Új Szó, 1972. július (25. évfolyam, 153-178. szám)
1972-07-02 / 26. szám, Vasárnapi Új Szó
ŰJ CSEHSZLOVÁK marógépek Szervezési kérdések tagállamok intézkedéseket fognak tenni, növeljék a Kölcsönös Gazdasági Segít- lak a sokoldalú gazdasági és tudomá- egyiittinüküdés megszervezésében be- ét. tagállamok a Komplex Program megvalósuló tevékenységük szervezését és koor- jsorban a Kölcsönös Gazdasági Segítség ogják folytatni. Úgy vélik, hogy ebben ban a KGST tevékenységének fö irányai lesznek: gi és jogi kérdések, szervezési elvek és lamok széles körű együttműködésének »ztésére irányuló konkrét ajánlások kinyújtás az érdekelt országok számára a tervek koordinálásában; — a gyártásszakosítás és kooperáció fejlesztése; — a gazdasági kutatások, a gazdaságpolitika főbb távlati irányaival kapcsolatos kölcsönös konzultációk folytatása, a gazdaságfejlesztés és a tudományos-technikai haladás legfontosabb problémáival kapcsolatos prognózisok összeállítása az érdekelt KGST-tagállamok számára; — a tapasztalatok összesítése, és ezen az alapon a KGST-tagállamok gazdasági és tudományos-műszaki együttműködésének további fejlesztésére irányuló ajánlások kidolgozása; — tájékoztatás a KGST-tagállamok gazdasági és tudományos-műszaki fejlődéséről és együttműködéséről, továbbá a világgazdaság fejlődéséről; — a KGST-tagállamok népgazdaságtervezési és — irányítási rendszerével kapcsolatos tapasztalatcsere megszervezése. ISZMHFHl BiffiHG! KAPCSOLATOK A RÉZBÁNYÁSZATBAN Lengyelország iködése jelentős íl a két ország ak teljesítéséhez, jkoldalú, és gya- asᣠminden ága- gyik nagyon fon- :etes nyersanyag- és kihasználása, ike volt az első )k, amelyek Len- i lejáratú áruköl- egyik legfonto- ;bb az 1961-ben 7-ben kibővített ^elországl rézbá- ;lés fejlesztésére, iktrolitikus rézzel való ellátására. Csehszlovákia az egyezmény értelmében mintegy 121 millió rubel értékű árukölcsönt nyújtott Lengyelországnak, melynek keretében 1961 és 1971 között különböző gépeket, üzemi berendezéseket, kohászati termékeket és nyersanyagokat szállítottunk. Az árukölcsön 1983-ig, biztosítja Csehszlovákia rézszükségletét. de az egyezmény az együttműködés további fejlesztését Is lehetővé teszi. A csehszlovák segítséggel kibővített rézbányák termékeit 1969 őta nyersréz, félkész termékek és különböző rézkészítmények formájában vesszük át az egyezményben megállapított összetételben és mennyiségben. Az egyes években szállított réz mennyisége állandóan növekszik. 1969-ben, a kölcsöntörlesztés első évében az átvett réz mennyisége kétezer tonna volt, 1970-ben több mint 5500 tonna 1971-ben pedig már csaknem 10 400 tonna. Az 1972-re tervezett rézszállítmányok súlya meghaladja a 17 000 tonnát. A termékek között főleg különféle rézhuzalok, csövek és lemezek szerepelnek. A szállítások növekedésének üteme a további évek folyamán sem csökken. Az együttműködés mindkét fél részére nélkülözhetetlen nyersanyagokat biztosít a népgazdaság fejlesztéséhez. A kölcsönösen vállalt kötelezettségeket a két ország ötéves és éves tervei is tartalmazzák. JAVÍTÓMŰHELYÉBEN £> MÁV Északi Javítóműhelyében' szerencsés elhatározásnak tartják három BKD 130 A óriás marógépnek, a TOS Hostivaf gyártmányainak megvásárlását. Néhány évvel ezelőtt ismerkedett meg ezekkel a gépekkel Szabó Jenő mérnök, a MÁV képviselője, aki további szakemberekkel a vállalat megbízásából különböző országokban több marógépgyártó vállalatot is meglátogatott, hogy kiválassza a Diesel-mozdonyok 5050 milliméter hosszúságú főtengelyének köszörüléséhez és csiszolásához legjobban megfelelő gépeket. Javaslata alapján a magyar Közlekedési és Postaüpvi Minisztérium több - - cég ajánlata köziii a Hostivaŕban gyártott marógépek megvásárlása mellett döntött. A kiválasztásnál az is szerepet játszott, hogy a TOS hostivari üzeme készségesnek mutatkozott a BKD 130-as típusú marógépet a MÁV igényeinek megfelelően 5050 milliméter hosszúságú főtengelyek csiszolásához módosítani. vagyis kifejleszteni a BKD 130 A típusú marógépet. A MÁV szakemberei nagyra