Új Szó, 1971. július (24. évfolyam, 154-180. szám)

1971-07-24 / 174. szám, szombat

HÚSZ ÉV UTÁN A Csákányi .(Čakany) Efsz eb ben az évben ünnepli fennállásának huszadik évfordulóját. Az elmúlt húsz év alatt gyökeresen megváltozott a szövetkezet és a falu élete. Erről győződtem meg a szövetkezet vezetőivel folytatott beszélgetés folyamán. Elsőként Tóth Bélát, a szövetkezet könyvelőjét kerestem fel, aki 1953. június 1. óta tölti be ezt a munkakört. Megkértem, tájékoztasson a kezdeti évek gazdasági eredményeiről. Mielőtt válaszolt, papírokat vett elő íróasztala fiókjából. Közötte volt az alakuló közgyűlés jegyzőkönyve is és az alapító tagok névsora. Tóth Béla elmondotta, hogy a szövetkezet 1951. augusztus 7-én alakult 66 taggal, 480 hektárral. Az alapító tagok nyolcvan százaléka kis- és középparaszt, húsz százaléka földnélküli volt. A megalakulás óta eltelt húsz év alatt a növénytermesztésben és az állattenyésztésben jelentős eredményeket értek el. Négy évvel a megalakulás után 1955ben búzából 21, árpából 15, kukoricából 18 mázsás termést takarítottak be egy hektárról. 1970-ben búzából 35,1, árpából 33,1, kukoricából 39,7 métermázsás hektárhozamot értek el. 1955-ben a szövetkezet 87 ezer liter tejet termelt. Ma ugyanezt a mennyiséget két hónap alatt kitermelik. Az egy tehénre eső évi tejhozam az elmúlt tizenhat év alatt 1580 literről 3760 literre növekedett. 1955ben 5,5 malacot választottak el egy kocától, jelenleg 15,1 az egy anyára eső szaporulat. A gazdasági eredmények változása maga után vonta a közös gazdaság pénzügyi helyzetének javulását is. A szövetkezet vagyona 1955-ben kétmillió korona volt. Jelenleg több mint hétmillió koronát tesz ki. A tagok átlagos jövedelme ugyanezen években 5500. illetve 25 000 korona. A közös gazdálkodás történeÖSSZEFOGTAK A KINYERCSATABAN Az Aranykalászt (Zlaté Klasy) Efsz egyike a dunaszerdahelyi (Dun. Streda j járás legjobb szövetkezeteinek. Ezekben a napokban ennek a közös gazdaságnak a dolgozói sem tudják, mi a pihenés. Hogy mielőbb betakarítsák a kétszázhatvan hektár árpát és a háromszáz hektár búzát, segítséget kaptak az Uherské Hradíšté-i járásból. Négy vendégkombájnossa), Anton Bŕezinával, František Sentllel, Zdenek Kriškával és Jozef Hovaláva] a faluba vezető út menti búzaföldön találkoztam. Két kombájnnal vágták a gabo nát, amelyet az ötödik „vendég", Jozef Kroutil teherautón a gazdasági udvarba fuvarozott. Űk a fent említett járás hušténovicei szövetkezetéből valók. De jött segítség a velehradyi és a tupesyi szövetkezetből is. Az aratást július 12-én kezdték meg. Both Ferenc gépesítő és a szövetkezet többi vezetője a munka szervezői. Az aratás eddig zökkenő mentesen folyik. Csak az időjárás tartson ki — ez az aratók óhaja. A búza és az árpa egyaránt Jól fizet. Tavaly búzából huszonhét, árpából huszonnégy mázsát takarítottak be egy hektárról. Ez idén előreláthatólag búzából meg lesz a harminchét, árpából pedig a harminc métermázsás hektárhozam. Az ígérkező jó termés láttán megnőtt a szövetkezet dolgozóinak a munkakedve, nem sajnálják a fáradtságot. Majd kipihenik magukat az aratás után. fOZEF SLUKA tében jelentős határkő a csallóközi öntözőcsatorna megépítése, amely lehetővé teszi a szövetkezet határának mestersé ges öntözését. A