Új Szó, 1970. január (23. évfolyam, 1-26. szám)

1970-01-13 / 10. szám, kedd

krónika m hírmozaik krónik a || A NAP kel: 7.29, nyugszik: 16.17 órakor. A HOLD kel: 10.19, nyug­szik: 23.44 órakor. névnapjukon i i e r » I » 1 ' » I köszönti ük VERONIKA — RASTISLAV oevű kedves olvasóinkat Sűrű felhőzet, helyenként eső, a hegyvidékeken havazás. A nappa It hőmérséklet 3—7 fok. Enyhe délkeleti, Illetve déli szél. A DUNA VÍZÁLLASA 1970. január 13-án: Pozsonynál: 165, változatlan Medvénél: 75, változatlan Komáromnál: 120, árad Párkánynál: 125, árad • ATOMÓRÁT állit fel a Seiko japán óragyár az osakal világ­kiállításon. Állítólag ez a — 15 méteres tornyon függő — krono­méter olyan pontos, hogy 1000 év alatt mindössze egyetlen másod­percet késhet, 111. siethet. • MÉZESKALÁCSEXPORT A pardublcei mézeskalácsosok az év ele/én mindig egy külön­leges megrendelést kapnak. Az idén ts — már hetedízben — sütik az apró mézespogácsákat, melyből az angol királyi udvar ezúttal 750 kilogrammot ren­delt. • ÁRVÍZ A NAGYALFÖLDŰN Magyarországon a Nagyalföld déli területén 30 000 hektár víz alatt áll. A Maros folyótól dél­re eső 40 faluban második fo­kozatú árvízvédelmi készültsé­get hirdettek kl. Vasárnap több száz ember tisztította a csator­nákat. Az elárasztott területről szivattyúkkal minden másod­percben 38 000 liter vizet távo­lítanak el. • A KOLUMBIAI SANTA MARTA KIKÜTŰ közelében egy vasúti átjárónál összeütközött sgy vonat egy autóbusszal. 36 személy életét vesztette, továb­bi 25 ember súlyos sérüléseket szenvedett. A Gúta-Komárom közti közlekedési állapotokról Múlt évi december 23-1 szá­munkban Szóvá tesszük c. ro­vatunkban Polgár Tibor gútai olvasónk panasza alapján bírál­tuk a Gúta—Komárom közötti vonalon közlekedő szerelvé­nyek siralmas állapotát. A ko­csik piszkosak, régiek a fapa­dok, sok a törött ablak. Fáznak az utasok, mert a vaskályhák sem adnak elég meleget. Sérel­mesnek találják az utasok, hogy éppen ezen a vonalon közleked­nek olyan vagonok, melyeket másutt bizonyára már kiselej­teztek. Cikkünket elküldtük a komá­romi vasútállomás főnökének és kértük válaszát. Január 8-án kelt levelében nyugtázza levelünket. Leírja, hogy azok a motoros szerelvé­nyek, melyek az említett vona­lon közlekednek, Érsekújvárból érkeznek. Éppen ezért a vago­nok kifűtéséről Hatala elvtárs­sal, az ottani állomás főnöké­vel tárgyaltak, aki meg is ígér­te, hogy megtesz mindent an­nak érdekében, hogy a kocsikat jóval indulásuk előtt kífűtsék. Viszont ők a komáromi állomá­son rendszeresen ellenőrzik majd a kocsik állapotát, a' fű­tést, a tisztaságot stb. Amint Ír­Hosszú szenvedés után vasár­nap 88 éves korában elhunyt Latabár Kálmán, Kossuth-díjas kiváló művész. Latabár Kálmán hírneves szí­nészdinasztiából származik. 1902-ben született Kecskeméten; a szín művészetet a Rákosi Szi­di színiiskoláján tanulta. Pályá­ja kezdetén, 1924-ben lett az Operettszínház tagja. 1927 és 1933* között fivérével, Latabár Árpáddal artistaként turnéztak Európában ős Afrikában. Haza­térésük után a Magyar Színház, a Royal -Színház, majd ismét a Fővárosi Operettszínház tagja lett. Rendkívül sokoldalú komi­kus színész, aki prózai és ze­nés-táncos darabokban egy­aránt kiváló alakításokat nyúj­tott. Művészi munkássága több­ször részesült a legmagasabb elismerésben: 1950-ben Kos­suth-díjat kapott, majd 1953-ban a Népköztársaság Kiváló Művé­sze címet. A múlt évben a Munka Érdemrend aranyfoko­zatával tüntették ki. Latabár Kálmán a nevettetés és a jellemformálás nagy mű­vésze volt. A közönség annyira szerette, oly közel érezte ma­gához, hogy