Új Szó, 1972. június (25. évfolyam, 127-152. szám)
1972-06-11 / 23. szám, Vasárnapi Új Szó
A fehértörés Ugyancsak savszegény boruknál előforduló borhiba. A fckeletürésnál kicsapódó ferritannát helyett ezúttal feritfoszfát válik ki. ami a bor zavarodását okozza. A fehértörésre való hajlamosság úgy állapítható meg, hogy öt csepp háromszázalékos hidrogénperoxidot adunk 100 ml borhoz. Törésre való hajlamosság esetén a bor zavarossá válik, s 24 óra múltán a csapadék leiillepedik, a felette levő bor pedig kitisztul. A fehértörésre hajlamos bort ugyanúgy javítjuk, mint a feketetörésűt. Tehát savanyú borral házasítjuk, vagy sárgavérlúgsóval kicsapatjuk belőle a felesleges vasat. Fontos azonban megjegyezni, hogy a savanyú borral történő házasítás nem minden esetben eredményes, mert a fehértörés sokkal makacsabb borhiba, mint a feketetörés. Sárgavérlúgsós derítéssel általában jó eredményt lehet elérni. —bn — Az NSZK történelmi szerződései 1972. május 17. — 1945. május 8., a régi birodalom teljes kapitulációja és 1955. május 5. (ezen a napon vált az NSZK szuverén állammá) után — Nyugat-Németország történelmi dátuma lesz. A Német Szövetségi Köztársaság csak mostantól fogva szuverén — úgyszólván most ismerte el saját magát. Az esemény egyedülálló mind hazánk, mind a jelenkori világ történetében. A parlament egy egész korszakot pecsételt meg. Elhatározta, hogy búcsút mond az ország eddigi története egyik erős vonalának, egy szabadabb jövő kedvéért. Ez sok erőbe, saját maga leküzdésébe és a végén idegmunkába is került. Mindezt természetesen még sokkal elfogulatlanabbul lehetne leírni, ha azok a CDU. politikusok, akik az utóbbi napokban az ország érdeké, ben kifelezést adtak igenlő véleményüknek, nem lopakodtak volna -át pártérdekek miatt a tartózkodásba. Ezzel ugyan nem okoztak súlyos kárt az országnak — hiszen továbbra Is megtűrték a szerződéseket — de csökkentették a nap ünnepélyességét és bizonyos, hogy ártottak pártjuknak. Az ár nagy, de a nyereség még nagyobb. Ez elsősorban az egész ország lakosságának javára válik. A szerződés második haszna Berlin helyzetének stabilizálódása. Végül a harmadik, amelyre fel kell hívnunk a figyelmet az, hogy az NSZK e szerződésekkel felszabadította magát. Ez az ország megoldatlan nemzeti kérdései miatt és egy használható modus vivendi hiánya miatt nemzetközi szempontból súlyosan hátrányos helyzetbe került. Mozgási szabadságunk a szövetségen belül, valamint a világ többi részén jelentős mértékben korlátozva volt. Ezt éveken keresztül el lehetett fogadni. Az utóbbi Időben azonban egyre romlott az ország helyzete. Egyre több ország követte Inkább saját, mint a nyugatnémet szövetséges érdekeit. És végül: előnyös a szerződés a nyugati szövetség, az európai egység szempontjából is. Az EGK-ban mindaddig nem jöhet létre komoly formában a politikai unió, amíg az NSZK ideiglenesnek tekinti magát. Az NSZK európai politikája csak most, 1972. május 17-én vált meggyőzővé és véglegessé. Ezek a keleti szerződések valójában nyugati szerződések is. A szerződések az egész nemzet szerződései. Ezen nem változtat az sem, hogy a végén az ellenzék egyetlen embere sem szavazott igennel, az előző napokban elhangzott kijelentések ellenére. Alig érthető azonban az ellenzék magatartása. Mi történt? Napok óta világos volt, hogy Rainer Barzel, valamint a párt és a parlamenti frakció vezetőségében levő barátai nem tudják valamennyi képviselőt az „igen“ szavazatra rábírni. Ugyanígy bizonyos volt, hogy sok CDU- párti parlamenti képviselő tartózkodik a szavazástól. Ezt mindenki megértette. De azután? Az „egység jelszava“ egymagában nem magyarázhatja meg a CDU vezetőinek visszavonulását. A pártnak kétségkívül nőtt volna a