Új Szó - Vasárnap, 1980. január-június (12. évfolyam, 1-26. szám)

1980-01-13 / 2. szám

I Vastag rétegben rakódik a hó a tájra, a szerelvények kocsijainak te­tején is hóréteg fehérük a esernyői (Cierna nad Tisou) átrakóállomáson. Csop felől újabb szerelvény érkezik. Mozdonyának dudája már messziről éleshangú jelzéseket továbbít'a párás levegőben. Szabadot mutat a jelző, a hosszú szerelvény lassan haladva lépi át az országhatárt, majd megáll a ki­jelölt helyen. A szolgálatos csehszlovák vasutas tisztelgéssel és kézszoritással üdvözli szovjet kollégáját, a szerelvény veze­tőjét, aki kötegre való fuvarlevelet nyújt át. A szovjet kocsikban levő áruról szóló dokumentumok aztán rövid úton a közeli irodaház egyik helyiségébe jutnak. Ide kopogtatunk be. — Család? — 1963-ban mentem férjhez és há­rom szép fiam van — közli lelkes hangon Ágnes asszony. — Az időseb­bik, Karcsi már a gépipari szakkö­zépiskolában tanul Kassán, a tizen­egyéves Gábor hatodikos, a legki­sebb, Viktor harmadik osztályos. — Ha kora reggeltől dolgozik, ki ad reggelit a fiúknak? — A férjem fél nyolcra jár munkába, ilyenkor ő ad reggelit a gyerekek­nek. Sokat segít a velünk közös ház­tartásban élő nagyapa, az apósom is. A férjem szeret főzni, a mosást, va­salást is közösen végezzük, a takarí- lásba pedig a gyerekek is besegítő nek. Csakis ilyen összetartó családi légkörben lehet valamit elérni. — Hány műszakot dolgozik le ha­vonta? HÜ MARADOK A VASÚTHOZ Az asztalnál szőke fiatalasszony ül. Szakavatottan nyúl a fuvarlevelekhez. Rövid pillantást vet rájuk és pár perc alatt elosztja őket aszerint, mit tar­talmaznak a vagonok. Vasércet, gya­potot, műtrágyát vagy más árut. Ez a művelet jelenti tulajdonképpen a csehszlovák—szovjet országhatárt át­lépő áru vámkezelésének, átvételének kezdetéi. Petőcz Károlynétól, a tranzitfuvar­levelek kezelőjétől engedélyt kérve, csendben figyeljük munkáját. Látja, számunkra ez ismeretlen munkaterü­let, kedvesen mosolyogva megjegyzi: — Minden vámkezelt áru fuvarle­velébe bejegyzem a kezelési díjat, árufajták szerint osztályozom a le­veleket és jegyzékbe veszem őket. Majd átadom a vámhivatal dolgozójá­nak, — ma a szolgálatos Nagy Béla vámtisztnek — aki ha rendben talál­ja, lepecsételi a fuvarleveleket és visszaadja. Ezeket aztán továbbítom a szállítórészlegre s részemről ez a szerelvény „elintézett“. A valóságban persze tovább tart ez a munka, mint amennyi idő alatt én beszéltem róla. — Hány ilyen szerelvény érkezik naponta? — Egy-egy tizenkétórás műszak alatt átlagosan öt-hat, néha több i; érkezik a Szovjetunióból, de közben intézni kell a tőlünk a határon túlra irányított szerelvényeket is. A kocsik száma gyakran meghaladja szerelvé­nyenként a hetvenet is. Ha a kocsik­ban többnyire darabáru érkezik, ak­kor közel százötven fuvarlevelet kell kezelnem. — Tehát van mit csinálni. — Van bizony, unatkozni nem lehet, mert ha nincs fuvarlevélt, akkor a statisztikai adatokat dolgozom fel. — Régen végzi ezt a munkát? — Közel nyolc éve dolgozom a szál- lítórészlegen, megszoktam, megsze­rettem ezt a munkát, nem kívánko­zom máshová, pedig gyakran éjjel is dolgoznom kell, volt már, hogy a szilvesztert is itt töltöttem. Eredeti­leg óvónőnek készültem, nagyon sze­retem a gyerekeket, de a gimnázium elvégzése után itt kötöttem ki. Köz­ben távúton a közgazdasági középis­kolát is elvégeztem. — Tizenötöt, tizenhatot, de