Új Szó, 1967. december (20. évfolyam, 331-359. szám)

1967-12-23 / 353. szám, szombat

A Szovjetunióban ez év november 11-én különleges bizottság létesült a világűrben megjelenő ismeretlen tárgyak rejtélyének vizsgálatára. A bizottságnak 18 tudományos munkatársa és 200 megfigyelője van a Szovjetunió területén. 1967. 13 A szovjet kormány váratlan döntése ismét felcsigázta a nagyközönség érdeklődését a „repülő csészealjak" iránt, amelyeket az Egyesült Államokban szaknyelven „Unidenttfied Flying Objects" (fel nem derített repülő testek), rövidítve UFO néven emlegetnek. Az amerikaiak már 1945 óta foglalkoznak ezeknek a többé-kevésbé rejtélyes repülő testeknek a tanulmányozásával. A kutatás élén ma Hector Quintanella őrnagy áll. Az amerikai repülősügy eddig több mint 300 ezer dollárt fordított erre a célra és a coloradói egyetemen James E. McDonald ismert fizikus vezetésével sok száz tudós dolgozik e téren. „Más bolygók lakói... " Mendemondák, hamisítások ós hiteles fényképek, rémhírek és optikai csalódások keverednek a repülő csészealjakról éppen húsz esztendeje keringő hírekben. Kenneth Arnold, amerikai pilóta ugyanis húsz esztendővel ezelőtt találta ki a „repülő csészealj" elnevezést. Realitás, vagy a hallucináció szüleménye-e az egyre nagyobb számban feltűnő repülő csészealj? Erre ina még senki sem tud választ adni, viszont valószínűleg mindenki arra gondol: kell valaminek lenni a dologban, ha számos nagynevű tudós véleménye szerint nem lehet optikai csalódás. Elvitathatatlan az is, hogy ez ideig már számos megmagyarázhatatlan repülő fénytestet pillantottak meg nemcsak Észak-Amerika és az óceánok felett, hanem a dél-amerikai kontinensen, Londonban, a Szovjetunióban, Szófiában, Jugoszláviában és a világ más részein. Szólaltassunk meg legalább egy nagy tudóst, Hermann Oberth professzort, aki nemrégiben részt vett a magonzai nemzetközi ufológus konferencián. A nyugatnémet professzor kijelentette: — Körülbelül egymillió szavahihető ember látta az UFP-kat saját szemével. Ezenkívül több mint 10 ezer Jelentés joglalkozik az UFO-kkal és olyan jelenségekkel, amelyeket tudományos ismereteinkkel nem tudunk megmagyarázni. — ön tehát nemcsak elméleti lehetőségnek, hanem realitásnak tartja ezeket a bolygóközi utazásokat, amelyekről annyit beszélnek? — kérdezte Oberth professzortól az Epoca olasz képes magazin riportere. A 73 éves tudós, aki a többi között az amerikai űrkísérleti intézet egyik kutatója volt, igy válaszolt: — Más bolygók lakóiról van szó, akik egy idő óta jigyelnek bennünket. Hiszem, hogy léteznek űrhajók, amelyek más bolygókról jönnek. Azt hiszem, hogy ezek a más bolygókról való lények már Jártak a Földön ... Soha sem láttam őket, de azt hiszem, hogy a matematikában, a fizikában és sok más tudományban Jóval előttünk Járnak. Ha olyan űrhajóik vannak, amelyekkel az egyik égitestről a másikra tudnak közlekedni, akkor arra kell gondolnom, hogy magasabb rendű a kultúrájuk. Még nagyon keveset tudunk róluk. Ennek ellenére, a régi egyiptomlak már 3000 évvel ezelőtt is láttak űrhajót..." Merész állítás. Sok tudós nem ért vele egyet. Többségük elveti Oberth nézetét és lehetetlennek tartja, hogy más bolygókról érkező szerkezetekről lenne szó. Mantell kapitány esete A repülő csészealjak „világhódító útja" 1947. június 24-én kezdődött, amikor Kenneth Arnold 32 éves amerikai kereskedő magánrepülőgépén utazva kilenc korong alakú repülő testet pillantott meg, amelyek V-alakzatban közel 2000 kilométeres sebességgel repültek az USA második legmagasabb csúcsa, a Mount Rainier körül. Arnold tájékoztatta a látottakról a szövetségi rendőrséget, az újságok első oldalain pedig vastag betűs címek Jelentek meg róla. Sokan szenzációhajhászásnak, hírlapi „kacsának" tartották a hírt. A pánik csak