Új Szó, 1972. október (25. évfolyam, 232-257. szám)

1972-10-01 / 39. szám, Vasárnapi Új Szó

Hasznos tanácsok A citromfáäék őszi ápolása A déligyümölcsök termesztése iránt az utóbbi években Jelentősen megnövekedett az érdeklődés. Ezúttal azoknak szeretnénk néhány tanáccsal szolgálni, akik különleges érdekességük, dekoratív hatásuk miatt a citromfákat kedvelik. Köztudott, hogy azok a növények telelnek át legjobban, amelyek hajtásai az ősz végére befejezték fejlődésüket. A még fejlődésben levőket a hideg napok beállta előtt vigyük fedett helyre. A hajtásokat nyomban csípjük vissza, az éretlen részeket pedig távolítsuk el. Ahhoz, hogy a citromfélék a tél kezdetéig fedett helyen fejezzék be fejlődésüket, 10 C°-os éjszakai és 20 C°-os nappali hőmérsékletet kell biztosítani. Azokat a növényeket, amelyek szeptemberben befejezték fejlődésüket, néhány -napig szabadban lehet még tartani, ahol az éjszakai lehűlések során fokozatosan megedződnek. Ogyelni kell azonban arra, hogy ne érje fagy a növényeket. Az olyan tákat, amelyeken még érésben levő gyümölcsök vannak, mielőbb vigyük a szobába, ahol decemberig beérik a termés. A nyári virágzásból származó apróbb, zöld gyümölcsök a fán telelnek át, és csak tavasszal fejezik be fejlődésüket. Ogyelni kell az őszi hajtások tökéletes beérésére is, mert tavasszal ezeken jelennek meg a virágok. A Jól kifejlődött hajtásokon bő virágzásra és termésre lehet számítani, ősztől tavaszig tiszta levegős, világos szobában vagy kellően fűtött verandában legcélszerűbb tartani a növényeket. Az átlagos hőmérséklet 15 C° legyen. Ilyenformán ugyanis hajtatjuk a citromféléket, meghosszabbítjuk a vegetációs időt, és pótolni tudjuk a szabadban hiányzó 40—60 hasznos hőmérsékletű napot is. BARKÁCSOLÁS MEHfcSZET A méhek utolsó kSrepiüése Október elején elvégezzük az utolsó munkát is a méhek rendes beteleitetésére. Leszűkítjük a fészket, és az így keletkezett helyekre melegítőket rakunk be. Ogyelni kell arra, hogy egér vagy clckány ne juthasson a kaptárakba. A kártevők behatolásának megakadályozására megfelelő berendezésekkel kell ellátni. Idejében kell védekezni az ellen is, hogy a családok között ne történjen rablás, ami ebben az időszakban nagy veszélyekkel járhatna. Ezekben a napokban a zsákmányt kereső darazsak is Jelentős károkat okozhatnak, ezért minden számításba jöhető eszközzel pusztítani kell őket. Már szeptembertől kezdve kétharmad részig sörrel töltött, szűk nyakú üvegeket lehet elhelyezni a kaptárak előtt Erre az oldatra ugyanis szívesen járnak a darazsak, viszont a sör nem yonzza a méheket. A tartalék családokat is jól fel kell készíteni a telelésre. Ezek a családok ne legyenek kisebbek négy keretnél, mert különben télen könnyen lehullanának. A tartalék családokat különleges kaptárakban tanácsos átteleltetni, Erre jól megfelelnek az ún. anyanevelő kaptárak, amelyek mézkamráját megfelelő módon különválasztjuk a fészektől. A mézkamrákon természetesen gondoskodni kell a röpnyilásról is A későn fiasított családokat a beteleltetés előtt alaposan át kell vizsgálni. Minden kereten legalább másfél kiló mézet tanácsos hagyni, mert télen a méhek nem tudnak átmenni az egyik keretről a másikra. A téli tartalék becslésekor a mindkét oldalán befedett lépeken négyzetdeciméterenkét 25 dkg készlettel, a le nem fedett lépeket pedig 15 dkg mézzel kell számolni. Az erős családok számára az októbertől májusig terjedő időszakra 12 kg mézet kell hagyni. A kaptárból kiszedett virágporos kereteket gondosan kell elrakni, porcukorral beszórva szekrényben vagy üres mézkamrában tárolni. A kaptárak aljára megfelelő hőszigetelő betétet ls tanácsos tenni. —bn— Víz alatti gázvezeték Az azerbajdzsáni Gouszaniban készül a víz alatti gázvezeték, amelyet a Kaspi-tenger medrében fektetnek le. A vezeték a Bahar nevű tengeri lelőhelyet köti össze a szárazfölddel. Három ilyen vezeték már elkészült, a most épülő lesz a legnagyobb teljesítményű. Hossza eléri a 32 kilométert. A vezeték, amelyet 250 kilogrammos súlyokkal rögzítenek a tenger talajához, naponta több millió m

3 gázt és sűrítményt fog továbbítani a feldolgozókba. A csővezetékek alkalmazása tartályhajók helyett jelentősen csökkenti a szállítási költségeket, megóvja a Kaspi-tenger vizét a szenynyeződés veszélyétől. A képen: A kész vezeték egy szakasza elhelyezés előtt. (NOVOSZTYI) REKLÁM: a stewardessek vonzereje A légitársaságok közötti versengés reklámhadjáratában a fő sláger a légikisaszszony személye lett. Az egzotikus országok repülőtársaságai és az olyan patinás európai és amerikai cégek, mint a KLM, a Swissair vagy a National Airlines, egymást túllicitálva ecsetelik, kínálgatják légikisasszonyaik bájait, noha a szokványos turista nem a levegőben kapott szolgáltatások alapján választja ki a légitársaságot, amelynek gépével repülni óhajt. A Lutfhansa erre vonatkozó felmérései azt mutatják, hogy az utas számára, természetesen, a repülőhálózat kiterjedtsége és a kedvező csatlakozás a mértékadó. A világ 600 repülőtársaságának valóban nem könnyű olyan előnyöket kínálnia, amelyeket a konkurrencla ne tudna nyújtani, hiszen általában nemcsak ugyanazon típusú gépekkel repülnek, hanem a szolgáltatásaikban és az áraikban is alig van különbség. A legtöbb nagy repülőtársaság ugyanis tagja az IATA-nek f Internacionál Air Transport Assoclationj amelynek az előírásai kötelezőek. Így például a nemzetközi járatok turistaosztályain egyetlen üveg sör sem szolgálható fel ingyen. A szendvicsek nagyságát és a rátett felvágott mennyiségét is pontos előírások határozzák meg, ami már eleve gátol |a a szolgáltatások reklámozását. A leghatásosabb érv, az adott repülőtársaság alacsony baleseti statisztikája, ugyancsak nem Jöhet számításba, mint „reklammuníció", mert a szakmának szinte íratlan törvénye, hogy a biztonság témája tabu a repülőközönségért folytatott versengésben. Maradt tehát a női báj, mint vonzóerő. E téren nem egy légitársaság sérti meg a jó ízlés határait. A BOAC angol cég például egy alsóházi képviselő intervenciójára kényszerült visszavonni hirdetését, amelyen egy stewardess csábos mosollyal teszi fel a kérdést: „Nem akar nálam landolni?" Az amerikai National Airlines még izléstelenebbül lőtt túl a célon. A múlt év végén indított reklámhadjáratában névvel megjelölt légikisasszonyok a félreérthetetlen „repülj rám" felhívással Invitálják a férfi utasokat. Az amerikai nők felháborodottan vonultak az utcákra: „Legyen vége, hogy a női nemet szex-csalétekként kínálgassák" feliratú táblákkal. A vállalat menedzsereit