Új Szó, 1975. július (28. évfolyam, 152-178. szám)

1975-07-22 / 170. szám, kedd

VÁLASZ OLVASÓINKNAK VAGYONJOGI ÜGYEKBEN Tanácstalan özvegyasszony jeligére: Nagyanyja végrende­lete alapján ön a kérdéses in­gatlan 5/10 résziének jogos tu­lajdonosa. Az ingatlan másik 5/10 része, tehát a fele a szo­ciális otthonban elhunyt néni­jének végrendelete alapján (2/ 10 -I- 3/10) a csehszlovák ál­lamra szállt (a hnb kezelésé­ben). A kérdéses 26 áros telek a jelenlegi jogi állapot szerint, tehát fele-fele arányban az Ön és az állam lészes közös tulaj­donát képezi. Az örökségek letárgyalásáról és elnyeréséről szóló állami jegyzőségi végzéseket azok jogerőre emelkedésétől számí­tott 60 nap eltelte után az ál­lami jegyzőség hivatalból meg­küldi a Geodézia illetékes já­rási központjának, ahol már nyilván a tulajdonlapon ön fél tulajdonosként szerepel. A pol­gári törvénykönyv 141. §-a alapján Ön és az állam (a hnb képviseletében) szerződéssel megszüntethetik a tulajdonkö­zösséget a kérdéses telek szét mérése alapján, vagy eset­leg oly módon, hogy a hnb az őt megillető felerészt eladja önnek. A közös tulajdon megszünte­tésiénél az említett módon fi­gyelembe kell venni azt a kö­rülményt is, hogy nyilván olyan beltelekről van szó, ahol valószínűleg legalább két új házhelyet lehet kimérni, és mi­vel házhelyet amúgyis csak az államnak lehet eladni (kivé­ve az egyenes ágú szülő—gyer­mek— unoka—testvérnek való ajándékozást), ajánljuk, hogv az ügyet lehetőleg egyezséggel oldják meg. Csak arra az esetre, ha nem tudnak megegyezni (a megosz­táshoz szükségük lesz a Geo­dézia által elkészített geomet­riai vázrajzra is), lehetőség van arra is, hogy közös in­gatlan felosztása iránt a pol­gári törvénykönyv 142. §-a alapján a járásbíróságon pert indítson a csehszlovák állam „(hnb) ellen. A tulajdoniésznek becsérték ellenében való ki­fizetése csak akkor jönne szá­mításba, ha a telek nem lenne osztható. A bíróság is csak a Geodézia által készített meg­osztási vázrajz alapján dön­tene (esetleg több módozatból választana.) C. F.: Házasságuk jogerős felbontása után eddig még egyezséggel nem tudták meg­osztani a házastársak osztat­lan közös tulajdonát. Ezt ké­pezi kettőjüknek kb. 20 000 ko­ronát kitevő közösen megta­karított pénze is. Az ön elkép­zelésével, hogy ezt az összeget négy felnevelt gyermekük kö­zül annak a kettőnek adnák, akik nem kaptak eddig, házas­ságuk ideje alatt juttatást, il­letve támogatást tanulmányaik során, volt felesége nem ért egyet. Kérdi, hogy az ilyen ren­delkezéshez kell-e volt házas­társának hozzájárulása is? A Legfelsőbb Bíróság 1972/ 42-es számú más döntvényei szerint a házastársak osztatlan közös tulajdonába tartozó dol­gokkal (pénzzel is) a házas­ság megszűnte után, amikor egyébként a törvény értelmé­ben megszűnt a házastársak közti osztatatlan közös tulaj­don is, abban( az időszakban, amíg vagy egyezséggel, vagy bírósági eljárásban azt nem osztották meg jogérvényesen, csak kölcsönös megegyezéssel lehet rendelkezni. Az egyezsé­gi felosztás, vagy bírósági döntés szerinti megosztás után bármelyikük a neki juttatott- dolgokkal (pénzzel) már azt tehet, amit akar. MUNKAJOGI ÜGYEKBEN T. E.: A munkabéradóról szó­ló törvény 9. §-ának 3. bek. szerint a rokkantság jogcímén járó adókedvezmény nem ille­ti meg a dolgozót azokban a hónapokban, amikor a havi bruttó keresete meghaladja a 2400 koronát. A kedvezmény