Új Szó, 1972. augusztus (25. évfolyam, 179-205. szám)
1972-08-20 / 33. szám, Vasárnapi Új Szó
A KÖZLEKEDÉSBIZTONSÁGI NEVFP.ÉS ÉRDEKESEN A Biztonságos Közúti Közlekedés Szlovákiai Bizottsága megvitatta a gyermekek, az ifjúság és a gyalogosok közlekedési biztonságáról való gondoskodás jelenlegi helyzetét és többek között megállapította, hogy a közlekedési fegyelemre való nevelés jelentős színvonalat' ért el, ám ez még nem elegendő. A bizottság szükségesnek tartja az óvodás gyermekek közlekedési fegyelemre való nevelésénél a közlekedési témájú játékok választékának bővítését, valamint, hogy a gyermekek és a fiatalság foglalkoztatásával megbízott szervezetek nagyobb igyekezetei fejtsenek ki a közlekedési fegyelem oktatása terén. •A Biztonságos Közúti Közlekedés Szlovákiai Bizottsága a helyzet javítása érdekében.szükségesnek tartja fokozni a gyermekek, az ifjúság és a gyalogosok rendszeres, koordinált és állandó nevelését a közúti fegyelemre, kihasználva a nevelés és a propagáció mindennemű formáit. Főleg az iskolákban, az egészségügyben, a nemzeti bizottságokon és elsősorban a Szocialista Ifjúsági Szövetség szervezeteiben, a pionírszervezetekben, a tömegtájékoztatású eszközökben stb. E célból a BKKSZB a következőket iavasolia' A SZOCIALISTA IFJÚSÁGI SZÖVETSÉGNEK: A pionírszervezetekben, a SZISZ szervezeteiben még a tanév megkezdése előtt oktatást rendezni a gyermekek és az ifjúság védelmezéséről a közúti közlekedésben. A tanév végén ezt az oktatást megismételni, és főleg a gyermekeket figyelmeztetni a balesetveszélyességre a szünidőben. Segítséget nyújtani a Polgári Honvédelmi Szövetség által rendezett, áprilisban és májusban lezajló kerékpár- és robogó műszaki ellenőrzésénél, a közlekedésbiztonsági jellegű üzemzavarok kiküszöbölésénél. Biztosítani a szakkönyvek kiadását, amelyek közlekedési témájú gyermekjátékokkal, az iskolán kívüli tevékenységgel és a nyári táborozással foglalkoznak. A BKKSZB TITKÁRSÁGÁNAK: a) biztosítani kb. 80 000 műanyagtáska előállítását az elsősök számára (sárga színben és a szükséges jelszóval ellátva), és ezek szétosztását, b) előkészíteni a tanulók számáxa — órarend szerint — a biztonságos közúti közlekedéssel foglalkozó propagációs anyagot, ej az 1973. évi tervben nagyobb anyagi eszközöket kell biztosítani a gyermekek, az ifjúság és a gyalogosok biztonságos közúti közlekedését propagáló anyagok kiadására, d) az 1973. évre elegendő filmanyagot (diapozitívokat és kis- filmeket) kell biztosítani a biztonságos közúti közlekedésről, ugyanakkor meg kell szervezni e filmek vetítését. Hasonló intézkedéseket kell tenni a Csehszlovák Televízióban is. A NEMZETI BIZOTTSÁGOKNAK: a) a közlekedésbiztonsági szervekkel és a SZISZ Szlovákiai Központi Bizottságával együttműködve a gyermekek és a fiatalok számára előadásokat kell szervezni a biztonságos közúti közlekedésről, főleg a nyári szünidőben, a pionírtáborokban, s az ifjúsági táborokban (a jegyzék a járási szakszervezeti tanácsokon rendelkezésre áll); b) a közlekedési fegyelem fokozása érdekeben hasznos lenne félévenként megszervezni a közlekedési szombatot vagy vasárnapot a gyermekek és a fiatalok számára, amelynek keretében igénybe vennék az utakat, a közlekedési játszótereket, a lakótelepek játszótereit stb. A CSEHSZLOVÁK RÁDIÓNAK ÉS TELEVÍZIÓNAK: A Szlovákiai Újságírók Szövetsége mellett működő Autós Újságírók Klubjával és a Biztonságos Közúti Közlekedés Szlovákiai Bizottságának titkárságával