Új Szó - Vasárnap, 1979. július-december (12. évfolyam, 26-52. szám)
1979-07-15 / 28. szám
ÜZEME MUNKALEHETŐSÉG NŐKNEK ÉS FÉRFIAKNAK • KÖZEL 100 ÜZEMI LAKÁS • A TERVTEUESSÍTÉS ELSŐRENDŰ FELADAT Még néhány évvel ezelőtt a nagykürtösi JVeíky Krtís) járásból csak annyit tudtak az emberek, hogy hazánk legfiatalabb járásainak egyike, területén többnyire mezőgazda- sági dolgozók és bányászok élnek. Gyakran esett szó a járással kapcsolatban arról is, hogy hány munkás utazik innen heten ként Szlovákia vagy Csehország távoli ipari üzemeibe dolgozni, s hogy a nők foglalkoztatottsága sem kielégítő. Mindez azonban már a múlté. Az eltelt tíz év alatt na gyón nagy változásokon ment át ez a délszlovákiai járás. Az újonnan létesített üzemek férfiaknak, nőknek egyaránt munkalehetőséget nyújtanak. Üzem a város szélén A járási székhely központjába vezető út mindkét oldalán új gyárépületek állnak. Itt van a Jablonec nad Nisou-i Liaz vállalat 08-as üzeme, ahoi különböző alkatrészeket gyártanak .az autóbuszok motorjaihoz. — Az üzem első részének építését most fejeztük be — tájékoztatott Pavel Backa, a termelést részleg vezetője. — Jelenleg 550-en dolgoznak üzemiünkben, s ha fölépülnek a második rész csarnokai, 1800 dolgozót foglalkoztatunk majd. Fiatal ez az üzem, de nemcsak azért, mert csupán néhány évvel ezelőtt kezdték el itt a termelést, hanem azért is, mert az alkalmazottak átlagos életkora 26—27 év körül mozog. A mezőgazdaságtól merőben eltérő munka, ts az, hogy nem kell naponta vagy hetente messzire utazni, von zotta az üzembe a fiatalokat. S még valami, ami talán a legnagyobb vonzó erőként hat manapság: a lakáskérdés gyors megoldása. Az üzem dolgozói Nagykürtösön előnyben részesülnek a lakások elosztásaikor. Az elmúlt két évben 30, az idén pedig 64 család talál új otthonra. Támogatják az egyéni lakásépítőket is. Azoknak, akik vidéken építenek 35 000, a járási székhelyen építkezőknek pedig 55 000 korona kölcsönt adnak. — Száznegyven nő dolgozik az üzemben — mondotta Jozef STuka, a káder- és személyzeti osztály vezetője. — Többnyire betanított munkások, de vannak köztük olyanok is, akik már elvégezték a szaktanintézetet. Igyekszünk a lehető legjobb munkakörülményeket megteremteni számúkra. A ruhatárak, szociális helyiségek nem hiányoznak az üzemből. Az elmúlt évben éttermet is létesítettek, s az egyik vendéglátó üzemből hordják az ebédel. Megoldatlan még a második műszakban dolgozók étkeztetése, s ezen úgy próbáltak segíteni, hogy konyhasarkokat létesítettek, ahol hűtőszekrények is vannak. Gondoskodnak a dolgozó nőkről — Büfé is van az üzemünkben, sajnos az áru- választékra gyakran panaszkodnak az asszonyok — folytatta STuka elvtárs. — Az a kérésük, bővítsük a választékot, hogy a legszükségesebb élelmiszereket itt vásárolhassák meg, s így munka után ne kelljen a városban az üzleteket járniuk. Elsősorban a gyümölcs- és a zöldségfélék iránt nagy a kereslet. A közeljövőben ezt is meg szeretnénk oldani. A .kisgyermekes anyáknak módosították a munkaidejüket. Akik óvodába, bölcsődébe hordják gyermeküket, hét órától dolgoznak. A gyermekintézmények helyhiánya az üzemben szinte ismeretlen fogalom. Azonban a jövőre is gondolnak már. Tudják, hogy a fiatal dolgozók létszámának növekedésével még több óvodai és bölcsődei helyre lesz szüiksiég. Ezért a következő évben a városi nemzeti bizottsággal, az Agrostavval, a gép- és traktorállomással és még néhány kisebb üzemmel közösen óvodát kezdenek építeni. — Igaz, nincs üzemi óvodánk, de patronátust vállaltunk a Dél lakótelepen levő óvoda felett — mondotta az osztályvezető. — Társadalmi munkában rendszeresen karbantartjuk a játszóteret. Szívesen segítünk bármilyen munkában, ha szűk séges. Nemrég egy jól sikerült sportnapot szerveztünk a kicsinyeknek. A nyári szünidőben 15 gyermeket küldenek a vállalat pionírtáborába, a Csehországban levő Zá- mostíba. A következő ötéves tervidőszakban saját üdülőt építenek, melynek értéke 4 millió korona lesz. Pótolják a lemaradást A szociális program és a termelési eredmények szinte elválaszthatatlanok egymástól. Ez a véle menye Pavel Backa elvtársnak is. — Ha az üzem jelenéről beszélünk, feltétlen szólnom kell az év eleji termelOskiesésről. Az első negyedévet 7,5 millió korona értékű lemaradással zártuk. Már sikerült több mint 4 millió koronával csökkenteni a hiányt, és július folyamán szeretnénk kiegyenlíteni a lemaradást. Mondanom sem kell, milyen nagy erőfeszítésit követel a terv teljesítése. Dolgozóink megértése és jó hozzáállása nélkül ez elképzelhetetlen lenne. Az üzem vezetősége tudatosítja, hogy a növekvő feladatok teljesítése