Új Szó - Vasárnap, 1980. január-június (12. évfolyam, 1-26. szám)

1980-03-23 / 12. szám

ÚJ szú Keflavik: Két lehallgató és fényképező-berendezésekkel ellátott Orion telszállásra kész Az acéldrótkerítés magasabb az em­bernél. Mögötte két-háromemeletes épületek. AcélszUrke felhők: esik, mint oly gyakran a Reykjahid-öböl- ben. Azon a keskeny földsávon lépke­dek, amely az Izland délnyugati csücskén fekvő keflaviki amerikai ka­tonai támaszpontot köti össze a Loft- leidir izlandi légiforgalmi társaság fogadőcsarnokával. Izland hat sugár- hajtású gépe azonban csak rövid ide­ig vesztegel itt, reggel és késő délu­tán, egyébként Európa és Amerika között ingázik. A fennmaradó időben a terjedelmes betonfelületet, a végeláthatatlan le­szállópályákat az amerikai haditen­gerészet repülőgépei használják — rajtuk a jelzés: kék alapon fehér csil­lag. A négymotoros távolsági Lock­heed Orion gépek törzsének vége kü­lönlegesen elnyújtott formájú, itt van elhelyezve a lehallgatókészülék „fü­le“. Az Orionok többsége éjjel-nappal Izland, Grönland, Anglia és Svédor­szág között kering. A földi radarok­kal és a mesterséges holdakkal együtt az Atlanti-óceán északi részén min­den mozgást ellenőriznek, főleg a szovjet hajók érdeklik őket, továbbá az, hogy mi történik a Szovjetunió északi határain, a Kola-félszigeten és az Északi-tengeren levő szovjet szi­geteken. A földön látszólag nyugalom van. Csak odébb raknak ki valamit a Ga­laxy interkontinentális teherszállító­repülőgépből. Nem lehet valami fon­tos dolog, talán ezért csinálják min­denki szeme láttára. A gép külseje olyan, akár a többié. A fontos az, hogy az Orionok mit hoznak a leve­gőből, milyen filmeket, magnetofon­szalagokat, fényképeket. Az épületek­be, ahol ezeket az anyagokat feldol­gozzák, sem a Loftleidir csarnokából, sem pedig a támaszpont utcáiról nem ját be senki. A gépek számára készített hatal­mas betonparkolóhely körül barakkok, raktárak, laktanyák, irodaépületek és csúnya lakóházak húzódnak meg. Hi­vatalosan 2900 katona és családtag­jaik részére... 1977-ben azonban az amerikaiaknak össze kellett magukat húzni, mert a Pentagon további 200 „technikust“ küldött a támaszpontra, állítólag a radarok korszerűsítése vé­gett. Az amerikaiak a második világhá­ború alatt költöztek ide. A sziget ki­váló utánpótlási bázisnak bizonyult a hajók és tengeralattjárók részére, a távolsági katonai repülőgépek itt biz tonsággal „megpihenhettek“, s a szi­get nyugati Sydisjjordur nevű, mély és szűk fjordja alkalmas volt a hadi­hajókonvojok felsorakozására, ugyan­akkor védelmet nyújtott a német ten­geralattjárók elől. Miután a háború a németek vereségével véget ért, az izlandi parlament 1946-ban felkérte az amerikaiakat, hogy távozzanak. Az amerikaiak viszont kérték, hogy kibé­relhessék Keflavikot, s mindjárt 99. évre. Az izlandi politikai pártok egy­behangzóan elutasították az Atlanti­óceán északi része védelmének szük­ségességét hangoztató érveket,'de vé gül egyetértettek azzal, hogy itt ma­radjon a szükséges katonai személy­zet, amíg az USA megszállva tartja Németország egy részét. 1949-ben azonban az Egyesült Államok Izlandot „bemanőverezte“ a NATO-ba. Furcsa helyzet állt elő: egy olyan ország, amelynek egyetlen katonája sincs, ag­resszív katonai tömörülés tagja. A kis izlandi hajókon levő néhány ágyú a vámőröké, s az egyetlen pisztoly tu­lajdonosa a sintér, de ő is csak kü­tön engedéllyel lőhet kóbor kutyákra. A NATO-nak azonban nem izlandi ka­tonákra van szüksége — valószínűleg keveset is verbuválna össze a 223 000 lakos közül —, hanem különleges stratégiai helyzete miatt fontos szá­mára a szigetország. „Ha kivonulnánk Keflavikból, az Atlanti-óceán északi szárnya teljesen ellenőrizhetetlen lenne számunkra“ — mondta 1978-bain a NATO egyik vezér­kari tisztje. A reykjaviki dóm lelké­sze, Jón Aunduns azonban az általá­nos izlandi nézetet vallja: „Az ameri­kaiakat csak a lányok tisztessége ér­dekli Izlandonl“ — jelentette ki a szószékéin. „Hát védjetek meg minket!