együttműködve a rendszeres adások sugárzását javasolja — a gyermek és ifjúsági adások keretében — a biztonságos közúti közlekedésről, összekötni ezeket közlekedési témájú vetélkedőkkel. AZ SZSZK BELÜGYMINISZTÉRIUMÁNAK: a) a 80-as hirdetmény előkészületben levő módosításának tartalmaznia kell a gyalogosok, a kerékpárosok és más lassú járművek kizárását a közlekedésből az erre kiválasztott utakon. Az esetleges kivételeket új közlekedési jelzésekkel kell megjelölni; b) minden községben meg kell követelni a járdák építését, — és az új utak építésénél, valamint a régiek átépítésénél ügyelni kell arra, hogy külön járdát kapjanak a gyalogosok és a kerékpárosok. A Biztonságos Közúti Közlekedés Szlovákiai Bizottsága ugyanakkor szükségesnek tartja az olyan feltételek rendszeres és céltudatos megteremtését, amelyek hatékonyak lesznek a közúti közlekedés biztonságának emelésére. Ezért javasolja: AZ SZSZK BELÜGYMINISZTÉRIUMÁNAK: a) a törvényes és egyéb előírások módosításánál rendszeresen követelje meg a közúti közlekedési folyamat feltételeinek javítását (műszaki feltételek, a közlekedés meggyorsítása, megfelelő utak építése stb.); b) a motorizmus fejlődési szükségleteinek szempontjából távlatilag biztosítsa a világszínvonalú, korszerű utak építését, figyelembe véve a lakott területek feltételeit. AZ SZSZK IPARÜGYI MINISZTÉRIUMÁNAK: Az SZSZK Kereskedelmi Minisztériumával együttműködve dol- .gozza ki a távlati termelési program követelményeit a gyermekek és az ifjúság szembetűnő, színes öltözetének gyártására és elosztására azzal a céllal, hogy ezek elérjék a gyermekek legnagyobb fokú védelmezését a közúti közlekedésben. AZ SZSZK KERESKEDELMI MINISZTÉRIUMÁNAK: Biztosítani a közlekedési témájú gyermekjátékok előállítását az óvodásoknak, valamint az Iskolás gyermekek számára, továbbá a vonzó gyermekjátékok gyártását az óvodák, az iskolai érdekkörök tevékenysége számára. A NEMZETI BIZOTTSÁGOKNAK: A lakótelepek, községek és városok építésénél ügyeljenek a szükséges berendezések építésére, amelyek a motorizmus fejlődését szolgálják. Nyújtsanak hatékony segítséget a gyermekek és az ifjúság közúti közlekedésének biztonságához. Itt elsősorban a gyermekjátszóterekről, parkolóhelyekről, garázsokról, útkereszteződésekről, járdákról és további berendezésekről van sző. HARMAN A NYERTESEK KfiZUl Ifi. iítyös Sándor A 2. díj nyertese. Jelenleg katonai szolgálatát tölti — két hónap múlva szerel le. így nem tudtunk vele személyesen Gö- mörhorkán (Gem. Hôrka) beszélni, de édesanyjától — aki a nyereményt átvette — megtudtunk egyet s mást a szerencsés nyertesről. — A košicei magyar ipariskolában tanult a gépészeti szakon. Kitüntetéssel végzett — büszkélkedik az édesanya. — Most Holišovon szolgál, ott gyűjtögette a rejtvény verseny szelvényeit. Az utolsó kérdés megjelenésének időpontjában éppen itthon volt szabadságon, és a szelvé’nygyűjtőt innen küldte be. Azt mondta: — Jó lenne a sportkerékpárt megnyerni __ Ma gnót nyert, s talán ennek még jobban örül. Megírtuk neki • mindjárt. Mit csinál, ha leszerel? — A gömörhorkai cellulózgyárban lesz technikus. Aztán tavaszlőrincz László A 3. díj nyertese. Ez év októberében lesz 18 éves. Nővére már férjhez, ment, bátyja megnősült. Ka. meničnán lakik édesanyjával" — édesapja néhány évvel ezelőtt meghalt. A sportkerékpárt szerkesztőségünkben vette át, s ebből az alkalomból megkérdeztük: • Hol dolgozik? — Ipari tanuló vagyok a komárnói Agrostrojnál. Szeptemberben