Új Szó, 1968. szeptember (21. évfolyam, 241-270. szám)

1968-09-05 / 245. szám, csütörtök

ai idegen csapatok kivonulhatnak Mi a helyzet a Dimitrov Vegyiüzemben? Csak a külföldi szállítmányok késnek — nem a mi Az elmúlt két hét sok keserűséget és tanulságot rejtő eseményei nem csupán a CSKP vezetésében bízó, gondolkodó embereket érték váratlanul, hanem a népgazdaságot is. Igaz, a Varsói Szerződés öt tagállamának hazánk területén tartózkodó egységei nem hatoltak be a gyárakba és az üzemekbe, s így nair gátolták közvetlenül a termelést, de hatalmas fennakadásokat okoztak a közúti és a vasúti forgalomban. Nézzük csak, mi is a helyzet Szlovákia egyik legfontosabb gyárában, a bratislavai Dimitrov Vegyiüzemben? Még ma is komoly nyersanyaghiánnyal küzd. Főképpen a külföldi szállítmányok késnek, ezért pillanatnyilag több részlegen is veszélyeztetve van a munka folyamatossága. Az üzem vezetői mindent megtesznek annak érdekében, hogy a termelést ne kellfen esetleg egy-két napra leállítani, vagy módosítani a tervfeladatokat. Ezt a helyzetet tükrözi a termelési grafikon is, melynek augusztusi csúcspontja — az ismert okok miatt — nem érhette el a száz százalékot. A huszonegyedike óta eltelt időben jól állták meg a helyüket a gyár forgalmi részlegének alkalmazottai. Az ő áldozatkészségüknek köszönhető, hogy az elmúlt héten már nem kellett egyes részlegeken ideiglenesen korlátozni a termelést. A Dimitrov Vegyiüzem dolgozóinak és az üzemi pártszervezetének politikai érettségét és határozottságáí bizonyítja, a rendkívüli nehéz körülmények között lehetővé tették, hogy augusztus 26—27-én üzemükben összeüljön Szlovákia Kommuhibánkból nista Pártja rendkívüli kongresszusa. Önerejükből látták el a szervezési feladatok oroszlánrészét. A kongresszus előkészítésében közvetlenül közel kétszáz embert kapcsoltak be. A párttagok és a pártonkívüliek egységesen sorakoztak fel a legnehezebb napokban is állam- és pártszerveink legálisan megválasztott vezetői mögé. Élénk figyelemmel kísérték a moszkvai tárgyalások kimenetelét. A Dimitrov Vegyiüzem kommunistái ezzel kapcsolatos határozatukban egyértelműen leszögezik: „Teljes mértékben támogatjuk Dubček, Svoboda, Smrkovský, Cerník elvtársakat és aktívan vesszük ki részünket az akcióprogramban foglaltak mielőbbi, következetes teljesítéséből. Megértjük, milyen rendkívüli körülmények között kellett vezetőinknek elfogadniuk a moszkvai tárgyalások eredményét, s ennek értelmében értékeljük mai helyzetünket, a politikai realitást. Tudjuk, a kényszerű alkalmazkodás vezetőinknek éppen olyan nehezükre esett, mint nekünk, egyszerű embereknek." A Dimitrov-gyárban a jelenlegi belpolitikai helyzet valóban nagyon nehéz, váratlan feladatok elé állította mind az üzem vezetőit, mind a dolgozók százait. Ma is azoknak a feladatoknak a teljesítését tartják elsőrendű kötelességüknek, melyeket még az idegen haderők „érkezése" előtt vállaltak. Minden bizonnyal ezúttal is derekasan helytállnak, hiszen szilárd akaratukról és fegyelmezettségükről éppen az elmúlt napokban tettek új tanúbizonyságot. jmiklósi) Szombaton újra Dubcek-műszak Bratislavában ismét teljes iramban folyik az építkezés (ČSTK) — A Varsói Szerződés országai katonai egysé geinek parancsnokságával folytatott tanácskozás után a Bratislavai Magasépítő Vállalat dolgozói ismét hozzáláttak a Szlovák Műszaki Főiskola Radlinský utcai épületének befejezéséhez. A Patrónka városnegyedben, Károlyfalván, Ligetfalun és másutt dolgozó kollektívák szombaton, szeptember 7-én Duböek-műszakot dolgoznak le. Ilyen műszak ledolgozására szólították fel a más építkezéseken dolgozókat is. A Bratislavai Magasépítő Vállalat vezetősége, az üzemi pártbizottság és a szakszervezeti vállalati bizottság e felhívásnak eleget téve az említett • napon vállalati műszakot szerveznek azzal a céllal, hogy minél előbb ki lehessen küszöbölni a rendkívüli