Vasárnap, 1990. július-december (23. évfolyam, 27-52. szám)

1990-07-27 / 30. szám

•* * KÉTÜTEMŰ VOLT CSAK EGY TRABANT VAN Hogy érzi magát a Trabantban egy Porsche-motor? Mint a szívrit­musszabályozó egy múmiában... Az NDK népautójáról szóló tréfák azon­ban már réges rég a feledés homá­lyába merültek volna - esetleg meg sem születnek ha a zwickaui autó­gyár főkonstruktőre nem kapott vol­na közel húsz éve egy különös távi­ratot, mint a Quicknek köszönhetően megtudhatjuk. „Minden fejlesztési munkát azon­nal leállítani! A nullszériás modelle­ket azonnal megsemmisíteni!" Alá­írás: Günter Mittag. (A keletnémet pártállam nagyhatalmú vezetője volt.) így szólt a távirat. A Trabant-gyár 30 esztendős tör­ténete alatt 3 millió kocsi gördült le a futószalagokról, és majdnem két­szeresére volna még vevő. Egy és ugyanazon fajtából, a bűzt okádó, csattogó pvc-Jaguárból! Zwickau- ban megállt volna az idő, a technikai haladás megtorpant volna a gyárka­puknál? Most derült ki, az NSZEP, mint annyi minden másban, ebben is becsapta saját népét, no meg a szo­cialista testvéreket. A gyár fejlesztő mérnökei - élü­kön a Tiabant atyjával, dr. Lánggal - egyáltalán nem a műszaki fejlődés kerékkötői voltak. Ellenkezőleg! A szupertitkos archívumokból most előbányászott fotók azt dokumentál­ják, hogy nagyon is lépést tudtak tartani nyugati kollégáikkal. De Ho- necker és társai nem akarták, hogy a megálmodott, megtervezett és megépített modellekről a külvilág tu­domást szerezzen, nehogy megdől­jön a legenda, miszerint a változat­lan Trabant minden igényt kielégít mindörökkön, örrökké... Mikor dr. Lang a gyárba került, Nyugat-Németországban olyan ko­csikat gyártottak, mint a Loyd vagy a Goggomobil. Olcsók és hétközna­pi használatra igen alkalmasak vol­tak. Ezekkel vette fel a versenyt a családi kisautónak szánt első Tra­bant: olcsó volt, viszonylag gyors és nem esett be bele az eső... A főkonstruktőr és lelkes kis csa­pata ennek ellenére azonnal a kö­vetkező modellen kezdett dolgozni. Némi joggal azt gondolta, hogy ez a dolga. 1961-re el is készültek a négyajtós, nagyablakos, óriási cso­magterű, modern vonalvezetésű li­muzinnal. Lényegében hasonlított az ugyanabban az évben kijött DKW-modellhez még abban is, hogy motorja kétütemű volt. De /mégsem lett sorozatgyártás. Nem volt pénz az ős-Trabant termelésének felfutta­tására sem, nemhogy új beindítá­sára. A kudarc nem szegte dr. Lang újító kedvét. Egy olyan kocsit terve­zett, amely kis túlzással Henry Ford- dal vagy Ferdinand Porschévai he­lyezte egy sorba. Ráadásul elzárva minden nyugati információtól és ta­pasztalatcserétől, kizárólag a saját tehetségéből és fantáziájából merí­tett! E forradalmi 603-asnak az első része rövid volt, ide építette be átló­san a négyhengeres, 850 köbcentis motort. Négy személy kényelmesen elfért benne, az ülések lehajthatok voltak és hátul is működött ablaktör­lő. A 60-as évek legvégére azt a pro­totípust a legaprólékosabban „be­vizsgálták“, és megkezdődhetett volna a sorozatgyártás. Csak vol­na. .. mert akkor jött a „leállító szép üzenet '. Ezzel az NDK hihetetlen exportlegetőségtől esett el, hiszen a hasonló fazonú és a piacot lehen­gerlő VW Golf csak négy év múlva jött ki, az ugyancsak ilyen kategóriá­jú Renault 5 és Fiat 127 pedig még később! Ez a kudarc