szempontjából ugyanis minden egyes béridőszakot (naptári hó­napot) külön kell megítélni. A munkaadó vállalata helyesen, a törvény előírásai szerint nem vehette figyelembe az egyéb­ként járó adókedvezményt. B. B.: Munkaadó vállalata feltételesen elengedhető, ún. stabilizációs kölcsönt nyújtott Önnek családi ház építésére, írásbeli szerződésben kötelezte magái arra, hogy a kölcsönt a 10 évnél korábban történt mun­ka viszony-megszüntetés eseté­ben teljes összegben megté­ríti. Mivel nincs abban az anya­gi helyzetben, hogy a kölcsönt egyszerre meg tudja fizetni, kérte részletek engedélyezését, mivel még három ellátatlan gyermekről és feleségéről gon­doskodik. Ajánlatára, hogy a kölcsönt havi 500 koronás részletekben fogja megfizetni, választ nem kapott. Ajánljuk, hogy attól a naptól kezdve, hogy munkaviszonya a 2 + 6 havi felmondási idővel megszű­nik, írásban ismerje el tartozá­sát és ismételje meg ajánlatát, hogy havi 500 koronás részle­tekben megfizeti a kölcsönt s nyomban el is kezdi a törlesz­tést. A munkaadó vállalat nem köteles elfogadni az Ön aján­latát, de tekintettel az ön anya­gi helyzetére, nehezen érhetne el esetleges bírósági ítélettel magasabb részleteket. Ha az említett kölcsönről szóló szerződésen kívül, vagy annak keletében legalább tíz év ledolgozására kötelezte ma­gát, akkor az Ön munkaviszo­nyát a munkatörvénykönyv 57. §-a szerint méghatározott idő­re (10 évre) kötött munkavi­szonynak kell tekinteni. Az ilyen munkaviszonyt az idé­zett rendelkezés 2. bek, értel­mében felmondással csupán minősített, a munkatörvény­könyv 51. §-ának 1. bek. a), c) és d) pontjában megjelölt törvényes felmondási ok alap­ján adott írásbeli felmondással tudná megszüntetni. (Ha a nemzeti bizottság áltnl közve­tített munkaerőtoborzás alap­ján jelentkezne előnyben része­sített munkára, pl. bányába, ha egészségi okból az orvosi véleményező bizottság vélemé­nyezése alapján nem folytat­hatná eddigi munkáját, ha rok­kant-, vagy öregségi nyugdíjba lépne, ha a munkaadó vállalat nem tartotta volna be a mun­kaszerződés, kollektív szerző­dés, munkajogi előírás lénye­ges rendelkezését, ha az utolsó 12 hónapban a munkaadó válla­lat nem használta volna ki az ön minősítését). Az idézett rendelkezés szerint a meghatá­rozott időre kötött munkaszer­ződésben a szerződő felek még más felmondási okban is meg­egyezhetnek. Az említett ren­delkezés nem zárja ki termé­szetesen a munkaviszony meg­szüntetését kölcsönös megál­lapodás alapján bármilyen idő pontban. NYUGDÍJÜGYEKBEN K. I.: Most 56 éves, eddig 38 beszámítható, ledolgozott éve van, de mivel nem teljesíti az előírt 60. életéve betöltésének feltételét, csak akkor kaphat­na korábban járadékot, ha a járási nemzeti bizottság társa­dalombiztosítási véleményező bizottsága teljes rokkantnak Ismerné el és ennek alapján teljes rokkant járadékot folyó­sítanának. Ha keresete a rósz- szabbodó egészségi állapota mi­att legalább hat hónapon ke­resztül egyharmaddal csökken­ne, az említett bizottság rész­leges rokkantnak ismerhetné el és részleges rokkant járadékot kaphatna (az öregségi nyugdíj korhatárának eléréséig). A részleges rokkantjáradék eseté­ben is tovább kellene — köny- nyebb munkakörben — dolgoz­nia. M. B.: A készülőben lévő új nyugdíjtörvény eddigi ismerte­tett alapelvei értelmében szá­molhatnak azzal, hogy az Önök nyugdíja is emelkedni fog bi­zonyos összeggel. Feltehető, hogy