események következtében keletkezett — becslés szerint — 15 milliós kárt. GondterhcíS vénasszonyok nyara 1968. IX. 5. Kassán — ha nem is egykönnyen — rendes kerékvágásba tér az élet: az utcák nappal — kivált a belvárosban — zsúfoltak, a villamosok és az autóbuszok menetrendszerűen közlekednek, az emberek elfoglaltságuk után sietnek, napi bevásárlásaikat végzik, a diákok pedig a nyárutó kesernyés ízű emlékeit elevenítik fel. Az élet nem állt meg ... Az élet tovább folyik és a felületes szemlélő vagy idegen mind kevesebbet vesz észre abból, ami a közelmúlt fájdalmas napjaira' emlékeztet. Az üzletekben — beleértve az élelmiszerboltokat is — minden kapható, és csupán az tűnik fel, hogy kevesebb az idegeskedés, nincs tülekedés, vitatkozás, az emberek udvariasabbak egymáshoz, előzékenyebbek, fegyelmezettebbek, mint nemrégiben. A kereskedők már rendet teremtettek, eltávolították az állítólag sértő és udvariatlan feliratokat meg falragaszokat, s így a kirakatok — ha furcsán is hangzik — szinte szokatlanul tisztán és frissen csillognak az őszi napsütésben. Városi rendfenntartó részlegek a járdák széleit javítják, a megrongált kövezetet és aszfaltot, foltozzák, melyekbe tankok és nehéz harckocsik véstek mély nyomokat. A városi kertészet dolgozói őszirózsákat ültetnek a zöldövezetek közé, s abban bizakodnak, hogy munkájuk, amelyet ez évben már másodszor végeznek, nem lesz ismét hiábavaló . . . Elmaradlak a turisták Csak az esték különösek, szomorúak. A város üres, árvák az egyébként zsúfolt parkolóhelyek. A szállodák emberemlékezet óta nem kongtak ennyire az ürességtől, a kávéházak szürkületkor zárnak, a mozik csak délután játszanak, hazánk idegenforgalmi központja, a Magas-Tátra még javában sínyli az augusztus végi eseményeket ... A látogatók és a turisták elmaradnak, eltűntek a külföldi rendszámú gépjárművek, s velük együtt a Keletszlovákiai Vasműben dolgozó vidám olasz és francia szerelő szakemberek, akik már lassan egy nemzetközi nagyváros hangulatát keltették a rohamosan fejlődő városban. Az építkezéseken megindult a munka Kassa régi, hangulatos Fő utcáján két nagyszabású építkezés folyik: a déli oldalon az új Metropol Szálló, Szlovákia legnagyobb vendéglátóipari létesítménye épül, melynek elkerített szuterénjébe tizenöt nappal ezelőtt — hívatlan vendégként — lánctalpas látogató tévedt be, s mintegy másfél kilométerrel északabbra, az ország leendő legkorszerűbb áruháza, melyben — a két hét előtti elképzelések szerint — decemberben már karácsonyi vásárt szerettek volna rendezni a Prior-vállalat dolgozói... A váratlan vendégek, sajnos, mindkét épület munkálatain felborították a terveket. Az építkezéseken tíz napon át teljesen szünetelt a munka, s most csak nagy nehézségek árán kezdődik újra: anyaghiány mutatkozik, a folyamatosság megszűnése komoly kiesést jelent. „Ha csak egyetlenegy ellenforradalmárral találkoztunk volna" — keseregnek egyöntetűen a munkások, de javában fogadkoznak, hogy amennyire csak lehetséges lesz, behozzák a késést. A Metropol Szálló üresen ásító épületvázának hatodik emeleti ablaksorába leleményes munkáskezek egyetlen éj leple alatt hatalmas méretű — és csodák csodájára —, hibátlanul működő neonfeliratot szereltek: DUBCEK — SVOBODA. Lesz Békemaraton? A Fő utca legvégén, Kassa legszebb terén, néhány zöld jávorfa között áll a Békemaraton-szobor. A szobor talapzatára minden évben egy újabb nevet vésnek arany betűkkel. A legutóbbi győztes nevét. A szürke gránitlapon már harminchét név sorakozik. Előrelátó, békeszerető sportrajongók már arról is gondoskodnak, hogy néhány hét múlva az ez évi győztes nevével szaporodjék e világviszonylatban egyedülálló lista. Csakhát a Békemaraton városában most azt kérdik aggódva az emberek: „Lesz ez évben Békemaraton?" —, vajon a BÉKE hírnökei is ellátogatnak mihozzánk ez idén?" TANZER IVÁN A Kis Kárpátok lejtőin a