Új Szó, 1969. július (22. évfolyam,152-178. szám)

1969-07-20 / 29. szám, Vasárnapi Új Szó

APRÓHIRDETÉS A PRÄGAIGEOINDUSTRIA NEMZETI VÁLLALAT BRNÓI ÜZEME (Komárovská 14, telefon: 739-31) a brnói építkezésekre többnyire akkordbéres fizetési rendszerben a I k al m a z : 0 betonozókat # kőműveseket f ácsokai • A kőművesek havi keresete 3000 korona vagy több. - az ácsoké 2800 korona vagy több, - a betonozóké 2700 korona vagy több, - a segédmunkásoké 2600 korona vagy több, - a mestereké 1800-2200 korona, » - az építésvezetőké 2000-2500 korona-. , Az új alkalmazottaknak 600-1500 koronáig terjedő különjutalmat fizetünk ki, a munkaviszony időtartama (minimálisan 2 év) és a szakképzettség szerint. További előnyök: stabilizációs jutalommal járó tagság a népi szövetkezetben, a gazdasági eredményektől függő' nyereségrészesedések, valamint a munka- és a lakóhely közötti távolság szerinti 40-től 50 koronáig terjedő különélési napidíj. A Brnán kívül lakóknak a munkásszállóban biztosítunk lakást. OF-719 lllllllllllllllllllllllllllllllllll Hirdessen Ön is az Új $ z ó-ban HIHIII BRATISLAVA VÁROSI IPARI KOMBINÁT alkalmaz: 9 női munkaerőket az asztalosműhelybe (székek befejezésére stb.) és matracok készítésére. 0 kárpitos munka előkészítőket a T 9-10-es bérosztályban •+• 26 %-°s prémiummal, # középnyomású kazánkezelői vizsgával rendelkező fűtőt A munkahelyen kétszobás, modern lakást biztosíthatunk a Bratislavában vagy környékén levő kétszobás cserelakás ellenében. Kedvező fizetési feltételek és nyereségrészesedés, üzemünk korszerűen van berendezve, és kedvező kereseti lehetőségeket biztosít. Szükség esetén lakást a munkásszállóban adhatunk. A munkábalépés határideje: azonnal, de legkésőbb 1969 augusztus folyamán. Az érdeklődők az üzem személyzeti osztályán jelentkezzenek. Címünk: PRIEMYSLOVÝ KOMBINÁT MESTA BRATISLAVY Nálepkova 2. szám. Telefon: 321-29. ÚF-737 Jó tanács: lányokat és fiúkat ingyen betanít a TEPNA NÁCHOD GYAPJÚFELDOLGOZÓ ÜZEM A jó munkáért előnyös — 1000—2500 korona fizetés. OF-004 ADÁSVÉTEL • Eladó ház nagy kerttel a galántai járásban (Slov. Pole). 16 aut.óbusz összeköttetés. Ján Malach, Bratislava, Trnavská č. 100. 0-758 • Hálószobabútor azonnal eladó. Telefon 481-85 Bratislava 0-741 • Kitűnő állapotban levő Simca eladó. Érdeklődni lehet: Dr. Juhász Pál, Komárno, Pionierská ul. 22. ISMERKEDÉS • 39/167 jó megjelenésű, mély érzésű, rokkant dolgozó férfi, jólelkű, szerény leány vagy aszszony ismeretségét keresi házasság céljából. Egy gyermek nem akadály, lakás van. Nem iszom, nem dohányzom. Jelige: Jószívű. 0-746 • 23/150 barna leány, jó megjelenésű, Intelligens fiú isme> retségét keresi. Jelige: Dunaparti szerelem. 0-747 • Bútorozott szoba egy nő részére kiadó. Jelige: Rendes. 0-759 ÖRÖMET AKAR SZEREZNI • szüleinek • gyermekeinek 31 kedos. • barátainak • Ismerőseinek • munkatársainak? Apróhirdetésünk keretében m - gemlékezbet • családi eseményekről • névnapról • születésnapról • házassági évfordulóról. rovatunkban közölheti jókívánságát, üdvözletet kö-z3netn»llvSn'• át Bar&toL élettársat keres? rovatunk ezt ts lenetöve teszi. Oj SZO, HIRDETŐ IRODA, BRATISLAVA, IESENSKÉHO 12. Mi okozhatgci a hűtővíz túlmelegedését? A vízhűtéses motorokat két „veszedelem" fenyegeti: a víz felforrása és befagyása. Nyáron tehát a túlmelegedés, azaz a vlz felforrása ellen, télen pedig a túlhűtés, főleg a fagyás ellen kell