becenévvel is meg­ajándékozta: mindenki bátyi­ként emlegette. Alakításaiban sikerrel törekedett az emberi jellem sajátos vonásainak meg­mutatására. Emlékezetes szín­padi szerepei az utóbbi években a Szelistyei asszonyok Mulkó­ja, A víg özvegy Nyegusa, Me­nelaosz a Szép Helénában és Frosch A denevérben. Filmszí­nészként ís számos emlékezetes sikert aratott, többek között a Mágnás Miskában, a Janikában, az Állami áruházban, a Fel a fejjel és Micsoda éjszaka című filmekben. A határon túl, így nálunk is, nagy népszerűségnek örvendett. Művészetével többször szerzett emlékezetes perceket csehszlo­vákiai tisztelőinek ls. • A TFTLNECI VASMÜVEK hengerdéjének dolgozói január 10-én új rekordot állítottak fel: 24 óra alatt 5871 tonna ingotot hengereltek, ami 951 tonnával haladja meg a napi tervet. A munkaslker a B műszak ered­ménye, melynek vezetője Emil Smelcy mérnök. • A KOMAROMI HAJÓGYÄR CÉLKITŰZÉSEI A komáromi hajógyár kollek­tívája azzal ünnepli meg hazánk felszabadításának 25. évforduló­ját, hogy a Szovjetunió számára legyártja a 300. hajót. A moto­ros teherhajó 2700 tonna vízki­szorítású. Emil VlskupiGnak, a hajógyár igazgatójának nyilat­kozata szerint az idén 50 mil­lió korona értékben növelik a hajógyártást. • A CSSZK ÉSZAKI ÉS NYU­GATI TERÜLETÉN vasárnapról hétfőre virradó éjszaké a sűrű köd és zúzmara kárt tett a vil­lanyvezetékek izolátoraiban. Ennek következtében üzemza­var keletkezett CSSZSZK egész villanyhálózatában. A megron­gált vezetékek javítása folyik. o 1 j 3 í film b-ottít Wm • A LEGNAGYOBB SZOVJET SZÉNBÁNYÁBAN, a nyugat-szi­bériai Kuzbaszban olyan olcsón fogják bányászni a szenet, mint a • /elszíni bányákban. A fejtési munkálatokat teljesen gépesí­tették és automatizálták. 24 óra alatt 20 000 tonna szenet bá­nyásznak. m TŰZOLTÓI TEVÉKENYSÉ­GÜKÉRT a Bánovce nad Bebra­vou-i alapiskola tanulói az ál­lami gazdaságok igazgatóságá­tól szép jutalmat kaptak. A 75 ezer korona értékű víkendházat az-aratás idején azzal érdemel­ték ki, hogy éberen őrizték a gabonaföldeket. A tanulók a ví kendházban korszerű termé­szetrajzi kabinetet rendeznek be. • A CSEHSZLOVÁK LÉGIFORGALMI TÁRSASÁG KÖZLEMÉNYE A Csehszlovák Légiforgalmi Társaság szlovákiai igazgatósá­ga közli az utazóközönséggel, hogy folyó év január 19-től megindítja a Poprad-Tatry re­pülőtér légiforgalmát. Prágából és Bratislavából naponta négy­szer indul repülőjárat Poprád­ba. Bratislavából Poprádba az útiköltség 160, az üdülésre uta­zók útiköltsége 120 és a gyógy­kezelésre utazók útiköltsége 115 korona lesz. Prágából Poprádba az útiköltség 255, az üdülésre utazók útiköltsége 195, és a gyógykezelésre utazók útikölt­sége 190 korona. ja, Gutára csak kisebb motoros kocsik járnak, melyek bizony elég elavultak, de újabbakat ezekből a fajtákból már nem gyártanak, így kicserélésük egyelőre lehetetlen. Visszauta­sítja viszont azt az állítást, hogy a vagonok törött ablakokkal közlekednek. Előfordul ugyan, hogy kitörik egy-egy ablak — ebben viszont az utasok a luda­sok —, ezt azonban igyekeznek kijavítani, bár a táblaüveg is hiánycikk lett. Levelében az állomásfőnök megemlíti azt is, hogy bár kö­szönettel fogadnak minden egészséges bírálatot, szeretnék, ha ezzel szemben az utazókö­zönség óhajai is reálisak és a vasút lehetőségeihez mértek lennének. Mert szükség van az utasok segítségére is. Sajnos éppen erről az együttműködés­ről lehet a legkevesebbet be­szélni. Köszönjük a komáromi vasút­állomás főnökének válaszát, re­méljük intézkedéseik nyomán nem lesz már ok az utasok ré­széről panaszra. Igazat kell azonban neki adnunk