becsülik a Strojimport budapesti kirendeltségének gyor* hozzájárulását, valamint a technikusok pontos munkáját i gépek bp^orplésé- nél. A BKD 130 A marógép üzembe helyezésével a MÁV üzemei többet nyertek, mint gondolták. „A BDK 130 A óriás marógép megvásárlásával kiváló üzletet kötöttünk. A főtengelyek megmunkálásával a MAHART hajózási társaság és tovább- máa vállalatok is megbíztak, amelyek azt a munkát a múltban külföldön végeztették. Magyar- országon ugyanis nem volt erre alkalmas gép. Az említett eé- pek megvásárlása tehát az egész magyar népgazdaság szempontjából is nagy jelentőségű“ — mondotta Borsinszkv Károly üzemvezető. aki különösen a gép ezredmllliméternyí pontosságát. teljes megbízhatóságát, nagy teljesítőképességét és ha- "’konvsápá* dicséri. együttműködés AZ ENERGETIKÁBAN A KGST tagállamai a világ egyik legjelentősebb gazdasági és tudományos-technikai szervezetét alkotják. A világ ipari termelésének több mint egy- harmada a KGST tagč'lamaira esik. Jelentősen fejlődött a tagállamok széntermelése is, mely az I960. évi 965 millió tonnáról 1970-re 1102 millió tonnára növekedett. A villanyenergia-ter- melés tíz év alatt 582 milliárd kWó-val növekedett. Hasonló ütemű növekedés volt tapasztalható a gáz- és a kőolajiparban. Az integrációs folyamat az energetikában is megnyilvánul. A tagállamok villanyáram-hálózataikat egybekapcsolták és létrehozták a párhuzamosan dolgozó „Béke“ energetikai rendszert. Az egybekapcsolt rendszerek teljesítménye 1970- ben 54,9 mW volt, s a kölcsönösen szállított villanyenergia mennyisége elérte a 13 milliárd kWó-t. Csehszlovákia 197J-ben a többi szocialista országtól 4464 millió kWó energiát vett át. MAGVARORSZAG ES A SZOCIALISTA GAZDASAGI INTEGRÁCIÓ nők gazdasági integrációik számára olyan feltéte- skben az egyes országok közösség érdekeivel össz- mzeti érdekeiknek megfe- Az együttműködésnek és inálásának főleg a kisebb i nagy jelentősége, a nagy részeiként ugyanis hason- , mint a nagy államok nép- ittműködés egyúttal elhá- ottságokból származó aka- tosítja a népgazdaságnak nyagokkal való ellátását, íatkozik ez a magyar nép- a nemzeti jövedelem nö- etszínvonalának emelkedé- a kivitel hatékonyságától aját hazai szükséglete nem korszerű automatizált be- gyártásához. A termelési n a termelés növekedése rantált exportlehetőségek 6. Főleg az integrációban a államok piacai nyújtják ni lehetővé teszi Magyar- ikonyabb technológiai el- : is. A szocialista államok ának egyik klasszikus pél- arusz-autóbuszok gyártása rusz-autóbuszok gyártásá- §s mennyiségi eredménye- zárólag annak köszönheti, i valamennyi tagállamába zokat. szágon összesen 1900 autó- elmúlt évben már 10 370 a gyárat, ebből 9570 kein a termelést állandóan íletesítik. A szocialista ál- csak felvevő piacot jelenszámára, hanem kooperálsz sor berendezést és aJ- agyar autóipar olyan államoktól, ahol ezeket nagy szériákban és magas színvonalon gyártják. A szovjet szakemberekkel való együttműködésben új típusú autóbuszokat is terveznek, s az együttműködés -a közeljövőben Lengyelországra is kiterjed. A szocialista országokkal való együttműködés jó alapot képez az Ikarusz-autóbuszok kapitalista államokba való szállításához is. Hasonló együttműködés alakult ki a személyautók gyártásában. Magyarország nagy szériákban gyárt bizonyos alkatrészeket és kész személyautókat kap értük cserébe. Ilyen együttműködés alakult ki eddig a Szovjetunióval, kisebb mértékben Jugoszláviával kapcsolatban is. A magyar szakemberek jelenleg Csehszlovákiával is folytatnak hasonló jellegű tárgyalásokat. Magyarországon számos termék gyártásával egyáltalán nem foglalkoznak. Nem gyártanak például karórát, szintetikus kaucsukot, olajfinomító-berendezéseket stb. A szocialista államok azonban az Integráció keretében Magyarországot Is ellátják ezekkel a termékekkel a szükséges mennyiségben és minőségben. Csehszlovák—magyati gazdasági kapcsolatok • 1971-ben tovább fejlődtek Csehszlovákia és Magyarország gazdasági kapcsolatai. Az árucsere-forgalomról és a közös elszámolásról