Új Szó, 1982. december (35. évfolyam, 285-310. szám)
1982-12-15 / 297. szám, szerda
IftäJSE:-' A pieštänyi Zla- tokov üzem dolgozói az idei karácsonyi piacra 198 000 karácsonyi villanyégő készletet szállított. Az általuk gyártott kilenc fajta közül legnagyobb a kereslet a T-4 típus iránt, amelyből 46 OOO-et készítettek. A képen: Terézia Šimončí- ková az égőket ellenőrzi és összerakja. (Drahotín Šulla felvétele - ČSTK) A legfontosabb a fegyelem Utazunk. Sokat utazunk, munkahelyünkre és vissza, kirándulásra, szabadságra, látogatóba. A technika jóvoltából összezsugorodtak a távolságok. Utazás közben ritkán gondolunk arra, hogy milyen szervezést, figyelmet, pontosságot követel a biztonságos közlekedés megteremtése. Egész országunkat behálózzák a párhuzamosan futó acélsínek sok tízezer kilométerei, és a pontos és biztonságos teher- és személy- szállítást a vasút dolgozói biztosítják. Felelősségteljes munkájuk a tél beálltával még nehezebbé válik. A vasútállomásokat jelentőségük és forgalmuk szerint osztályozzák. Vannak osztályon felüli, első-, másod-, sót hatodosztályú állomások, megállók is. A másodosztályba sorolt tornai (Turňa nad Bod- vou) állomás főnökétől, Takács Dezsőtől érdeklődünk munkájukról.- Állomásunk jelentős forgalmat bonyolít le - mondja. Tizenegy pár vágányunk van, és ezen kívül mellékvágányok a ki- és berakodásra. ötvenhét állandó dolgozónk van, ebből harmincöt nő. Munkaidő alatt, éjjel vagy nappal, hétköznap és a legjelentősebb ünnepeken is állandó fizikai és szellemi megterhelés alatt állnak. Legnehezebb és legfelelősségtelje- sebb munkát a forgalmisták, a tolatok és kocsikapcsolók végeznek. Egy figyelmetlen mozdulat, egy pillanatnyi szellemi fáradtság tragédiákat és milliós népgazdasági károkat okozhat. Talán ez az oka, hogy a vasútnál általában munkaerőhiány mutatkozik. A másik nehézség a munkaerők alkalmazásánál, hogy a dolgozókat toborzás és nem kiválasztás útján veszik fel. Nincs választási lehetőségünk. Egyedül a forgalmistáknál van rá- termettségi vizsgálat. Sokszor bizony másodpercek töredéke alatt kell döntenie a forgalmistának.- Az állomáson naponta átlagban huszonhárom személy- és gyorsvonat, ötvennégy tehervonat halad át. Pénteken számuk megnövekszik. A sínpárokon szinte megszakítás nélkül folyik a tolatás, s ez a közúti közlekedésben gondot okoz, mert a sorompó nagyon gyakran - s nem rövid időre - zán/a van. Hogyan lehetne ezen segíteni?- Ez nekünk is gondot okoz. A sorompó az állomás területén van, ahol a közút áthalad a három sínpáron. A tolatást, mely elengedhetetlen a vagonok rendezésekor, csak ezen a szakaszon végezhetjük el. Gyakran előfordul, hogy abbahagyjuk a munkát, míg a járművek áthaladnak, s aztán ismét lezárjuk a sorompót. Az idő nálunk is pénz. Ezt a nem kis gondot egyedül az alul- vagy felüljáró oldhatná meg, ennek építése azonban egyelőre anyagi és műszaki nehézségekbe ütközik. Három iparvágány is csatlakozik a fővonalhoz. Az automatizálás bevezetésével a tornai állomás irányítja Szepsi és Görgő között távirányítással a teher- és személyforgalmat.- Mit tesznek a munka és a közlekedés biztonságáért?- Ezen a téren a legfontosabb a biztonsági előírások, a munkafegyelem legszigorúbb megtartása. Nálunk katonás rendnek és fegyelemnek kell lenni. A dolgozó munkába lépésekor jelentkezik a forgalmistánál vagy nálam. Meggyőződünk fizikai és szellemi frissességéről, adott esetben az alkohol- fogyasztást is ellenőrizzük. Az alkohol a legnagyobb ellenség a mi munkánkban. A munkafegyelemre nem panaszkodhatom. Ennek köszönhető, hogy munkahelyünkön az idén eddig a legkisebb munkabaleset sem történt.