Vasárnapi Új Szó, 1976. január-június (9. évfolyam, 1-26. szám)
1976-04-18 / 16. szám
* ft 1978 IV. 18. hS SZOCIALISTA INTEGRÁCIÓ A FOLYŐK ÉS A BALTI-TENGER TISZTASÁGÁNAK VÉDELMÉBEN A természetes környezet védelmének egyre inkább előtérbe kerülő problémája — mindenekelőtt az édesvizek és a tengervíz tisztasága megőrzésének kérdése — szükségessé teszi ezen a téren széles körű nemzetközi együttműködés kialakítását. Lengyelország már régóta aktív nemzetközi együttműködést fejt ki a környezet védelme és alakítása, egyebek között a folyóvizek és a Balti-tenger tisztaságának védelme céljából. A szomszédos szocialista test- vérországokkal, a Szovjetunióval. Csehszlovákiával és a Német Demokratikus Köztársasággal való együttműködés a partnerek számára konkrétan lemérhető haszonnal jár. Már tizenkét éve van érvényben az 1964-ben aláírt, a határvizekre vonatkozó lengyel— szovjet vízgazdálkodási egyezmény, amelynek megvalósításán mindkét fél rendszeresen munkálkodik. Az egyezmény fő tárgya elsősorban a két állam leghosszabb határfolyója, a Búg. Közös, kétoldalú bizottságokat hoztak létre, amelyek rendszeresen ellenőrzik a folyóvíz tisztaságát. A legutóbbi évek során ezek a bizottságok meghatározták a kötelező tisztasági normákat a Búg határszakasza számára, betartásukat szigorúan ellenőrzik, s teljes végrehajtásukat 1985-ig irányozták elő. Rövidesen befejeződnek a néhány éve-tartó közös lengyel— szovjet kutatómunkák három másik határfolyóval, a Narew- vel, a Wisznával és a Szkloval kapcsolatban. Valószínűleg még ebben az évben ezekre a fo- lyókra is hasonló tisztasági normákat állapítanak meg, mint korábban a Búg esetében. Széles körű és szoros együttműködés köti össze ezen a téren Lengyelországot és Csehszlovákiát is. A közös vízvédelmi terv elsősorban az Oderát, majd a Dunajecet, a Pop- rádot és az Oravát öleli fel. Megrövidülnek a távolságok Százhatvanszemélyes TU—154 típusú repülőgép kezdte meg rendszeres járatait a Leningrád —London útvonalon. Ez volt a legnagyobb újság a leningrádi repülőtér őszi-téli forgalmában, amely Moszkva után a legtöbb külföldi gépet fogadja. Az angol fővárosig az út közel 1 órával csökkent. A rövidebb nemzetközi járatokon — Le- ningrádtól Varsóig vagy Helsinkiig — TU—134 A típusú 76 utas szállítására rendszeresített gépek fognak repülni. Ezek a gépek minden tekintetben megfelelnek a nemzetközi légiforgalmi előírásoknak. 1958-ban a szovjet Aeroflot légiközlekedési vállalat közel 100 millió utast szállított. (APN) Együttműködés az atomenergetikában A KGST-tagországok atomerőműveinek összteljesítménye az új ötéves tervben (1976— 1980) eléri a 30 000 megawattot. Eddig Bulgáriában, Csehszlovákiában, az NDK-ban és a Szovjetunióban működnek atomerőművek. Magyarországon jelenleg épül, Lengyelországban és Romániában pedig már folyamatban vannak ilyen létesítmény építésének előkészületek Nemrég Kuba is döntést hozott egy atomerőmű létesítéséről. A szocialista országok kutatóközpontjaiban és intézeteiben jelenleg széles körű tudományos-műszaki kutatásokat végeznek e területen. A közeljövőben az alapvető figyelmet az ezer megawattos vízhűtésű reaktorok létrehozására, valamint gyorsneutronos reaktorok kidolgozására fordítják. A KGST-országoknak a fenti területeket