gépesítéssel fokozták a munka termelékenységét, az öntözéses gazdálkodás bevezetésével pedig emelkedtek a hektárhozamok. Az utóbbi pénzben kifejezve annyit jelent, hogy a szövetkezet az öntözés megkezdése előtt 7698 korona értékű termést takarított be egy-egy hektárról, az öntözés óta pedik 12 027 korona értéket terem meg egy hektár föld. A tudomány és technika vívmányainak sikeres alkalmazása meglátszik a terméseredményeken s ezen keresztül a pénz ügyi helyzeten is. A közös gya rapodása maga után vonta a tagság életkörülményeinek változását is. Erről Ľudovít Havrila elvtárs, a hnb elnöke nyilatkozott, aki elmondotta, hogy a lakóhűzaly 55 százaléka az elmúlt húsz ev alatt épült. De a többit is átépítették. A lakóházak mellett középületekkel is gyarapodott a falu, amelyek építkezési költ ségeit részben a szövetkezetből kapott földadóból fedezték. A községben építettek óvodát, vendéglőt, továbbá várótermet az autóbuszmegállónál, átépítették az iskolát, a tanítói lakást, portalanították az utakat és épülőfélben vaunak a járdák. Íme egy falu, egy szövetkezet. Az elmondottak érzékelte tik azt a nagy fejlődést, amelyet az elmúlt húsz év alatt elértek. SVINGER ISTVÁN AZ ELSŐ HELYRE KERÜLTEK (CSTKJ — A Dél-košicei Körzeti Nemzeti Bizottság az elmúlt két évben Szlovákiában a szocialista versenyben az első helyre került. Szép eredményeket ért el a CSKP megalakítása 50. évfordulójának és a XIV. pártkongresszus tiszteletére vállalt kötelezettségek teljesítésében is. A lakosság megértéssel fogadta a nemzeti bizottságnak az életkörnyezet megjavítására irányuló törekvését, és belekapcsolódik az összes meghirdetett akcióba. Az önkéntes brigádokon 0 365 000 korona értéHUSZONHÁROM KILOMÉTER... 1111! 1971. VII. 24. A főpróba sikerült— kezdődhet az előadás A közlekedés — amint arról a napokban meggyőződhettünk — nemcsak a földről irányítható, hanem a magasból is. Helikopterről — különösen csúcsforgalom idején áttekinthetőbb a helyzet, s ezért még biztonságosabbá tehető a közlekedés. Hol? Természetesen az autómüúton, melynek első 23 km-es szakaszát a napokban adták át a forgalomnak. Helyénvaló tehát, hogy egyhetes jubileuma alkalmából felkeressük az újszülöttet és megállapítsuk, hogyan szolgál, milyen iránta az érdeklődés. Mindjárt elöljáróban leszögezhetjük: az érdeklődés óriási. Különösen szombatonként és vasárnaponként lesz ez így mindig, amikor a motorizált kirándulók ezrei igyekeznek Prága felé, hogy a fővárosban vagy környékén töltsék szabadságuk egy részét, de legalábbis a hét végét. A közbiztonság tagjainak még sincs okuk panaszra. Az új műúton a megengedett gyorshajtás ellenére sem történt még baleset, vagy szerencsétlenség. Am annál gyakoribb jelenség a még szokatlan közlekedési jel zések be nem tartása, a szabalyok megszegése. Ebben egyelőre nincs hiány a Prága és Mirošovice közti útszakaszon, úgyhogy a közvetlen rádióöszszeköttetés jóvoltából a helikopteren ülők megfigyeléseiket azonnal közölhetik „földi" kollégáikkal, akik persze nem restek intézkedni. De érthető is, hiszen ha az autóműúton óránként 120 kmes sebességgel egymás közvetlen közelében robogó gépkocsik egyike váratlanul megáll, tömegszerencsétlenséget idézhet elő. Ezért oly fontos a kocsivezetők józan elővigyázatossága és tapintata