Új Szó, 1969. június (22. évfolyam, 127-151. szám)
1969-06-22 / 25. szám, Vasárnapi Új Szó
A BRATISIAVAI ÉPlTÖVÁUAlAT BRATISLAVA, ONDAVSKÁ 3 a 1 k a 1 m a z : • kőműveseket, • bádogosokat, • tetőfedőket, • ácsokat. • szobafestőket, • asztalosokat, • szerelőket, • gépkocsivezetőket javítókat, • épitőmunkásokat, • rakodómunkásokat. VALAMENNYI MUNKAHELYEN KEDVEZŐ FIZETÉSI FELTÉTELEK. ÜF-592 BRATISLAVA VÁROS IPARI KOMBINÁTJA alkalmaz: • középnyomású kazánkezelő vizsgával rendelkező fűtőt. A munkahelyen kétszobás, modern lakást biztosítunk a Bratislavában és környékén levő kétszobás cserelakás ellenében. Kedvező fizetési feltételek és nyereségrészesedés. • több asztalost és üvegezőt, betanításra is • férfi és női segédmunkásokat • lakatosokat és esztergályosokat • rakodómunkást Az érdeklődők • következő címen jelentkezzenek: PRIEMYSLOVÝ KOMBINÁT MESTA BRATISLAVY, osobné oddelenie, Nálepkova č. 2, BRATISLAVA ÜF-Ó35 Thor Heyerdahl ismét a tengeren £ A népek testvérisége és összefogása jegyében # Sikerül-e bebizonyítani különböző földrészek kultúrájának közös eredetét? | Azonnali belépéssel felveszünk bedolgozott gépírónőt és könyvelőnőt. Feltétel: tökéletes magyar nyelvtudás. Cím a hlrdetőirodában. ŰF-619 I AD ASVÉíl t • Komplett hálószobabútor eladó jó állapotban. Megtekinthető naponta 18.00 után, vasárnap kivételével. J. Matejka, Bratislava, Gottwaldovo n. 35., IV. em. 0-638 • Vennénk bognárműhelyben használható, jó karban levő szalagfűrészt. ÜF-649 • Veszek lefutott, kijelentett személygépkocsit 1800 cm 3 (1935 előttit, hiányos motorral ls). jelige: Ar, állapot. 0-657 • Nagyon jó karban levő lovaskocsi (bricska) eladó. Gaál János, Rlmaszécs, Rimaszombati Járás. 0-653 • Eladó Simca Aronde nagyon jó állapotban. Motor teljesen új. Cím: Dr. Tóth László, Calovo, telefon 26-88. 0-652 j ISMERKEDÉS | • Elfogadom a 48 éves, két gyermekes (12 és 5) közeledését. 40 éves vagyok, sorsom hasonló, jelige: Fénykép cserébe. 0-656 • 22/165 szőke nő, saját hibáján kívül válófélben levő, egy gyermekkel, szeretne megismerkedni hozzáillő férfival 28 éves korig, jelige: Csak komolyan. 0-655 • 19/175 jó megjelenésű, falusi barna fiú, ismeretség hiányában hozzáillőt keres. Jelige: Várlak. 0-654 VEGYES • Értesítjük a Rozsnyói Pedagógiai Iskola 1959-ben érettségizett növendékeit, hogy a 10 éves találkozónk 1969. július 5-én 14.00 órakor lesz az A és B osztály számára a volt iskolánkban. Hetek óta a tengeren siklik egy kecses vízijármű: paplrusznövényből font csónak, olyan, amilyeneket évszázadokkal azelőtt használtak az afrikai törzsek ősei. Thor Heyerdalil, a 21 év előtti Kon-Tiki expedíció hőse most újabb kalandra vállalkozott. Egy csónakon hetedmagával vágott neki az óceánnak, hogy bebizonyítsa: az egyiptomiak ősei már ötezer évvel ezelőtt Ilyen papiruszcsónakokon eljutottak Amerikába, tehát évezredekkel megelőzték Kolumbuszt. Heyerdahl bátor vállalkozásait korántsem kalandkeresés ösztönzi, hanem valamilyen tudományos feltevés bizonyítására törekszik. Amikor Heyerdahl 21 évvel ezelőtt perui indián tutajon Tahitibe és a polinéziai szigetekre úszott, s öt társával együtt az Ismert áramlatokat és a széljárást kihasználva 101 nap alatt tette meg a nyolcezerkilométeres utat Peru és Tahiti között, ezzel azt bizonyította be (egyebek között), hogy polinéziai szigetvilágot nem ázsiai, nevezetesen indonéziai