érintő együttműködési programjában külön rész foglalkozik az atomerőművek kiszolgáló személyzetének és környezetének védelmével. (APN) Itt érdemes hozzátenni, hogy Lengyelország egyezményt kötött Csehszlovákiával a határmenti területek légtisztasági védelmét célzó együttműködésről is. Az egyezmény értelmében a határ mindkét oldalán 2—6 km széles sávban ellenőrzik a levegő tisztaságát, s ebben a körzetben mindkét fél köteles egymást tájékoztatni az itt működő üzemek szűrőberendezéseinek esetleges meghibásodásáról. Közös tisztasági normákat állapított meg Lengyelország és a Német Demokratikus Köztársaság is a két határfolyó, az Odera és a lusitzi Neisse számára. Érdemes hozzátenni, hogy mindkét ország évek óta széles körű munkát folytat a határmenti területek szorosabb integrálásán. A Lengyel—NDK Állandó Együttműködési Bizottság közösen old meg olyan problémákat, mint a vízellátás, szennyvíztisztítás, pihenési lehetőségek biztosítása. Újabban széles körű együttműködést építettek ki a két ország tudományos és kutató intézetei. A varsói Kommunális Technikai Központi és Halléban működő testvérintézete közösen dolgozik a víztisztító és vízkezelő állomások automatizálásán. A katowicei KLIMAWET, valamint a drezdai Luft- und Kalttechnik vállalat a porleválasztó berendezések gyártásában működik együtt. Komoly problémává lépett elő a Balti-tenger víztisztaságának védelme. Itt ki kell emelni, hogy Lengyelország úttörő szerepet játszott a balti országok e téren kialakított nemzetközi együtműködésében. 1973-ban lengyel kezdeményezésre öt balti állam: Dánia, az NDK, az NSZK, Finnország és a Szovjetunió (rajtuk kívül természetesen Lengyelország is) írta alá a Balti-tenger ném- zetközi védelmére vonatkozó megállapodást. A Balti-tenger védelmét célzó egyezmény azoknak a lengyel felhívásoknak eredménye volt, amelyek tudományos érveléssel rámutattak a Balti-tenger nemzetközi mentőakciójának sürgős szükségességére. Az egyezmény mindenekelőtt két kérdést érint, mégpedig: A jelszó: gyors, hatalmas méretű építkezés, a természetvédelem egyidejű figyelembe vételével. így foglalhatnánk ösz- sze az Oroszországi Föderáció Legfelsőbb Tanácsának decemberi ülésszakán elfogadott ipari építkezési programot. Az építkezés ütemének lényeges meggyorsítása lehetővé teszi a beruházások hatékonyságának növelését. A nagyméretű ipari építkezéseknél sokkal könnyebben alkalmazhatják a tudomány vívmányait, a termelés korszerű, haladó módszereit, mint a kisebb mérvű ipari vállalkozásoknál. Ezzel egyidejűleg megfelelően gondoskodnak a környezetvédelemről is, azzal a céllal, hogy ne bontsák meg az egyensúlyt a természet és a társadalom között. Az új ötéves tervidősazk első évében az Oroszországi Föderáció beruházásaira 70 milliárd rubelt, vagyis egymilliárddal többet irányoznak elő, mint tavaly. Az építkezési program kidolgozásával megbízott tervező szervek javaslatára a beruházási összegeket elsősorban a folyamatban levő építkezésekre fordítják, s némileg visszafogják az új vállalkozások megkezdését. Ily módon az Orosz- országi Föderáció, amely az elmúlt évben 200 nagyvállalat építését fejezte be, még intenzívebben növelheti gazdasági kapacitását. A hangsúly a gépgyártásra, villamosenergia-termelésre, a vegy- és