Új Szó - Vasárnapi kiadás, 1987. január-június (20. évfolyam, 1-25. szám)
1987-04-03 / 13. szám
A Forradalmi Szakszervezeti rr EREJE TELJÉBŐL, A TUDÁSA JAVÁBÓL Az országos szakszervezeti kongresszus küldöttje Már a beszélgetésünk elején meggyőződhettem afelől, hogy Dr. Fegyveres László, a Közlekedési és Útfenntartási Dolgozók Szakszervezte Szlovákiai Bizottságának elnöke rendkívül elfoglalt ember. Ez nemcsak abból tűnt ki, hogy beszélgetésünk folyamán hivatali szobája asztalán minduntalan felcsengett a telefon, hanem sokkal inkább abból, hogy 48 éves életkora mellett - vagy ellenére? - tisztségek halmazát tölti be. A fent említett tisztségén kívül, amelybe 1985-ben választották, 31 éves szakszervezeti tagsága óta 1962-től a Csehszlovák Autóközlekedési Vállalat bratislavai üzemének szakszervezeti elnöke, 1986. december 1-jétöl a Közlekedési Dolgozók Szakszervezete Szlovákiai Központi Tanácsának titkára, ugyan e szakszervezet Csehszlovákiai Központi Tanácsának alelnöki tisztségét tölti be - mi több, ezek mellett mindmostanáig a Szakszervezeti Világszövetség gépkocsivezetői szakágazatának alelnöke is. Közben munkája mellett középiskolai tanulmányokat folytatott, az érettségi vizsgája után pedig elvégezte a pártfóiskolát, majd szociológiából, illetve szociálpolitika-tudományból doktorált is. 1961-től párttag, s 1963-tól már függetlenített, tehát hivatásos szakszervezeti tisztségviselőként dolgozik. S mindez még nem minden. Közéleti aktivitását kiterjedtebbé teszi, hogy egyidejűleg az SZKT-ban pártelnök, az SZLKP KB aktivistája, azonkívül a CSKP KB Politikai Főiskolája bratislavai tagozatán a politikaigazdasági tanszék előadója is. Ugyanakkor természetesen munkahelyén az ágazati szakszervezet 75 tagú szlovákiai bizottságának tevékenységét szervezi, közvetlenül pedig 22 beosztott tisztségviselő és hivatalnok mindennapi munkáját irányítja. Ennek arányait és intenzitását érzékeltetheti, hogy az ágazati szakszervezet hatáskörébe 72 vállalat, köztük 28 úgynevezett nagyvállalat, azok sorában pedig a Csehszlovák Autóközlekedési Vállalaton kívül például még a Csehszlovák Duna- hájózási Vállalat és a Csehszlovák Légiforgalmi Társaság is tartozik, illetve mindezeken a munkahelyeken működő 224 szak- zervezeti alapszervezet. Közben Fegyveres László elvtársnak el kell látnia azokat a feladatokat is, amelyek a Szakszervezeti Világszövetségben betöltött tisztségéből hárulnak rá, ami évente 8-10 külföldi kiküldetéssel jár - szocialista és nem szocialista országokba egyaránt. Ennek azonban megvan a maga külön, tulajdonképp egész életútjából eredő-következő története. Eredetileg, tehát tanult szakmája szerint, 1956-tól 1962-ig autószerelő volt, majd amikor kamionvezetói jogosítványt szerzett, a távolsági teherszállításhoz került, s mint kamionvezetó bejárta úgyszólván Európa minden országát. Útjain sok tapasztalatot szerzett - élet-, szakmai és mozgalmi tapasztalatokat egyaránt -, miközben nyleveket is tanult. Ma anyanyelvén, a magyaron kívül tökéletesen beszéli a szlovák és a cseh nyelvet - persze elsajátította a nyelvi tudnivalókat is -, azonkívül az orosz nyelvet jól, a németet pedig elfogadhatóan beszéli. Jelenleg nyelvkönyv és magnetofonfelvételek segítségével angolul tanul, evégett azonban inkább haladók számára indított angol nyelvtanfolyamon vagy nyelviskolában szeretné tökéletesíteni angol nyelvi tudását, amire igen nagy szüksége van a külföldi útjain. Egyébként egyrészt jó nyelvtudása, illetve nyelvérzéke folytán esett rá a választás a Szakszervezeti Világszövetségben is a tisztsége betöltéséhez - persze nem csupán azért. Éppen a beszélgetésünk előtti napon érkezett haza egy varsói tanácskozásról, s mint mondta, máris készül Kuvaitba, aztán a Mali Köztársaságba, majd a Szovjetunióba, Finnországba és Belgiumba utazik. Leggyakrabban a szomszédos szocialista országokba küldik ki, így Magyarországon, az NDK-ban és Lengyelországban minden évben megfordul. Tehát főleg szolgálati útjai sarkallják az idegen nyelvek tanulására, hiszen gyakran orosz és német nyelven kell tanácskoznia, s most már angolul is szeretne.