“ — ki­áltozták a támaszpont kapuja előtt a legutóbbi tőkehalháború idején a he­lyi vezetők és Grindavik halászköz­ség lakosai. Saját teherautóikkal tor­laszolták el a támaszpont felé vezető utat, hogy hangsúlyozzák felháboro­dásukat. „Azt mondják, a mi védelmünkre vannak itt. Az Angliával folytatott tő­kehalháborúk alkalmával lehetőségük nyílt ezt bizonyítani“ — mondja iz­landi ismerősöm. „Nem az oroszok, nem a Varsói Szerződés fenyeget bennünket, hanem épp az angolok — saját NATO szövetségeseink. Az ame­rikaiak csak mint közvetítők kínálták fel közreműködésüket, ténylegesen azonban meg kellett volna minket vé­deniük az angol hadihajókkal szem­ben. Meg kellett szakítanunk a diplo­máciai kapcsolatokat a britekkel, s csak miután az itteni legkonzervatí­vabb körök is a keflaviki támaszpont felszámolását követelték, kezdte Wa­shington meggyőzni Londont...“ A reykjavikiak „kis Chicagónak“ nevezik a drótkerítés túlsó oldalán levő katonai területet, a katonák, akik a Pentagon parancsára teljesíte­nek itt szolgálatot, Keflavikot isten- csapásának tartják. „Pokol ez itt“ — panaszkodott egy kiskatona, az ame­rikai géhások sofőrje, s több lap idéz­te szavait. xxx A leeresztett sorompó mögül egyen­ruhás férfi lép elő. Csak amikor kö­zelebb ér, látom, hogy egyenruhája nem amerikai, s rágógumi sincs a szá­jában. Tiszteleg, s a vámőr szokásos kérdéseit teszi fel: — Uram, van önnél alkohol? — Nincs. — Cigaretta vagy kábítószer? — Nincs. — Láthatnám a csomagját? — Tessék. — ön nem amerikai ál­lampolgár? — Nem. — Honnan ér­kezett? — Csehszlovákiából. — Rend­ben. Az Izlandi Köztársaság területé­re lép. Kellemes itt-tartózkodást ki- vánok — mondta, felemelte a sorom­pót, és én arrafelé mehettem, ahol nem érvényesek az amerikai katonai törvények. Ha már az izlandiak nem tudnak szabadulni az amerikaiaktól, lega­lább igyekeznek őket elkülöníteni. A Reykjavikot körülölelő kerítést nem a hazaiak, hanem az amerikaiak miatt építették fel. Azok csak különleges engedéllyel léphetik át a kaput, leg­feljebb húsz fős csoportokban, s azt is csak szerdai napokon, amikor az egész országban „száraz“ nap van, az éttermekben egy féldeci szeszes Italt sem adnak. xxx „Minden rosszat a külföldiektől ta­nultunk“ — mondja a hajón Izland * felé alkalmi ismerősöm. A repülőtérről és az amerikai kato­nai üzletekből, ahol az áru vámmen­tes, cigaretták ezrével és az üvegek ládaszámra vándorolnak Izlandra. A szigeten ugyanis részleges szesztila­lom van érvényben, az alkohol igen drága, s az egész országban csak nyolc kis boltban árusíthatják, azok­ban sem mindennap és minden órá­ban. Az égetett szesz hiányát sörrel sem lehet pótolni. Bár Izland expor­tál normális sört, a hazai piacon csak egyfokos sör árusítását engedélyezi a törvény. 1978-ban parlamenti inter­pelláció sem segített azon, hogy a sör erősségét legalább fél fokkal emeljék. Sőt, különleges rendelet tilt­ja az élesztő árusítását, nehogy az izlandiak titokban főzzenek pálinkát. Ha egy külföldi asszony kalácsot sze- ’V retne sütni, útlevelét is be kell mu­tatnia, másképp nem kap élesztőt. Keflavikban egy üveg whisky 2—3 dollár, a kerítés izlandi részén 25. Ezért vannak a támaszpont kapuiban vámőrök. S egy idő óta különlege sen kiképzett kutyák teljesítenek szol­gálatot, ugyanis a vállakozó szellemű amerikaiak az ifjú szigetlakokká] kezdték megismertetni a kábítószer hatását. „Nincs szükségünk az önök tévé­adására sem!“ — szögezte le a kor­mány, s egy liberálisnak egyáltalán nem nevezhető üzletember kijelentet­te: „Nem hagyjuk, hogy fiataljainkat butítsák, hogy ősi kultúránkat az amerikai barbarizmus megsemmisít­se!“ Az amerikaiak választhattak: vagy kábel útján közvetítik a tévészignált a katonai klubokba és lakásokba, vagy a kormány zavarni fogja az amerikai adót. Egyetlen izlandi sem tiltakozott. Annak ellenére, hogy a reykjaviki te­levízió adásideje csak napi 3—4 óra, és nyáron — talán egyedül a világon — egyhónapos tévészünetet tartanak. JÁN BLAZEj 198«. I Ezekben a csúnya barakkokban lakik 3180 amerikai katona (A szerző felvételei)

Next

/
Thumbnails
Contents