abban, hogy „kettőn áll a vásár". Sok függ az utazóközönségtől is, különösen ami a tisztaságot és a rendet illeti. St. m AZ AMERIKAI GALLUP IN­TÉZET megállapította, hogy az amerikai közvélemény fele hisz a televízió- és a sajtóhírek ob­jektivitásában. Részletesebben: az amerikai tv-közönség 40 szá­zaléka kiegyensúlyozottnak tartja a híreket, 42 százaléka pártoskodónak, a többiek nem nyilatkoztak. Az olvasók 37 szá­zaléka úgy véli, hogy a lapok és a folyóiratok hírei objektí­vek, 45 százaléka ellenkező né­zetet vall, a többlek nem he­lyezkedtek semmilyen állás­pontra. A legbizalmatlanabbak a főiskolai végzettségű polgá­rok. • A LONDONI HEATHROW REPÜLŐTÉREN hétfőn délelőtt landolt a világ legnagyobb sze­mélyszállító repülőgépe, az amerikai légiforgalmi társaság Booing-747 jelzésű gépe. Az óceán átrepülése — New York és London között — 6 óra 30 percig tartott. A repülőgép fe­délzetén a 19 tagú legénységen kívül 362 utas utazott. • EGY MILÁNÚI NÖ és két férfi be akarja bizonyítani, hogy a ló. még ma is hasznos állat. Szombaton szálltak nyeregbe és a Milánó—Isztambul közti 3000 kilométeres utat három hónap alatt akarják megtenni. • LELEMÉNYES OLASZOK Az olasz haditengerészet gaz­dag magántulajdonosoknak el­adja a Földközi-tenger partvidé­kén levő erődítményeit és tá­maszpontjait, ahonnan festői látvány nyílik az olasz Riviéra hegyeire és a tenger hullámai­ra. Az árak elfogadhatók, és a szakemberek véleménye szerint az erődítményeket át lehet épí­teni villákra és szállodákra. Az olasz hivatalok ezt az elhatá­rozást azzal Indokolják, hogy ezek az erődítmények katonai szempontból teljesen felesle­gessé váltak és fenntartásuk pa­zarlás lenne. t HVIEZDA: Angelika III. (fr.) .30, 18, 20.30, # SLOVAN: An­na Karenlna (szovjet), 15.30, 19, ^ DUKLA: Cheyennek Ssze (am.) 15.30, 19.30, % PRAHA: Tökéletes házasság (NSZK) 10.30, 13.30, 16, 18.30, 21, % METROPOL: Mezítláb a parkban (am.) 15.30, 18, 20.30, A POHRANIČNÍK: Fantomas (fr.) 15.45, 18.15, 20.45, # TATRA: Is­ten veled, Berta (fr.) 15.45, 18.15, 20.45 ® MIER: Paták alatt (am.) 17.30, 20, 22, NIVY: Anyai hűség (szovjet) 17.30, 20, • OBZOR: Le­nin három tavasza (szovjet) 18, 20.30, O PARTIZÁN: Helga (NSZK) 10.30, 19. [ teMMj 0 SLOVAN: Helga (NSZK), A TATRA: Kalandorok (fr.) A ÜSMEV: Isten veled, Berta (fr.) # PARTIZÁN: A sztár (cseh). • HVIEZDOSLAV SZlNHÁZ: Bol­dogultak bálja (19), 0 KIS SZÍN' PAD: Vietor, avagy gyermekura­lom (19), % 0) SZÍNPAD: Faze­kasbál (19) KASSA Pillangókisasszony IJ.-'J­rádió | feraiŕUfavä") A KroméHíi Városi Nemzeti Bizottság munkakezdeményezésre, polgári és társadalmi aktivitásra, városfejlesztésre szólító fel­hívása nagy visszhangra talált. Bizonyítja ezt az a tény is, hogy a versenyzés immár a nemzeti bizottságok állandó munka­módszerévé vált. Felvételünkön: korszerű családi házakból álló kroméfííi lakótelep. (CSTK — F. Nesvadba felv.) • AZ ÁRVAl GALÉRIA ren­dezésében az alsókubíni Megye­házban megrendezték az „Árvái betlehemek" kiállítását. A kiál­lításon bemutatják az árvái népi faragómestereknek a XVlll. év­századtól a mái napig össze­gyűjtött műveit. m A BLANSKŐI ČKD — Di­mitrov Gépipari Üzem a tavalyi évhez viszonyítva az idén 58 százalékkal emeli exportterme­lését, melynek keretében víz­turbinákat, karusszelesztergá­kat, speciális armatúrákat, to­jásosztalyozó- és csomagoló­gépeket gyárt. A nagyméretű exporttermelést főleg a gyárt­mányok magas műszaki színvo­nala tette lehetővé. Ezenkívül a vállalat rugalmasan reagált a rendelő mindennemű köve­telményére. • A LAOSZI HAZAFIAS FRONT művészegyüttese