Új Szó, 1969. július (22. évfolyam,152-178. szám)

1969-07-09 / 159. szám, szerda

ORVOSI TANACSADO Balesetek a mezőgazdaságban A mezőgazdaság egyik sú­lyos problémája az üzemi balesetek kérdése. Számos oka van: a gépesítés, különö­sen a növénytermesztésben, az új technológiai eljárások beve­zetése megfelelő előkészület nélkül, a veszélyes munkamód­szerek, a figyelmetlenség, a vé­dőruhák és védőeszközök mel­lőzése stb. Az okok között első helyen említhető a dolgozók hiányos szakképzettsége, a biz­tonsági szabályok tudatos meg­sértése, a munka iránt tanúsí­tott könnyelműség, a mezőgaz­dasági csúcsmunkák Időszaká­ban gyakori fáradtság. Az elemzések bizonyítják, hogy a mezőgazdaságban a leg­több üzemi baleset augusztus— szeptemberben történik, tehát amikor legnagyobb a foglalkoz­tatottság és legsürgősebb a munka. A balesetek okainak sok évi vizsgálatából látható, hogy el­sődleges szerepet kapnak a gé­pesítés eszközei. Ezek okozzák az üzemi balesetek egyharma­dát és a halálos kimenetelű baleseteknek mintegy a felét. Példaként említhető, hogy gyakran azért borulnak fel a traktorok, mert túlterhelik az utánfutót, rossz a fékrendszer és mert maguk a traktorveze­tők is figyelmetlenek. Balese­tet okoz a közlekedési előírá­sok megszegése, a kimerültség a nyújtott műszakokban és nem utolsósorban az alkohol. Súlyos, halálos baleset követ­kezhet be, ha a dolgozó kiesik a Zetor-Super kabinjából. Ez ugyanis annyira tágas, hogy ketten is elférnek, sőt több személyt is összezsúfolnak ben­ne. Mivel azonban a kabin hát­só része nyitott, padlója nincs, az egyenetlen terepen, a ka­nyarokban stb. gyakran törté­nik emiatt baleset. Igen gyakran okoznak bale­setet a traktorok utánfutói. Számtalanszor ismételt megál­lapítás, hogy az utánfutó hi­bás fékrendszere vagy a veze­tő részéről megnyilvánuló fe­lelőtlenség, amikor is nem kap­csolja be a légféket, balesetet, súlyos sérülést és nem egy esetben halált okoz. Sok bal­esetet okoz az utánfutó és a traktor összekapcsolása, vala­mint a menet közben történő fel és leugrálás is. Ennek egyik fő oka, hogy - az utánfutókon nincs megfelelő hágcső, sem ülőhely a kísérők részére. Az okok között kell említeni azt is, hogy a mezőgazdasági gé­peknél a csuklós tengelyekről, forgó géprészekről, szíjakról és fogaskerekekről hiányzik a rög­zített védőburok. A gabonakombájnokon azt fenyegeti baleset, aki menet közben kénytelen dolgozni. Az új SK-3 és SK-4 típusú kom­bájnokon nincs megfelelő hely a segédkombájnos számára, Építőipari dolgozók napja (CSTKJ — A bratislavai Könnyű Építőanyagipari Vál­lalat dolgozói az idei „Épí­tőipari dolgozók napja" al­kalmából kijelentették, hogy az év végéig terven felül 12 000 m 3 vakolóanyagot és 17 000 m 3 épületelemet gyártanak, 50 százalékkal emelik a kivitelre szánt gyártmányok termelését, ami összesen 200 000 doliár értéket jelent. Elhatározá­sukkal enyhíteni akarják az építőanyagok terén tapasz­talható hiányt. A vállalat három üzeme az év vegéig 1000 000 m 3 szivacsbetonelemet gyárt. Szlovákia szlvacsbetonterme­lésónek szolid színvonaláról tanúskodnak azok az ada­tok, melyek szerint például az NSZK 1300 000 m 3-t, Dá­nia, Finnország és Norvégia együtt csak ennek felét, és Svédország 16 üzeme 150Ö000 m 3-t állít elő. mert eredetileg úgy tervezték, hogy a gép egymunkaerős lesz. A cséplés a régi, kézileg „etetett" cséplőgépeken veszé­lyes, mert ezekről hiányzik a biztonsági berendezés. Igen sok baleset történik a szalmaprések javításánál és a kötelek cseréjénél. A régi típu­sú mozgó préseknél pedig a nyitott csuklós tengelyek okoz­nak balesetet, vagy akkor tör­ténik szerencsétlenség, amikor a szállítószalag felső tengelyé­ről távolítják el a rácsavaro­dott szalmát. Ok tehát van elegendő, de véleményem szerint a balese­tek