Új Szó - Vasárnapi kiadás, 1985. július-december (18. évfolyam, 27-52. szám)
1985-12-06 / 49. szám
ß ohumil Schovanev telefonál.- Nézd - magyarázza a vonalban levő ismerősének én is nagyon jól tudom: négy-öt centi hó hullott az éjszaka, most meg esik, módfelett lucskosak, latyakosak a közutak. Ám mégsem adhatok utasítást a hóeltakarításra. Erősen megcsappant az üzemanyagkészletünk, jelen pillanatban mindössze 14 ezer liter gázolaj áll a rendelkezésünkre, holott egyetlen téli időszakban 22 ezer literre lenne szükség. Majd, ha fagy - neveti el magát az 54 esztendős férfi s hó lesz nagy, kivonulnak a jármüveink. De, félre a tréfát, takarékoskodnunk kell, hiszen lehet az idén is a tavalyihoz hasonló farkasordító hideg, a hó meg akár egész településeket is elzárhat egymástól, a külvilágtól. A szobában kellemes a meleg, kint viszont havas eső esik. A kevésbé forgalmas utakat vastagon borítja a kársává gyúrt olvadó hó. A jármüvek szinte csak gyaloglépésben haladhatnak. Reggel van, szerda, november tizenharmadikát mutatja a naptár. Az imént mondta be a rádió a pontos időt: háromnegyed nyolc lesz két perc múlva. buszforgalom szempontjából végállomásnak tekinthető „határfalvak“ bekötő utainak a megtisztítása az elsőrangú feladat. Csal (Celovce) és Ipolyvarbó (Vrbovka) lakói, hogy mindössze két községet említsek, másképp képtelenek volnának munkahelyükre időben, késedelem nélkül eljutni. GONDOK, GONDOK ÉS MEGINT CSAK GONDOK A közutak mentén többnyire megművelt, mezőgazdasági terület húzódik. Az igazgató tudja ezt jól:- Éppen ezért - veszi elő a jegyzetfüzetét - a téli útánpótláshoz többnyire csak finom murvát, kőzúzalékot, vagy kohósalakot használunk. A só, a vegyszer következtében ugyan gyorsabban eltűnne a jégpáncél, meg a hótakaró, azonban a káros anyagok a megolvadt lével egyetemben beszivárognának a talajba, vagy bekerülnének az Ipolyba. Ez mérhetetlen károkat okzna a mezőgazdasági üzemeknek, és megtizedelné Farkas Gábor „bevetés“ után MAJD HA MG Y ? Közutak állapotáról, közlekedési lehetőségekről a hirtelen téliesre fordult időjárás ürügyén I A SZÁMOK, ADATOK TÜKRÉBEN Korán, hirtelen köszöntött ránk az idei tél.- Minket viszont - jegyzi meg elégedetten Bohumil Schovanec, a kékkői (Modry Kamen) székhelyű Nagykürtösi (Verky KrtíS) Járási Útfelügyelőség igazgatója - nem ért váratlanul, felkészületlenül a havazás. Épp tegnap vitattuk meg dolgozóinkkal a ránk váró legsürgősebb, legfontosabb teendőket. November tizenötödikétől ugyanis mindenképpen bevezettük volna az útügyeletet. Nos, Szlovákia legfiatalabb járásában 450 kilométert tesz ki a közlekedésre alkalmas különféle szintű és minőségű úthálózat hossza. Ebből mindössze 29,5 kilométernyi az I. osztályú, a többi II. és III. osztályú, esetleg még alacsonyabb kategóriába sorolható.- Járásunk közutainak az állapota - mondja az igazgató -, rengeteg kívánnivalót hagy maga után. Egyes útszakaszok elavult építési technológiával készültek. Élettartalmuk nyolc év, de vagy tizenöt esztendeje zajlik rajtuk az egyre sűrűsödő forgalom. A legégetőbb útmun- kálatok elvégzésére a járás területén az idén mintegy 9 millió koronát kellett volna fordítani. Ehelyett azonban csupán megközelítőleg 5 milliót tudunk költeni az aszfaltszőnyeg korszerűsítésére. Jövőre pedig még ez a