Új Szó - Vasárnap, 1980. január-június (12. évfolyam, 1-26. szám)
1980-05-04 / 18. szám
TUDOMÁNY A kibernetika, a rendszerek vezérlésével és szabályozásával matematikai ösz- szefüggésekben foglalkozó tudomány a legkorszerűbb tudományos és műszaki ismereteket és ipari tapasztalatokat kihasználva egyre gyakrabban érvényesül a népgazdaság különbőzé területein. A kibernetika tette lehetővé többek között a mesterséges űrobjektumok pályájának kiszámítását, s ugyanilyen pontossággal segíti elő a magreakciók folyamatainak kiszámítását az atomreaktorban, vagy a termelési folyamatok matematikai modelljeinek kiszámítását például a vasolvasztásnál, a műanyagok gyártásánál, sőt még a légi és a vasúti közlekedés irányításánál is. A szakemberek a kibernetikát főleg két irányban használják ki — egyrészt az adatgyűjtés meggyorsítására, másrészt a termelési és egyéb folyamatok optiimatizálására, amihez csodálatos tudományos-műszaki segédeszközöket sikerült létrehozni, az elektronikus számítógépeket, amelyek a másodperc töredéke alatt képesek kiszámítani a termelési és a technológiai folyamatok legkülönbözőbb változatait, a távközlési, a kutatási és a meteorológiai műholdak röppályáját, segítenek a közlekedési és a kereskedelmi forgalom lebonyolításában, s helyettesítik az embert olyan munkahelyeken, ahol elviselhetetlenek a környezeti feltételek, például a túl magas, vagy a túl alacsony hőmérséklet következtében. A számítógépek egyre hevesebben törnek utat a mindennapi életbe, mert soha nem tapasztalt ütemben végzik el az építkezésekkel és a gépek szerkesztésével összefüggő számításokat, összegyűjtik és feldolgozzák az adatok végtelennek tűnő sorát az ipar, a nyilvántartás és a statisztika számára, nyilvántartják a repülőjegyek és a vasúti helyjegyek kiadását, a szabad szállodai kapacitásokat, esetleg áttekintést nyújtanak az egyének és szervezetek bank- és takarékbetétjeiről, elősegítik a nyelvtanítást, s ki tudja, hogy a jövőben még hány területre terjed ki az automatikus számítógépekkel végzett munka, például a távközlés és a televízió szakaszán. Néhány évvel ezelőtt a Német Demokratikus Köztársaságban a ROBOTRON konszern kezdte el a legkorszerűbb nagy, közepes és kis számítógépek gyártását, amely az elektromos írógépek és számológépek gyártójaként A felvételen látható EC 1055-ös számítógép első példányát már 1980-ban üzembe helyezik Csehszlovákiában, az Ostrava—Karvi- ná-i Szénbányák vezérigazgatóságán diában és Irakban érvényesülnek, de dolgoznak velük Bulgáriában, Kínában, Magyarországon és Lengyelországban is. A ROBOTRON gyártmányait Ausztráliában, Franciaországban, Nagy Britanniában és az NSZK-ban is ismerik. — Milyen kapcsolataik vannak Szlovákiával? — Nagyon szorosan együttműködünk a DATASYSTÉM vállalattal. Évente egy milliárd korona értékben szállítunk számítógépeket Csehszlovákiába. Az EC 1040-es gépek jól érvényesülnek a bankokban, a takarékpénztárakban, a mezőgazdaságban, az energetikában, valamint az iparban is, konkrétan a trnavai TATRASKLO termelési-gazdasági egységben. Általában véve megállapítható, hogy az adatfeldolgozás műszaki színvonala Szlovákiában igen fejlett. Az EC 1040-es számítógépekből egyébként már 49-et szállítottunk Csehszlovákiában, s előkészületben van a nagyobb teljesítményű, EC 1055-ös számítógépek szállítása is. Az EC 1040-es berendezések Szlovákiában a mezőgazdaságA ROBOTRON PROGRAMJA: KORSZERŰSÍTÉS ÉS INTEGRÁCIÓ már korábban is jő nevet szerzett. — A ROBOTRON konszern, melynek székhelye Drezdában van, mintegy 70 000 dolgozót foglalkoztat 21 nagyvállalatban az egész NDK területén. Ebből csupán a kutatás területén 10 000 alkalmazott dolgozik, az értékesítés és a szerviz területén pedig 15 000 dolgozót foglalkoztatunk — magyarázta a napokban Rüdiger Sobe mérnök, a konszern bratislavai bemutató kiállításának egyik szervezője. — Figyelmünket a számítástechnikára összpontosítjuk, mindannyian a korszerűsítésre törekszünk, a világszerte tapasztalható új kibernetikai ismereteket felhasználjuk saját gyártmányaink fejlesztésére, amelyeket