- A vasútnál a legfontosabbak közé tartozik, hogy a szállíttatok a határidőn belül ürítsék ki, vagy rakják meg a megrendelt tehervagonokat. Ellenkező esetben a vasút fekbért ró ki rájuk, és ez nem kis összeget tesz ki. Hogyan állnak ezen a téren?- Jó megközelítő területet alakítottunk ki a járművek számára - mondja az állomásfőnök. - Állomásunkat legnagyobb mértékben a Jednota fogyasztási szövetkezet nagyraktára veszi igénybe. Szombaton és vasárnap is ügyeletet tartanak, és a ki- és berakodást pontosan elvégzik. Fekbér kirovására azonban néha sor kerül. Októberben például a környék üzemei, főképpen a cementgyár és a mélyépítő vállalat 369 ezer korona fekbért fizetett. Elgondolkoztató ez az összeg. Sokan mondják, hogy ez a pénz az állam egyik zsebéből a másikba kerül. És a tervteljesítés? A dolgozók jutalmazása? A szociális fejlesztés megrövidítése? Ez is elgondolkoztató. Az az érdekes, hogy azok az üzemek fizetik a legtöbb büntetést, melyek három műszakban dolgoznak és a legtöbb gépkocsival rendelkeznek. Mi, utazók, megköveteljük a vasutasoktól, hogy pontosan járjanak a vonatok, idejében érkezzen meg a megrendelt áru. Ök is jogosan követelik, hogy a szállíttatok minél hamarabb szabadítsák fel a vagonokat, hiszen sokan várják. FECSÖ PÁL KOMMENTÁLJUK NŐK ÉS A MEZŐGAZDASÁG! MUNKA Egyes mezőgazdasági üzemeket érzékenyen érint, hogy a kimondottan nőket foglalkoztató termelési ágazatokból- mint amilyen a kertészet is - fokozatosan elvándorolnak a nők. A nők hiányára panaszkodtak például az Ipolybalogi (Balog nad Ipľom) Efsz kertészei, és ugyancsak emiatt kellett abbahagyni a dohánytermesztést a dunamocsi (Moča) szövetkezetben. Többek között ez az új jelenség teszi indokolttá a mezőgazdaságban dolgozó nők helyzetének megvizsgálását, továbbá az, hogy hazánkban a mezőgazdasági üzemekben jelenleg is még mintegy félmillió nő dolgozik, s nem lehet senki számára közömbös, hogy milyen körülmények között. A mezőgazdaságban dolgozó nőkre hosszú ideig épp az ellenkezője, a maradás volt a jellemző, emellett a technika térhódításával párhuzamosan a férfi munkaerő létszáma az egyharmadára csökkent. A gépek nagy teljesítménye folytán nem is volt szükség annyi munkaerőre, mint azelőtt. Ezzel szemben a nők, bár kiszorultak a gépesített munka- területekről, szívesen dolgoztak tovább mint fejők, állatgondozók, vagy a kertészetben. Vagyis a legtöbb kézi munkát igénylő helyeken. Arra szinte sehol sem történtek erőfeszítések, hogy megtanítsák őket a korszerű, főleg a növénytermesztésben használatos gépek kezelésére. Milyen a nők helyzete az állattenyésztés szakaszán? Most, amikor elkezdődött az állattenyésztési célokat szolgáló épületek felújítása, amelyekben a gépesítés folytán könnyebbé, termelékenyebbé vált a munka, szintén szívesebben alkalmaznak férfiakat. Az új tehénfarmokon lényegesen kevesebb a nődolgozó, mint a hagyományos istállókban, ahol nehezebb a munka és nagyobb a balesetveszély. Pedig a baromfitenyésztésben, ahol a dolgozók 95 százaléka nő, s a korszerű technológia bevezetése már régebben megtörtént, bebizonyították, hogy képesek elsajátítani a bonyolult gépek kezelését. A szakképzett nők nem bontakoztathatják ki teljes mértékben képességeiket. Felfigyeltető, hogy a mezőgazdasági főiskolát végzett nőknek csak a töredéke helyezkedik el mezőgazdasági