napok ban megkezdődött a szüret. A termés átlagosnak mutatkozik, [úrban (képünkön) már hozzáláttak a szőlő préseléséhez is. (Dubovský felv. — ČSTK) HELYES VÁGÁNYON A KÖZLEKEDÉS A párkányi szemafor zöldet mutat Az idegen csapatok bejövetelének reggelén a vidéki dolgozók sok állomáson hiába várták a vonat érkezését. Igen, a rendkívüli esemény egyik első, egyben mindenre kiható velejárója a közlekedés rendes menetének felborulása, illetve — egyes helyeken — teljes megszűnése volt. Azokban a gyárakban, üzemekben, ahová a vidéki dőlgozók nem érkeztek meg, Csökkent a termelés, sőt, némely helyen rövid időre meg is szakadt. Érthető tehát, hogy a helyzet általános konszolidálásának talán a legfontosabb tényezője a közlekedés rendes vágányra való tqrelése. A vágány szót nem véletlenül használtam, hiSícn nálunk a legfontosabb a vasúti közlekedés. S ráadásul ez bénult meg a leginkább az elmúlt napokban. Szerencsére ma már múlt időben beszélhetünk róla. Erről a t ürkányl vasútállomáson is rceggv fizCdhctünk. Joztf Marhnkovič forgalmista és Juraj Slovák forgalomügyeletes elmondotta, hogy ma már minden vonat — beleértve a nemzetközi személy — és tehervonatokat is — menetrend szerint közlekedik. A teherforgalom ugyan egyelőre kisebb, de ennek nem a vasút, hanem a kereskedelem az oka. A párkányi vasútállomáson nemcsak csehszlovák, hanem magyar vasutasok is — egy műszakban mintegy százhatvan ember — dolgoznak. Bár a forgalmi hírek szokásos, reggelenként megtartandó közös elemzése három napig elmaradt, ma már teljes az együttműködés a csehszlovák és a magyar vasutasok közt. Martinkovič és Slovák elvtárs szérint a párkányi állomás máris teljesítette azokat a ráeső feltételeket, amelyek az idegen csapatok fokozatos kivonulásához szükségesek. —Fü— A nyitvatartási időt a nemzeti bizottságok állapítják meg A Bratislava-vidék Járási Nemzeti Bizottsága úgy véli, hogy a feladatok teljesítéséhez minden téren elsősorban a helyzet pontos ismerete szükséges. Megtudtuk, hogy a járás 65 községében normális mederben folyik az élet. A közellátásban és a szolgáltatásokban nem mutatkozik hiány. Az üzletekből csak két alapfontosságú cikk hiányzik: a só és az étolaj. Tegnap az illetékesek már intézkedtek, hogy ezekből a hiánycikkekből is jusson a járásba. A CSISZ IS ÄZ ADOTT A CSISZ Szlovákiai Központi Bizottsága munkaértekezletre hívta össze a szlovákiai járási CSISZ bizottságok elnökeit. A Bratislavában tartott összejövetelen az egyes járási bizottságok elnökei beszámoltak a járásokban észlelhető helyzetről, röviden vá" zolták a legközelebbi tennivalókat. Róbert Harenčár, a CSISZ Szlovákiai Központi Bizottságának elnöke két órás előadást tartott a jelenlegi'politikai helyzetről. Beszédében külön kitért a fiatalokkal kapcsolatos kérdésekre és a CSISZ feladatára. Az elnökök visszatérve járásaikba ki-ki a saját munkahelyén csütörtökön tart tájékoztatót. —zo — A vonatok és az autóbuszok menetrend szerint közlekednek, ez azért fontos, mert a járásból Bratislavába több mint harmincezren utaznak munkába. Az egyes nemzeti bizottságok utasítást kaptak, hogy a konkrét szükségletekből kiindulva községenként határozzák meg az üzletek és a vendéglátóipar boltjainak nyitvatartási idejét. Tegnapelőttől engedélyezték az alkohol kimérését is. Nyitva vannak már a borozók, egyelőre azonban csak 19 óráig. Ha a helyzet tovább konszolidálódik, meghosszabbítják a nyitvatartási időt. A nemzeti bizottságok feladatkörébe tartozik, hogy a közbiztonság szerveivel együttműködve eltávolítsák a provokációnak számítható feliratokat, falragaszokat, képeket. Ismét eredeti helyükre kerülnek az utcanevek és házszámok. Az útmenti közlekedési és községtáblákat is visszahelyezik. A Bratislava-vidék JNB-n készül a károkat felölelő pontos kimutatás. Az előzetes hírek ' szerint a legtöbb kár Jarovce. Rusovce, Cuňov, Modra községeket érte. —ozo—