állandóan tökéletesítjük, kiszélesítjük képességeiket és alkalmazásuk területeit. Valamikor régen főleg azokat a tapasztalatokat hasznosítottuk, amelyeket az ERIKA írógépek gyártásánál szereztünk. Mo9t széles választékot gyártunk a kis számítógépektől kezdve a nagy adatfeldolgozó berendezésekig; legújabban az építőelemes technikát a modulrendszert vezetjük be, vagyis olyan alkatrészeket alkalmazunk, amelyek egyaránt kihasználhatók az egyszerű írógépekben és a bonyolult rendszerű elektronikus számítógépekben. — Hol _érvényesülnek leginkább a ROBOTRON számítógépei? — Hangsúlyozni szeretném, hogy termékeink 90 százalékát exportáljuk. Ez nagy előny, ami konszernünk valamennyi dolgozóját arra készteti, hogy a korszerűségre, a kooperáció és a szakosítás elmélyítésére, az integrációra törekedjen. Gyártmányainkat több mint száz országba szállítjuk. Az EC 1040-es számítógépek főleg a Szovjetunióban, Csehszlovákiában, Inban az érsekújvári, (Nővé Zám- ky), a trnavai, a kassai (KoSi- ce), valamint a áilinai számító- központban működnék, az energetika szakaszán Bratislavában helyezték tizembe az egyiket, a másikat pedig nemrég adták át Kelet-Szlovákiában, a Vojanyi Erőműben. Rövidesen a szlovákiai faiparban is bevezetik az alkalmazásukat A számítógépek elhelyezését és kihasználását az SZSZK Iparügyi Minisztériuma mellett működő Rendszertechnikai Intézet tervezi. A Jaslovské Bohunice-i Atomerőműben, valamim a többi tervezett atomerőműben az említett A Robotron K 1520-as mikroszámítógépet az idei Lipcsei Nemzetközi Vásáron is bemutatták EC 1055-ös berendezéseket helyezik üzembe. E számítógép további alkalmazói közé tartozik majd a Slovnaft vállalat, a bratislavai Statisztikai 'Kutatóintézet, valamint a Szlovák Tudományos Akadémia. A ROBOTRON széles területeken fejleszti kooperációs kapcsolatait a csehszlovák vállalatokkal. A számítógépek klaviatúráját például a brnói Zbrojov- ka vállalattól vásárolja, 1981- ben körülbelül 10 000 klaviatúra megvásárlásáról van sző. A csehszlovák ARITMA vállalattal szintén jó az együttműködésünk, s ugyanez a többi szocialista országgal kapcsolatban is érvényes. Kutatási-fejlesztési részlegünk dolgozói most intenzíven foglalkoznak a mikroszá- mítógépes technika kérdéseivel. Az új EC 1055-ös számítógépnél már széles mértékben érvényesült a szocialista gazdasági integráció. Az EC 7920-as katódsugárcső-rendszer, az EC 8404-es multiplex-rendszer, valamint az EC 2655-ös alapegység az NDK gyártmánya, Csehszlovákiából van az EC 7014-es lyukkártyaleolvasó-berende- zés, az EC 7014-es kártyalyukasztó, Lengyelországból az EC 7033-as nyomtatószerkezet, Bulgáriából az EC 5067-es nagy tárolóképességű tárcsaegység, valamint az EC 5667-es szabályozó alapegység. Az EC 5017-02-es mágnesszalagos egység a jól ismert NDK-beli VEB Carl Zeiss Jena vállalat gyártmánya. Természetesen a ROBOTRON más gyártmányai is megtalálhatók a szlovákiai gazdálkodó szervezeteknél, intézményeknél: A CEDOiK bratislavai irodájában •például a ROBOTRON 1355-ös elektronikus könyvelőautomatát alkalmazzák Gyártmányaink széles választékából különösen említésre méltó a PBT 4000-es programozható képernyős berendezés, amely főleg az ipari és a gépipari termelési folyamatok ellenőrzésére és irányítására, valamint a raktárgazdálkodás szervezésére szolgál. Számlázásra, könyvelésre alkalmas a Robotron 1720-as könyvelő és számlázóautomata, illetve ennek 1711-es kisebb változata. Az automatizált gyártás irányítására, valamint különböző laboratóriumi munkákhoz a K 1600-as mikroszámítógép alkalmazható. A z elmondottak alapján is bátran állíthatjuk, hogy a nyolcvanas évek a mikroszámítógépek évtizedét fogják jelenteni. A KGST-országokban széles méretekben elterjed az elektronikus számítógépek egységes rendszerének alkalmazása, melynek egyes alkotóelemeit a szükségleteknek megfelelő nagyságrendi választékban az egyes tagországok vállalatai magas színvonalon gyártják. VLADIMIR RYMAREVlC ALTMANSKIJ A nagyobb energiamennyiség mechanikus úton való tárolásának és hasznosításának gondolata a régi időkbe