- No de már az is javamra szolgál, ahogyan most beszélek idegen nyelveket, hiszen ily módon sok hasznos tapasztalatra tehettem szert a nemzetközi szakszervezeti mozgalomból - jegyezte meg. S hogy valóban kamatoztatja is, kiviláglik az ágazati szakszervezet eredményeiből, amelyekről mint a legtermészetesebb dolgokról beszélt. Eddig, minden vállalat teljesítette terveit, amelyek a hatáskörükbe tartoznak. Ennek köszönhetően is az elmúlt évek során például sikerült megnyugtatóan rendezni a bérezési kérdéseket, azonkívül szakszervezeti üdülök egész sorát hozták létre. Felsorolta és fényképalbumokba végig is nézhettem az ünnepélyes átadásukkor készült felvételeket:- A Povazská Bystrica-i járásban a Pod- javorníkot, az Alacsony-Tátrában, Donovaly mellett kettőt, Banská Bystrica közelében •o § 3 2 ! egyet... Most folyik tárgyalás egy újabbról, amelyet a Magas-Tátrában, Stary Smoko- vec mellett építenek fel. De több pionírtáborral is dicsekedhetünk. A Csehszlovák Autóközlekedési Vállalatnak hat pionirtábor állt rendelkezésére eddig, azokon kívül a közelmúltban létesítettünk két újabbat is. Egyet a Castá környéki Pílán, a másikat pedig Ostry Grúö mellett. És ez még mind kevés. Most szorgalmazzuk egy nemzetközi pionírtábor létrehozását is, amely hatásosan elősegítheti üdülési csereakciók lebonyolítását a hazai és a külföldi közlekedési dolgozók gyermekei részére. Tehát már az eddigiekből is megállapítható, hogy nem keveset tettünk szociális és egészségügyi téren - legalábbis az említett vonatkozásokban.- S milyen problémáik voltak, vagy milyen gondok foglalkoztatják leginkább apparátusukat mostanában?- Legtöbb gondunk a szociálpolitikai gondoskodás terén jelentkezik még most is. Sok a túlóra, ugyanakkor nincsenek még minden helyen kiépítve az úgynevezett szociális berendezések, sót elégtelen az üzemi étkeztetés működése is, s hasonlóképpen a szállások sem mindenütt biztosítottak a közlekedési járatok végállomásain. Továbbá munkavédelmi ügyekben is vannak még megoldatlan kérdések. A legnagyobb problémáink itt, Bratislavában vannak, ugyanis a város a vártnál gyorsabban épült az utóbbi másfél évtizedben, a közlekedést azonban nem igazították hozzá. Hogy csak a közlekedési infrastruktúra legégetőbb kérdését említsem, hosszas tárgyalások után csak nemrég döntötték el a gyorsvasút építésének alternatíváját. Aszerint most már bizonyos, hogy földalatti épül, amelynek vonalát Petrzalka városrészből a Duna alatt vezetik át Bratislavába. fgy várhatólag felgyorsul a forgalom, s egyben jelentősen csökken majd a tömegközlekedés zsúfoltsága is. Ezekről beszéltem a szakszervezetek szlovákiai kongresszusán is felszólalásomban, s bírálattal illettem a szlovák kormányszerveket is.- Hogyan készül a prágai országos kongresszusra? Szándékozik-e ott is felszólalni?- A négynapos prágai kongresszuson nemcsak küldöttként veszek részt, hanem ott a politikai-szervezési szekcióban is dolgozom majd. Javaslatot fogunk kidolgozni a szakszervezeti munka formáinak és módszereinek javítására. Mert tudnivaló, hogy szervezetileg minden az alapszervezetekben dolgozóktól és munkájuktól függ, nem pedig fordítva. Sajnos, erről inkább csak beszélünk, de érvényesítésükért még mindig keveset teszünk. Én a Gottwaldi jelszót vallom: „Arccal a tömegek felé!