Új Szó - Vasárnap, 1979. július-december (12. évfolyam, 26-52. szám)

1979-11-11 / 45. szám

k VASÁRNAP 1979. november 11. A NAP kel — Kelet-Szlovákia: 6.36, nyugszik 16.01 Közép-Szlovákia: 6.44, nyugszik 16.09 Nyugat-Szlovákia: 6.52, nyugszik 16.17 órakor A HOLD kel — 22.57, nyugszik 12.42 órakor Névnapjukon szeretettel köszöntjflk MARTON nevű kedves olvasóinkat 1889-ben született Osztap VISNYA ukrán-szovjet sza tlra-fró, elbeszéli • 1974- ban halt meg Jan KODÉT szobrász (szül. 1910). í AZ ÜJ SZŐ JÖVÖ HETI VASÁRNAPI SZÁMÁNAK TARTALMÁBÓL 1 Az enyhülési folyamit fékezni V. Vasziljev professzor cikke Természet­védelem — szovjet módra Gály Iván riportsorozatának 2. része ez a munka Szaszák György riportja Nagy a szülőfalu vonzása Deák Teréz írása Megszelídített mérgek Komlősi Lajos riportja Bobi Alzbeta Serberová elbeszélése Anglia két kongresszus után Gárdos Miklós cikkének 2. része Sok asszony panaszko­dik, hogy a férje odaha­za másról sem tud be­szélni, csak a munkáról, a műhelyi gondokról. Folyton azt hallja, hogy a mester képtelen ellátni a jeladatait, hogy akado­nekem a múltkor, hogy álmában vontatócsörlöket és kúpkerekeket lát... Kétségtelenül, az ipari üzemek belső élete bo­nyolult és a túlzásokat, a gyakori felesleges dra- matizálást is leszámítva gond van bőven. Ezekről beszélnek az emberek az üzemek folyosóin, az üze­mi étkezdékben, munka közben és a tömegköz­lekedési eszközökben. Felmerül azonban a kér­dés: miért az említett he­lyeken és alkalmakkor, s Panaszkodnak az asszonyok... zik az anyagellátás, hogy gutaütést kell kapnia az embernek a lógósok lát­tán, akik viselt dolgaik­kal még a köztudottan jó idegrendszerü birkát is kihoznák a sodrából. Pe­dig nekünk is sok gondunk van — mondják az asz- szonyok, mert a gyerek, a háztartás... Szóval szívesen kikapcsolódná­nak, de a „termelési ér­tekezlet“ otthon már va­csora közben elkezdődik és lefekvésig tart. Egy fiatalasszony azt mondta főleg miért otthon a csa­ládban, nem pedig az er­re a célra létesített fó­rumon: a termelési érte­kezleten? A kérdés jo­gos, mert a Szlovák Szakszervezeti Tanács VII. ülésén elhangzott el­nökségi jelentésben azt olvastam, hogy az utóbbi öt év folyamán az SZSZK vállalataiban és üzemei­ben megtartott termelési értekezleteken átlagban csak egy (számmal jelöl­ve: 1) javaslat hangzik el a szép számban meg­jelenő dolgozók részérőll Nehéz ezt megérteni. A termelési értekezleten ugyanis jelen van az ebéd és vacsora közben oly sokat emlegetett mű­vezető és mester, a gyak­ran szidott anyagbeszer­ző, és ott vannak azok a lógósoknak titulált mun­katársak is, akiket a fe­leségek úgy ismernek, mint a sok bosszúságot okozó családtagokat. S ezen a termelési értekez­leten kellene rávilágítani a fogyatékosságokra, né­ven nevezni a vétkeseket, mert az elhangzottakat jegyzőkönyvezik és javu­lást célzó intézkedéseket foganatosítanak. Itt sok­kal több értéke lenne a szónak, mint a buszon vagy tévénézés közben. Csak nem a bátorság­gal van baj? Erről szó sem lehet! Hiszen poha­razás közben a férfiak gyakran házisárkánynak nevezik a feleségüket azok távollétében és — mint az írás elején emlí­tettem — még azoknak is el merik mondani, mi történik naponta az üzemben... Márton tudja meg bora A sabáriai, azaz szom­bathelyi születésű Már­ton 315-ben lovas ka­tona volt, majd 371-ben a francia Thours püspö­ke, halála után meg szentté avatták, neve be­került a naptárba. Né­pünknek persze inkább tetszett lovas katona mi­voltában. A régi kalendá­riumokban fehér lovas­nak nevezték, mivelhogy ilyenkor, november 11-én, Márton napján már be­állt a tél széllel, hóför­geteggel. A Garam és az Ipoly menti halászok megfigyeléseik alapján még szentenciát is fűztek névnapjához: Ha Márton lúdja jégen áll, kará­csony sárban botorkál. Az idősebbek bizonyá­ra ma is emlegetik ezt a nevezetes, lévai (Levicej Márton-napi vásáron. Történetesen még akkor is, ha az élő lúd nem áll a jégen, mert a vásár nem múlhat el a pirosra, ropogósra sült lúdfertály fogyasztása nélkül, és mi sem természetesebb ilyenkor, mint megemlí­teni a szentenciát, véle­kedni a libasültről. Az idén is bőséges a kínálat lúdfertályból. Márton lúdját, az étöt, meg a sültet, sok szó il­leti. Joggal, hiszen az időjárás alakulása, no meg a húsellátás alakulá­sa aktuális téma még a vásáron is. Egyébként meggyőző­désem, hogy Márton lúd- járól, legalábbis a lúdfer- tályról, meg persze ma­gáról a vásárról az újsá­gok is írni fognak. Újság­íróknak való téma az. Márton boráról azon­ban nem hiszem, hogy sok szó esik majd. Azt megisszák. Vélekedés nélkül. Márton born ugyanis még kiforrot’an, zavaros, karcos, már nem édes, m*g nem iaazán savanykás, nem minősít­hető. Azt csak isszák, mert ihatnékia támad an­nak, ak’ elfogyaszt egy lúdfertályt. Márton borának ha­tásáról okosan hallgitn‘ fognak, akik nem tartjá’-- be a szabályt: Okka', móddal. És ha írw fog­nak róla az újságok, nem tudósításban, riportban lesz szó róla, hanem a rendőrségi hírekben: „X. Y. ittasan vezette gépjár­művét .. Bár csak tévednék! 'dz[ IDŐSZERŰ GONDOLATOK Az iparnak, valamint a népgazdaság más termelési és nem termelési ágazatainak to­vábbi fejlődése döntő mértékben függ az energetikai erőforrásoktól és ezeknek ész­szerű felhasználásától. Tudjuk, hogy a következő években is nagy szerepe lesz a szilárd tüzelőanyag fej­tésének. Ezért a kormányban arra töreked­tünk, hogy a szlovákiai szervezetek követ­kezetesen teljesítsék azokat a feladatokat, amelyek rájuk hárulnak az észak-csehor­szági kerületben a CSSZSZK legfontosabb szénmedencéje fejlesztésében, valamint a nemzeti bizottságok eleget tegyenek felada­taiknak a bányák munkaerőinek toborzásá­ban. Különleges figyelmet szenteltünk annak, hogy építőipari dolgozóink eleget tegyenek feladataiknak a nukleáris erőművek, a gázve­zetékek, a Fekete-Vág átemelő vízi erőműve építésén. Ez a munka általában sikeres, de — természetesen — ilyen nagy és műszaki­lag igényes művek megvalósításával kapcso­latban szüntelenül számos problémával kell megbirkózni. Az SZSZK kormánya a gabCi- kovo—nagymarosi vízlépcsőrendszer építési munkálatainak sikeres lefolyása érdekében több intézkedést hagyott jóvá. A CSSZSZK kormánya a közeljövőben megtárgyalja azo­kat a problémákat, amelyeket ezzel össze­függésben a szövetségi minisztériumoknak kell megoldaniuk. A szlovákiai szervek által irányított sza­kaszokon általában sikeresen biztosítottuk a tüzelőanyag és az energia fogyasztásának az éves terveiben megszabott viszonylagos csökkentését, de tudjuk, hogy e tekintetben még nagyok a tartalékaink. A fogyasztás ésszerűsítésének a szövetségi kormány által jóváhagyott hosszű távú programja jóval igényesebb feladatokat állít elénk. Erélye­sebben kell harcolnunk bármiféle pazarlás ellen a termelésben, a nem termelési szfé­rában és a háztartásokban is. Ezért is mó­dosítottuk az idén a tüzelőanyag kiskeres­kedelmi árait és várakozásunk szerint a tü­zelőanyag nagykereskedelmi áraival kapcso­latos intézkedések ösztönözni fogják a vál­lalatokat a fogyasztásban a nagyobb gaz­daságosságra és ésszerűségre. A téli időszak előtt állónk és a tavalyi tapasztalatok birtokában a szövetségi kor­mány és nemzeti kormányunk határozatai alapján lépéseket teszünk, bogy a népgaz­daságot és a