Új Szó, 1972. június (25. évfolyam, 127-152. szám)
1972-06-04 / 22. szám, Vasárnapi Új Szó
(yloToRoSoK A forduló szelvényét vágja ki és ragassza a szelvény-gyűjtő azonosan számozott kockájába. A szelvény alatt található számozott sorokba írja be — sorrendben a forduló kérdéseire adandó helyes választ. Sárga fény hslystt — mmň Újszerű forgalmi lámpák kipróbálása folyik az Egyesült Államokban. A sárga fény helyett világító lámpák mutatják a piros fény megjelenése előtti másodperceket. A próbaüzem alatt néhány nagyforgalmú kereszteződésben a balesetek száma 48 százalékkal csökkent; Ugyanakkor — hosszas kísérletek után — megkezdték a fényvisszaverő festékbevonattal ellátott útburkolatok építését. A nagyon balesetveszélyes szakaszokon az út felületét úgy preparálják, hogy a fényszóró sugarában narancsszínűnek látszik. Azokon a szakaszokon, ahol megállni tilps, a burkolat vörös fényt ad. A műszaki vizsgálat nem öncélú Magyarországon a gépjárművek háromévenkénti kötelező műszaki felülvizsgálását 1967- ben rendelték el. Jelenleg 1 millió 200 000 járművet tartanak nyilván, s tavaly 403 ezer vizsgáztatás történt. Negyvenezer alkalommal „megbuktak“ a járművek, ezek közül 10 000- nél be kellett vonni a rendszámot, mert a további futásuk veszélyes lett volna. A leggyakoribb hibák között szerepelnek: elöregednek a különböző színes jelzőbúrák; — rosszul kötik be a reflektorokat; — elöregedett, korrodált fékvezetékkel közlekednek; — sok autón nem működik a kézifék; — gyakran a kormánymű hibás, és sokszor van baj a futómű beállításával, sőt az autó felépítményével is. A vizsgára való előkészítéshez az állami szervizek többségében most már segítséget adnak: egy átvizsgálás után közlik, hogy milyen javításokat kellene elvégezni, s ez mennyibe kerül. Ha a munkát rájuk bízzák, s az autó nem felel meg a vizsgán, kötelesek az utólagos javítást ingyen elvégezni, sőt, a pótvizsgadíj is őket terheli. lengyel líilssetstaíisztika A közúti balesetek szaporodása Lengyelországban is sok gondot okoz. Tavaly például több mint 46 000 autóbalesetre került sor, amelyek következtében 3726 személy vesztette életét — vagyis 14-gyel több, mint az előző évben. A közúti balesetek hasonlóak, mint nálunk: az elsőbbségadás elmulasztása, a gyorshajtás, a szeszesital fogyasztás stb. Úgy tudjuk, Lengyelországban is készülnek a közlekedési szabályok módosítására, amelyek lehetővé teszik, hogy a szabály- sértő gépjárművezetőket szigorúbban bírságolják. 1 FORDULD 1. kérdés A vasúti átjáróknál elhelyezett fénysorompók meg-' gyorsítják a közúti közlekedést. Kérdés: áthaladhatnak-e a gépjárművek a vasúti átjárón 50 km-es sebességgel, ha a fénysorompó fehér villogó fénnyel jelez? Igen? — Nem?, 2. kérdés A népek, nemzetek közötti barátság elmélyítése állandó feladatunk. Ezt a célt követte a csehszlovákiai és a magyarországi autós újságírók nemzetközi találkozója — az I. Tátra—Balaton Barátság Rallye is, amely két héttel ezelőtt ért véget. Kérdés: melyik csapat győzött a Barátság Rallyen? STOP? — Auto-moto? PÉLDÁT MUTAT Molnár Dezső a bratislavai Magasépítő Vállalat gépkocsivezetője. Nyomban tegyük hozzá, hogy kiváló. Ugyanis már huszonkét éve ül a volán mögött, s napjainkig baleset nélkül vezet. Munkájával — szorgalmával és fáradhatatlanságával — példát mutat a fiataloknak. Érthető tehát, ha munkahelyén nagy népszerűségnek örvend. Kiváló munkájáért már többször jutalomban részesült. Kívánunk neki még sok-sok balesetmentes kilométert 1 A képen: Molnár Dezső, valamint Zavarcsík Nándor és Hobot László rakodómunkások. F. Szabó Béla EGY Mills ERE1MENYE . A Cseh Belügyminisztérium közlekedésrendészeti főparancsnoksága nemrégen távolsági közlekedésrendészeti ellenőrzést tartott. A forgalmas útvonalak 33 pontján egymástól kb. 39 km távolságban önálló megfigyelő szakaszokat létesítettek. Az ellenőrzés időszakában 3148 szabálysértést követtek el, ebből 2126 esetben túlhaladták a megengedett sebességet, 285 esetben szabálytalanul előztek és 87 esetben sértették meg az előírt szabályt. 