Új Szó - Vasárnapi kiadás, 1983. január-június (16. évfolyam, 1-25. szám)
1983-03-11 / 10. szám
T ornaiján, (Safárikovo) a rozsnyói (Roznava) országút melletti Ko- vohron autószerviz előtt megroggyant Ladák, Skodák, Moszkvicsok várakoznak, s a javításra berendelt járművek sokasága miatt nem akad parkolóhely még a közeli mellékutcában sem. Az autójavító szűk udvarára menetrendszerűen gördülnek ki a megjavított gépkocsik a jól fűtött műhelycsarnokokból, akárcsak néhány évvel ezelőtt. Amikor frissen szerzett benyomásaimat elmondom Shwartz Árpádnak az üzem vezetőjének, meglehetősen gondterhelten húzza össze szemöldökét;- Pedig nagyot fordult az autósvilág kereke az elmúlt két-három esztendőben. Amióta megdrágult az üzemanyag, kevesebb új gépkocsit vesznek az emberek, s nálunk is csökkent a garanciális ellenőrzések, javítások száma. A korábbinál sokkal takarékosabbak lettek az autósok, s ha kevesebbet utaznak, nyilván kevesebb a mi munkánk is, arról nem is beszélve, hogy az apró javításokat sokan maguk végzik el. Ilyen előjelek után, meglehetősen rosszul kezdődött számunkra a tavalyi esztendő, s már az első negyedévben hozzávetőleg egyhónapos lemaradásunk volt a terv teljesítésében. Súlyosbították helyzetünket a meg-megújuló alkatrészellátási zavarok, s bizony, nem kis erőfeszítésünkbe került, hogy végül is jól zártuk az esztendőt.- Tudomásul kellett vennünk - egészítette ki az elhangzottakat Fükő Géza mester, az üzemi pártszervezet elnöke - hogy végérvényesen elmúltak azok az idők, mikor egy-egy tőlünk elpártolt megrendelő helyett húsz is jelentkezett. Szerencsére, mi azokban az időkben sem utasítottunk el senkit, s ez ma tovább erősíti a bizalmat irántunk. Felkeresnek bennünket a járás, sőt a kerület határain túlról is. Ez is a bizalom jelét jelzi. S ezzel mi a jövőben sem akarunk visszaélni. Harminckét szerelőmunkást és három tanulót foglalkoztató üzemrészlegünk fennállása, 1964 óta minden évben eleget tudott tenni az elvárásoknak, s ezt felsőbb szerveink is megfelelően értékelik. Persze tudjuk, hogy a régi dicsőségből nem lehet megélni. Ezért pártszervezetünk ösztönzésére közösségünk tagjai mindent elkövetnek, hogy a szigorú gazdálkodás közepette is nyereségesen gazdálkodjunk.- A jövőben még kiélezettebb konkurenciára lehet számítani - veszi át a szót az üzemvezető - s éppen ezért kell törekednünk a javítási határidő csökkentésére, a szolgáltatások bővítésére, s a munka minőségének további javítására. Szűkös lehetőségeinken belül tettünk is már egyet s mást céljaink megvalósításáért. Műhelyeinket univerzálissá tettük, szerelőink sokoldalúan képzettek. Schwartz Árpád, az üzem vezetője A gyakorlatban ez annyit jelent, hogy már a jelen pillanatban el tudjuk látni az apró, sőt a generáljavításokat is a Skoda, Zsiguli, Fiat, Moszkvics és a román gyártmányú személy-, illetve terepjáró gépkocsikon. Rendelkezünk a legkorszerűbb hengerfúrógéppel, s a lakkozást is égető eljárással végezzük Afit kemencében. Az említetteken kívül az elmúlt időszakban csaknem másfél millió koronát fordítottunk rekonstrukciós munkálatokra, a munkakörülmények javítására. Az említett sokoldalúság ugyan egyfajta hátrányt is jelent számunkra (például az alkatrész- ellátásnál vagy a szakemberképzésnél), ám gazdasági szempontból ez az egyetlen járható út a közeli és a távoli jövőben egyaránt. Egy vagy két gépkocsitípusra való szakosítás esetén ugyanis a környékről nem lenne elég megrendelésünk, márpedig a növekvő utazási költségek mellett arra nem igen számíthatunk, hogy az ország távolabbi részéről majd elárasztanak bennünket munkával.