súlyos csapás volt dr. Lángnak és társainak. Arra kénysze­rítették őt, hogy a legelső típust toldozgassák-foldozgassák." Sőt, a főkonstruktőrt egy ideig a helyéről is elmozdították, egyáltalán nem foglalkozhatott fejlesztéssel. Az évti­zedes munka zwickkaui műszaki ha­gyományokat továbbvivő mérnök mégsem adta fel. Időről időre előállt egy-egy formás újdonsággal, abban a reményben, hogy a „nagy tudású“ elvtársak hajthatatlansága véget ér. Nem így történt. Dr. Lang 1983-ban még egy kísér­letet tett. Az új modellje megfelelt a legszigorúbb áramlástani követel­ményeknek is. Ez sem segített. Erre betelt a pohár. 61 évesen, tele meg­valósítható tervekkel nyugdíjba ment. Életműve egyetlen mozgó, füstokádó műanyag doboz ma­radt. ..-R­Megjelent a piacon a Nis­san Micra Super és a Tro­pic változat. A négyhenge­res. 1235 cm3-es motor tel­jesítménye 40 kW (54LE). Az elektronikus porlasztó, a háromutas katalizátor, valamint a lambdaszonda (USA-norma ’83) miatt az erőforrás környezetkímelo. A sportos külső és a ké­nyes igényeket kielégítő belső tér kimondottan széppé teszi az autót. A fordulatszámméro, a kvarcóra, a bőr bevonatú sportos kormánykerék sze- riatartozéka a Super S-nek. A kocsi végsebessége 150 km/h. BEMUTATJUK A sportos Micra VASÁRNAPI KRIMI ISét éve azonosított egy l\ gyilkost. A gyilkos azonban megszökött a börtön­ből. Renáta számára elkezdő­dött a pokol... * * *- Most te következel, bébit- sziszegte a gyilkos Renáta fülébe, elhaladva mellette, s a következő pillanatban el­tűnt a tömegben, csak a rózsa­szín feje bukkant fel egyszer. Mint valami horrorfilmben, gondolta Renáta. A gyilkos volt - ehhez nem fér kétség. Keskeny arc, a dús, őszülő szakáll élesen elüt a teljesen kopasz fejétől. Két évvel azelőtt azonosította egy szembesítésnél. A hét kopasz, szakállas férfi közül azonnal felismerte. Alaposan belevé- södött az emlékezetébe, ami­kor a városi parkban szemta­núja lett egy bestiális szexuá­lis gyilkosságnak. De szeren­cséje volt, hogy a kopasz fejű sen csak a jegypénztárnál tud­tam meg, hová vezet az utunk. Ronald Schneidernek való­ban kellemes hangja volt, de halkan, visszafogottan be­szélt. Renáta nagyon szimpati­kusnak találta.- Kissé elvesztettem a fejem - mondta Renáta. Roland Schneider megvon­ta a vállát. - Talán jó is, hogy egy időre elhagyja a várost. Hol fog lakni Waldburgban?- A Drosselhof szállóban. Egyszer már ott töltöttem a szabadságomat.- Akkor én is ott szállók meg - mondta a nyomozó. Renáta lehunyta a szemét, hagyta, hogy a vonat ringassa. Nyugalom szállta meg, bizton­ságban érezte magát. Tetszett neki a férfi, a közelében nem érzett félelmet, s ebben a pilla­natban akár kétágyas szobába is beleegyezett volna. tóm HAIG Te következel, bébi! akkor nem vette észre. Szu­szogva hajolt a félmeztelen halott nő fölé, akit éppen az előtt fojtott meg. Renáta soha el nem felejti a jelenetet. Csak­is az ő tanúvallomásának kö­szönhető, hogy a gyilkost le­leplezték. A tárgyaláson Rená­ta kitartott a vallomása mellett, annak ellenére, hogy a férfi ellenséges tekintete szinte ke­resztülszúrta. Az ítélet így hangzott: életfogytiglan. Biztosan tévedtem, tűnődött Renáta, remegő térdekkel igyekezett a piacra, hiszen ez a férfi rács mögött ül, az ilyent nem engedik emberek közé. Ebédidő alatt vacsorára akart