26 ittas vezető hajtási engedélyét bevonták. A hatósági közegek több mint 2000 esetben róttak ki bírságot. A bírságok összege 134 490 korona volt. 310 járművet műszaki hiba miatt kivontak a forgalomból. A távolsági közúti ellenőrzés olyan megelőző intézkedés, amely szavatolja a közlekedés biztonságát, s amit gépkocsivezetők is nagy megértéssel fogadtak. VLTAVA RALLYE -1972 A Vltava Rallye hazánkban a legnagyobb autós rendezvény — beletartozik az autóversenyzők európai bajnokságába. Az idei Vltava Rallye sorrendben a 13. Rendezésére — immár negyedszer — a klatovyi Autóklub kapott megbízatást, amely negyvenhat éves, gazdag múltra tekint vissza. Ez a megbízatás tehát nem véletlen. A klatovyi Autóklub ma is a legaktívabbak közé tartozik hazánkban, s a Központi Autóklubtól több autós és motorkerékpár-verseny rendezésére is megbízatást kapott. A XIII. Vltava Rallye június 29—július 2-a között kerül lebonyolításra. Útvonala a nyugat-csehországi és a dél-csehországi kerületen keresztül vezet, s az útvonal hossza megközelíti a 2000 kilométert. A versenyzőknek 25 gyorsasági próbát kell teljesíteniük, amelyek össztávolsága 190 kilométer. A gyorsasági útszakaszokat úgy válogatták ki, hogy nem a „lóerő“, hanem inkább a versenyzők ügyessége lesz a döntő. A rallyere több ország élversenyzői beneveztek, s így várható, hogy az idei rallye is színvonalas lesz, vagyis nem marad el az előző évfolyamok mögött. A rallye rendezősége ennek érdekében mindent megtett. (ks) A Vltava Rallyen hagyományosan részt vesznek a Mladá Bo- leslav-i Škoda Autógyár gyári versenyzői is. A rallyera szorgalmasan készülnek. Felvételünkön: a Skoda 110 I—Rallye kocsi. 'S az IEHEBÄN A Britisch Petroleum (BP) olajtársaság- elsőként jelentkezett a Visco Static motorolajjal, amely nemcsak Európában, hanem Ausztráliában és Ázsiában is nagy elismerést váltott ki. A motorizmus azonban mérföldes léptekkel fejlődik, egyre növekednek az igények, s mivel az olaj- társaság lépést akar tartani a fejlődéssel — tökéletesíti termékeit, bővíti az olajak és kenőanyagok választékát —, olyan termékekkel jelentkezik a nemzetközi piacon, amelyek kielégítik az igényeket, s megfelelnek a legszigorúbb követelményeknek. A BP kenőanyagok nemcsak a motor kenésének minőségét fokozzák, hanem egyben csökkentik a levegő szennyeződését is. Összetételük lehetővé teszi a téli-nyári használatot, ami szintén előnyükre válik. A Bratislavában megrendezett INCHE- BA nemzetközi vegyipari kiállításon a cég másodszor vesz részt. Az idei kiállításon — a nemrégi sajtótájékoztató értelmében — a cég felvonultatja mindazon termékeit, amelyek piacunkon érdeklődésre számíthatnak. A BP motorolaj az utóbbi időben már nálunk is kapható a Benzina és a Benzinül üzemanyagtöltő állomásain. (k) A FAVORIT KERÉKPÁRT VILÁGSZERTE ISMERIK A Rokycany-i Favorit üzemben 1950-ben állították elő az első 15 darab versenykerékpárt. Ezeken indultak a csehszlovák kerékpárversenyzők a Varsó—Prága nemzetközi versenyen, s 1951 óta a Favorit védjegy rendszeresen részt vesz a Békeversenyen. Favorit védjegyű kerékpáron versenyeznek a Pospišil fivérek — a teremkerékpár világbajnokai, ilyen kerékpárral nyert olimpiai aranyérmet Tokióban Jifi Daler és 1967-ben Favorit kerékpárral „hajtott be“ Anna Ma-< toušková műkerékpárosunk a világbajnokságra. És hä már a nőknél tartunk, elárulhatjuk, hogy Favorit kerékpárral sportol Valentina Tyereskovova, a világ első női űrhajósa is. És felsorolhatnánk még sok-sok ismert sportoló nevét, aki ilyen márkájú kerékpárral sportol. Kerékpáriparunk termelési kapacitása jóval meghaladja a hazai piac szükségletét. Csehszlovákiában három kerékpárgyár működik: ESKA, FAVORIT és VELAMOS. A gyártmányok többsége kivitelre készül. Mivel a divat hatásától a kerékpárok sem mentesek, így a termelőknek és az új típusok tervezőinek ezt is szem előtt kell tartaniok. Sőt azoknak az országoknak a sajátosságait is, aí/ová a kerékpárokat szállítják. Az európai országokban a gépkocsik tömkelege mellett divatos lett a kofferkerékpár, amely elfér a gépkocsik poggyászterében, így a tulajdonos a leparkolt kocsitól kerékpáron teheti meg az utat a munkahelyére, az üzletbe és a természetbe is. Ha a kerékpárt a motorkerékpárhoz hasonlítanók, akkor a kerékpáros versenyzők körében a Favorit ugyanolyan közkedvelt, mint a JAWA, ČZ, Honda, Yamaha és a Suzuki. A Rokycanyban gyártott Favorit kerékpárok világszerte öregbítik hazánk hírnevét. KÖZLEKEDÉS-BIZTONSÁGI-fcTOLc3L valaszol