üzemekben. Legszívesebben kutatóintézetekben tudományos dolgozóként, vagy mezőgazdasági iskolákban oktatóként tevékenykednek. Az eddig végzetteknek a 15 százaléka kamatoztatja tudását mezőgazdasági üzemben. Közülük is csak kevesen vannak vezető beosztásban. Elnöki funkcióban az egész országban mindössze ketten- hárman. Némivel többen fözootechnikusi és főagronómusi tisztségben. Legtöbb közülük a főkönyvelő. A mezőgazdasági technikusok 30 százaléka nő. Szinte valamennyien az adminisztrációban dolgoznak. A mezőgazdasági üzemek számára sem közömbös ez a helyzet. A maguk részéről legalább annyit megtettek, hogy a gyümölcsös-, szőlős-, zöldségeskertek mellé szociális helyiségeket építettek, ahol kulturált körülmények között tízóraizhatnak, ebédelhetnek a nők. Kora tavasszal palántaültetés idején és késő ősszel betakarításkor többször megmelegedhetnek. Gyökeres változás azonban csak attól várható, ha a gépipar majd teljesíti ígéretét, és ellátja a mezőgazdaságot kis gépekkel a kertészeti munkához, s ha ezzel egyidóben a gazdaságok megbíznak a nehéz körülmények ellenére ottmaradt nőkben, és kiképzik őket ezek kezelésére. Továbbá, ha a vegyipar kellő mennyiségű gyomirtószerrel látja el az üzemeket, hogy dolgozóik mentesüljenek a gör- nyedve-kapálástól. Ami pedig a szakképzett nőket illeti: őket- úgy mint a népgazdaság és a társadalom más területén dolgozó diplomás nőket - szintén a hiányos szolgáltatások gátolják a teljes érvényesülésben, tehát csak ezek fejlesztése révén oldódnak meg nehézségeik. KOVÁCS ELVIRA NAGYÍTÓ ALATT A TÜZELŐANYAG- ÉS ENERGIAFOGYASZTÁS Növekvő igényesség - csökkenő fogyasztás Vállalatunknál is teljesen kibontakozott a tüzelőanyag és energia- gazdálkodás társadalmi ellenőrzése. Az ellenőrzést irányító bizottság első ülésén megállapította, hogy a szervezési eljárás és a feladatok lebontásának formája megteremti a feltételeket az adott cél eléréséhez abban a szellemben, ahogy a CSKP KB Elnökségének ez év október 10-én hozott határozata leszögezte. A pártalap- szervezeti bizottságok az egyes munkahelyek feltételeire szabták meg a feladatokat. Úgy, hogy a pártalapszervezetek következetesen érvényesíthessék az ellenőrzési jogot, és ezen kívül a taggyűléseken és a nyilvános gyűléseken ellenőrizhessék is a kommunisták és a pártonkívüliek munkáját. A jóváhagyott intézkedéseket a kommunisták a pártalapszervezetek decemberi taggyűlésén vitatják meg azzal a céllal, hogy az évzáró taggyűléseken ezeket besorolják a fő feladatok tervébe. Akkor már ismertek lesznek a tüzelőanyag- és energiamegtakarítási eredmények, tehát levonhatják a tanulságokat az ilyen irányú ellenőrzés számára is. Az üzemi pártszervezet, a gazdasági vezetés és valamennyi társadalmi szervezet célja, hogy az energiatakarékossági feladatokat ne csupán teljesítsék, hanem a tervezettnél még nagyobb megtakarítást érjenek el. A trnavai Skloplast azon vállalatok sorába tartozik, amelyek az utóbbi években jó feltételeket teremtettek az energiatakarékossági mérce további emeléséhez. A Skloplast a Tatrasklo termelésigazdasági egység keretében a nemšovái Skloobal után a második legnagyobb energia- és tüzelőanyag-fogyasztó. Jóllehet a technológiai igényességünk a legnagyobb, már második éve az első helyen szerepelünk a termelési-gazdasági egység szocialista versenyében. Fajlagos energiafogyasztásunk állandóan csökken. Ezt az 1968/69-es évekből vett példával igazolhatjuk. Azokban az években az egy tonnányi üveganyag olvasztásához több mint