nyugati piacon. Itt azonban a feltételek is mások. Az előzőekben megszokott két-három éves gyártási ciklussal labdába sem rúghattak volna ezen a piacon. A nyugati megrendelők ugyanis 15-18 hónapos határidőre kérik a hajók szállítását. Aki versenyképes akar maradni, kénytelen állni a megszabott terminusokat. Azt viszont már csak a hajógyártásban. jártas szakemberek tudják, milyen feszített ritmust, összehangolt munkát igényel ez a lerövidített tervezési, gyártáselőkészítési és gyártási ciklus. Csak egy példa. A hajótervezésben és a gyártáselőkészítés folyamatában az egyik legidőigényesebb munka a rajzpadláson zajlik. Hogy mit jelent ez a fogalom? Valószínű, hogy csak a hajóépítésben jártas szakemberek számára mond valamit. A műszaki értelmező szótár szerint a rajzpadlás vagy rajzpadló az a hely, ahol a hajótest egyes részeinek 1:1 arányban történő rajzolása folyik, illetve ahol a gyártáshoz szükséges modelleket készítik. Az egy-egy hajó prototípusához szükséges méretarányos rajzok elkészítése jó másfél-két évet igényelt. Ma már azonban ennyi idő alatt egy hajónak teljesen el kell készülnie. A Komáromi Hajógyárban az említett kritikus időszakban néhány tehetséges és lelkes fiatalember megpróbálkozott a rajzpadlás tevékenységének számítógépes „kiváltásával", helyettesítésével. Lényegében már előttük is történtek próbálkozások, azonban addig még senkinek nem sikerült működőképes rendszerbe összefoglalnia a matematikai modelleken alapuló számítógépes hajótest-egyengetést. Fehér Miklós, a harmincas éveiben járó fiatal mérnök, az időközben megalakított Fregatt. Kft. vezetője, egyben a számítógépes adatfeldolgozás és a hajótest elemeinek rajzolását végző program szellemi atyja olyan rendszert dolgozott ki, amelylyel a rajzpadláson hagyományos módszerekkel másfél-két évig tartó tevékenységet sikerült négy hónapra lecsökkenteni. Munkatársaival, Kukel Imrével és Zaukó Tiborral ma már rutinosan mutatják be a módszer alapvető fogásait. - Nyugaton ugyan létezett Foran néven egy számítógépes program ebben a témakörben, ezt azonban a tengeri hajók testének egyengetésére használták. Folyami hajók esetében ez a program nem alkalmazható, mivel tervezésük során más alapelveket követnek. Természetesen itt is az egyik legfontosabb szempont a vízvonalak és a hajó bordázaténak kiegyengetése a törésvonalak mentén, hogy a hajótest az egyes elemek összehegesztése után ne legyen hullámos - vezetett be a módszer rejtelmeibe Fehér Miklós. - Módszerünk alapjában véve matematikai modellre épül. A tervezők megadják a hajótest fő részeinek adatait, ezeket betápláljuk a számítógépbe, s itt, illetve a képernyőn zajlik az elemek gép által megadott koordináták szerinti rajzolása. A rajzpadlásra már csak a formázáshoz szükséges modellek elkészítése marad. Néhány fontos modellt - vasból - egyébként már közvetlenül a mi programjaink alapján készítik el. -A számítógépes adatfeldolgozás nyomán közvetlenül vezérelhetők aZ automata lángvágógépek is, amelyeket eddig lyukkártyarendszerrel külön programozó csoport szolgált ki - egészítette ki Kukel Imre. -A rajzpadláson ezelőtt évente maximálisan egy hajótest elemeinek rajzát és modelljét készítették el, a mi módszerünkkel most egyidejűleg négy hajótípus terveit dolgozzuk fel. Ráadásul ezek különböző módozatait is meg tudjuk oldani - tette hozzá Zaukó Tibor. A kétségtelenül jelentős időmegtakarítást és így bizonyára anyagi hasznot is hozó módszer fogadtatásáról a gyárban Radi Bertalan műAki mindenben segít - Madarász Ildikó