becsülete, ha nem egységesen szavaz. Ez növelte volna demokratikus tekintélyét és Rainer Barzelt erkölcsi győ. zelemhez segítette volna. Ez nem történt meg. És ennek csak egyetlen magyarázata van. Az, hogy a CSU vezetője, Strauss, aki először állítólag azt akarta, hogy a párt egységes nemmel szavazzon, Igen erős nyomást gyakorolt a CDU-ra — talán még azzal is fenyegette a CDU-t, hogy felmondja a parlamenti frakció közösségét. Másként nem lehet oly sok neves CDU-politlkus megváltoztatását megmagyarázni. Mindennek következményei lesznek. A „nem“-mel szavazott tíz vagy tizenhét képviselőn kívül egyetlen CDU—CSU képviselő sémái, líthatja többé, hogy ellenezte a szerződések ratifikálását. Valamennyien állást foglaltak mellette, ezt senki sem leplezhet! el. Ezek a szerződések a nemzet szerződései lesznek. Az ellenzék pártjain belül azonban az általános tartózkodás elhatározása több egyenetlenséget, több kedvetlenséget és bizalmatlanságot teremtett, mintha mindenki salát meggyőződése szerint szavazott volna. Rainer Barzel és hívei visszavonultak a látszólagos pártegység kedvéért. Ezt senki sem fogja javukra írni. (SÜDDEUTSCHE ZEITUNG) A világ leghosszabb alagútja összenyomni, sem megtörni nem szabad a szirmokat, mert különben feketefoltosak lesznek. Szárítás előtt az egymással összetapadt szirmokat szét kell választani. A drog roeadin és aporein alkaloidot, gyantát, nyálkát, glukozidákat. valamint fontos színanyagokat tartalmaz. Nemrégen még úgy hittük, hogy az alkaloidoknak csak jelentéktelen káros hatásuk van. A közelmúltban azón- ban már bebizonyították, hogy nagyobb mennyiségben erős görcsöket okoznak. A pipacs termése — a mák tokját kivéve — nem tartalmaz morfint. A pipacsvirág forrázatát külsőleg szemborogatónak és toroköblítőnek használjuk. Teája köhögéscsillapító és enyhén nyugtató hatású. A drog teakeverékek színe-- zésére is használatos. A né- Pi gyógyászatban szirupot is készítenek a pipacsból. Dr. NAGY GÉZA Gyümölcsfaápoiás júniusban ugyancsak megszaporodik a gyümölcsker- tészek dolga, hiszen folytatni kell a zöldmetszést, a hajtásválogatást, el kell távolítani a tő- és gyökérsarja- kat, be kell fejezni a gyümölcsritkítást. Szükség szerint folytatni kell a trágyaleves öntözést is. A talaj vízkészletének megtartására a fiatal fák környékét ajánlatos szerves takaróanyaggal befedni, árnyékolni. A jó gyümölcstermés érdekében folytatni, kell az almamoly és a gombabetegségek elleni rendszeres permetezést. A levéltetvek és a rafcó pajzstetvek ellen ugyancsak permetezni kell. Ebben a hónapban jelenik meg általában az amerikai fehér szövőlepke első nemzedéke, ami ellen szintén fontos a védekezés. A fiatal hajtásokról összegyűjtött hernyófészkeket azonnal égessük el. Nem szabad azonban megfeledkezni a talaj porhanyósí- tásáról. illetve a gyomirtásról sem. „tr __ ká król, amelyek nagyon veszélyeztetik a haszonvad biz. tonságát. Fokozni kell az apróvad védelmét is. Ezenkívül szükség szerint megjavítjuk az etetőket, fertőtlenítjük és feltöltjük a sózó- kat. Júniusban a 4/1967 számú hirdetmény értelmében lőhető az őzbak, a kocát kivéve vaddisznó, a farkas, a hi- úz. a róka, az üregi nyúl, a görény, a höflgymenyét, a közönséges menyét, a héja. a varjú, a szarka, a szajkó, a nagy kárókatona és a csóka.