a ha­noi városi színházban rendezte meg első bemutatóját. A művé­szek fellépése rendkívüli sikert aratott, az előadás a két nemzet barátságának ünneplésével fe­jeződött be. Az esten részt vet­tek a VDK fővárosa politikai és kulturális életének vezető személyiségei és a diplomáciai testület tagjai. • A bizánci korból való ed­digi legrégibb falfestményt fe­dezték fel az Égei-tenger Nax nevű szigetén egy falusi temp­lomban. A restaurátorok az 590—591 évből származó két, Krisztus képpel díszített medá­liát is felfedeztek. • HOSSZÜ SZENVEDÉS UTÁN 1969 decemberében Budapesten elhunyt Réthy Lajos egykori garamvezeké­nyi igazgató-tanító, a szlová­kiai háború előtti magyar szövetkezeti mozgalom úttö­rő és vezető alakja. Tanít­ványai és harcostársai meg­őrzik emlékét. MAGYAR ADÁS: a 197,3, 233,3, 243, S és 314,7 méteres hullámon): 5.33 Hírek (nemzeti programon), 7.00 Hírek, Időjárás, műsorismer­jnoftés. 7.05 Hangosújság (Ism.) 7.25 Reggeli zene. 7.55 Hírek. 12.10 Egy hazában, Irodalmi mű­sor (ism.). 12.30 Rővld zenés mű­sor. 15.00 Mezőgazdasági aktuali­' tások. 15.15 Népi muzsika. 15.30 Hírek. 15.40 Hangosújság. 21.40 Hírek (nemzeti programon). televízió 9.00: Ml a színes tévé? 9.30: Dobok és trombiták (ism.). 11.1S: Egészségügyi adás (ism.j. 11.30: Tv-Híradó. 17.10: Hírek. 17.45: Párbeszédek nagymesterek­kel. 18.40: Esti mese. 19.00: Tv-Híradó. 19.35: A sztálingrádi csata. Szov­jet tv-ftlmsorozat, 2. rész. 20.00: Telekvíz. 20.40: Válasszon daltt .,. 21.20: Küszöbön a színes közvetí­tés. 21.50: Tv-Híradó. PRÁGA—BRNO-OSTRAVA 9.00: A titok nyomában. 15.15: Csehszlovákia—Szovjetunió kézilabda-mérkőzés. 16.45: Láthatatlan ellenség — a korrózió. 18.40: Esti mese. 20.40: Halló, nyomon vagyunkl 21.05: Szabad úti • Dmitrij Sosztakovics szov­jet zeneszerző befejezte Lenin­ről szóló énekciklusát, melyet férfi- és vegyeskórus számára írt. Az új ciklus szövegét Sosz­takovics Jevgenyij Dolmatovsz­kij költő új verseiből állította össze. A bemutató áprilisban lesz Moszkvában és Uljanovszk­ban. • AZ EGYESÜLT ÁLLAMOK kormánya diplomáciai tárgyalá­sok útján igyekszik elérni, hogy meggátolja a heroin be­csempészését az államokba. A francia kormánnyal már sike­rült megegyezniük abban, hogy a francia rendőrség Marseille környékén meg fogja tiltani en­nek a kábítószernek az előállí­tását. A török kormánnyal foly­tatott tárgyalásokkal azt sze­retnék elérni, ha itt betiltanák annak a mákfajtának a ter­mesztését, amelyből az ópiu­mot készítik, mivel a heroin­nak ez az alapanyaga. E mák­fajta termesztésének a betiltá­sára állítólag a mexikói kor­mány is hajlandó. Nixon külpo­litikájának egyik fontos célki­tűzése: elérni, hogy az egész világon három évre betiltsák a heroin gyártását. •ŰJSZÚ Kiadja Szlovakia Kommunista Partja Kozponti Bizottsága. Szerkeszti a szerkesztő bizottság. Főszerkesztő; Lőrinci Gyula. Főszerkesztőhelyettesek: dr. Gály Iván és Szűcs Béla. I^IYS'^S-J7 rt a* a' ® 0,k ,l '0. Telelőn: 537-16. 512-23. 335-Í8. Főszerkesztő: 532-20. Titkárság: 550-18, sportrovat: 505-29, gazdasági ügyek: 504-39. távíró: 0930Í. «ľA CISÍ ílľ J;. , l? V O'.. V?i f l? 9,ad,ka 8- N' omi o ° P,aud a Nyomdavállalat bratislavai üzeme, Bratislava, Štúrova «. Hirdetőiroda: Bratislava, lesenského 12. Telefon: « 14 70 korono a Vasárnapi Uj Szó negyedévre 13 korona. Terjeszti a Posta Hirlapszolgálat. Előfizetéseket elfogad minden postahivatal és postai kezbesito. Külföldi megrendelesek: PNS - Ústredná expedícia tlače. Bratislava. Gottwaldovo námestie M/VH.

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents