Vasárnapi Új Szó, 1976. január-június (9. évfolyam, 1-26. szám)

1976-05-23 / 21. szám

Még mindig sok a baleset 1976 V. 23. 17 A Képen látható eset — sajnos — eléggé gyakori kozmáin­kon. A közlekedési szabályok megtartására vonatkozó felhívá­sok, a fokozott ellenőrzések ellenére még mindig sok a közúti balesetek száma. Mi ennek az oka? Folyton ugyanaz — gyors­hajtás, szabálytalan előzés, a kellő távolság meg nem tartása, alkohol stb. Helytelen lenne azonban, ha meg nem említenénk, hogy az idei év első negyedében — a tavalyival összevetve — csökkent a közlekedési balesetek száma. Éspedig pontosan 336-al s a balesetek áldozatainak száma 42-vel. Ennek ellenére nem lehe tünk elégedettek, ugyanis még mindig sok az olyan balesetek száma, amelynek áldozatai gyalogosok, öregek, esetleg kerék­párosok vagy motorosok. Elszomorító, hogy sok esetben — főleg az esti órákban — a kerékpárosok a balesetek okozói. Gyakran közlekednek meg nem világított kerékpáron, s így a gépkocsivezető későn, esetleg, ha a szembejövő jármű fénye elvakítja, egyáltalán nem veszi észre őket. Vagy c«nk aztán, amikor már megtörtént a baj... E megállapítás ellenére újból csak ismételnünk kell, amit az írás elején kifejtettünk: a felelőtlenség és a könnyelműség naponta emberi életeket követel, károsítja a társadalmi és az egyéni tulajdont. Csak szigorú intézkedések s — a másik ol­dalon — állandó nevalőmunka hozhatja üreg a kívánt ered­ményeket. Mert a felelőtlenség hasonlóképpen végződik min­dig, mint a mellékelt képen. A Dunajská Streda-i (dunaszerdahelyif Ister Autószerviz tíz­tagú munkacsoportja tavaly elnyerte a szocialista munkabrigád címet. Most újabb munkaközösség kapcsolódott be a verseny­be. A kongresszusi előkészületek időszakában a szerviz dolgo­zói bérigénylés nélkül dolgoztak le egy szabad szombatot. Részben a műhelyben dolgoztak, részben • pedig társadalmi munkásként részt vettek a városfejlesztésben. Munkájuk érté­ke 12 000 korona. A szerviz ingyen kölcsönöz gépeket a hely­beli bölcsőde és az új alapiskola építéséhez. A tervbe vett 5 800 000 koronás forgalmat három százalékkal túlteljesítik. A képen: Ludovít Vida egy fék dobját egalizálja. Felvétel: V. Andor — CSTK Bratislavában a napokban új autószervizt adtak át, amelyben a Renault gyártmányú gépjármüveket javítják. A 10,5 millió korona beruházással épült szervizben a Renault kocsik javítá­sát 35 dolgozó fogja végezni. A képen: kilátás arra a garázs- épületre, amelyben az új szerviz is helyet kapott. (Felvétel: J. Lofaj — CSTK) A KÖZLEKEDÉSI KIHÁGÁSOKÉRT KIRÓHATÓ HELYSZÍNI BLOKKBlRSÁGOK DilSZABASIEGYZÉKE Á közúti közlekedési szabályok megsértése Korona IFolytatás az előző számból) 48. A trolibusz vagy közhasználatú tömegszál­lító autóbusz elindulásának megakadályo­zása a megállóhelyről vagy megállósávról lakott erületen belül, avagy a fenntartott forgalmi sávról (9. § 5. bek.. 20. § 8. bek.) 50.— 49 Az előírások meg nem tartása a járműtől való eltávozás esetén (20. § 10. bek.) 30.— 50. Megállás olyan helyen, ahol ezt a „Meg­állni tilos“ (B 28 sz.), és várakozás olyan helyen, ahol ezt a „Várakozni tilos“ (B 29 sz.) közúti jelzőtábla megtiltja (2. § 3. bek.): a) közúti közlekedés konkrét korlátozása esetén 60.— b) más esetekben 30.— 51. Tilos ráhajtás a gyalogos-átkelőhelyre, ha az átkelőhely utáni forgalmi helyzet nem teszi lehetővé a továbbhaladást (18. § 2. bek.) 30.— K. A VASÚTI ATJARÚKRÚL 52. Tilos ráhajtás a vasúti átjáróra (21. § 2. bek.). 80.— 53. Az érkezési sorrend meg nem tartása vas­úti átiáró előtt (21. § 3. bek.) 50.