megfaragott összeg is megcsappan: csak 2 700 000 koronát vehetünk ki a „nagy közös pénztárcából" burkolatfelújításra. Vannak éppen ezért utaink, Vefky Lom környékén példának okáért, amelyeken már harmadik éve újra meg újra kénytelenek vagyunk kisebb- nagyobb javításokat eszközölni, mivel az egykori, hiányos alapozás következményeként a felső réteg az erős túlterhelés miatt gyorsan elhasználódik. Az Ipolyság (Sahy) - Nagykürtös közötti útszakaszon az utóbbi ötven esztendőben 1200 százalékkal növekedett a forgalom.- Havazás után - tájékoztat a csehül beszélő Bohumil Schovenec - az autóGondunk van elég! - mondja az igazgató a folyócska amúgy is egyre gyérülő halállományát, élővilágát. Persze, egyéb gondjuk is akad. Négy motoros fűnyíró gépük lesz csupán, s ez bizony az útmenti gaz levágására édeskevés. Fiatal útkarbantartóik nem tudnak bánni a kézikaszával, az idősebbek viszont nem győzik a munkát. A macskaszemes útjelző kilométerkövek tisztítását, lemosását - gépek hiányában - kénytelenek kézzel végezni. Hálátlan, időrabló feladat ez. Témát váltunk.- A szövetkezetek, állami gazdaságok, no meg a járási székhely környékén terjeszkedő gyárak, üzemek - hozakodik elő az újabb problémával Bohumil Schovanec - a földek megművelésekor s az építkezések során gyakran megrongálják a vízelvezető csatornahálózatot és a felgyülemlő lé az úttestre kerül. S egy-egy vidéki diszkóest után, különösen Príbelce környékén, 30-40 útjelző táblát is megrongálnak, kidöntenek az éjszaka hazafelé tartó, erejükkel kérkedő suhancok. Pedig egyetlen tábla ára 1300 korona! Az útkarbantartó vállalatnak 140 alkalmazottja van. öt körzeti telephelyük működik. Az igazgatóval gyors számvetést végzünk: a vállalat kékkői telephelyének a téli hóeltakarító munkák elvégzésére 18 különböző maró-, kotró-, szállító és szórógép áll a rendelkezésére. De a feladat gyors, pontos elvégzésére több szövetkezettel és üzemmel is szerződést kötöttek. Négy szocialista munkabrigádjuk közül a tótkelecsényi (Slovenské KTaőany) gárda tagjai már bronzjelvényesek. A vállalat több elismerő oklevelet mondhat a magáénak. Többek között kiérdemelték '„A járás építésében szerzett érdemekért" megtisztelő kitüntetést is. A legidősebb, legszorgalmasabb munkások sorába tartozik például a siraki (Sirakov) Gemer István, aki „A szocializmusért végzett áldozatos munkáért" érdemérem tulajdonosa. HAVAS UTAKON... A nagykürtösi járás hóeltakarító brigádjainak a munkáját két központ irányítja. Az egyik Kékkőben, a másik pedig Ipolynyéken működik. A nyéki ügyeletnek Csábon (Őebovce) fióktelepe van. Alig múlt dél. Az udvaron hóekével felszerelt teherkocsi körül fiatal ember buzgólkodik. Farkas Gábor a neve, tudom meg az adó- vevővel ellátott ügyeleti szobában Filip Máriától. ,, Bevetésen“ járt.- Társaim, Balga István és Ján Krnáő hajnal óta tisztították az utakat. Én váltottam fel őket. Gábor öt éve a vállalat alkalmazottja, nős, leánygyermeke, az egyesztendós Gabriella majd minden bizonnyal ritkábban látja öt az elkövetkező hetekben, hónapokban.-A feleségem megértő - újságolja a fiatalember -, tudja, gyors, jó munkánkkal számos baleset előzhető meg a közutakon. A csábi telepen 1Ó ember dolgozik. Bekukkantok a hálótermükbe. A vaságyakon ropogósra vasalt, patyolattiszta ágynemű várja az elfáradt munkásokat... Ipolynyék, délután fél három. Siket Gyula, a csábi és a nyéki telep útmestere harmadik esztendeje dolgozik az útfel- ügyelóségnél.