eredetű őslakosok népesítették be, hanem perui indiánok. Az ősi egyiptomi napistenről Rának nevezett. papiruszcsónak útjával most azt akarja Igazolni Heyerdahl, hogy már 4—5 ezer évvel ezelőtt is volt kapcsolat Afrika és Amerika között, s a tudományokban jártás óegyiptomlak befolyásolták például a mexikói civilizációt. Heyerdahl sokáig tanulmányozta az őszi csónakkészítést. Noha a Nílus mentén már nem terem a csónakkészítésre alkalmas papiruszfajta, Csádban, nevezetesen a Csád-tó körül rátalált. Utána három csádi és 2 egyiptomi mesteremberrel megfonatta a 15 méJelenlegi címeteket küldjétek azonnal Takács Andrásné (Lőrlncz Aranka) Rožňava, Šafárikova 88. címére. 0-647 • A Karvai Mezőgazdasági Szaktanintézet igazgatósága (Komáromi járás) felhívja az érdeklődők figyelmét, hogy van még néhány üres hely az alább felsorolt szakágazatokon: 1) kertész — gyümölcstermesztő — virágtermesztő, 2) szőlész — gyümölcstermesztő, 3) kovács — lakatos — hegesztő, 4) bognár — asztalos — kádár. A Mezőgazdasági Szaktanintézet 1969. szept. 1-től biztosít szállást és ellátást, az elméleti oktatáson kívül szakmai ismereteket szerezhetnek saját műhelyeinkben és a szakosított tangazdaságon. A jelentkezési iveket küldjék a Karvai Mezőgazdasági Szaktanintézet címére. ÜF-633 • A Nagykaposi (Veiké Kapušany) Mezőgazdasági Műszaki Középiskola igazgatósága közli, hogy ter hosszú és öt méter széles papiruszcsónakot. A csónakot a Csád-tavon kipróbálták, majd vízi és szárazföldi úton eljuttatták a marokkói Safi kikötőjébe, innen hajózott ki az expedíció május 25-én. Heyerdahl a szó szoros értelmében nemzetközi legénységet állított össze. Ö norvég tudós, van a társaságban egy mexikói antropológus, egyiptomi mérnök és búvár, amerikai tengerész, olasz fotoriporter és operatőr, csádi bennszülött (a csónak egyik építője) és — ami valóban a népek öszszefogásának gondolatát bizonyítja — Jurij Szenkevics személyében egy 32 éves leningrádi orvos. Heyerdahl expedíciója a 15 ezer kilométeres utat nyolc hónap alatt kívánja megtenni. Nem éppen veszélytelen vállalkozás, a sokszor 3 méter magas hullámok • - • y// ~ ' - wsjk T/-—' 1969. szeptember 1-től feTvesa szolgálatába egy képesített nevalönőt. Az érdeklődök minél előbb küldjék el kérvényüket az iskola igazgatóságának. ŰF-632/1 PÁLYÁZAT • 1) A Galántai Járási Egészségügyi Inézet (OÚNZ Galanta) pályázatot hirdet a Nagyfüdémesi (Veiké Ofany) fogorvosi körzeti orvos betöltésére. Nagyfödémes 30 km-re fekszik Bratislavától. Háromszobás, központi fűtéses, garázzsal ellátott lakás, kerttel azonnal beköltözhető. 2) A Galántai Járási Egészségügyi Intézet pályázatot hirdet a Tallős-i (Tomašikovo) megüresedett fognrvosi állás betöltésére. Berendezett szoba, központi fűtéssel, a rendelő mellett azonnal beköltözhető. ŰF-650 nagy próbának teszik ki a papiruszcsónak szerkezetét. Az első napokban klállott tengeri betegség után további kellemetlenség volt, hogy az óegyiptomi rajzok alapján készített kormányrúdjuk darabokra törött. Noha egy tartalékrúddal helyrehozták a kárt, az eset leverte a személyzetet, Heyerdahl azonban továbbra is kitart a kísérlet megvalósíthatósága mellett, de egy francia kiadóvállalat vezetőjének személyes élménye szerint egy talizmánként vitt kis majom élvezi legjobban az utazást. Az ENSZ lobogója alatt úszó csónak kísérletének sikere kétségtelenül gazdagítaná a