kőolajiparra esik. Milyen vállalatokat helyeznek elsősorban üzembe? A KÁMAI Gépkocsigyár első részét, amely évente 75 000 nagy teherbírású gépkocsit fog gyártani; A Trocki Erőmű 500 ezer kiloaz ipari szennyvizek tengerbe bocsátásának korlátozását és a megfelelő tengergazdálkodást. Az egyezmény tiltja bármilyen vegyi anyag tengerbe süllyesztését, korlátozza a hajók szennyvizének tengerbe engedését, s minden balti államot kötelez arra, hogy kikötőikben a szennyezéseket felvevő és megsemmisítő berendezéseket szereljenek fel. Az egyezmény tartalmazza a lengyel javaslatot, melynek értelmében minden balti államnak speciális tengeri szolgálatokat kell létrehoznia, amelynek feladata a tengerbe ömlő kőolaj vagy más káros anyagok következményeinek megszüntetése. Az egyezményt aláíró országok egyben kötelesek tájékoztatni egymást a vízszennyezés megfigyelt eseteiről. Jelenleg, a Balti-tengeri egyezményhez csatlakozó államok küszöbön álló ratifikálása előtt a résztvevők törekszenek arra, hogy az egyezménybe bevonják Svédországot is. Az egyezmény elveinek megvalósítását a Nemzetközi Balti Tengervédelmi Bizottság ellenőrzi, amelynek székhelye Gdynia. Befejezésül érdemes említést tenni a KGST keretében folyó, széles körű természetvédelmikörnyezetvédelmi ' együttműködésről. Néhány éve áll fenn a Környezetvédelmi és Környezetalakítási Tanács, amely kidolgozta a KGST-tagországok és Jugoszlávia együttműködési programját 1980- 'g' E program keretében Lengyelország koordinálja „A környezetvédelem szociális-gazdasági, szervezési, jogi és pedagógiai vonatkozásai“ elnevezésű probléma megoldását. A közös KGST-prog- ram összesen több mint' 240 kutatási témát tartalmaz. A KGST tervei szerint a legközelebbi jövőben létrejön két tudományos-kutató és termelő egyesülés: az „INTERGAZOOCSISZKA“ és az „INTERVO- DOCSISZTKA“. Jelentősen előrehaladt a munka a moszkvai Nemzetközi Információs Központon belüli környezetvédelmi alrendszer létrehozásán is. A lengyel tudomány az e téren folyó munkából jelentős mértékben kiveszi részét. INTERPRESS, WARSZAWA watt kapacitású második energetikai blokkját; az Uszty-Ilimi és Zejai Vízi erőmű hidroaggre- gátjait. Folytatják a Csebokszá- ri traktorgyár és a Volgodonsz- ki Nehézgépgyártó Vállalat építését. Jelentős összegeket irányoztak elő a Nyugat-Szibériai és Szajani Ipari Központ kialakítására, a Dél-Jakutiai Szénipari, a Tobolszki és Tomszki Petrolkémiai Komplexum építésére. A beruházások 29 százalékát fordítják a szövetségi köztársaság keleti körzetei népgazdaságának fejlesztésére. Az Oroszországi Föderáció erejét két nagy jelentőségű népgazdasági feladat teljesítésére összpontosítja. Egyik feladat: a tudományos-technikai haladást biztosító ágazatok előnyben részesítése és a mezőgazdasági termelés belterje- sítése. A másik feladat: az OSZSZSZK keleti körzetei gazdasági potenciáljának növelése. Az utóbbi a többi között azért is oly nagy jelentőségű, mert itt jön létre az ország rendkívül fontos fűtőanyagenergetikai bázisa. Ezen a bázison épülnek az energiaigényes üzemek. Ezt a nagyarányú ipari építkezést a következő számadatok jellemzik: lehetővé válik, hogy évente 1,7 millió teher- és személygépkocsi hagyja el az új gyárakat, a villamosenergia termelés évi kapacitása 