nyúlik vissza, minduntalan megújították. Legújabban az 1973. évi olajhelyzet terelte rá a figyelmet, hogy az iparban és a közlekedésben megpróbálják — esetleg akkumulátorokkal is kapcsolatban — nagyobb mértékben bevezetni. Az 1977-ben San Franciscóban rendezett lendkeréktechníkai szlrapozio- non jelentették be, hogy — az alapkutatások és katonai programok mellett — különféle lendikerekes és hib- ridhajtásü ipari jármüveket kívánnak a nyolcvanas évek elejére kialakítani. Azért fűznek ezekhez sok reményt, mert személyszállításra a nyersolajfelhasználás 30 %-át fordítják már, és ha 2000-ben az USA-ban futó gépikocsik 15 %-a ilyen mechanikus energiatárolókkal lenne ellátva, akkor évente 40—70 millió tonna nyersolajat tudnának megtakarítani. Beszámoltak arról is, hogy New York metrója részére 1969-ben kezdtek olyan motorkocsit kifejleszteni, amelyen a fékezés energiavisszatáplálás- sal van megoldva. A fékezések miatt ugyanis a metró-alagutakban a légtér hőmérséklete az erőteljes szellőzés ellenére is évente 0,2 C-kal növekszik. A várfcs metróhálózatában 1976 őrta olyan motorkocsikkal végeznek próbajáratot; amelyekbe 590 kg-os lendkereket helyeztek, a hasznos energiatároló kapacitás 11 000—7700 ford percnél 4,5 kWó, az energiasűrűség pedig kb. 7,6 Wó/kg. Hagyományos villamos erőművekben a csúcsigények fedezésére 100 t súlyú, kb. 5 m átmérőjű és 10 MWó kapacitású lendkerekek kialakításával foglalkoznak. A tervezett üvegszál erősítésű műanyag szuperlendkerék tömege kb. 2700 t, hasznos kapacitása 180 MWó, az ehergiasűrüség 65 Vő/kg lenne, és átmérője elérné a 11 métert. A Szovjetunióban — a Neue Zürcher Zeitung tudományos melléklete szerint — kiviteleztek tmár lendkere- kes energiatárolókat a legkülönbözőbb megoldásokban, és beváltak az épltődaruknál is, ahol a jóval kisebb csatlakozási teljesítmény jelenti a legtöbb előnyt. Nagy sikerük van továbbá a kézi fúrógépeknek, amelyek lendkereke gyorsan „feltölthető“ és az elmaradó csatlakozókábel elősegíti univerzális alkalmazásukat. Az egyik típus pl. a világítási hálózatból egy perc alatt tölthető fel, majd 2 mm vastag acéllemezbe mintegy 18 darab 4,5 mm átmérőjű lyuk fúrható vele. A kutatás-fejlesztés változatlanul azzal az előnnyel kecsegtet, hogy nagyobb energiamennyiségeket rövid idő alatt, gyakorlatilag akadálytalanul lehet tárolni és újból visszanyerni. Igen csekélyek a tárolási veszteségek, amelyek vákuumban forgó lendkerekeknél csak a kapcsolódó mechanikus elemektől és a csapágyazástól függenek. Nagyobb energia- mennyiségek raktározására növelni kell a lendkerék fordulatszámút, azonban 20 000 percenkénti fordulatszámtól kezdve és rendes környezeti légnyomáson már erősen nő a légellenállás és a csapágyveszteség. Az ilyen lendkereket ezért erősen ritkított C10—4 torr nyomású) légtérben járatják, hosszú tárolási idő esetén pedig mágneses-csapágyazást alkalmaznak. Az energiát elektromos, mechanikus vagy hidraulikus úton viszik át. Újabban üvegszál erősítésű műgyantával sikerült a biztonságot erősen javítani, amit gyakorlati kísérletekkel igazoltak. Egy mesterségesen előidézett tönkremenetel alkalmával a szétröpült lendkerék kinetikai energiájának csupán 2 %-a jutott a tartó- szerkezet falazatára, míg 98 %-át az üvegszálakban fellépő deformációs munka emésztette fel. Még ennél is jobb és gazdaságosabb megoldásokat várnak a hibrid konstrukcióktól Ezek előnyei: az akkumulátor nagy tárolóképessége, a lendkerék gyors készenléte, a szinte korlátlan clklusszám, ami egyidejűleg az akkumulátor élettartamának növeléséhez is hozzájárul. A fejlesztés eredményeként azt is elvárják, hogy a lendkerekes energiatároló rendszerek 20—30 éves élettartamát figyelembe véve 3—8 év közötti megtérülési idővel számolhassanak, javuljon a tárolási hatásfok, hogy legalább a lendkerékben felhalmozott energia 70 %-át visszanyerhessék, a jelenlegi 7 Wó/kg-rói 70 Wó/-kg-ra növekedjék az energiasürűség, és a nagy járműveknél erőteljesen csökkenjenek a lendkerékrendszer fajlakos költségei. (Műszaki Elet) ÜNDKEREKES ENERGHIAROLOK 1980. V. 4. 16