érdekében még több szakmunkásra és tökéletesebb munkaszervezésre van szükség. A jövőben jobb együttműködést szeret nének kialakítani a már hagyományokkal rendelkező vállalatokkal, s azok tapasztalatainak fel- használásával javítani a termelési eredményeket és a munkafeltételeket. DEÁK TERÉZ A sokolovi járásban levő Citice vasútállomásáról a vasutasok naponta legalább ezer tonna szenet juttatnak rendeltetési helyére. Tőlük, lelkiismeretes munkájuktól függ, hogy a fogyasztók időben megkapják a várt szénküldeményeket. Az állomáson dolgozik Stanislav Velísek kocsitolató, akinek a májusi ünnepségek előestéjén Gustav Husák evltárs a Szocialista Munka Hőse címet adományozta. Az apja és nagyapja példáját követve 19 éves kora óta harmincnyolc esztendeje végzi ezt a felelősségteljes munkát. — Fiatal koromban hallani sem akartam a vasútról — mondja. — Míg ugyanis a barátaim táncmulatságokra jártak, udvaroltak, én a vagonokat tolathattam. Az apám azonban nem tűrt ellenvetést — bár kitanultam a kőművesmesterséget — az életemet a legjobban a vasútnál látta biztosítva. így került Stanislav Velísek először Dasnicébe, majd HoraZdovicébe, ahol megismerkedett Jirinával. Az esküvőt 1942 decemberében tartották meg. Csakhogy háború volt. A 22 éves fiatalembert csakhamar Németországba vezényelték munkára. A müncheni állomáson teljesített szolgálatot, ahonnan fialta! felesége kedvéért, időnként hazaszökött. A felszabadulás már itthon érte. A határvidék akkoriban még hemzsegett a henleinistáktó! és náciktól, akiknek szúrós, bősz tekintete és ellenséges beszéde nemegyszer megrettentette Jirinát. De mindketten megértették, hogy ott van rájuk szükség, hogy a határvidék nem nélkülözheti a segítségüket. Tevékenyen akartak részt venni az építőmunkában, s ezért Citice mellett telepedtek le. Azóta is ott élnek. Jifina asszony is a vasút szolgálatába lépett. Összeforrtak munkahelyükkel és otthonuk is odaköti őket. Dehogyis tudnának meg válni tőle. A citicei állomás az évek folyamán sokat fejlődőit. Korszerűsítését, az épületek újjáépítését, sín-hálózatának Harmincnyolc esztendő a vagonok közön kibővítését a sokolovi szénbányákból egyre nagyobb mennyiségben áradó nyersanyag továbbszállítása tette szükségessé. Reléberendezése jóvoltából a világítótáblán a kocsik mozgása is figyelemmel kísérhető. Igaz ugyan, hogy munká'juk ma is igényes — a bá nyák, az erőművek és -a szénszállítmányckra váró többi üzem, mint pl. a Kovosrot, a Sokolovi Gépgyár, a Sklo- union — nem nélkülözheti a becses nyersanyagot. Késése beláthatatlan károkat jelentene a .népgazdaság számára. — Ugyanakkor azonban biztonságosabb a munka — mondja Veliäeik elvtárs. Az éjjeli, vagy nappali szolgálatot teljesítve hősiesen ellenállnak a fagyos időjárásnak, hófúvásnak, ködnek, esőnek. A kánikulát is el kell viselniük. — Változatos és érdekes ez a munka. Az évek során a rendszertelen műszakot is megszoktuk — folytatja Stanislav Velíáek. — A négy szocialista munkabrigád tagjai nagyobbára fiatalok, de megbízhatók, pontosan teljesítik kötelességeiket. Csak az a báj, hogy, mint az országban mindenütt, itt is kevés a munkaerő s ezért a hiány csak túlórázással pótolható. A betegeket és a szabadságon levőket is helyettesítenünk kell, hogy elkerüljük a fennakadást. Veiíseik elvtárs a citicei vasútállomás pártalapszer- vezetének az elnöke. Politikai munkájával kapcsolatban a munkerő-vátidorlásra tereli a szót, ami véleménye szerint elkerülhető lenne, ha több lakást biztosíthatnának a dolgozók számára. De más problémák is akadnak. Sok gondot okoz pl. a szállítóvállalatok hanyagsága vagy hozzá nem értése miatt megrongált kocsik nagy száma. Megjavításuk, illetve kivonásuk a forgalomból tetemes anyagi károkkal jár. Az állomás dolgozóinak különösen az idei tél okozott, nehézségeket. De mert a népgazdaság igényeivel tisztában voltak, Velísek elvtárs példamutatására megbirkóztak feladataikkal. Januárban pl. 110 százalékra, az első negyedévben pedig 106,4 százalékra teljesítették a szállítási tervet. Ugyanakkor a tehervonatok normán felüli megterhelésével és körforgásuk meggyorsításával 520 000 koronát takarítottak meg. Velísek evtárs tevékenységét munkahelyén, csakúgy, mint a politikai életben — a lelkiismeretesség és szerénység jellemzi. Örömmel vette át a magas állami kitüntetést, amelyet azonban nem tekint csak a sajátjának. — Munkatársaim nélkül aligha teljesíthetném pontosan feladataimat — mondja. — Az elismerés tehát méltán megilleti őket is. KARDOS MÁRTA 1979. VII. 15. □ Mária Rádióvá és Fokét« Mária munka kőiben (Roman Grebáé felvétele) A SZOCIALISTA MUNKA HŐSE