törvényes emelésről lesz szó, amelyet nem kell külön kérvényeteni, hanem azt hiva­talból fogják az arra jogosul­taknak majd megállapítani és folyósítani. Dr. F. J. VIHARJELZÉS A BALATONON A Balaton elhelyezkedése éjhajlati szempont ból nagyon kedvező. Csaknem öt hónapon ke­resztül olyan időjárás uralkodik itt — kisebb megszakításokkal —, hogy milliók számára kel­lemes üdülési és fürdési lehetőséget biztosít. Az időjárás változásai azonban — különösen a hosszan tartó meleg időszakot megszüntető hidegbetörések — nemegyszer rendkívüli heves­séggel zajlanak le. A katasztrófa elkerülésének egyetlen módja az azt kiváltó időjárási esemé­nyek előrejelzése, és a víze>n tartózkodók figyel­meztetése a közelgő veszélyre. A megfigyelöhálózat A magyar szakirodalomból megtudjuk, hogy a balatoni viharjelzés igen szerény keretek között. 1934-ben kezdődött. 1951 tői fogva a szolgálat rohamos fejlődésnek indult. Ennek egyik fontos állomása volt 1956-ban a siófoki obszervatórium felépülése, ahol azóta egyre több korszerű mé­rőműszer, távközlőhálózat, valamint az utóbbi évek során kifejlesztett előrejelző módszerek se­gítségével dolgoznak. Ennek következtében* si­került elérni, hogy egyre kevesebb vihar érke­zett váratlanul a Balaton térségébe, és hogy a Balaton áldozatainak száma jelentősen csök­kent. A veszélyes időjárási helyzetek kellő időben való felismerése szükségessé teszi, hogy a me­teorológusok állandóan friss időjárási adatokat kapjanak. Közép-Európa több száz megfigyelőál­lomásáról háromóránként, a hazai állomásokról óránként, szükség esetén félóránként érkeznek géptávírón az időjárás pillanatnyi képét leíró, nemzetközi kódformában feszített táviratok. Az adatokat térképűrlapokra rajzolják, és el­végzik az időjárási helyzetek analizálását: meg­húzzák az izobárokat (egyenlő légnyomású he­lyi,két összekötő vonalak), meghatározzák az idő|árási frontokat, megjelölik a csapadékos, zi­vataros területeket stb. A háromóránként készí­tett térképek összehasonlításával meg lehat ha­tározni a veszélyes időjárási jelenségek vonulá­sának irányát és sebességét. A vízen tartózkodók figyelmeztetéséhez azon­ban ez még nem elég biztos támpont. Ahhoz, hogy a viharok érkezését 1—2 óra pontossággal jelezni lehessen, sok más műszaki szolgáltatás­ra, berendezésre van szükség. ígv pl. a Dunán­túlon mintegy 16 -18 olyan megfigyelőállomás van, amely — ha fölötte zivatar, vihar vonul át -— azonnal sürgős táviratot küld Siófokra a vi­harjelző szolgálatnak. A postai továbbítástól füg­gően a veszélyes időjárási jelenségről az ész­leléstől számított 10—30 percen belül tudomást szerez a viharjelző. Villámszámláló és iránymérő készülékek Nemegyszer előfordul, hogy a zivatarok nem egy széles zónában, hanem csak keskeny pász- tákban haladnak. Ilyenkor megtörténhet, hogy a megfigyelőállomások nem is szereznek róluk tudomást. Felderítésükre azonban ma már több korszerű műszer szolgál. Az egyik ilyen beren­dezés a villámszámláló készülék. Ez a műszer külföldi tapasztalatok alapján készült és úgy működik, hogy bizonyos távolságon belül a fel­lépő légköri elektromos kisüléseket regisztrálja. Siófokon egy ötcsatornás változatát állították fel, amelynek egyes fokozatai a 100, 80, 40 és 20 krn-en a talajra lecsapódó villámokra, valamint az 50 kilométeren belüli felhőkisülésekre (két felhő között átcsapó villámokra) érzékenyek. Ha