zöme elkerülhető. Ehhez elsősorban az szükséges, hogy rendszeresen gondoskodjunk a/ géppark kifogástalan állapotá­ról, állandóan és türelmesen neveljük a dolgozókat és rend­szeresen büntessük a biztonsá­gi előírások tudatos megszegé­sét. Az elsősegélynyújtásnál a leg­egyszerűbb óvintézkedéseket kell haladéktalanul, határozot­tan és céltudatosan megvalósí­tani. A balesetek többsége se­besülést jelent és mivel minden seb vérzik, első feladatunk a vérzés elállítása. Enyhe vérzés esetén elég, ha a sebet beköt­jük. Az erősebb vérzés elállítá­sa már szaktudást igényel. A sebhez kézzel, szennyezett ruha­darabbal ne nyúljunk, mert fo­kozott a fertőzés veszélye. A csontsérülésnél a sérült test­részt rögzíteni kell. Ha a bal­eset után a sérültnek az orra vérzik, hátára fektetjük, fejét felemeljük, homlokára, nyaká­ra és tarkójára hideg boroga­tást rakunk. Ha koponyasérü­lés következtében a füle vér­zik, ép oldalára fordítjuk, mell­kasát alátámasztjuk és mellére hideg borogatást rakunk. Ha a baleset után a sérült vörös, habos vért köp, feltételezhető, hogy a tüdeje sérült. Ugyan­csak lefektetjük, mellkasát alá­támasztjuk és mellére hideg borogatást rakunk. Az eszmé­letlen sérültet vízszintes hely­zetben hátára fektetjük, fejét hátrahajtjuk, hogy a nyelve ne kerüljön a légcsövébe és ha nem lélegzik, szájból szájba lé­legeztetést alkalmazunk. A gyengülő szívműködést dörzsö­léssel serkentjük. Minden sérü­lésnél gondoskodjunk mielőbbi orvosi segítségről! A legfontosabb azonban az, hogy betartsuk a biztonsági előírásokat, védjük saját ma­gunkat és munkatársaink testi épségét és életét is. Dr. ZDENEK VANŽURA Kié leszállóid? A Kennedy-fokrúl terv szerint július közepe táján lövik fel az Apollu 11. űrhajót, ame­lyen az elsfi emberek utaz­nak a Holdra. Az Apollo 11. utasainak — három amerikai űrhajósnak — az a küldetése, hogy „terepszemlét" tartson közvetlenül a Hold felületén, mintákat vegyen talajából, s azután visszatérjen a Földre. E napokban, amikor folyamat­ban vannak az űrhajások s az Apollo 11. berendezésének utolsó próbái, gyakran hangzik el a következű kérdés: „Tulaj­donképpen kié lesz a Hold? Azé az államé, amelynek űr­hajósai elsőként szállnak le a Hold felületén?" Ezekre az elvi jellegű kérdésekre nem­zetközi viszonylatban válaszol­nak a Holddal kapcsolatos jogviszonyokra vonatkozó ugyancsak nemzetközi előírá­sok. Köztudomású ugyanis, hogy már 1968. február 7-e óta létezik olyan szerződés, amely lerögzíti az egyes álla­moknak az űrkutatásra s a világűr felhasználására vonat­kozó elveket. Ezek az elvek egyaránt vonatkoznak minden égitestre, tehát a Holdra is. Az emiitett szerződést köztár­saságunk képviselői is aláír­ták. A Holddal és a világűrrel kapcsolatos nemzetközi jogvi­szonyok az említett szerződés értelmében hasonlók, mint azok, amelyek a nyílt tenge rekre vonatkoznak. A Hold eszerint mindenkié lesz, vagy­is minden állam a teljes egyen­jogúság elve alapján szabadon végezhet körülötte s rajta tu­dományos kutatómunkát és ha­sonló célokra felhasználhatja. A szerződés többek között hangsúlyozza, hogy a Holdat és inás égitesteket kizárólag békés célokra lehet felhasz nálni. Tilos haditámaszpontok, erődítmények s hasonló beren­dezések létesítése az égiteste­ken, amelyeken nem szabad fegyvereket kipróbálni vagy bármilyen jellegű hadgyakor­latokat végrehajtani. Nyilván­való tehát, hogy a Holdon, il­letve a világűrben végrehaj­tott kutatás stb. csak akkor lehetséges, ha minden ország érdekében áll, tekintet nélkül az adott ország gazdasági és tudományos fejlődésének foká­ra, s a kutatómunka eredmé­nyeinek is az egész emberisé­get kell szolgálniuk. Az emlí­tett nemzetközi szerződés ér­telmében az űrhajósok föld­lakúk, tehát az emberiség kül­döttei, s ezért — amennyiben munkájuk