tudományt, nagyszerű példát mutatna a népek testvéri békés együttműködésére, és öregbítené az ötvenévec Heyerdahl hírnevét. A KonTiki expedícióról írt könyve eddig több mint 20 millió példányszámban, 64 nyelven jelent meg. LÖRIMCZ LÁSZLÓ h II ÄÄO •NYÁRI JÓTANÁCSOK A hosszabb nyári autóutak során nem egy motoros kellemetlen helyzetbe kerül, amikor á szórakozottság, a beszélgetés, a figyelem elvonása a vezetésről fokozza a baleseti veszélyt. Ebbe a csoportba sorolhatók a különböző lelki és fizikai okokis: családi vagy egyéb problémák, fizikai fáradság, sérülés vagy betegség, esetleg gyógyszerek hatása. Nem akarunk itt kitérni a szeszesital-fogyasztás ma már általánosan Ismert hatására... A felsorolt okok közös veszélye és jellemzője, hogy más Irányba terelik a vezető figyelmét, s így megteremtik a baleset lehetőségét. Több éves vezetői gyakorlattal bíró gépkocsivezetők előtt feem ismeretlen például a vezetés közbeni elalvás, ami nem egy esetben okozott súlyos szerencsétlenséget. Olyanoknál fordul elő, akiket nem köt le a vezetés és azt reflexszerűen végzik. Hiába erőlködnek, az álom ellenállhatatlant tör rájuk. Vannak, akik nyitott szemmel álmodva vezetnek és a baleset egy mélyebb elalvásnál vagy egy bonyolultabb helyzetnél következik csak be, amelyet a félig alvó lustán működő idegrendszere már nem bír megakadályozni. A megelőzés módja? Mihelyt úgy érezzük, szundikálni kezdünk a volán mögött, állítsuk le a kocsit, lépjünk ki belőle, végezünk néhány perces sétát és egyszerű testgyakorlást, lélegezzünk mélyen ... Az éjszakai vezetés, amelynél a szem és az idegrendszer nagyobb igénybevételének van kitéve, hajlamosabbá teszi a vezetőt az elalvásra. Fokozza ezt a hajlamot, ha az utasok alszanak a kocsiban. A tényleges alvás előtt a vezető zavaros félálomba lát és gondolkodik. Előfordult, hogy a gépkocsivezető egy épülő hídra hajtott rá, amelynek középső szelvénye hiányzott. Ogy gondolta — helyesebben álmodta —, hogy a hiányzó szelvényen a lendülettől átrepül a kocsival, ezért még fokozta ls a tempót. Az utasok kiabálására riadt fel, és csak nagy gyakorlatának köszönhette, hogy a mélység széléig le tudta fékezni a kocsiját. Ismételjük: azt ajánljuk, ha a vezető érzi, hogy kerülgeti az álom, álljon meg és pihenjen. A vezetés mesterfogásai Elöljáróban megállapíthatjuk ,hogy a jó vezető nemcsak előre néz, hanem mindent lát, sőt egyes jelekből következtetéseket is levon. Az egyébként jelentéktelennek látszó esemény helyes értékelése ugyanis adott esetben emberéletet menthet meg. Nézzük meg hát a kormánykerék mellől: milyen esemény mit von maga után. Ha egy labda gurul át az úton, rendszerint egy kis gyerek i sszalad. Erre figyeljünk hát ,és ne a labdára. Sorompós vasútkereszteződésen a sorompó nyitva van. A gépkocsivezető gyorsít és át akar hajtani a nyitott sorompón. Az egyik utas „Állj!" üvöltésére a vezető lefékez. A következő pillanatban a gépkocsitól egy méterre száguld keresztül a gyorsvonat. A helyzet ezután a következőképpe ntisztázódott: A sorompót elmulasztotta leengedni a sorompóőr. Amikor észrevette a gépkocsit, ijedten kirohant házából. Ezt látta meg az utas és gyors következtetéssel leállította az autót. A tanulság: Mások hibájából is érhet baleset, ezért ne bízzu kmagunkat teljeh mértékbe nmásra. Ahol lehet, számoljunk azzal, hogy a „másik" mulaszthat vagy hibázhat ...