azonban, úgy látszik, az sem hatotta meg, mert máig sem szüntették be a reklámkampányt. A légitársaságok számára azonban egyre nehezebb lesz, hogy a jövőben ragyogó külsejű légikisasszonyokkal vessék ki horgukat a közönségre. Az ifjú hölgyek ugyanis rájöttek hogy a fedélzeten teljesített szolgálat nehéz testi munkával ér fel. Egy atlanti-óceáni úton például 300 étkezést kell felszolgálni, s közben 9 kilométert gyalogolni. (OER SPIEGEL) A barmai padaung törzs sok asszonya egész életén át ilyen fémkarika-nyakdíszeket visel. Ennek következtében a nyakizmok széthúzódnak, a csigolyák pedig meggyengülnek. Súlyos vétség vagy házasságtörés esetén a bűnös nyakárúi leveszik a fémkarikákat, • ilyenkor a szerencsétlen ebbe belebal. fAztja i Afrika Szivodnya) Postahivatal a Holdon Filatéliai botrány foglalkoztatta nemrégen az amerikai űrhajózási hivatalt, a NASA-t. Dávid Scott, Alira

1! Wordén és James Irwing űrhajósok az Apollo 15 űrhajón tett holdkirándulásuk alkalmával meg nem engedett módon a mintegy 150 engedélyezett levélen kívül egy kis csomag szuvenír levelet vittek űrhajós ruhájukba rejtve a Holdra és onnan vissza. A holdkamera berregése alatt, amely azt a történelmi pillanatot rögzítette, amikor Scott a hivatalos holdleveleket e hideg bolygón lebélyegezte, a másik két űrhajós a mintegy 400 odacsempészett levél lebélyegzésével volt elfoglalva. E botrány valószínűleg hosszú Ideig titokban maradt volna, ha nem akad egy Hermann Sleger nevű Lorch— Württenberg-i bélyegkereskedő, aki száz ilyen „holdlevél" birtokába jutva közülük 99-et válogatott vevőkörének darabonként 4850 márkáért eladott. Clinton Anderson szenátor, az amerikai űrhajózási bizottság elnöke midőn az ügy fülébe jutott magyarázatot kért a NASA vezetőitől. A három űrhajós hamarosan bizonygatni kezdte hogy a Holdon lebélyegzett levelekért nem kaptak pénzt, illetve a pénzen alapítványt szándékoztak létesíteni űrhajósok családtagjai számára. A NASA megrovásban részesítette az űrhajósokat. (NBIJ Ezzel a KDG—3 jelzésű műszerrel két centiméternyi pontossággal mérhető az egymástól 20—1200 méternyire levő objektumok közötti távolság. A tranzisztorok alkalmazásával lényegesen csökkenthető a műszer súlya, mérete és áramfogyasztása. A geodéziai kvantum-távmérőt hidak és más objektumok építésénél szükséges terepielvéfelek elkészítésire használják. {APN) Egyszerű falilámpa Elsősorban hétvégi házba ajánlott, de a lakásban is jól mutat a képen látható, egyszerűen elkészíthető lámpa, Először kerekítsük le egy 20X35X180 mm es fahasáb éleit, majd az egyik végétől 40 mm-re, a másiktól pedig 30 mm-re fúrjunk egy 6 mm átmérőjű lyukat. A vezeték részére véssünk hornyot a hasáb hátoldalába. Az izzófoglalatot tartó kart akár egy 23 mm átmérőjű seprűnyélből is el lehet készíteni. Egy 80 mm-es darabot kb. Vj án£l 45 fokos szögben fűrészeljük el, majd tengelyvonaluk mentén 7 mm-es fúróval készítsünk lyukat mindkét részbe. Ezután a hosszabbik hengert ragasztjuk a fahasáb 23 mm-es furatába. A rövidebb darabot illesztjük annak felfelé néző végéhez. Az izzúfogialatot ugyancsak ragasztással lehet a helyére illeszteni. A A Holdun „íekeién" lebélyegzett levél. Kvanium-távmérő falikarra tetszés szerinti lámpaernyő készíthető. (Az Ezermester nvomán)