- A jövőnk sorsa tehát a saját kezünkben, pontosabban az elvégzett munka minőségében van - összegezte az elhangzottakat a pártelnök. - Ilyen szempontból kollektívánk minden tagja felelősségteljesen végzi munkáját, s szaktudásuk is megfelelő. Ez utóbbiért persze köszönettel tartozunk a vállalat vezetőségének, hiszen példásan törődnek a dolgozók szakmai továbbképzésével. Dolgozóink többször voltak már külföldi autógyárakban, s a hazaiban is tapasztalat- szerzésre, s ezt most a mindennapi munkában jól kamatoztatják. Csupán az üzembővítés késik Tornaiján, s a jelek szerint erre csak a következő ötéves tervidőszakban nyílik lehetőség. Járási szinten azonban egyre többet hallani arról, hogy a Kovohron átveszi a komunális üzem keretében jelentős veszteséggel dolgozó szerviz üzemeltetését. Ez esetben nyilván komoly szerep hárul majd a tornaijai javítókra. A mát érintő fő gond azonban az alkatrészellátás biztosítása. Az idei esztendőre szóló megrendeléseknek csupán alig egyötödét igazolták vissza a szállítók. A ,,kun- chaftokat“ azonban semmi esetre sem utasítják el; vállalják az alkatrészjavítást is, s ha megszerzik az új alkatrészt értesítik az előjegyzésbe vett megrendelőket. Miközben a szolgáltatások új formáirél beszélgetünk, többször is megszólal a telefon. Az egyik Moszkvics-tulajdonos első lámpa után érdeklődik. * Raktárunkban van néhány darab - hangzik a megnyugtató válasz - el lehet hozni a járművet. Közben személyesen is felkeresik az üzemvezetőt. Csak a kézifékem nem működik, ha megnézné valaki ...- Ha négy kezünk lenne sem tétlenkednénk - mondja félig tréfásan a jól kivilágított, meleg műhelycsarnokban Vá- radi János, aki egyike a legrégebbi motorosoknak az üzemben. Nekem már csupán egy esztendő van hátra a nyugdíjamig, aztán jöjjenek a fiatalok.- Váradi bácsi valóban megérdemli a pihenést - jegyzi meg félhangosan egyik ifjú munkatársa. 1938 óta dolgozik ebben a műhelyben, az első s az egyetlen munkahelyén. Sok pályakezdőt megtanított a szakma fogásaira, igazán megérdemelné, hogy írjanak róla az újságban. Különben nagyon figyelmes újságolvasó, megjelenése óta előfizetője az Új Szó-nak, s házi archívumából egyetlen szám sem hiányzik. Dél felé jár az idő, mire végigjárjuk a javítóműhelyeket, s odakinn nyoma sincs már a reggeli ködnek. Búcsúzom, de még sokáig nem szabadulok a gondolattól; lám itt is egy kis üzem, ahol megértették az idők szavát. HACSI ATTILA Fükő Géza mester, a pártszervezet elnöke (A szerző felvételei) A pártmunka hatékonyságának növelésében - főleg a nagyobb üzemekben, ahol nagy létszámúak az alapszervezetek - igen fontos szerepet töltenek be a pártcsoportok. Már sokszor bebizonyosodott, hogy azok a pártcsoportok dolgoznak igazán hatékonyan, amelyek egyes munkaszakaszokon, műhelyekben, azonos műszakban szervezik tevékenységüket. Az ilyen pártcsoportok nagymértékben hozzájárulnak a párt gazdaságpolitikájának sikeres megvalósításához. Ezen a véleményen volt a partizánskéi cipőgyár komáromi üzeme pártalapszervezetének vezetősége is, amikor úgy határozott, hogy a nagy létszámú pártalapszervezetben munkaszakaszok szerint 12 pártcsoportot létesít.