— L. A MENETIRÁNY MEGVÁLTOZTATÁSÁNAK JELZÉSÉRŐL ÉS A FIGYELMEZTETŐ JELZÉSEKRŐL 54. A menetirány megváltoztatásának késői és nem észlelhető jelzése: a) az egyik forgalmi sávról a másikra való ráhajtás esetén (8. § ) 50.— kikerülés esetén (10. §) 50.— előzés esetén (11. § 3—4. bek.) 50.— bekanyarodás esetén (15. § 1. bek.) 50.— b) megállás vagy várakozás céljából az úttest széléhez vagy a járda mellé haj­tás esetén (20. § 4. bek.) 50.— az úttest széléről vagy a járda mellől, és a trolibusz- vagy autóbuszvezetők ré­széről lakott területen belül megálló­helyről, vagy megállásáról való elindu­lás, avagy fenntartott forgalmi sávról való lehajtás esetén. (9 § 5. bek, 20. § 8. bek.) ' 50.— a menetirány megváltoztatása, az abból való kitérés esetén, avagy ha a közúti közlekedés biztonsága és folyamatossá­ga ezt megkívánja (a már említett ese­teken kívül] — (22. § 1. bek.) 50.— 55. Az irányítőjelző készüléknek a megszabott időtartamon túli működtetése (22. § 4. bek.) 30.— 56. Figyelmeztető jelzések indokolatlan adása, avagy a „Hangjelzés tilos“ (B 23a sz.) köz­úti jelzőtábla utasításának meg nem tartá­sa (23 § 4. bek) 40.— M. A JÁRMÜVEK KIVILÁGÍTÁSÁRÓL 57. Közlekedés korlátozott látási viszonyok esetén: a) elrendelt kivilágítás nélkül, vagy csak helvzetjelző lámpákkal (24. § 1. bek.) 60.— b) távolsági fényszóróval — összefüggően és megfelelően kivilágított úton (24. § 1. bek.) 30.— 58. A fényszórók tompításának elmulasztása járművel való szembetalálkozás előtt és a többi elrendelt esetekben (24. § 2. bek.) 80.— 59. A vasúti átjáró előtt szemközt megálló járművek vezetőinek vakítása korlátozott látási viszonyok esetén (24. § 3. bek.) 50.— 6Ü. A ködfényszórók, a hátsó helyzetjelző köd­lámpák és a keresőlámpa indokolatlan használata (24. § 4. bek.) 50.— 61. A tompított fényszórók bekapcsolásának el­mulasztása nem korlátozott látási viszonyok esetén olyan gépjárművön vagy járműsze­relvényen, amelynek tényleges szélessége, hossza vagy rakományának méretei meg­haladják az előírt méreteket (24. § 5. bek.) 30.— 62. A közúton várakozó gépjármű kivilágításá­nak elmulasztása korlátozott látási viszo­nyok ecetén (24. § 7. bek.) 80.— 63. Az előírt kivilágítás elmulasztása gépjár­művontatás esetén (26. § 4. bek.): a) korlátozott látási viszonyok esetén. 80.— b) nem korlátozott látási viszonyok ese­tén 30— N. A JÁRMŰVEZETŐK ÉS MÁS SZEMÉLYEK VAGY SZERVEZETEK EGYÉB KÖTELESSÉGEIRŐL 64: A közútra ráhajtó járművek vagy a közút haladéktalan megtisztításának elmulasztá­sa (17. § 3. bek. J 100.— 65. A járművontatásra vonatkozó előírások megszegése (az előírt kivilágítás kivitelé­vel) — 26. § 2—3., 5. bek.). 30.— 66. A meghatározott Járművekre vonatkozó közlekedési tilalom megszegése a közuta­kon és autópályákon a megszabott Időpont­ban (27. § 1. bek./49. § 1. bek.) 100.— 67. Az elsőbbségi joggal rendelkező járművek biztonságos haladásának megakadályozása (28. § 3. bek.) B50.— 68. A forgalmi akadály el nem távolítása vagy meg nem lelölése (29. § 1—2. bek.) 100.— 69. A kötelességek elmulasztása közúti baleset esetén (a baleset után való szeszesítal-fo gyasztás kivételével) — 30. § ) 100.— 70. Ha a járművezető megsérti kötelességeit: bizonyos helyeken megengedi a személy- szállítást, a szállítotfc^zemélyek engedélye zett számának túllépését — esetleg a szál­lított személyekre vonatkozó 5. § 1. és 2 bekezdésének, a 32—34. § rendelkezésései- ből eredő kötelességek megsértése (31. §) 30.— 71. A közhasználatú tömegszállító eszköz ve­zetőjére vonatkozó tilalmak megsértése ha­ladás közben (32. § 2. bek.) 50.— 72. A tehergépkocsi vagy furgon rakfelületén való tömeges személyszállításra, avagy a traktor teherpótkocsijának rakfelületén va­ló személyszállításra vonatkozó előírások megsértése (a haladási sebesség kivételé­vel) — (33—34. §) 50 — 73. A rakomány szállítására, valamint annak közúton való fel- vagy lerakására vonat­kozó feltételek megsértése (35. §) 30.