677 milliárd kilowattra emelkedik; a szovjet ipar az ország mező- gazdaságának 44,5 millió tonna műtrágyát fog adni, vagyis 7,2 százalékkal többet, mint tavaly. JEVGENYIJ SZMIRNOV lllllllllllllllllllllllllllllllllllillllllll Iparóriások 1976-ban Tavaszi hírek Orenburgból Az orenburgi gázvezeték csehszlovák szakaszának vol- gográdi központjából érkező hírek szerint ott is tavaszira fordult az időjárás. A nappali hőmérséklet 0 Celsius fok körül mozog, éjjelenként viszont mínusz 10 fokot mérnek. A hazai éghajlati viszonyokhoz képest ez még tél, de Volgográdban ez már tavasznak számít. A gázvezeték csehszlovák szakaszán már közel ezer csehszlovákiai dolgozó tartózkodik, a legtöbben a koSicei (kassai) Kohóipari .Építővállalattól (168 fő) és a Banská Bystrica-i Sta- voindustriától (115 fő), további Ostravából, Brnóból és más városokból. Március 24-én Volgográdban átadták rendeltetésének a csehszlovák szakasz kilencemeletes igazgatósági épületét, amelyben az irodákon kívül 40 laMINIATÜR ORVOSI FELSZERELÉSEK Alekszandr Sziszoljatyin uráli mérnök, a sejtek mikrosebé- szetéhez alkalmas miniatűr orvosi felszerelést állított elő. A moszkvai egyetem tudósai 10 sebészeti szerszámot kaptak Sziszoljatyintól. Van ezek között mikroszkopikus méretű hurok, amellyel ki lehet „pányvázni“ a sejtet: nyolc század- milliméternyi nagyságú üreges tű és egyéb eszközök. Ezekkel a műszerekkel a tudósok csak hússzoros nagyítás mellett tudnak dolgozni. Az uráli ezermester mikro- méretű szikéit, csipeszeit és más egyedülálló eszközeit jól ismerik a szemész szakorvosok. Számos ember látását adták már vissza ezek segítségével. Sziszoljatyin gyártott már olyan szondát, amely lehetővé teszi, hogy a betegtől alvás közben vegyenek gyomorsav- mintát, valamint olyan finomságú tűt, amellyel fájdalom nélkül lehet a vénából vért venni. A starfighterek nyugdíjba mennek A Bundeswehrben befejezték az első vadászrepülő ezred át- fegyverzését „Phantom“ típusú repülőgépekkel. Ezt megelőzően már két felderítő repülőezrednél selejtezték ki az elöregedett és korszerűtlenné vált „Starfighter“ típusokat, s helyettük a „Phantom“ felderítő változatát állították rendszerbe. A most átfegyverzett vadászrepülő ezred rövidesen a NATO alárendeltségébe kerül. Gépállománya 30 darab azonnal bevethető és 20 darab tartalék repülőgép, amelynek összértéke körülbelül egymil- liárd márka. Az ezred személyi állománya meghaladja a kétezer főt. A létszámnak mintegy 40 százaléka tiszt és tiszthelyettes. A „Phantom“ típusú gépekkel történő átfegyverzéssel elérkezett az ideje annak, hogy a több mint kétszáz katasztrófáról nevezetes „Starfighter“ típusokat a Bundeswehr illetékesei „nyugdíjba“ küldik. BERTALAN ISTVÁN Szkíta harcos portréja A dél-szibériai Szagli völgyében végzett ásatások során szovjet régészek egy szkíta harcosnak a tudományban ismert legrégibb portréját fedezték fel. A kurganok feltárása alkalmával előkerült szarumedálra az ismeretlen mester művészi tökéllyel metszette rá a modellül szolgáló férfi bátor arcát. A medálon kívül találtak olyan tárgyakat is, amelyek utolsó útjukra kísérték a szkítákat: fegyvert, lószerszámot, edényeket, díszeket. A Szaján-hegység melletti kisebb hegyek között elterülő Szagli-völgy a szkíták