lakosságot ellássuk a szüksé­ges mennyiségű tüzelőanyaggal és energiá­val. A lakosság tüzelőanyag-ellátását ille­tően a jelenlegi készleteknek — a szállítás tervének megtartása mellett — fedezniük kellene a fogyasztást. Ez azonban semmi­képp sem lazíthatja fel mindennapos gon­doskodásunkat a jóváhagyott intézkedések megvalósításáról. (Az SZSZK kormányának az SZNT 13. ülésén előterjesztett jelentéséből.) ÍILtlIiyMlK Amikor a mesterségét ki­tanulta, még nem sokan vá­lasztották a környéken ezt a foglalkozást. A nagy nyo­morról ismert Árvában 1926- ban jelent meg ugyan az el­ső autó, de még a második világháború után is kevés jármű közlekedett a vidé­ken. A kis javítóműhelyben, melyben Jozef Karé dolgoz­ni kezdett, nem sok munka akadt. A felszabadulás utáni években, a kötelező katonai szolgálat letöltése után n Csehszlovák Autóközlekedési Vállalat Dolny Kubín-i üze­mében talált munkát, s az­óta is hű maradt a vállalat­hoz. ö volt az első szerelő. Egyedül végezte egy fabó­déban a javításokat. Akkor alig tíz autóbusza és 15 te­hergépkocsija volt az üzem­nek. — A gépeket elsősorban édesapám szerettette meg velem — mondotta. — Vas­utas volt s egy ideig Buda­pesten is dolgozott a gőz­gépgyárban. Nem is tudom, miért, de engem az autók jobban érdekeltek, mint a füstös vonatok. Ezért döntöt­csolódott össze, s ebben a mesternek nem kis érdeme van. A 120 autóbusz és a 180 tehergépkocsi közül gyakran hibásodik meg valamelyik. S az ilyen nagy járművek javí­tását egyedül nemigen tudja egyetlen javító sem elvégez­ni. Csupán jól megszervezett munkával, kölcsönös segít­séggel tudják a reájuk bízott gépparkot rendben tartani. Munkatársai kedvelik, sze­retnek együtt dolgozni ve­le. Nem vonakodik a mun­kátfil a fiafplnkníik i« S7.í­tem az autószerelő szakma mellett. Igaz, akkor még nemigen lehetett válogatni a foglalkozások közt. Mi sze­gények voltunk, földjeink nem voltak, ezért választot­tam ezt a pályát. Nem bán­tam meg. Szerény, csendes ember. Nem szívesen beszél magá­ról, s még kevésbé szeret di­csekedni. Azt tartja, hogy az elvégzett munka beszél az ember helyett. A műhelyben a rábízott 24 szerelő jó kollektívává ková­vesen segít, ad tanácsot. Jó szervező, a szocialista bri­gádmozgalomnak egyik lel­kes támogatója. Ha szükség van rá, szabad idejében is szívesen vállal munkát. — Azt nem mondhatom, hogy könnyű munkát válasz­tottam — folytatta, miután rövid időre a műhelybe sie­tett, hogy a következő mű­szak mesterének átadja a megkezdett munkát. — Igaz, ma már sokkal jobb körül­mények közt dolgozunk, mint valamikor, de a tél mindig nagy erőfeszítést kí­ván tőlünk. A műhelyek fű­tése sem tökéletes, a téli hónapokban a járművek meghibásodása is gyakoribb. Elmondotta, hogy a fiata­lok szívesebben vállalják a személygépkocsik javítását, mert az könnyebb és von­zóbb is. De meg kell szeret­tetni velük ezt a szakmát is, hogy legyen utánpótlás. Amikor a mestertől gond­jairól érdeklődtem, elsősor ban az alkatrészhiányt emlí­tette. Szerinte még a leg­jobb szakember se tudja minden esetben eltávolítani a hibát, ha nincs új alkat­rész. Néha ők is készítenek a műhelyben alkatrészt, de ezekkel nem mindig helyet­tesíthetők a gyári termékek. Frantiáek Pápe2, az üzem igazgatója is elismerően szólt Jozef Karéról. Több éves becsületes munkája el­ismeréseképp a Kiváló mun­káért állami kitüntetést, nemrég pedig, a vállalat megalapításának 30. évfor­dulója alkalmából vállalati kitüntetést kapott. S termé­szetesen a legjobb dolgozó­kat bemutató tablón is ott a fényképe. Megérdemelten. deák mez 1979. XI. 11. ozsrn m * HU MARADT A VÁLLALATHOZ

Next

/
Thumbnails
Contents