-IgA szovjet autóipari miniszter, Alekszandr Taraszoo így jellemezte a Volga partján épült Togliatti városban szinte naponként tereJélyesedő autóműveket: „óriásgyár, a legkorszerűbb technika világa, a példás technológia és az élenjáró munkaszervezés- mintaképe". Togliatti egyik büszkesége dolgozóinak magas kvalifikációja. Az autógyárban háromszáznyolc diplomás mérnök tevékenykedik. A foglalkoztatottak több mint fele — tizenhatezer dolgozó — végzett felsővagy szakiskolát. A vezetők általában több évtizedes tapasztalattal rendelkeznek a gépkocsigyártásban. Képünkön az egyik városrész látható. Néha megfeledkezünk arról, hugy (apán szigetország. Ha azonban valaki Tokióból vonattal utazik Sapporóba, hamarosan rájön, hogy ehhez hajóút is szükséges. Aomori és Hakodata vasútállomások között a Tsugaru vízi utat vo- natszállftó kompok hidalják át. Ezen a vízi úton 1954 ben a forgószél elsüllyesztette a Toya Maru komphajót, s valamennyi utas életét vesztette. E borzalmas katasztrófa Ismét felvetett egy régi tervet, víz alatti alagút építését a Tsuga- ru szoros alatt, hogy folyamatos vasúti összeköttetés legyen Hokkaido, az ország legnagyobb északi szigete és Honsu, a fő sziget között. Ez a terv már a húszas években felmerült és heves vitákat váltott ki. A rendkívül kedvezőtlen geológiai feltétéA pipacs (PAPAVER RHOEAS L.) A pipacs (vadmák) a mákfélék családjába tartozó közismert, egyéves növény. Gyógyászati célokra a kinyílt virágok sziromlevelei alkalmasak, amelyek a szárítás során elveszítik élénk piros színüket és lilavörössé válnak. A gyűjtésnél sem Az új technológiai eljárásokat ebben a kísérleti alagút- ban próbálják ki. lek következtében az akkori mélyépítési technika nem volt képes az alagút megépítésére kockázat nélkül. Azután jött a második világháború, s annak következményei késleltették az építés megkezdését. Évekre rá azután a megrendelő — a japán államvasutak — az előreláthatóan óriási költségek miatt vonakodott e terv megvalósításától. A Toya Maru katasztrófája után egy vizsgáló bizottság újból mérlegelte az alagút építésének lehetőségeit, s vizsgálatai alapján hozzájárult a munkálatok megkezdéséhez. Hamarosan hozzáláttak a nagyarányú tudományos előkészületekhez. Ezekhez tartozott egy kísérleti alagút megépítése, hogy a gyakorlatban előre kipróbálhassanak számos új, kü lön, az építendő nagy alagút létesítéséhez szükséges bonyolult technológiai eljárásukat. Például a fúrás köztien állandóan nagy mennyiségű víz szivárgott az alagút aknájába és ez lehetetlenné tette a beton munkálatokat. Ezért az alagút falait olyan cementtel bélelik ki, amelyhez vízüveget kevernek, hogy gyorsan száradjon. A tulajdonképpeni építőmuo- kák 1971 novemberében kezdődtek meg, s a világ valamennyi részéből a legkorszerűbb gépeket és készülékeket szerezték be az építéshez. Közöttük vannak a Szovjetunióból behozott óriási fúrógépek is. Az alagút építése a gépek nagyarányú bevetése ellenére is több ezer munkaerőt igényel. Egy részük 240 méteres szakaszonként a tengerfenék alatt fog dolgozni, ahol a levegő páratartalma 90 százalékos és több mint 30 fok a hőség. Az alagút teljes hosz- sza 53,8 kilométer lesz, s ebből 23 kilométer, a tengerfenék alatt húzódik majd. A Szeikan alagút minden rekordot meg fog dönteni \ leghosszabb szárazföldi alagút mindmáig a Simplon-alagiit, amely 19,8 kilométer hosszúságban köti össze Svájcot és Olaszországot. A leghosszabb tengeri alagút New Yorkban a Huston alatt húzódó mély vasút, 19,9 kilométer hosszú tengerfenék alatti pályája A japánok azonban nem a csúcsok megdöntésére töreksze nek. Az új alagút az utolsó láncszeme lesz annak a vasúti hálózatnak, amely Hokkaido északi csücskét összeköti majd Kyushu, a legnagyobb japán sziget déli csücskével. (NBI) Jelentés Togliattiból Júniusi vartásznaptár A hónap folyamán folytatódik a fogoly, a fácán és az egyéb apró haszonvad veszélyeztetett fészkeinek, illetve fiókáinak védelme. Ennek érdekében elengedhetetlenül szükséges, hogy állandó kapcsolatban legyünk az illetékes mezőgazdasági üzemek szakembereivel. Fontos, hogy idejében értesüljünk mindazon növényápolási, illetve növényvédelmi műn-