kultúrájának egyik legnagyobb lelőhelyeként ismert. Ez a hatalmas nép az ókorban óriási területeket népesített be Közép- Ázsiától kezdve egészen Kelet- Európáig. A völgyben mintegy húszezer kurgán van, ezek mindegyikében nagy bőségben lelhetők fel a szkíták anyagi kultúrájának emlékei. kás, egészségügyi központ és élelmiszer raktár is helyet kapott. Az épületet az ostravai építővállalat dolgozói a CSKP XV. kongresszusa : iszteletére tett felajánlásuknak megfelelően, több mint egy hónappal határidő előtt adták át. Jelentős esemény történt március 28-án az orenburgi gázvezetéken dolgozó csehszlovákiai ifjúmunkások életében. Megalakították a csehszlovák szakasz SZISZ-szervezetét. Az alakuló gyűlésen a vendégek közt jelen voltak a szovjet Komszomol tagjai is. Fellépett a „Bufinky“ elnevezésű ostravai ifjúsági zenekar is, amely egyhetes turnéra érkezett az orenburgi gázvezeték csehszlovák szakaszára. Zavartalanul folynak a szál- lítások is. Eddig 142 kamion, 120 konténer és 2264 vagon rakományt indítottak Csehszlovákiából Oienburg felé. (smf LEYEGOMEGHAJTÁSÜ JÁRMŰ Olaszországban olyan légnyomással működő járművet dolgoztak ki, amely kevéssé károsítja a környezetet. Az autó energia-raktározója több sűrített levegős ' p; 'ackból, valamint egy fojtószelepes légmr torból áll. A működőképes modellt 9 sűrített levegős palackkal szerelték fel. A gépkocsik hagyományos hajtómjűvével szemben a sűrített levegős rendszernek több előnye van. például a kisebb tömeg, a sebességszabályozá3 egyszerűsége, valamint a palackoknak sűrített levegővel való gyors feltűnése. Az olasz cég közlése szerint először könnyű szállítókocsikat készítenek ebből a típusból. A járműveket a városi forgalomban akarják bevezetni, sőt az ipari üzemekben is. Jelenleg a meghajtórendszer tökéletesítésén dolgozna’APRŰHIBDETES adásvétel ■ Eladó Slmca Spectál 1301-es —jó állapotban. Jelige: Fehér — 57 000. Ű-401 ■ Eladó öregebb családi ház nagy udvarral és gyümölcsössel Pástov. cén, a levicel járásban. Ár megegyezés szerint. Érdeklődni Zala- bal Vilmánál (Pástovce 220.) lehet, vagy a bratislavai 590-08-as telefonszámon 0-441 ■ Eladó RENAULT 8-as személy- gépkocsi, kitűnő állapotban — megegyezés szerint. Nestina Iván, jánovce 86., okres Galanta. 0-445 ■ Minden káros szenvedélytől mentes, 65 éves, nyugdíjas iparos (Jó anyagiakkal), hozzá illő asz- szonyt keres élettársnak. Csak bratislavai asszony írjon! Fényképpel ellátott levél előnyben. Jelige: Házasság lehetséges. 0-417 VEGYES ■ Felhívom figyelmét azc .iák, akik 1927-ben érettségiztek Bratl- slavátan, az „Orsolya“ zárdában, hogy jelentkezzenek. Czuczor Ilona, 940 01 Nővé Zámky, Safarlko- va ul. 18., I. 3. 0-431 KöSZONETNYIkv\Nn$S _______<_______:_________i___________ Ez úton mondunk köszönetét mindazoknak a régi barátoknak és ismerősöknek, akik megjeleié- sükkel megadták szeretett és felejthetetlen halottunknak, Kollárik Lászlónak az utolsó tiszteletet a Bratislavai Krematóriumban, 1976. március 13-án. A gyászoló család 0-422 Ezúttal mondunk köszönetét a rokonoknak. Ismerősöknek és mindazoknak, akik a 24 éves korában elhunyt Miklós Istvánt, a drága, jó férjet és édesapát 1976. március 27-én elkísérték utolsó útjára a galántal temetőben. Gyászoló felesége és kislánya 0-442