látogatta a kisegítőiskolát, írni, olvasni nem tanult meg. Különösebb gondom nincs vele, hiszen ellátja önmagát, sőt, segíteni is tud. - Öt évvel ezelőtt maradtam végleg otthon, mert édesanyám, egészségi okokból gondozását már nem vállalhatta. Míg nem volt meg a családi klub a háztól ki sem mozdultunk. Nem utazhattunk, hiszen annak ellenére, hogy emelték a járadék összegét, nem könnyű beosztani a pénzt. Mégsem panaszkodunk... Csak a közösségben döbbentem rá arra, hogy vannak, akik több gonddal küszködnek. A tavalyi nyaraláson a közös sors nem csupán a gyerekeket, a felnőtteket is közelebb hozta egymáshoz. S annak ellenére, hogy Nati nehezen koncentrál, a kirándulások olyan élményt jelentenek, hogy emlékszik az átéltekre. Az állatkertben látottakat nap mint nap sorolja. Ugye? - fordult a csendben ülő kislányhoz, aki helyeslően bólogatott, majd hirtelen megfogta a kezemet. - Figyelj, én megetettem a zsiráfot. - Tényleg? És mit eszik a zsiráf? - kérdeztem vissza, bár nem is vártam választ. - Te nem tudod, hogy mit szeret? Hát füvet - nevette el magát boldogan, majd felemlegette a majmokat és a pónifogaton való kocsikázást is. Már a kapuban voltunk, amikor észbekapott, s néhány szál virággal kedveskedett. Minden anya önkéntelenül félti gyermekét. A fogyatékos gyerekek szüleinek félelme még nagyobb. Segíteni őket, tartani bennük a lelket az egészségesek feladata, kötelessége. Ne feledjük, itt élnek közöttünk... Akkor is, ha nem látjuk őket. PÉTERFI SZONYA szaki igazgatóhelyettest is megkérdeztük. - A szovjet hajópiac összeomlása után a német megrendelők igényei válaszút elé állítottak bennünket: vagy felgyorsítjuk a tervezés és gyártáselőkészítés folyamatát, vagy elúszik ez az üzlet is. Ma már elmondhatjuk, hogy a számítógépes rendszer nélkül valószínűleg képtelenek lettünk volna tartani a szorító időpontokat. Az első Rajna típusú hajónál még párhuzamosan dolgozott a rajzpadlás és a számítógépes csoport, de amint a hajó hátsó részének rajzai elkészültek, nyilvánvalóvá vált, hogy a számítógépes módszer többszörösen gyorsabb és hatékonyabb, ezért a hajó több részét már csupán számítógépen dolgozták fel a fiúk. A gyárban ugyan nem mindenki tudatosítja ennek a módszernek a jelentőségét, pedig nélküle aligha vállalhatnánk ilyen feszített határidőket - állította. Azóta a rendszer híre már túljutott a hajógyár kapuján. A fiatal munkacsoport nemrégiben a Mélníki hajógyár számára is elkészítette egy folyami hajó testének egyengetés,ét, s a tervdokumentáció alapján komplex gyártáselőkészítési munkát adott el a hajógyár révén. -A gyár szakembergárdája által képviselt szellemi tőkét nemcsak saját használatra szeretnénk kihasználni, hanem szellemi termékként forgalmazni is kívánjuk. Ha jól utánaszámolunk, ez gyakran elönyösebb, mint maga a hajógyártás - állította Radi Bertalan. - Fehér Miklósék módszerének alkalmazásával a folyami hajók piacán komoly helyzeti előnyre tehet szert a Komáromi Hajógyár. T. SZILVÁSSY LÁSZLÓ A statisztika néha megtévesztő, de a legtöbb esetben mégis iránymutató. Vegyük a statisztikából például azt a tényt, hogy június elsejéig a határrendőrség illegális határátlépés során hazánkban több mint nyolcezer embert tartóztatott fel. Egyszerű emberekről van szó, akik jobb megélhetés reményében hagyták el otthonukat, hazájukat, de erről a statisztika nem beszél. A bátortalanokat az embercsempészek biztatják, természetesen a jó üzlet reményében, mivel egy-egy személytől kétezer dollár körüli összeget kaszíroznak be. S ezek az emberek