Új Szó, 1971. június (24. évfolyam, 128-156. szám)

1971-06-06 / 22. szám, Vasárnapi Új Szó

Motorcsónakos Komárom (Komárno) egyik legeredményesebb motorcsónak-versenyzője Varjú Zoltán, aki a hajógyárban, mint konstruktőr dolgozik. 38 éves, nyolcéves fiú és hároméves kislány édesapja. 1958 óta tagja a komáromi vízi motorosok klubjának. 1960 óta aktív versenyző. Amióta saját tervezésű és építésű csónakjával versenyez, komoly sikereket ér el. A motor, melyet a versenyeken használ, sorozatgyártásban készült 250 köbcentiméteres ČZ motorkerékpár-motor. Ezt csónakra alkalmazhatóvá alakította át. 1969ben Szlovákia bajnoka volt. Ugyanebben az esztendőben a Balatonon megrendezett nemzetközi versenyen ugyancsak bajnokságot nyert. Tavaly, a Párkányban (

Štúrovo) megrendezett nemzetközi versenyen ugyancsak győzött a nevezett kategóriában. Motorcsónakjával 60 km-es átlagsebességet ér el, és így sokszor maga mögött hagyja a sorozatgyártásban készült speciális motorcsónakokat is. Az idén júliusban Lengyelországban, Varsó mellett szintén részt vesz egy nemzetközi versenyen. Boncsek László Hármas megoldás Nagy Lót (Veiké Lovce) községhez tartozik egy kis, erdőszéli település: Mária —Család. A tucatnyi lakóház közül messze kimagaslik kopott falaival a középkori kastély-kolostor, mely az ellenreformáció idejében a pálosok révén fontos szerepet játszott. Most ez a kastély a járási múzeum egynéhány tárgyi értékét őrzi, miután az illetékesek fedezték a tetőzet kijavításának költségét. Hogy mi lesz a jobb sorsra érdemes épület jövője? Az anyagi eszközök és a kezdeményezés szerint hármas megoldás is számításba jöhet: tájmúzeum, turistaközpont, avagy az • ifjúság részére erdei iskola. Gábris József Ifjú Építész A Losonci (Lučenec) Klement Gottwald Építészeti Középiskola havonként megjelenő iskolai lapot ad ki IFJÚ ÉPÍTÉSZ — MLADÍ STAVBÁR címen. Az első négy szám már meg ls jelent. A szerkesztő bizottságot Jakab Rózsa tanárnő és Agonás János mérnök szervezték a diákok soraiból. Zömét az ifjú tudósítók körének tagjai alkotják. Száraz Pál Már tizennyolcadik éve rója a sínek közötti „utat" Diósi János. Ellenőrzi a talpfákat, a csavarokat. Megnézi, hogy nincs-e repedés, nem törött-e valahol a sínpár. Bény (Bíňa) és Csata (Cata) között járta évekig az „utat" és a 800 m hosszú, 10 sínpárral rendelkező csatai vasúti állomás slneit is ellenőrizte. Naponta 12,5 km-es utat tett meg. Kiszámiottuk, hogy amíg más szakaszra át nem helyezték, 67 600 kilométert tett meg. Ma már „csak" 11,7 km-es szakaszon rója a kilométereket nap nap után Párkányból (Štúrovo) Kéméndíg: (Kamenín). Munkáját szereti, és mint mondja: sohasem unalmas számára. Ezt el is hihetjük, mert nagyon sok érdekes dolgot tud elmondani. Egyszer például, még 1965ben két kocsi leszakadt az egyik tehervonatról. ö állította meg. 1967-ben pedig a nyílt pályán eltörött az egyik mozdony karja. Sínfával erősítették meg, úgy jutott el a vonat Párkányba. A sínek vándora, Diósi János egyike a vasút dolgozóinak, akik gyaloglásukkal, körültekintő munkájukkal biztosítják, hogy kényelmesen és biztonságosan utazhassunk egyik helyről a másikra. Dávid Nándor Kiönös iparos Hasznos . tapasztalatcsere Községünkben, Radnóton (Radnovce), a múlt év