venni valamit, az estét egyedül tölti. Elhaladva az újságosbódé mellett, a szemébe ötlőtt az egyik bulvárlap nagybetűs cí­me: „A kopasz fejű szexuális gyilkos megszökött!" Pánikba esett. Hát mégis igaz. A gyilkos szabadon mo­zog. S ami még rosszabb: a nyomában van. Bosszútakar állni rajta, mert ö juttatta bör­tönbe. Hová menjen? Itt nincs biztonságban. Rémületében csak egyvalami jutott az eszé­be: el ebből a városból. Végre megnyugodott annyi­ra, hogy képes volt további teendőire is gondolni. Először figyelmeztette a rendőrséget. Azután telefonált a hivatalába és beteget jelentett. Otthon, a lakásán gyorsan becsoma­golta a bőröndbe a legszüksé­gesebb holmit, és taxival az állomásra ment. Csak akkor könnyebbült meg, amikor már a vonaton ült. Amikor elindultak, egy férfi ugrott fel a mozgó vonatra, majd benyitott Renáta fülké­jébe.- Csak semmi ijedtség - szólt, látva a lány félelemtől tágra nyílt szemét, - Roland Schneider vagyok, bűnügyi nyomozó, a maga védelmére jelöltek ki - és megmutatta a szolgálati igazolványát Renáta megkönnyebbülve huppant vissza az ülésre. A férfi fiatat, jól öltözött, vilá­gos színű, haja simán fésült, arca nyílt. Renáta nem hitte volna, hogy a rendőrség egyetlen állampolgár bizton­ságát ilyen komolyan veszi.- Honnan tudta, hogy Wald- burgba utazom?- Amióta ma délben el­hagyta a lakását, feltűnés nél­kül figyelem. De természete­A Drosselhof szállóban el­foglalták a szobáikat, később pedig az étteremben vacsoráz­tak. Az üveg vörös bor mellett felszabadultan beszélgettek. Ronald Schneider barna sze­me megnyugtatóan hatott Re­nátára. Többnyire a férfi be­szélt, szórakoztatóan, elbűvö­lően, majd gavallér módjára az ajtajáig kísérte. Renáta puszit adott az arcára, s átvillant raj­ta, ne kérje-e meg, hogy ma­radjon vele éjszakára. Renáta mély álomba esett. Kiáltásra ébredt, a közvetlen közeléből jött.- Schneider úr! - szólt hal­kan, és felgyújtotta az éjjeli lámpát.- Itt vagyok! - hangzott az erkély felől. - Gyorsan, se­gítsen! Renáta csak úgy hálóing­ben, kifutott. A félhomályban látta, hogy a nyomozó fent a tetőn kalimpál, s lába alatt hull a cserép, egyre lejjebb csúszik, már csak fél kézzel kapaszkodott. Alatta a mély­ben a tátongó szállodaudvar.- A szexuális gyilkos a tetőn át akart magához bejutni - li­hegte. - Sikerült ártalmatlanná tennem, de közben megcsúsz­tam. Segítsen. Renáta remegve áthajolt a falon, megragadta megmen- tőjje kezét, és teljes erejéből húzni kezdte.- Erősebben - kiáltotta Ro­land Schneider elfúló hangon. - Nem bírom tovább, húzzon. A vakolat és a tetőcserép lavinaként zúdult alá, s lent az udvaron csattant. A többi szo­bában kigyúltak a fények, a vendégek egymást kiabálták túl. Schneider a levegőben ló­gott. Renáta megragadta a ke­zét, még jobban kihajolt. S ak­kor megpillantotta a férfi iszo­nyú, állati tekintetét. Ez az át­ható pillantás egyszer már megrémítette. Ronald Schneider a másik kezével feljebb kapaszkodott, de ismét megcsúszott, s fejé­vel az erkély korlátjának ütő- dött. Fejéről lecsúszott a pa­róka.- A kopasz gyilkos! Renáta hátrafordult, kiszakí­totta magát a férfi kazének szorításából, aki Ronald Schneidernek adta ki magát, s aki az életére tört. A gyilkos iszonyú ordítással zuhant a mélybe. ford: kájóné 16 1990. VII. 27.

Next

/
Thumbnails
Contents