ehhez még számoljon négy-öt műszaknak megfelelő időt, amit gyűléseken, érte­kezleteken töltök el, szabad időmben. Ne csodálkozzon, ez így van. Ugyanis, több tisztséget látok el. A legutóbbi választások óta a városi nemzeti bi­zottság képviselője, a pénzügyi bizott­ság elnöke vagyok, továbbá a vasút­állomás pártbizottságának tagja, és a nők kérdésével foglalkozó bizottság elnöke. Ezeknek a megbízatásoknak csak azért tudok eleget tenni, mert megértő, segítőkész férjem és kedves apósom van, akik sokszor helyettem is elvégzik azt, amire nekem nem jut időm. Pedagógus, a esernyői Vasutas Szakmunkásképző Középiskola igaz gafóhelyettese, valóban olyan ember, amilyennek az élettársa tudja. Mások is mondják: szereti, becsüli családját. Elismert, törekvő, tanulni vágyó fia­tal szakember. A beszélgetés folyamán megtudjuk, édesapjától, a Bratislavától esernyőig jól ismert villanyszerelő mestertől örökölte a szakmaszeretetei. Kassán végezte el középiskolai tanulmányait, az erősáramú ipari szakközépiskolá­ban, majd 2ilinán a vasúti főiskolán tanult. 1961-ben jelentős fejezete kezdődött életének. Megismerte Ág­nest. Erre így emlékezik. — Szilveszteri bál volt esernyőben. Szorongva vártam, eljőn-e Ágnes, a szőke gimnazistalány. Már korábban felfigyeltem rá, vártam a megfelelő alkalomra, hogy barátságot köthes­sünk. Legnagyobb örömömre találkoz­tunk a bálon. Az első lassú keringőt — kedvenc táncomat — már vele táncoltam s így együtt mulatva lép­tük át az új esztendő küszöbét, s utána számunkra egy valóban új kor­szak kezdődött. Másnap moziba vit­tem, azzal a titkos szándékkal, hogy bemutatom a kislányt apámnak. Édes­apám mellékesen a mozi gépésze volt — azóta is az. Meglepett, amikor apám és Ágnes mosolyogva köszön­tötte egymást. Ágnes szavai mindent megmagyaráztak: „Karcsi, én édes­apádat, a „mozis“ Lajos bácsit, ko­rábban ismertem, mint téged ...“ Hát így indult, s 1963-ban összeházasod­tunk. Petőcz Károly közben pedagógus lett. Abban az iskolában, ahol ma igazgatóhelyettes, mesterként kezdte 1965-ben. Két évvel később már szak­tanítóként működött és tizenegy éve igazgatóhelyettes. Közben tanul, táv úton. Jövőre fejezi be tanulmányait a Kassai (KoSice) Műszaki Főiskolán, elektromérnök lesz. — Ettől az örökölt szakmától nem tudok s nem is akarok megválni — mondja. — Édesapámtól lestem el a fortélyait. Kisfiú, elemista voltam, gyakran éjjelente is kimentem apám­mal a meghibásodott villanyhálózat, vagy motor javításához. Már akkor megszerettem a szakmát. Amint megtudjuk, nemcsak ő, ha­nem két 'fivére, Lajos és Tibor is. Sőt, a gépipariba járó Karcsi fia az első osztály után át akart lépni az elekt­rotechnikára, ahová eredetileg nem vették fel. — És a két kisebbik fia? — Gabi, az már most „kilépett a sorból“ — tájékoztat az apa. — Igen nagy természet-, és állatbarát. Képes órákat elidőzni a parkokban, figyelni, hallgatni a madarakat. Számtalan ma­dáretetőt épített. A napokban vettük észre, hogy vészesen fogy a dió az éléskamrából. Gabi feltehetően erdé­szeti szakközépiskolába jelentkezik, ha eljön az ideje. A ma harmadikos Viktor még kisfiú. Majd meglátjuk ... A kedves, meghitt családi fészek­ben Lajos bácsival folytatjuk a be szélgetést. Petőcz Lajos több mint negyven esztendővel ezelőtt tanulta ki az erős­áramú villanyszerelői szakmát Bra- tislavában, ahol édesapja nyomdász volt. Innen a negyvenes évek elején