a többiekkel szemben. Mindenkinek tudnia kell, hogy a kocsi tulajdonságainak kipróbálása a műúton olyan kockázattal jár, mellyel nemcsak önmaga, hanem az ott közlekedő valamennyi utas életét is veszélyezteti. Ha ezzel tisztában volnának a kocsivezetők, akkor nem állna annyi „kimerült" autó az útszélen, melyeket az útmesterek 15 percen belül elvontatnak ugyan, ám a kellemetlen élménytől mindenki megkímélhetné magát. Nagy hibának tekinthető az is — és erről rövid egy óra leforgása alatt meggyőződhettünk —, hogy a kocslvezetők nem részesítik előnyben azokét megelőzni igyekvőket. Egy gyorsabban közlekedő vörös Spartaknak oly sietős az útja, hogy a jobbra előzéstől sei<i riad vissza és erre a célra — jobb lehetőség hiányában — a pihenésre fenntartott úlsávot használja fel. Akadnak kocsivezetök, akik annyira szeretik a kényelmet, hogy még a biztonsági övet is feleslegesnek tartják a műúton. A 18-as és 39-es kilométerku között valamit elvesztett az kű munkát végeztek, s ebből a beruházás csupán 11 százalékot ér el. A város déli része volt az első köztársaság idején a legelhanyagoltabb. Ma éppen ezen a részen összpontosul az ipar, új lakónegyedeket és kereskedelmi központokat építenek itt. Fo kozatosan eltűnnek a régi egészségtelen lakésok. Helyettük három év alatt 2078 lakást építettek, s az ötéves terv végéig további 9155 lakást adnak át. egyik teherautó. Az útmesterek feladata az akadály eltávolítása. Egy Trabant Sofőrje elfelejtette, hogy irányváltoztatás esetén szándékát jelzéssel kell közölnie a mögötte levőkkel. Egy Fiat vezetőjéről pedig kiderült, hogy alaposan felöntött a garatra ... A motel közelében egy olaszországi Alfa Romeo sofőrje szegi ineg a közlekedési sza bályokat. A százkoronás pénzbírságot a törvény őrei beírják az útlevelébe, majd a vámőrök behajtják rajta a határon . . . Egy másik autó sebessége az emelkedésen nem éri el az 50 km-t sem, tehát akadályozza a forgalmat. Az útszélen egy angol polgár tördeli tanácstala nul a kezét. Kifogyott a benzin je.. . A szolgálatot teljesítő benzinkutas autó,neki is segít ségéro siet. bár tudhatta volna az angol, hogy benzin nélkül nincs keresnivalója a műúton. Persze a gyalogosok is fegyelmezetlenek. A 3-as kilómé térkőnél egy házaspár meggondolatlanul gyerekkocsit tolva kel át az úttesten . . . Szeren cséré ezúttal nem történt sem mi baj. . . Ma még többnyire elnézók a közbiztonság tagjai és megelégszenek a puszta figyelmeztetéssel, a jövőben azonban nem lehetnek belátással. Ezt mindenkinek meg kell értenie. A szabályok pontos betartása ugyanis — a biztonságos közlekedés érdekében — mindenkire kötelező. Mert ne feledjük, egyesek felelőtlensége sok emberéletbe kerülhet. Ezt mindenképpen meg kell előzni. A számos kihágás ellenére is örömmel jelenthetjük tehát: a főpróba — ha nem is volt hibátlan — sikerült. —km— A JELENRŐL ÉS A MÚLTRÓL A l-iudé prúvu beszélgetést közölt E. Zátopekkel, a neves sportolóval, akinek nevével az olvasók több ízben találkozhattak a válságos időszakban. A Rudé pirávo szerkesztősége most azzal kapcsolatijai! beszélgetett a volt olimpiai bajnokkal, hogy a Daily Maií című angol burzsoá lap egyik írásában Zátopekkel foglalkozva megállapította, hogv a neves sportolótól „szomorú válaszokai" kapott, és