— 74. A jármű indokolatlan el nem távolítása az autópályáról kényszervárakozás esetén (49. § 1. bek. a) pont) 80.— 75. Az autópálya elhagyására vonatkozó köte­lesség elmulasztása a legközelebbi elága­zásnál, ha a jármű vagy a rakomány meg­hibásodása következtében sík területen nem érhető el legalább 50 km-es óránkén­ti sebesség, és gépjárművontatás esetén (49. § 2—3. bek.) 60.— 76. Ráhajtás az autópályára és lehajtás róla a kijelölt helyeken kívül (50. § 1. bek.) 100.— O. A KÖZÚTI KÖZLEKEDÉS EGYES RÉSZTVEVŐIRŐL 77. Gyaloglás az úttest helytelen oldalán (42. § 1. bek.) 10.— 78. Otlestre lépés a fényjelző készülék vagv a rendőr „Állj!“ utasítása esetén (39. § 11. bek. a) pont, 40. § 1. bek. a) pont) 30.— 79. Átkelőhelyeken kívül áthaladás az úttesten fényjelző készülékkel Irányított útkereszte­ződés- vagy fényjelző készülékkel irányított gyalogos-átkelőhely, felül- vagy aluljáró közelében, avagy az átkelőhely, a felül- vagy aluljáró igénybevételére kötelező Egyéb utasítás“ (C 9 sz.) közúti jelzőtábla utasításának meg nem tartása (42. § 5. bek.) 30.— 80. A gyalogosoknak az úttesten való indoko­latlan tartózkodása, álldogálása vagy ha­ladási elsőbbségi jogú jármű közeledése ese­tén az úttestre való lépése, vagy e jármü­vek haladásának akadályozása. (42. § bek.) 30.— 81. A zűrt alakulatok számára meghatározott feltételek meg nem tartása (43. §) 30.— 82. A kerékpár ki nem világítása vagy az elő­írásoknak megfelelő fel nem szerelése (a 90/1975 Tt. 76. §-a) — (24. § 6. bek.) V 50.— 83. A kerékpáron való közlekedés többi felté­teleinek meg nem tartása (44. §). 20.— 84. Az állati erővel vont haladó jármű elő­írt kivilágításának elmulasztása, a parko­lóhelyen kívül álló, állati erővel vont jár­mű ki hem világítása korlátozott látási vi­szonyok esetén, és a 60 cm szélességet meghaladó kézikocsik, valamint az állati erővel vont jármüvek előírt fényvisszave­rő prizmával való fel nem szerelése (24. § 6—7—8. bek.) 60.— 85. Az állatokon való közlekedésre és az álla­tok hajtására vonatkozó feltételek meg nem tartása (46. §) 20.— F. A KÖZÚTI JELZŐTÁBLÁKRÓL tS BERENDEZÉSEKRŐL, A FÉNYJELZŐ KÉSZÜLÉKEKRŐL ES A RENDŐRI UTASÍTÁSOKRÓL 86. Tilos közlekedés a fényjelző készülék pi­ros vagy sárga jelzésére, avagy a forgal­mat irányító rendőr „Állj!“ vagy „Vi­gyázz!“ jelzésére (39. § 2. bek. a), d) pont és 9. bek.. 40. § 1. bek. a), b). d) pont.) 100.— 87. Nem abban az irányban való továbbhala­dás, amerre a zöld irány jelző nyíl vagy a zöld fényű nyíl jelez. (39. § 2. bek. e) pont.) , 100.— 88. Nem megállás a váltakozó piros fényt adó kétlámpás fényjező készülék előtt (39. § 10. bek.) 100.— 89. Továbbhaladás a villamosvezetők számára irányadó különleges fényielzőkészülék ti­los jelzésére (39. § 14. bek.) 80.— 90. A forgalmat irányító rendőr utasításának meg nem tartása (a 86. ponton kívüli ese­tekben) — (40. §) 30.— 91. Nem engedelmeskedés a jármű megállásá­ra felszólító jelzéseknek (41. §) 100.— 92. Nem engedelmeskedés a rendőri utasítá­soknak és felszőlíiásoknak (2. § 3. bek.) 30.— 93. A munkahely előírás szerinti megjelölésé­nek elmulasztása az úttesten olyan esetek­ben, amikor nincs szó részleges útelzárás­ról sem (38. § 4. bek.) 100.— 94. Nem engedelmeskedés a közúti jelzőtáb­láknak (2. § 3. bek.): a) behajtás olyan helyre, ahova ezt a köz­úti jelzőtábla megtiltja (B 1 — B 19. sz. 1 50.— b) az „Egyéb tilalom“ (B 31. sz.) közúti jelzőtábla utasításának megsértése 50.— (Befejezés a következő számban)

Next

/
Thumbnails
Contents