aláírt távlati egyezmény az 1971-től 1975-ig terjedő időszakban is lehetővé teszi az árucsere- forgalom további növelését. A távlati egyezmény a megelőző időszakhoz viszonyítva a forgalom hatvanszázalékos növekedésére számít. A növekedés elsősorban a gépekre és a berendezésekre terjed ki, a gyersanyagok kölcsönös szállítása és a magyarországi mezőgazda- sági és élelmiszeripari termékek szállítása nagyjából a megelőző időszak színvonalán marad. Az 1970 decemberében aláírt árucsere-forgalmi és elszámolási egyezmény 1971-re a kölcsönös árucsere-forgalom nyolcszázalékos évi növekedését irányozta elő. A népgazdasági terv feladatainak sikeres teljesítése az 1970-es és az 1971-es éviién azonban lehetővé tette a csehszlovák kivitel 18 százalékos növelését, ami nemcsak kiegyenlítette a Magyarországgal szemben 1969 óta fennálló passzív mérlegünket. hanem még némi aktív egyenleget is képezett. A csehszlovák kivitelben elsősorban gépek és berendezések szerepeltek. A kölcsönös gazdasági együttműködés 1972- re ^vonatkozó terveit az elmúlt év december 4-én aláírt jegyzőkönyv foglalja magában. A megállapodás értelmében az árucsere forgalom ez idei növekedése 14 százalékos lesz, melynek keretében a csehszlovák kivitel 10 százalékos, a magyar kivitel pedig 18 százalékos mértékben növekszik. Ez az arány körülbelül megfelel a kiviteli egyensúly helyre- állításának. Az idei árucsere-forgalom szerkezete összhangban van a távlati célkitűzésekkel. Magyarországról az idén jelentős mennyiségű gabonát hozunk be, melyért karbamidot, hengerelt vasárut, cementet és BS-kaucsukot szállítunk cserébe. Az 1972-re vonatkozó jegyzőkönyv több pontot tartalmaz a Szocialista Gazdasági Integráció Komplex Programjával kapcsolatban is. A szakosítás és az együttműködés több termelési ágazatra terjed ki. A legfontosabb termékek közé félvezetők, golyóscsapágyak, úti szállítóeszközök, szerszámgépek, mezőgazdasági gépek, orvosi műszerek, valamint üveg- és gumiipari termékek tartoznak. Távlati szempontból Jelentős együttműködés van kialakulóban az Adria kőolajvezeték építésén. Ehhez a beruházási akcióhoz csöveket és egyéb szükséges berendezéseket szállítunk Magyarországnak. A fő szállításokat azonban a technikai-szerelési szolgálatok fogják képezni, e tekintetben ugyanis tapasztalt és jól képzett szakemberekkel rendelkezünk Az Adria kőolajvezetéket, mely Csehszlovákiába is szállít majd kőolajat, 1975-ben helyezik üzembe. A gazdasági és a tudományos-technikai együttműködés kérdéseivel 1971. december 7-e és 10-e között foglalkozott a csehszlovák— magyar vegyes bizottság IV. ülésszaka. Az ülésszakon elfogadott megállapodások főleg a gép- és a vegyipart, valamint a külkereskedelmet érintik. A vegyes bizottság beruházást egységek kölcsönös szállításával is foglalkozott melyek a szocialista gazdasági integráció pontos láncszemét képezik. E szá 'ítások értéke már a százmillió rubelt is meghaladta. A legfontosabbak közé tartoznak a 670 t/ó energetikai kazánok, melyeket többek között az ózdi kohászati üzemben és a hejőcsabai cementgyárban szerelünk fel. Magyar részről főleg szerelőcsarnokokat, péküzemeket, telefonközpontokat, valamint állattenyésztési berendezéseket szállítanak. Azok a kölcsönös szállítások is jelentősek, amelyek a két ország kiskereskedelmi forgal- mában a "választék bővítését szolgálják. A köz-* szükségleti cikkek szállítása 1972-ben a csehszlovák export 15 százalékát és a magyar export 23 százalékát képezi. E forgalom túlnyomó részét belkereskedelmi és szövetkezeti szer-» vezetek bonyolítják le. A két ország közvetlen szomszédságára való tekintettel a közszükségleti cikkek kölcsönös szállításának le’ intő- sége évről évre növekszik. Bővül a fogyasztóknak felkínált választék. Javul a készletek-* kel való gazdálkodás színvonala, s nem utol** sósorban a szállítási költségek is csökkennek, A közszükségleti cikkek kölcsönös kiskereskedelmi forgalmának fejlesztése a szocialista gazdasági integráció egyik hatékony elemét fogja képezni a Jövőben. •MÁV