lépek a harmadik évfolyamba. Az esztergályos szakmát tanulom. • Segített valaki a válaszok kidolgozásában? — Nem. Az egyes fordulók után a helyes választ ceruzával írtam be a szelvénygyűjtőbe, az utolsó kérdések közlése után pedig ellenőriztem a válaszaimat a közlekedési szabályzat szerint. Aztán küldtem bs. • Mit szól a nyereményhez? — Nem számítottam rá. Az Üj Szót rendszeresen olvasom. Szórakozásból gyűjtögettem a szelvénye, két. A nyereménynek természetesen örülök ... Hisz nincs kerékpárom. A közlekedés biztonsági rejt- vényverseny befejeződött, s a nyertesek már átvették a díja- * kát. A nyertesek többségével személyesen beszálgettünk, s véleményeik alapján megállapíthatjuk, bogy a rejtvényverseny hasznos volt, betöltötte a hozzá fűzött reményeket — azt, hogy felkeltse a magyarlakta területek olvasóinak érdeklődését a biztonságos közúti közlekedés iránt. Mint olvasóink már tudják, közel négyezren próbáltak szerencsét, azonban a rejtvénnyel foglalkozók száma lényegesen több volt; legalább kétszerese a versenyzőknek. A verseny tehát visszhangra talált, s bár tárgyi díjat csak harmincán nyertek, mégis úgy gondoljuk, hogy az érdeklődők többezres táborában nemigen akad senki, aki sajnálná a „fáradságot“, amit — mint családtag tfagy segítőtárs — a tíz hét alatt kifejtett. Napjainkban ugyanis a közúti közlekedésben szinte valamennyien részt veszünk valamilyen formában, s a szabályok ismeretének felújítása illetve bővítése csak hasznunkra lehet. Az alábbiakban bemutatjuk az első három nyertest. Cfsntey Károly Az 1. díj nyertese, ötvennyolc éves, rokkant, felesége helyben, Kvetoslavon (Üszor) a Zöldség- és Gyümölcsfelvásárló Üzemnél dolgozik, mint éjjeliőr. Két nős fia, egy lánya és négy unokája van. A nyereményt szerkesztőségünkben vette át, s ebből az alkalomból választ kértünk tőle néhány kérdésre: # Számított a nyereményre? — Nem. Gondoltam, ha szerencsém lesz, s nyerek egy tollaslabda-ütőt, jó lesz az unokáknak ... Az első díj meglepett. # Mi lesz a motorkerékpár sorsa? — Őszintén szólva — eladom. Az árán kéthetes üdülésre szeretnék menni a feleségemmel. Ugyanis autó már van a családban — kettő is. 9 Nehezek voltak a kérdé sek? — Nem mondhatnám. Akadtak olyanok, amelyeknek jobban utána kellett nézni 'a közlekedési szabályzatban, de általában könnyen meg lehetett fejteni. A jövőben több lehetne a nehe zebb kérdés... # Vagyis hasznosnak tartja az ilyen jellegű rejtvényversenyt ...? — Határozottan. Nem csak azok foglalkoztak a kérdésekkel, akik bekapcsolódtak a versenybe, hanem sokkal többen. Beszéltek róla az emberek. # Foglalkozott megfejtésekkel korábban is? — Már évtizedek óta. Szerencsém is volt. Az Oj Szó legelső rejtvényversenyén egyévi előfizetést nyertem, a múlt héten az 1 + 100-ban pedig 100 koronát. És most ezt... Csenkey Károly mosolyogva széttárta kezét, szinte bocsánat- kérőén: „Versenytársak ne haragudjatok, most nekem kedvezett a szerencse .. “ szál életbevágó eseményre készül, — nősülni akar. Erzsikévé) — a jövendőbelivel — még a pelsőci kilencéves iskolából tartják a kapcsolatot. Régi szerelem ... A 412-es Moszkvics mellett, amit a szülőktől kap nászajándékba, úgy gondoljuk hasznát veszik a B-56-os magnónak — az Üj Szó „nászajándékának* is. Amikor ifj. Ötvös Sándort (balról a második) a „Példás katona* jelvénnyel tüntették ki, még nem sejtette, hogy a közlekedés* biztonsági rejtvényversenyben megnyeri a 2. díjat ... IMoToRoSoK