- Az éjszaka felriadtam álmomból- meséli -, aztán sokáig nem jött álom a szememre. Forgolódtam az ágyban. Mígnem egyszer kitekintettem az ablakon, s hát látom: havazik. Megéreztem az idójárásváltozást! Nyéken tizennégy a munkások száma. Esik továbbra is, rendületlenül. Három vattakabátba bújt férfi salakot lapátol.- Ezidáig - hagyja abba a helybéli Zsigmond József a munkát egy szussza- násnyi időre - két műszakban dolgoztunk, most viszont a háromműszakos munkát szeretnénk bevezetni.- Odahaza nem egyszer - veti közbe a szécsénkei (Seőianky) Csernus Lajos- a disznóvágást kellet félbehagynom, mert elkezdett havazni. Ha ugyanis rosszra fordul az idő, nekünk - függetlenül attól, hogy szabadnaposak vagyunk, vagy nem - csatasorba kell állni, akár az éjszaka kellős közepén is. A közúti közlekedésben, forgalomban nem lehet fennakadás! S így is van ez rendjén! ZOLCZER LÁSZLÓ HA VAN ÖNBIZALOM ÉS SEGÍTŐTÁRS Közigazgatásilag két nagyobb és négy kisebb település tartozik a Hegyétei (Kútniky) Helyi Nemzeti Bizottsághoz. Ám ha megkérdezi az ember a fiatalokat, melyik településen laknak, már csak Balázsfát (Bla- zovo) és Pódafát (Povoda) emlegetik. Az emberek tudatában és a valóságban is régen megszűnt a települések közötti határ, jóllehet a három nagyobb településen önállóan dolgoznak a tömegszervezetek. Egy emberként büszkék azonban arra, hogy szövetkezetük a járás legjobb mezögzadasági üzemeinek egyike. Jöhet a havazás - vallják a nyéki telepen (A szerző felvételei)- A lakosok száma összesen 1565- mondja Kanovits György, a hnb elnöke.- A munkabíró lakosok mintegy harminc százaléka a szövetkezetben dolgozik, több mint ötszázan ingáznak. Mégis, tnin- denki eljön segíteni, ha társadalmi munkáról van szó. Ennek tudható be, hogy a 2,6 millió korona értékű kötelezettségvállalásunkat már túlteljesítettük. A Z-akció keretében nem egészen egy év alatt - nyolc hónappal a határidő előtt- Balázsfán üzletet építettek. A szövetkezet építöcsoportja volt a kivitelező, s tagjai mint mindig, most is gyors és kiváló munkát végeztek. Szerdán volt a műszaki átadás és szombaton már kinyitották az üzletet.- Harmadik hónapja vagyok az új helyen, s úgy tűnik, hogy a havi kiskereskedelmi forgalom tervét magasan túlszárnyaljuk. Harminc százalékkal több a bevétel, mint a régi üzletben volt- újságolja Turek Arpádné üzletvezető. - A korszerű boltban nagyobb a raktárkészlet, az árukínálat. Az üzletet úgy építették meg, hogy a kenyeret bármikor és bármilyen időjárásban is hozzák, tető alá helyezhetik. Az élelmiszerüzlet a közvetlen szomszédságból, a kocsma melletti helyiségből költözött ide. így lehetőség nyílt a vendéglő bővítésére, s ezt az alkalmat nem szalasztották el. A Jednota biztosította a szükséges anyagot, a helybeliek pedig elvégezték a munkát. Kicserélték az ablakot, kívülről és belülről festettek, s most a vendéglőnek két helyisége van. Az egyikben ott áll a biliárdasztal, vagyis a szórakozásra is lehetőség nyílik.- Az üzlet kazánházára minket is rákapcsoltak. így nincs gond a fűtéssel, mindig van meleg vizünk - tájékoztat Juhos Béláné, a vendéglő vezetője. - Néhány nap múlva az udvar betonozá-