egy tonna kőszénegyenértékű tüzelőanyagot használtunk fel, jelenleg pedig már csupán 0,7 tonnát. A technológia módosítása a maga nemében országos viszonylatban újdonság volt. Számos olyan intézkedést foganatosítottunk, amelyek elsősorban a termelés intenzifikálására irányultak. Míg a kezdetben egy berendezés- csoporton 17 tonna üveganyagot gyártottunk 24 óra alatt, ma már 27 tonna készül el ugyanennyi idő alatt. Az energiaigényesség további csökkentése feltételeinek megteremtését és ezzel az ilyen irányú társadalmi követelmények kielégítését szolgálja beruházási programunk megvalósítása is. Az újonnan létesített munkahelyeken a két fokozatú termelésről fokozatosan az egy fokozatúra térünk át, ami az energiaigényesség lényeges csökkenését eredményezi. Ezekkel a kérdésekkel foglalkozott tavaly júniusban a párt-gazdasági konferencia is, amely „szabadot“ adott az új technológiának. Ez ugyan sokkal igényesebb a régihez viszonyítva, de kevesebb energiát fogyaszt. A konferencia által elfogadott határozatokat a pártszervezetek figyelemmel kísérik és törődnek teljesítésükkel is, mégpedig elsősorban az üvegkohászati, a műszaki és a beruházási részlegen működő pártalapszervezetek. Az üzemi pártbizottság ugyancsak rendkívüli figyelmet fordít ezekre a munkákra, illetve az említett részlegek tevékenységére. Kezdeményező tevékenységükben látja a hatékonyabb energiagazdálkodás feltételeinek megteremtését. Persze, ezeknek a feladatoknak a többi kommunista és valamennyi dolgozó ugyancsak kiemelkedő figyelmet szentel. Bíráló észrevételeik alapján az üzemi pártbizottság határozatot fogadott el, amelyben a gazdasági vezetésben működő kommunistáknak feladatul adta, hogy még a téli fűtési idény megkezdése előtt gondoskodjanak az egyik új részleg tető alá hozásáról, pontosabban az ajtók és ablakok beépítéséről a hőveszteségek megakadályozása végett. Hogy az ajtókat és ablakokat a lehető legrövidebb időn belül beépítették, abban nagy része van a trnavai Stavoindustriának, amely gyorsan reagált az őt ért bírálatra a Skloplast pártszervezetének a részéről. A CSKP KB Elnökségének ez évi októberi határozatainak megvalósítását a vállalat részére az eddigi tüzelőanyag- és energiatakarékossági eredmények lényegesen megkönnyítik. Az 1982/83-as téli időszakra például idejében elvégezték a különböző szigeteléseket, a mérő- és szabályozóműszerek karbantartását, a vállalat hőellátó rendszerének ellenőrzését és javítását. Az év folyamán a vállalat sikeresen teljesítette a tüzelőanyag- és energiagazdálkodási állami célprogramból eredő feladatait is, s a feltételezések szerint lényegesen túlteljesítik ezeket. Persze, vannak még kihasználatlan taka- rékoskodási lehetőségeink, amelyek elsősorban a technológiai fegyelem megszilárdításában, az emberek alkotó kezdeményezésében rejlenek. Vállalatunk kiemelkedő eredményeket ért el az üzemanyagmegtakarításban is. Fokozatosan kiselejtezzük az üzemanyagot rosszul hasznosító teher- és személygépkocsikat. Ezek és egyéb intézkedések hozzájárultak ahhoz, hogy vállalatunk az év első hét hónapjában 4862 tonna gázolajat és 2284 liter benzint takarított meg. * A felsorolt sikerek megnehezítik az energiatakarékosság mércéjének további emelését. Persze, mindent megteszünk azért, hogy a politikai-nevelő munka hatékonyságának növelésével hozzájáruljunk a XVI. pártkongresszus feladatainak sikeres végrehajtásához DUŠAN VARGA, a trnavai Skloplast üzemi pártbizottságának elnöke ÚJ SZÚ 4 1982. XII. 15.