“ Az FSZM nélkül, aktív közreműködése nélkül az átépítés Csehszlovákiában nehézkesebb folyamat lenne. Hogy aztán a vitában is felszólalok-e, és hogy személyesen mivel állok elő, azt a tanácskozás tartalma, valamint a vita alakulása és légköre határozza majd meg. Befejezésül elmondta még, hogy már a tavalyi év elejétől, nagyobb mértékben a CSKP XVII. és az SZLKP legutóbbi kongresszusától kezdve a központi, valamint a középszintű párt- és szakszervezeti tanácskozások, értekezletek, gyűlések hosz- szú során kellett részt vennie, külföldi utazásain és mindennapi hivatali munkáján felül, így ez idő szerint meglehetősen fáradt.- Szabadságra kell mennem - mondta búcsúzóul csak előbb még le kellett bonyolítanom a varsói utamat. A beszélgetést megköszönve kikapcsolódásához kellemes időt, a kongresszuson végzendő munkájához pedig sok sikert kívántam. MIKUS SÁNDOR A KUTNÁ HORA-I JÁRÁSI SZOLGÁLTATÓVÁLLALAT SZILÁRDÍTJA A FEGYELMET ÉS A RENDET Drága, de hasznos tanulság A Kutná Hora-i Járási Szolgáltatóvállalatnak több mint 170 munkahelye van és 62 féle szolgáltatást nyújt: mosodait, fodrászatit, üvegezőit, építésit, autójavításit stb. A sokféleség azonban nemegy problémát okoz.- Néha az az érzésünk, hogy a szolgáltatóvállalatok az anyagellátásban az utolsó helyen vannak - mondja Jan Stépniőka mérnök, termelési-műszaki igazgatóhelyettes.- A CSKP KB 6. ülése után az emberek tudatába belevésö- dött, hogy mi minden kötelessége a szolgáltatóvállalatnak, milyen jogai vannak a megrendelőnek és hasonlóak. De keveseket érdekel, milyen körülmények között vagyunk kénytelenek biztosítani a feladatok teljesítését - egészítette ki Herta Jeleniková elvtársnö, vállalati ellenőr, az 1-es számú pártalapszervezet elnöke az igazgatóhelyettes szavait. - Nem akarunk mentegetőzni, de bármelyik részleget vesszük, mindenütt problematikus az anyag- és az alkatrészellátás. Gondot okoz a berendezések felújítása, némely műhely kritikus körülmények között működik, s a nemzeti bizottságokkal együttműködve sem sikerül minden esetben biztosítani a feladatok megvalósítását. A MUNKA MINŐSÉGE A DÖNTŐ Hogyan teljesítette a tervet ilyen körülmények között a vállalat? Tavalyi első félévi feladatainak eleget tett, augusztus vége felé azonban változott a helyzet, mert az összecsukható lépcső - amely évek óta keresett termék - gyártásához nem volt anyag, ez pedig a terv teljesítését döntően befolyásolja. Hogy a feladatokkal megbirkózzanak, a 4. negyedévi munkaszombatokat áttették a 2. negyedévre, s rendkívüli intézkedések foganatosítása árán, körülményes anyagbeszerzés után törekvéseiket siker koronázta. A gazdálkodás színvonaláról pontos képet adnak a föel- lenör munkacsoportja által végrehajtott időszaki revíziók: mutatják, hogy az elműt három év alatt sok minden javult. Többnyire csak apró vagy formális hibákat állapítottak meg. BÜNTETÉSEK A KÖZTULAJDON MEGKÁROSÍTÁSÁÉRT-Tudjuk, hogy a hatékony ellenőrzés akkor segít a hiányosságok feltárásában, ha célja nem a problémák puszta regisztrálása, hanem az eltávolításuk. Ezért minden ellenőrzési jegyzőkönyvnek tartalmaznia kell intézkedési javaslatot, valamint az észlelt hiányosság kiküszöbölésének határidejét, s azt, ki a felelős érte. - Jelinek elvtársnö e szavaihoz Stépniőka mérnök azt a megjegyzést fűzte hozzá, hogy a kollektíva eredményeire, valamint az emberek gondolkodás- módjára kedvező hatással van az ellenőrzés eredményeinek nyilvánosságra hozatala. - Az ellenőrzéskor tapasztaltak nyílt megtárgyalásának az a célja, hogy közösen vonjuk le a következtetéseket. Elvégre senki sem akarja ugyanazokat a hibákat újra elkövetni. Az ellenőrzési jegyzőkönyveket a