védeni őket. Most a nyáron előforduló túlmelegedés okaival és kiküszöbölési lehetőségeivel ismerkedünk meg. Túlmelegedést okozhat a vízhiány. Ezért indulás előtt ellenőrizzük a hűtőví% szintjét. Lehetőleg lágy, tiszta eső- vagy vízvezetéki vizet öntsünk a hűtőbe. A kútvíz azért nem jő, mert sok ásványi sót tartalmaz, amely vízkő formájában lerakódik a hűtőrendszerben. A vízkő rossz hővezető, így a hő nem adódik át, ezen túlmenően a lerakódott vízkő gátolja a víz áramlását. A vlzkövesedett hűtőrendszert sósavas vízzel szokták kezelni, ami nagy gyakorlatot igényel (könnyen kimarhatja a hűtőt), ezért „házi" alkalmazását nem ajánljuk. Ha üzem közben felforr a víz — és ez nyáron, különösen nagyobb emelkedők legyőzése közben gyakran előfordulhat —, a gépkocsival álljunk meg, és az üresjáratnál magasabb fordulatszámmal Járassuk a motort. Ha nem nagy a vízhiány, akkor a motor a járatás alatt le fog hűlni. Ha kevés a víz a hűtőben, és egy-két perces járatás után sem szűnik meg a forrás, állítsuk le a motort. A hűtősapkát csak akkor csavarjuk le, ha a forrás már megszűnt, ellenkező esetben könnyen leforrázhatjuk magunkat! A hűtőt lassan járó motorral töltjük fel, így megakadályozzuk, hogy a hideg víz a felhevült motortömbbe kerüljön és ott repedést okozzon. A vlz túlmelegedését okozhatja még a vízhűtő külső részének elszennyeződése. Az eltömött lamellák meggátolják a hőátadást. A hűtő belső elszenynyeződése olajjal vagy a vízben levő egyéb szennyeződésekkel szintén megakadályozza a hőátadást, valamint a vlz áramlását. Szivattyús hűtésnél ugyanis, ha a hűtő nem enged át kellő mennyiségű vizet, a felső víztérben összegyűlt víz a túlfolyón folyik el. Ha a hűtőt szódás vízzel kimossuk, megszűnik a hiba. Megelőzhetjük az elszennyeződést, ha állandóan tiszta vizet öntünk a hűtőbe, és a vízszivattyút megfelelő zsírral és nem túlzott mértékben zsírozzuk. A víz túlmelegedését okozhatja a hibás termosztát te. A hiba tünete az, hogy a vlz forr, a hűtő hőfoka pedig alacsonyabb. A termosztátot kiszerelve oly módon ellenőrizhetjük, hogy hideg vízbe téve, a vizet melegíteni kezdjük. Ha a vízbe helyezett hőmérő eléri a 70 C fokot, a termosztátnak nyitnia kell. Ha a termosztát rossz, szereljük ki, javításig a gépkocsit anélkül is használhatjuk. A vízszivattyú és a ventillátor nem megfelelő működése ls okozhat túlmelegedést. Rendszerint a ventillátorszíj csúszása okozza az ilyen hibát. Időnként tehát a ventillátorszíjat feszítsük utána a hajtás rendszerének megfelelően (elterjedt megoldás a dinamó elmozdítása). A ventillátorszíjat olyan mértékben feszítsük meg, hogy kézzel mozgatva kb. 20 mm legyen a lengése. A víz túlmelegedését azonban nem minden esetben a hűtőberendezés hibás működése okozza. A motor egyéb rendellenességei, például a helytelen gyújttásbeállítás, a nem megfelelő minőségű keverék, a megengedettnél nagyobb kopások a hengernél, dugattyúnál vagy szelepeknél, a nem megfelelő olajozás szintén okozhatják a túlmelegedést, illetve a víz felforrását. AZ ALFA ROMEO 1 750 KOCSIJA az autógyár egyik legújabb modellje. Jóval nagyobb és modernebb, mint a gyár ismert „Giulia" típusa. A kocsi négyhengeres, négyütemű motorját a „Giulia super" típusból fejlesztették ki, nagyobb gyorsulást biztosít és 180 km/óra sebesség elérését teszi lehetővé. Az „1750"-es típus a legnagyobb az Alfa Romeo arezzoi gyárából kikerülő kocsik között.