Zátopek ma már nem „központja az elégedetlenködnek". A cikk számtalan hazugságot, rágalmat tartalmaz, így például arról ír, hogy a kongresszus előtt letartóztatták „Dubček mintegy 600 hívét". Nézetünk szerint Zátopeknek a Daily Mail cikkével kapcsolatban elmondott véleménye olvasóinkat is érdekli. Zátopek elmondotta, hogy külföldről gyakran érdeklődnek utána, sokan szívesen hallanák, hogy rossz dolga van. Ha olyan választ ad a kérdésekre, amely nem felel meg az érdeklődőknek, azok nem jönnek zavarba, kitalálnak valami mást. így történt az angol lap esetében is. De mindjárt bevezetőben leszögezte, hogy nem tartja magát boldogtalan embernek. Nyuga ton egyidőben arról beszéllek, hogy Zátopek njint szemetes dolgoz.ik Prágában. Ez azonban csak kacsa volt. Zátopek szerint a szemetes is becsületes munkát végez, nem szabad őt lebecsülni, de a hír teljesen alaptalan. A Daily Mail arról is ír, hogy megfosztották őt katonai rangjától és nem kap a hadseregtől nyugdíjat. A valóság azonban az, hogy továbbra is tartalékos ezredes, és mivel új állásában jó fizetése van, természetesen nem tarthat igényt a nyugdíjra. Jelenleg egy nagy üzem geológiai kutatásokat végző osztályán dolgozik. Oj munkája kielégíti, jól keres és jól érzi magát munkatársai körébtfii Azzal kapcsolatban, hogy a Daily Mail, mint a rendszer egyik legfontosabb ellenzőjéről ír róla. Zátopek kijelentette, szégyenkezne, ha a szocialista rendszer ellensége lenne. Sohasem viszonyult ellenszenvvel a szocializmushoz. Sokat utazott a világban és ez az álláspontja egyre jobban megszilárdult. Be ismeri azonban, hogv ellenszenvvel viszonyult a felmerült hibákhoz. .. . Mint ismeretes, Zátopek ' a 2000 szó ellenforradalmi nyilatkozat aláírói közé tartozott. Ez-, zel kapcsolatban elmondotta, hogy már a 2000 szó aláírása előtt kétségei voltak a nyilatkozatot illetően. Különösen hibásnak érzi magát ezért, inert röviddel a 2000 szó megjelenése előtt járt a Szovjetunióban, ahol találkozott azzal az! aggodalom- . inal, hogy Csehszlovákiában so kan támogatják azokat az irány, zatokat, melyek a szocialista rendszer ellen irányulnak, ö azonban úgy gondolta, hogy egy becsületes polgár sem lehet a szocializmus ellensége. Ma már sajnálja, hogv csatlakozott az aláírókhoz, akik olajat öntöttek arra a tűzre, ainelv könnyen a szocialista világot veszélyeztető tűzvésszé nőhetett volna. Amikor a pártelnökség elítélte a 2000 szót. rádöbbent lépése helytelenségére. Ma látja, ha érvényesült volna a 2000 szóban lefektetett irányzat, ez ka taszti'ófához vezetett volna. Zátopek nem érti azokal, így pl. Pavel Kohoutot és liudeic Paehmant. akik ma is a rendszer ellen vannak. Senki sem üldözte ós üldözi őt téves nézeteiért s lehetősége van arra, hogy meggyőződjön, mikor volt igaza és mikor tévedett. Nincs oka arra. hogv a rendszer ellensége legyen, Zátopek tagja volt annak a csoportnak, amely vádat emelt Nový képviselő ellen. Zátopek ezzel kapcsolatban elmondotta, hogy sértődöttségből csatlakozott a vádhoz, de mindjárt tudta, hogy érveikkel végül a vád lottak szerepébe kerülnek. A vád ugyanis mór rég idejét múlta. A tárgyalás alatt rádöbbent a vád alaptalanságára és ezért elhatárolta magát a csoporttól, kijelentette, hogy ő nem ellensége a szocializmü-;'i,ai' és ezzel az egész tárgyalás befejeződött. A Daily Mail szerint Zátopeket az 1968. évi nyílt támadásai miatt majdnem börtönbe zárták. Ez az állítás is teljesen alaptalan. Amint elmondotta, sohasem érezte azt, hogy bárki is személyes szabadsága ellen tört volna. 1968-ban sok embert a gyűlölet és harag vezérelte, örül, hogy a mai légkör mentes a különböző szenvedélyektől. Az a férfi, aki az elégedetlenkedők központja lett, elvesztette kapcsolatát az emberekkel — írta az angol lap. A Rudé právo ezzel kapcsolatban megkérdezte Zátopeket, hogy valóban ilyen a helyzet? Zátopek elmondotta, hogy nem tartozik az olyan embarek közé, akik azzal dicsekednek, hogy sohasem változtatják meg élveiket. Véleménye szerint csak az az ember nem változtatja meg álláspontját, aki soha semmiből sem tanul. Ö könnyen lelkesedik, könnyű az érzelmeire hatni. Ez még nem lenne hiba, de ^gondolkozni is kell. Erről különösen az utóbbi időben győződött meg. A Daily Mail kijelentését nagyon furcsának tartja, nem fejezi ki az igazságot, azt, liogy ő a valóságban hogyan vi szonyul a szocialista rendszerhez. Ami pedig a kapcsolatokat illeti, nem él elkülönülten, állandóan emberek között van. A jövő terveivel kapcsolatban elmondotta, úgy érzi, hogy borzasztóan eladósodott. Az évek folyamán mindent megkapott az államtól, semmire sem panaszkodhatott, most itt az ideje, hogy letörlessze adósságát. A! sporton kívül nem ért el nagyobb munkasikerekeí, most alkalma van arra, hogy a munkahelyén is bizonyítson. Szívesen végzi munkáját és úgy érzi, hogy hasznos tud lenni hazája számára. Zátopek hosszú idő után most először lépett fel a nyilvánosság előtt, mondanivalójával egyeseket kellemesen lepett meg. másokban viszont haragot, ellenszenvet váltott ki. Ö úgy gondolja. így volt helyes, hogy nyíltan elmondta véleményét. Sok esetben kínos számára, amikor ismeretlén emberek kezét szorongatják és elmondják, mennyire szurkoltak neki. Elgondolkozott afölött, miért gondolják róla azt, liogy ő is úgy gondolkozik, mint ők. Ezért jó, ha mindenki Yivil! kárt vák kai játszik. A beszélgetés elkészítése utáni napon Emil Zátopek levelet küldött a Rudé právo szerkesztőségének, melyben megállapította. hogv a Daily Mai) nem tartotta be a játékszabályokat. Eszébe jutott, hogv a lap imuikálársa azt is megkérdezte tőle. vajon nem sajnál ja-e. hogy visszatért Mexikóból, ahol rendkívüli fényűzésben élt. Ű azt válaszolta, hogy szívesebben élne otthon vízen és kenyéren, mint bárhol nylont. fényűzésben. Az újságíró ezután ingerülten megkérdezte, vajon otthon kenyéren és vízen él? Zátopek erre azt válaszolta, hogy nem, de mégis inkább kenyéren és vízen élne a szocialista rendszerben, mint a kapitalista .fényűzésben". Az újságíró ezt a választ a papírkoáárba dobta és inkább a Szabad Euróoa alaptalan. elferdíteť Mr*>it használta fel. Emil Zátopek válaszait olvas, va valóban elhisszük, hogy a Daily Mail számára 8 beszélgetés szomorú v>" -r) • AUSZTRÁLIÁBAN forgatja Luigi Zampa olasz rendező az Egy lány Ausztráliában című filmvígjátékot, amelynek főszerepeiben Claudia Cardinale és Alberto Sordi lép fel. A népszerű színésznő Ausztráliából Spanyolországba fog utazni, mert a Les Pétroleuses című film egyik főszerepe vár rá. A másik főszerepet Brigltte Bárdot játsz-