mindenüket pénzzé teszik, hogy a kért összeget előteremtsék. Ám a legtöbbjük csak valamelyik ország határáig jut el, ott feltartóztatják őket. Ilyenkor ott állnak nincstelenül, megalázva, és nem kerülik el a bírságot, a kitoloncolást. Párizsban szép a nyár... Erről váltig meg volt győződve a 23 éves bolgár'fiatalériiber. Nem a jól ismert régi sláger juttatta ezt eszébe, hanem egy francia film, amelyet kétszer is megnézett. „Ha egyszer oda eljuthanék!" - mondogatta magában. Egy szót sem tudott franciául, de ez nemis érdekelte. Álmaiban hol idegenlégiós egyenruhában, hol ficsúrként, teli pénztárcával sétálgatott a híres főváros utcáin. így telt el néhány hónap, aztán döntött: nemcsak álmaiban, a valóságban is eljut Párizsba, hiszen a nyár ott valóban gyönyörű lehet... Hazánkba turistaként érkezett, de itt nem szándékozott sokáig időzni. A megérkezése utáni napon a csehországi Folmanov mellett illegálisan átment Németországba. Örült, de nem sokáig. Az ottani rendőrök feltartóztatták és visszatoloncolták Csehszlovákiába. Útiokmányába pedig már a mieink beütötték a pecsétet. Ami azt jelenti, hogy hazánkban nemkívánatos személy, és hogy 24 órán belül el kell hagynia az országot. Csakhogy ő ebbe nem tudott belenyugodni. Pozsonyban leszállt a vonatról, no nem városnézésre. Ligetfalu téréségében a zöldhatáron akarta Bécsen keresztül elérni a célját, de a határrendőrök ezt megakadályozták. A bírság megfizetése után tovább utazhatott Bulgáriába. Vagy mégsem? Az Európába vezető út... néha bizony göröngyös, nehézségekkel teli. Erről a 46 és 26 éves kínai állampolgárok is meggyőződhettek. Megunták az otthoni életet, s elhatározták, szétnéznek Európában, talán valamelyik nyugati országban le is telepednek. Pozsonyban, a Matador állami vállalat munkásszálójában szálltak meg. Nemcsak azért választották ezt a szálláshelyet, mert olcsó volt, hanem mert közel volt az államhatár. Addig maradtak, amíg a pénzük el nem fogyott. „Ideje lesz tovább állni" - jelentette ki az idősebbik, majd csomagolni kezdtek. Másnap a zöldhatáron keresztül elindultak osztrák szomszédainkhoz, csakhogy a számításukba hiba csúszott. A határrendőrök ott álltak eléjük, ahol nem is számítottak rá. Tartózkodási engedélyüket megvonták tőlük, és 1995-ig nem utazhatnak hazánkba, legalábbis náluk lévő útlevéllel nem. Több mint valószínű, nem utaztak haza, hanem egy másik országból újra megpróbálnak kijutni Nyugatra, hogy európai útjuk végcélját elérjék. A számításba hiba csúszott Az embercsempészet ma jövedelmező üzlet, de nem biztonságos, s néha bizony rá is lehet fizetni. De mit meg nem tesz az ember 2000 dollárért! Az egyik román állampolgár is úgy gondolta, ő is megpróbálkozik embercsempészéssel pénzt keresni. Elhíresztelte magáról, hogy jól ismeri a környező országok határait, a rejtett ösvényeket, s azt akinek van valutája, oda viszi, ahova akarja. Az első alkalommal öt jelentkező akadt, de előre fizetni egyikük sem akart. Végül is abba egyeztek meg, hogy az összeg felét csak a célba érés után kapja meg. Beletörődött és elindultak. Különösebb nehézségek nélkül jutottak el a magyar-csehszlovák határra. Éjszaka meglapultak, s pirkadatkor Dunacsúny térségében, a zöldhatáron keresztül léptek hazánk területére. Ám számításukba hiba csúszott, egyenesen az oroszvári határrendőrök karjába futottak. Bár az embercsempészt nálunk is felelősségre vonhatták volna, de az illetékesek úgy döntöttek, hogy mind a hatukat átadják a magyar határőröknek, akik további „utazásukról" gondoskodtak. (németh)