- A pártcsoportok tevékenysége csak akkor igazán eredményes, ha kialakult a szoros és igényes együttműködés a pártcsoportok és az alapszervezeti pártbizottság között - mondta a cipgyárban tett látogatásom alkalmával Robert Longauer, a pártalapszervezet elnöke, majd folytatta: - Mindez komoly szervezést igényel, meg kell teremteni a jó együttműködés feltételeit. Mi e kölcsönös kapcsolat feltételeit úgy hoztuk létre, hogy alapszervezetünk pártbizottsága a pártelnököt bízta meg: havonta rendszeresen közös ülésen találkozzék a pártcsoportok vezetőivel. E találkozások alkalmával elbeszélgetünk a feladatokról s azok teljesítéséről. A pártbizottság ezen kívül minden párt csoportba egy- egy aktivistát jelölt ki, s azzal bízta meg, hogy rendszeresen vegyen részt az éppen kijelölt pártcsoport havi ülésén, és az ott felmerülő problémákat, észrevételeszervezet kapcsolata a pártonkívüli dolgozókkal. Pártcsoportonként nyilvános pártgyűléseket szerveztek. Ennek a formának sok előnye van. Az elmúlt negyedévben például összesen 350 párton kívüli dolgozó vett részt a pártcsoportok nyilvános gyűlésein. Amikor a pártalapszervezet szervezte, csupán feleannyian vettek részt. További előnye, hogy a pártcsoportokban jobban ismerik egymást az emberek, szorosabb a kapcsolat a pártonkívüliekkel. Jelentősen növekedett a vitában felszólalók száma. Az 1982-es év második felének kezdetétől negyedévenként rendeztek a pártcsoportok nyilvános gyűlést, és ezeken a pártonkívüliek is értékes javaslatokkal segítették megoldani a közös gondokat. A pártcsoportok helyes munkamódszere is hozzájárult ahhoz, hogy az elmúlt év harmadik negyedének végére a cipőgyárnak sikerült kijutnia a hullámvölgyből, és az 1982-es év feladatait sikeresen teljesítették. Sőt, mi több, a gyár dolgozói egyre több kiváló minőségű árut készítenek. A párt gazdaságpolitikájának megvalósításában igen fontos, hogy az egyes pártcsoportok tagjai jó példával járjanak elöl. Csak így nyerhetik el teljesen a pártonkívüliek bizalmát. A cipőgyári kommunisták megértették e követelmény fontosságát. Előfordul például, hogy valamelyik műhely dolgozói lemaradásukkal veszélyeztették az üzem tervteljesítését. A felsőrész- készítő műhelyben dolgozó három pártcsoport kommunistái azonnal szervezkedtek és a le-lemaradozó műhely kisegítésére siettek, miután ők maguk már teljesítették feladataikat. Ilyen esetben nem számított a munkaidő letelte, vagy a szabad szombat. A cipőgyári pártcsoportok gondoskodnak az utánpótlásról is. Jó kollektívákban edződnek a fiatal dolgozók, akiknek a munkáját figyelemmel kísérik és irányítják, nevelik őket. A pártcsoportok valóban segítik üzemüket pártunk politikájának megvalósításában. KOLOZSI ERNŐ I«ÜÜ Korszerű gépek a régi műhelycsarnokban. A képen jobbra Schwartz Árpád, az üzem vezetője és Csömök Ferenc szerelő Váradi János, a legidősebb mester Tevékeny pártcsoportok a cipőgyárban két, kérelmeket, javaslatokat tolmácsolja a pártbizottság ülésén. A pártelnöktől a továbbiakban azt is megtudtam, hogy a pártcsoportok útján szorosabbá vált a pártalap-