januárjában alakult meg a SZISZ helyi szervezete, amely jelenleg 32 tagot számlál. A fiatalok a tűzoltószertár egyik raktárát használják klubhelyiségül. A berendezés szegényes, mindössze egy asztalból és néhány székből áll. Ezen úgy szeretnénk segíteni, hogy különféle rendezvényeket készítünk elő és az így összegyűlt pénzből új berendezést vásárolunk majd a klub számára. Van egy tánccsoportunk is. Márciusban a járás érdekköreinek versenyén (ZUG) a felnőttek csoportjában Rimaszombat (Rim. Sobota) után a második helyen végzett. A járási szervek megígérték, hogy a táncöltözékek felújításához anyagi támogatást nyújtanak. Ezek után még nagyobb lelkesedéssel fogtunk munkához. Reméljük, hogy az eredmények nem váratnak magukra sokáig. A fiatalok kiveszik részüket a társadalmi munkából is. Vállalták, hogy 200 munkaórát ledolgoznak az új művelődési ház építésénél, hisz a tervek szerint a fiatalok klubhelyiséget kapnak ebben az épületben. Az aratás idején pedig 100 brigádórát dolgoznak majd le a fiatalok az állami gazdaságban. Bátran küzdenek tehát terveik megvalósításáért. Nem is marad munkájuk eredmény nélkül. Pósa Zoltán A sínek vándora Nyárfák, fűzfák, topolyafák jelentik Balog József negyvenhat esztendős teknős számára a nyersanyagot. Kezében különös alakú szerszám, a „kapácska" villog. Készen még szakkereskedésben sem lehet ilyet kapni. Úgy keil elkészíttetni a kovácsnál. Kurta nyelű kapa, ívelt lappal és borotvavágású éllel. Mellette ott áll használatra készen a többi szerszám, a fejsze, a bárd és a kétnyelű kés is. Balog József tőketerebesi (Trebišov) lakos. A mesterséget édesapjától tanulta. Most Pelsőcön (

Plešivec J dolgozik. Ott, ahol az állomás felé vezető utat ősi nyárfasor szegélyezi. A tíz, egymás mellé sorakozó 25 —30 méter magas faóriás közül kettő darabokra fűrészelve ott hever az útmenti réten. Balog József teknőket készít belőlük. Mosolyogva magyarázza: „A mi szemünk az egész országon van. Odamegyünk, ahol szükség van reánk. Ezt a két fát a villanyhuzal miatt kellett kivágni. Édesapámmal egy nap alatt kivágtuk. Most én egyedül maradtam itt, hogy a felvágott törzsszeletekből teknőket készítsek." A fákat a nemzeti bizottságtól vásárolják. Száz koronától ötszázig mozog az ára. A két fa törzséből 15 —20 teknőt farag ki. Ha készek lesznek, teherautót bérel, végigjárja velük a falvakat, száz-százötven koronát kap darabjáért, mert még szívesen megvásárolják. Két hét alatt végez munkájával. Azután indul Losonc (Lučenec) felé ... Egyébként Balog József négy gyermek apja, a legidőseb fia jelenleg katona, különben autóműszerész. És már egyik gyermeke sem lesz teknős. Mohr Gedeon Első helyen A Bratislava-vidék járásban a faluszépítési versenyben Fél (Tomášov) végzett az első helyen. Jutalmul 25 ezer koronát kapott a község. Ezt az összeget szintén a „Z" akció keretében fogják felhasználni. Sorrendben a féllek után Vők (Vlky), Miloslavov, Kuchyňa és Limbách községek következnek. Mózes Imre Tíz éve kezdték Benešovban néhány nappal ezelőtt ünnepelte fennállásának tizedik évfordulóját a sportbúvárok klubja. Tíz esztendővel ezelőtt egy vállalkozó szellemű pilóta, Karel Balej csupán saját szórakoztatására könnyűbúvár-felszerelést vásárolt. Később megszervezte a