pl. zivatarfront közeledik Siófok felé, ak kor először a 160 km-es csatorna kezd el mű­ködni, majd a front közeledésekor megszólal a 80, később a 40 és a 20 km-es fokozat is. A számlálók elvi működése egyszerű: zivatar kö­zeledésekor a rádióban is hallható recsegések — villámkisülések — mint rádióhullámok a vevő- készülékbe jutnak, ahol egy szűrőn és erősítőn keresztül egy számlálószerkezet regisztrálja őket. E mérési elvnek a vihar jelzés szempontjából az az egyetlen hátránya, hogy a zivataros terület iránya nem határozható meg. A másik zivatarfelderitő műszer kiküszöböli ezt .i hiányt. Ez a katódsugárcsöves iránymérő, vagy más néven rádiogoniométer. Ebben két egymásra merőleges keretantenna észleli a zi­vatargóc villamos kisüléseit. A keretantennák a síkjukra merőlegesen beeső hullámokat egyál­talán nem észlelik, a más irányból érkező elekt­romágneses rezgések viszont a beesési szöggel arányos feszültséget keltenek az antennában. Az iránymérő berendezés a két antennán indu­kált feszültséget vektorálisun összegezi, és a katódsugárcső ernyőjén a kisülés irányában mu­tató ferde vonal jelenik meg néhány másodperc­re. Ha ugyanazt a villámot több berendezéssel is lógják, akkor az irányszögek ismeretében össze metszéssel meghatározható a zivatargóc he lye. A készülék hatósugara 2000—3000 km. Az egyes állomások pedig 500—1000 km-es távol­ságban fekszenek egymástól. A közép-európai iránymérő hálózat egyik állomása éppen Sió­fok. A hálózat NDK-beli központjából rádión ér­kező vezérjeleknek megfelelően adott időpont­ban leolvassák az éppen akkor észlelt zivatarki­sülés irányát. Az értékelést az egyes állomások beküldött jelentései alapján a központ végzi el. Az észlelés után kb. 1,—1,5 órával állnak ren­delkezésére a bemért zivatargócok földrajzi ko­ordinátái. Honnan fúj a szél? A viharjelző szolgálat műszerfejlesztésének egyik állomása az automatikus távszélmérő berende­zés megalkotása volt. Minthogy a balatoni vízi elet legveszedelmesebb ellenfele a hirtelen ki­törő szélvihar a néhány órára szóló pontos szélelőrejelzések szempontjából nagyon fontos a Balatontól északnyugatra fekvő vidék (a leggyakoribb szélirány) szélviszonyainak min­denkori pontos ismerete. Egy távszélmérő a sio- foki obszervatórium vevőkészülékén állandó tá­jékoztatást nyújt a szél irányáról és sebességé­ről. A mért adatok továbbítását ultrarövidhullá­mú rádióadó végzi. Tervbe vették, hogy a veszélyt jelentő hálózat fejlesztését ilyen automatikus szél jelzőkészülé­kekből álló hálózattal egészítik ki. Ez több előnnyel jár: először is megszűnik az adatok postai' továbbítására fordított holt idő: másod­szor: személytől független, állandó működést biztosít harmadszor széladatokat szolgáltat. A tervek szerint a Dunántúl nyugati felében három ilyen automatikus szélmérő állomást lé­tesítenek. A domborzati viszonyok miatt ezenkí­vül egy közbenső „átemelő" és erősítő állomásra is szükség van. t A teljesség kedvéért még megemlítjük, mi­lyen egyéb műszaki berendezések állnak az előrejelző szolgálat rendelkezésére. Elektromos hőmérővel állandóan mérhető a levegő és a víz hőmérséklete: az adatok az ob­szervatórium tornyában levű munkateremben ol­vashatók le. Rádióképtávíró (fakszimile) segítségével ve­hetők a Frankfurtból kisugárzott időjárási tér­képek. Ezek a térképek a nagy térségi! időjárás­ról nyújtanak információt, de nagyobb betekin­tést