került Kassára, 1941-ben megnősült. Három évvel később az állami vasu­taknál kezdett dolgozni villanyszere lőként. A jelenleg több mint hatvannégy esztendős Lajos bácsit a vasutasok né­pes családjában — Kassán és eser­nyőben különösen — megkülönbözte­tett tiszteletnek örvendő, törzsgárda tagként tartják nyilván. Azt is mond­ják — s erre joggal büszke —, hogy Lajos bácsi állította fel a esernyői átrakóállomáson az első villanyoszlo­pot. Milyen pontosan emlékszik erre! — 1947 március 11-én Matuscsák Tibor magához hivatott s így szólt: „Lajos, az országhatár közelében egy hatalmas vasútállomás létesítését kezdték el, oda kell menned.“ — Mit talált esernyőben Lajos bá­csi, amikor megérkezett? — Néhány mérnököt, akik az állo­más területét jelölték ki, egy félig kész épületet, néhány fabódét, ahol este mécses, legjobb esetben petró­leumlámpa világított. Az volt a fel­adatom, hogy megszervezzem a vil­lanyhálózat tervszerű, folyamatos ki­építését. Az egyik fabódéban létesí­tettük az első trafóállomást, innen vezettük be az áramot az állomás el­ső épületébe. — Lajos bácsi elneveti magát, majd folytatja. — Tudja, mi volt a legnagyobb problémám akkor? Az, hogy korábban nem kellett, így nem is tudtam oszlopra mászni! Kény­telen voltam éjjelenként gyakorolni, nehogy szégyent vallják. Az első vil­lanypóznát valóban én állítottam fel, ez így igaz. — Mikor gyűlt ki a fény? — Az első égő 1947 májusában gyűlt ki itt esernyőben, akkor kap­csoltuk az áramkörre azt a kis mo­tort is, amelyik a kútból a vizet szív­ta. 1948 december 6-án költöztem ide a családommal. A víztorony mellett volt egy fabarakk, azt alakítottuk át ideiglenes lakássá. Nagy elismerést kiváltó munkáját szakmaszeretettel végezte Lajos bácsi ezen a fontos, népgazdasági jelentő­ségű átrakóállomáson 1976-ig. Közel három évtizeden át. Teljesen érthető hát, hogy Petőcz Lajos körzeti vil­lanyszerelő mester nevéhez, tevékeny­ségéhez fűződik a esernyői átrakó­állomás villamosításának jelentős idő­szaka. Lajos bácsi már nyugdíjas, de a húsz éven át kedvtelésből végzett filmvetítést még nem hagyta abba. Nagyon szereti az unokáit, sokat fog­lalkozik velük. Nem mondja, de úgy sejtjük, szakmaszeretetre, emberi be­csületességre megtanítja őket, a szü­lőkkel együtt. Igazán boldog lehet egy nagyapa, aki ilyen családban él­het. A Május 1 utcai kertes családi fé­szekbe, ahol a nagyapa nemrég el­hunyt élettársával élt, november vé­gén beköltöztek a fiatalok is. Fel­adván egy négyszobás állami lakást. Itt él együtt Petőcz nagyapa, fia Ká­roly, menye Ágnes és az unokák. A karácsonyi ünnepi vacsoránál a kassai nagydiák is asztalhoz ült. Igaz, az idén a szokottnál korábban osztot­ták szét az ajándékokat, mert Ágnes asszony az ünnepnapon éjjeli mű­szakban dolgozott. Akkor is, mint mindig, becsülettel látta el feladatát. Mint kedves ismerősöktől, nagysze­rű emberektől, vettünk búcsút a eser­nyői Petőcz család tagjaitól. Ágnes asszonynak pedig külön gratuláltunk közelgő életjubileumához: 1945 feb­ruárjában született, amikor a keleti országrészben népünk az első szabad tavasznyílást várta. KULIK GELLERT 1980. I. 13. CO ~ gi'S IS E t m 03 2, **"• ** 03 O» O _ c go ■O . ** *—. 0) w* M o •Q •fi Ä 00 03 M 8 E o »'» M 'CO M " c > Z ■',-l-". 2 G H| 9 E ■"® ■ 6 03 ♦-< -Sítíí ® fc- L»&i ® N '•*■•■ •8 00 ® •• ^ S „A szakmaszeretetei apámtól örSköltem“

Next

/
Thumbnails
Contents