vezetőségen kívül az üzemi pártbizottság is megkapja, majd továbbitja megvitatás végett az illetékes alapszervezeteknek. Ebből is nyilvánvaló: a vállalat sokat tett azért, hogy a régi hibák ne ismétlődjenek meg. A járási szolgáltatóvállalatnál 1983-ban súlyos bűncselekményt lepleztek le. A 450 ezer koronás sikkasztássorozatban bűnösnek talált alkalmazottakat öttől nyolc és fél évig terjedő szabadságvesztésre, valamint a kár megtérítésére ítélték. Az eset után új vezetőség került a vállalat élére, s a műhelyvezetők többségét is leváltották. A kezdet mindenki számára nehéz volt. Az emberek úgy beszéltek a vállalatról, mint a tolvajok vállalatáról. Az ilyen cimke pedig senkit sem derít jobb kedvre. Eltartott egy ideig, amíg közös erővel sikerült változtatniuk a helyzeten. Ezért fordítottak és fordítanak nagy figyelmet mindarra, ami az ellenőrzéssel összefügg. - Az ember ugyanis ilyen nehéz pillanatokban tudatosítja, mekkora erkölcsi kárt okozhat az egyén az egész kollektívának - mondotta Jelinek elvtársnő. ÉVZÁRÓ TAGGYŰLÉS UTÁN- Milyen volt a kommunisták állásfoglalása az évzárón a munkafegyelem megszilárdításával, a negativ jelenségek elleni harc megerősítésével kapcsolatban?- Ez az igyekezet jellemzi egész tevékenységünket - hangzott a tömör válasz. Az észlelt fogyatékosságok felszámolása céljából minden szinten hatékony intézkedéseket foganatosítanak. Következetesen alkalmazzák - a Munkatörvénykönyv értelmében - a fegyelmi eljárást. A második negyedévben például három esetben jelentették az illetékes szerveknek bűncselekmény, illetve vétség elkövetésének gyanúját. Az évzáró taggyűlésen erről is beszéltek csakúgy, mint az ellenőrzési rendszernek a minőségre, a pazarlás csökkentésére, valamint a fegyelem megszilárdítására történő irányításáról. Mindezzel összefügg az anyagi érdekeltség. E téren változtatásokat vezettek be, amelyek a jobb munkára serkentenek. Az eredmények azt mutatják, hogy az elmúlt három évben a vállalat jó munkát végzett. De a közös munkából nem mindenki vette ki egyformán a részét. Éppúgy, mint ahogy az egyes műhelyeken belül vannak problémák, hasonló munkahelyek között is különbségek vannak. Az évzárón erről is nyíltan beszéltek, mint Stépniőka elvtárs mondotta. - Ma már válogathatunk a dolgozók között, s azoktól, akik nem akarják megérteni, mire van szüksége a vállalatnak, megválunk. Ez ugyan nem gyakori eset, de előfordul. Azonban csak végső esetben alkalmazzák. A fő cél az, hogy hassanak a dolgozókra. A munkafegyelem megsértése miatt például csökkentették az építőcsoport prémiumát és a Munkatörvénykönyv értelmében megrovásban részesítették a dolgozókat. A őáslavi ruhatisztító és mosoda begyújtóhelyén észlelt durva és ismételt munkafegyelemsértés miatt azonnal felbontották a munkaviszonyt az illető alkalmazottakkal. Az egyes káderváltozások rövid idő alatt kedvező változást hoztak. Jelentős gondokat okozott például az épületkarbantartás, problémák mutatkoztak a tervteljesítésben, a munka minőségében. A vezetőcsere után megváltozott a helyzet. Azokat a feladatokat, amelyeket tavalyelőtt ez a kollektíva egy év alatt végzett el, tavaly már hét hónap alatt. Egyidejűleg megszűnt a siránkozás is az alacsony keresetek miatt. Itt sem tűrik a lustákat - ha a kőművesek közül valaki két napot igazolatlanul mulasztott, a kollektíva búcsút vett tőle. A hasonló megalkuvás nélküli eljárás hozzájárul a fegyelem megszilárdításához. Annak ellenére, hogy az efféle szigorú intézkedések még nem mindennaposak, a Kutná Hora-i Járási Szolgáltatóvállalat dolgozói egyre inkább tudatosítják, hogy a munkaerkölcs és -fegyelem megszilárdítása hozzájárul a jobb eredményekhez. LENKA TOMESOVÁ ÚJ SZÓ