engednek a légkör térbeli szerkezedébe. Ha a viharjelző szolgálat ügyeletes meteoroló­gusa a felsorolt módszerek és műszerek segítsé­gével megállapítja a vihar közeledését, akkor értesíti a' vevőőrsöt, hogy rakéták kilövésével hozzák a vízen tartózkodók tudomására a vi­harveszélyt. Egy nyári idény alatt átlagosan 10—12 hirte­len kitörő, heves szélvihar van a Balatonon. Ezek jelentik a vitorlások számára a legtöbb veszélyt. A gyakorlatlan személyeket még a ki­sebb szélerősödések is próbára teszik. A viharok intenzitását viszont nem is lehet mindig ponto­san előre becsülni, ezért a tényleges riasztások szarna ennél jóval több. A korszerű előrejelzési módszerek és műszerek birtokában azonban egy­re kevesebb váratlan időjárási meglepetés éri a Balatoni Viharjelző Szolgálat ügyeletes szak­embereit. Közúti forgalomszámláló berendezések Az első forgalomszámlálókat az 1920-as évek végen készítették. Az úton keresztbe fektetett gumicsőben levő levegőt a rajta áthaladó jár­művek komprimálják, a nyomásnövekedés elekt­romos áramkört zár és számlálót működtet. Szá­mos ilyen berendezés ma is üzemben van még, nagy forgalmú utakon azonban — különösen fé­kezések hatására — igen gyorsan tönkremennek a gumitömlők. Több kutatóintézetben megvizsgálták, hogy a sokféle lehetőség közül beruházási és karbantar­tási költségek szempontjából melyek a legked­vezőbbek. A tizenöt elvileg lehetséges módszer kö’izül a legcélszerűbbnek a mágneses vagy in­dukciós detektorok, a szónikus berendezések és a magnetométer bizonyultak. A tipikus mágneses rendszer stabil audiofrek­venciás generátorból, az útfelületbe épített in­dukciós húrokból, kiegyenlítő és szinkronizáló hídból és erősítőből áll. A húrok felett elhaladó jármű, mint mágneses test a rendszer elektro­mos egyensúlyát megbontva kimenő jelet hoz létre, s ezt — gyakran egyszerű telefonszámláló berendezéssel — regisztrálják. Hasonló az indukciós berendezés működése is: itt a mérőhúrok induktivitásának megváltozása egy oszcillátorkor frekcenciáját módosítja. Ezek­kel a műszerekkel a kerékpárok is megszám- lálhatók. A hang, vagy ultrahang segítségével működő berendezések az úttest felett elhelyezett pulzáló hanggenerátorból és érzékelőből állnak. Amikor az úttest üres, a hangimpulzusok az útfelületről verődnek vissza, ha jármű halad el a berende­zés alatt, akkor a hang útja a jármű magassá­gának a kétszeresénél rövidebb. A regisztrálás itt is elektromos úton történik. A hanghatással működő berendezések előnye, hogy az úttestbe, vagy az alá semmilyen alkat­részt sem kell beépíteni, felszerelésük és eset­leges javításuk tehát nem zavarja a forgalmat. Hátrányuk ugyanebből adódik: esztétikus elhe­lyezésük csak bizonyos helyi adottságok esetén lehetséges. A magnetométerek a természetes mágneses térerősség változását mérik az úttest felett vagy alatt A legtöbb műszer hátránya a viszony­lag gyenge elektromos kimenő jel, valamint a szuszceptibilitás hőfokfüggése. A Föld mágneses terének függőleges kompo­nense átlagban 0,43 gauss, amit a járművek 0,6 —1,0 gaussra növelnek. A műszereknek tehát ezt a csekély változást kell megbízhatóan re­gisztrálniuk. A mérés többségében olyan fémek alkalmazásán alapszik, amelyek mágneses in­dukció jelleggörbéjében erős, törésszerű görbü­let mutatkozik. A nullpontot ezek környezetében kell beállítani. (dj) 1975. VII. 22.

Next

/
Thumbnails
Contents