közben baj érné őket — sokoldalú segítséget kell nekik nyújtani. Az elmondottakból arra a következtetésre juthatunk, hogy a Holdat s a világűrt egyetlen állam sem tekintheti a magáénak, nem nyilváníthat­ja szuverén területévé, nem foglalhatja el stb. Ha így ér­telmezzük a cikkünk elején említett kérdést, nem mérvadó, hogy melyik állam űrhajósai lesznek az elsők, akik a Hold ra leszállnak. P. F. ADECfNI K0H-I-N00R nemzeti vállalat alkalmaz fiatal női munkaerőket villámzárak, esernyők, divatgombok, különféle világítóeszközök gyártására Meleg és száraz munkahelyen dolgozhat­nak. A lányoknak a munkásszállóban bizto­sítunk lakást. Valamennyi szombat szabad. Bedolgozás után az óránkénti átlagkereset 6-8 korona. A munkaerőtoborzási különju­talom 300 korona. Rendszeres étkezés, orvosi felügyelet és üdülési lehetőség - külföldi is - biztosítva. A munkába lépéskor megtérítjük az útikölt­séget, negyedévenként egyszer fedezzük a családhoz és a munkahelyre való vissza­utazás költségeit. Az érdeklődők írásban jelentkezhetnek a követ­kező címen: KOH-I-NOOR, n. p. DÉČÍN, personálni odbor. OF-fiíl A BRATISLAVAI DIMITROV VEGYIMŰVEK alkalmaz k munkásokat a vegyiüzemekbe, k fonókat betanításra is. (Egy hónap múlva a betanított fonók is megkapják a 12-14 koronás órabért!) k tolatámunkásokat, k rakodómunkásokat, k lakatosokat, k hegesztőket, k villanyszerelőket, k szerelöket, k mérlegkarbantartókat és mérő, valamint szabályozó műszerészeket, k mázolákat, k takarítónőket, 1100 koronás havi fizetéssel, k női segédmunkaerőket az üzemi konyhára, 1100 koronás fizetéssel. Kereseti lehetőség havi 1700-2100 korona a munkabeosztás szerint + nyereségrészesedés. Lakás nőtleneknek és leá­nyoknak a munkásszállóban. Egész évi üdülési lehetőség az üzem harmóniai üdülőjében. Bővebb tájékoztatást ad: CHEMICKÉ ZÁVODY JURAJA DIMITROVA, osobné oddelenie, Bratislava ÜF-711 APRÓHIRDETÉS •ADÁSVÉTEL • Eladó keveset használt Super­Ffclícia. Jelige: Az átírást fizetem. 0-731 • Eladó 300 literes bojler motor­ral, pumpával, átkapcsolható sze­lepekkel és egy könnyű kocsi. Pataky, Nové Zámky, Hurbanová ul. 5. 0-734 • Ponyvaregények eladók. Jelige: Antik. 0-733 • Jó karban levő Octávia Super személygépkocsi eladó. Cím: Mo­ravesík József, Kamenica nad Hro­nom. Ű-732 <I MENYEGZŐ UTÁN NYOM­BAN ÚTRAKELA FIATAL PÁR. ESTENKÉNTHATSZE­GL BARATATNÁL SZÁLL ­\K MEG- UTOLSÓ VEN­ÍGLÁTÓJUK,SATRAKO­v/rs GERZSON, CÓUF VÉN­EMBER . HENRÍEÍTE-BEN, KÜLÖNÖS MÓDON, MÉGIS LVES HANGON MONDA­NAK BÚCSÚT EGYMÁS­NAK­pr^ g H CSAK AZTAN A BÁRÓNŐ EGY KICSIT JOBBAN SZERESSE A FÉRJÉT, MINT MOST. MERT AKI OLYAN SZERENCSES A JÁTÉKBAN, M/MT A MAGA URA,ANNAK NEM LEKET SZERENCSÉJE A SZERELEMBEN. KÉTEZER ARANYAMAT NYERTE EL AZ ÉJJEL KÁRTYÁN JÓ LESZ, HA VIGYÁZNAK MAGUKRA EKKORA SUMMA PÉNZZEL MAJD MÉG AZZAL A FRÁNYA FAT/A NEGRÁVAL GVŐUU MEG A BAJUL? ! HÍRHEDETT RABLÓVEZÉR, OTT TANYÁZIK AZ ERDÉLY! HAVA­SOK KÖZT, AMERRE MAGUK IGYEKEZNEK. • 47/178 r. k. értelmiségi, józan életű, kétgyermekes 16/5, városi, kertes házzal rendelkező özvegy­ember házasságot kötne városi vagy falusi intelligens, csinos, komoly, szeretetre vágyó leány­nyal, özveggyel. Az ajánlatokat bizalmasan kezelem, megválaszo­lom. Fényképeket kívánságra, a közölt címre visszaküldöm. Jeli­ge: Garamvölgye. 0-736 • 56 éves férfi keres élettársat 45—50 évig. Fényképes levelek előnyben. Lehetőleg falusi özvegy vagy leány jelentkezzen. Jelige: Egyedül vagyok. 0-722 • Keresek jóindulatú, egészséges ápolónőt, lábtüréssel beteg, idő­sebb nőhöz. Telefon: 304-79, este 7-től 607-06 Bratislava. O-730 KÖSZÖNTŐ • Rády Ferencnek Ekecsre 60. születésnapja alkalmából jó egész­séget és sok boldogságot kíván Vilmos 0-728 Hirdessen Ön is az Új Szó-ban CS. HORVÁTH TIBOR SZÖVEGE SEB0K IMRE RAJZA

Next

/
Thumbnails
Contents