búvárok klubját. Az első tagok kezdetben Balej felszerelésével, külföldi szakkönyvek útmutatása alapján gyakoroltak. Az érdeklődők növekvő száma azonban sürgőssé tette újabb felszerelések vásárlását. Nem volt miből. Eleinte saját pénzükön vásárolták meg a felszereléseket, majd két év múlva a Polgári Honvédelmi Szövetség járási szervezete vette őket védőszárnyai alá. Új fejezet kezdődött a klub életében. A PHSZ mintegy 250 ezer korona értékben felszerelést vásárolt számukra, több búváröltönyt, egy modern szkafandert, egy légsűrítőt és egy Tatra 805-ös teherautót. Továbbá átengedett rendelkezésükre a repülőtéren egy hangárt. Komoly munkát végeznek ebben a klubban a fiúk. A kiképzés első szakaszában úszni tanulnak, majd az alámerülés szabályaival, fortélyaival ismerkednek meg. Csak az kap igazolványt, aki elméletből és gyakorlatból Jól vizsgázik, hisz az alámerülésnél nem babra megy a játék. Jelenleg tizenhét tagja van a klubnak. Eddig kétszer voltak a román tengerparton. Most a Földközi-tengerre készülnek, egy kis gyakorlatra. Egyébként szombatonként, vasárnaponként a janovicei tóban szoktak edzeni. A környező vízi erőművek turbináinak szerelését ők végezték. Legutóbb a slapyi vízi erőmű magas nyomású víztisztító baggerjét javították meg. A párt megalapítása 50. évfordulójának tiszteletére pedig elvállalták a város kutainak és víztárolóinak a tisztítását. Brutovszky János Népszerű a kaszárnyában is A martini kaszárnyában csak három állandó előfizetője van az Új Szónak, de számonként többen is vásárolják. Gyakran kézről-kézre adják egymásnak az érdekesebb lapszámokat. A hétköznapi lapot rendszerint hátulról kezdik olvasni, mert közkedvelt a hátsó oldal és a sportrovat. De a Mül- és belpolitikai hírek közöt is talál magának mindenki olvasnivalót. Legnagyobb sikere azonban a VASÁRNAPI ÚJ SZO-nak van. Nagy népszerűségnek örvend a HAZAI TÜKÖR oldal. Érdeklődéssel böngészik, hogy az oldalon nem tűnik-e fle egy-egy hazulról ismert arc, nem található-e ott a hazai tájról egy-egy tudósítás. Ezenkívül a MOTOROSOK STOP, a Halló Fiataloki és a humoroldal is közkedveltségnek örvend. A vasárnapi számnak szinte minden betűjét elolvassák. Különösen olyankor, amikor éppen pihennek, mint a felvételünkön látható katonák. Benyák József A Felbári (Horný Bar) Kilencéves Alapiskola pedagógusai Benkovics László igazgatóval az élen kedves vendégeket fogadtak: a Mosonmagyaróvári I. számú Altalános Iskola 35 tagú tantestületét. A találkozó két célt szolgált: a tapasztalatcserét és a két Iskola közötti barátság elmélyítését. Az ünnepélyes fogadtatás után a pedagógusok szaktantárgyak szerint a tantermekbe vonultak. Sor került a tematikus terv alapján előírt tananyag részletes megbeszélésére és összehasonlítására. A vendégek elismerésüket fejezték ki a szép kivitelezésű és jó tankönyvek iránt. Főleg a 4. osztályosok Honismeret c. tankönyvét dicsérték. Tetszet tek a vendégeknek a szaktantermek, a segédeszközökkel gazdagon felszerelt szertárak, az alsó tagozat tanulóinak kézimunkái. Az ötletes munkákból ajándékot ls kaptak a vendégek. Búcsúzáskor az Általános Iskola igazgatója elismerését fejezte ki és a felbári tantestületet tapasztalatcsere céljából meghívta Mosonmagyaróvárra. Vajas Antónia