később tört kl, miután megtörtént az első — a repülő csészealjaknak tulajdonított — szerencsétlenség. A szerencsáilenség áldozata Mantell kapitány, egyrapasztalt katonai pilóta volt, aki 1948. Január 7-én a Fort Knox repülőtér felett lebegő három repülő csészealj egyikének üldözése közben életét vesztette. Az ismeretlen repülő testeket nemcsak Mantell és a repülőtér személyzete látta Hix ezredessel az élén, hanem azok a pilóták ls, akik megbízható légcsavaros vadászgépekkel üldözőbe vették az UFO-kat. Mantell kapitány repülőgépe váratlanul eltűnt a felhők mögött, ízzé-porrá zúzódott, roncsai több négyzetkilométer területén szóródtak szét. Az amerikai katonai körök akkor — mint később kitűnt — szándékosan eltitkolták a részleteket, pedig Mantell világosan jelentette, hogy a repülő test 300 kilométeres sebessége néhány pillanattal később már 600 kilométerre szökött, a test átmérőjét pedig 200 méterre becsülte. Egy másik pilóta, aki ugyancsak látta az UFO-t, rádiótávbeszélő útján tudatta a támaszponttal, hogy a test „roppant nagy". Mindezt elhallgatta a hivatalos jelentés. Nem árulta el ezenfelül azt sem, hogy a földi állomások magnetofonszalagra jegyezték fel a pilóták jelentéseit. Számos katonatiszt — távozása utón az aktív szolgálatból — elárulta, hogy Mantell utolsó szavai állítólag ezek A repülő csészealjak hasonló nagy sebességéről számolt be a minap a Daily Express is, amely P. C. Roger Willey rendőrjárőr beszámolóját idézve ezt Irta az Anglia fölött legutóbb látott UFO-ról: — Amikor először észrevettük, körülbelül 40 yardra lehetett tőlünk. Az objektum úgy tűnt, megállt a mező fölött. Kiszálltunk a kocsiból, de a ragyogó fényesség hirtelen eltűnt. Csillag nem lehetett, mert annál jóval nagyobb volt. Később, most már valamivel távolabb, ismét feltűnt. Bevágtuk magunkat a kocsiba és 90 mérföldes sebességgel üldözőbe vettük. Ekkor óriási sebességgel távolodni kezdett a földtől. Nagysága egyhuszad része lehetett a Holdénak. Fönt, szédítő magasságban, mintha egy másik, szintén nagyon fényes, de nem vakító objektumhoz csatlakozott volna .. Távoli bolygók küldöttei! is < % , ® fSí? i 1 Wm MTIM UFO voltak: „Az istenért, hiszen emberek vannak benne!" Aztán már csak a robbanás döreje hallatszott, és a rádiótelefon elhallgatott... Fantasztikus sebesség, hihetetlen manőverezőképesség 1952. július 20-án 00,40 órakor az Egyesült Államok fővárosa, Washington biztonsága fölött őrködő radarok képernyőjén egyszeriben hét, díszkosz alakú test jelent meg, amelyek a radarberendezések egyszeri körülfordulása, vagyis 10 másodperc alatt átrepültek az égbolton. A radarok személyzete azt gondolta, hogy hallucináció áldozata lett. Mikor azonban az ernyőn észrevették, hogy az egyik Ismeretlen célpont csatlakozott a rendszeres repülővonalon közlekedő repülőgéphez, felszólították a pilótát, nézzen szét alaposan maga körül. A megrémült pilóta tüstént Jelentette, hogy óriási, fényes repülő csészealj kíséri. A pilóta bekapcsolta a leszálláskor használt reflektorokat és az ismeretlen testre irányította a fénykúpot. Az UFO erre 200 kilométerről 1200 kilométerre növelte a sebességét és eltűnt a sötétben. A radarállomásra hívott tisztek a közeli katonai repülőtérről vadászgépek segítségét kérték. A sugárhajtású Starfighter gépek maximális sebességgel megérkeztek Washingtonba. Amikor már olyan közel voltak, hogy a radarok észlelték őket, az UFO-k fantasztikus sebességgel ismét eltűntek. A vadászgépeknek fél órával később le kellett szállniuk — kifogyott a hajtóanyaguk. Öt perc sem telt el, és az UFO-k megint Washington felett voltak, sőt az egyik üldözőbe vette az őt követő vadászgépet..» „Halálháromszögek" 1947-ben néhány amerikai bombázógép udvariassági látogatást tett Angliában. Visszatérésükkor személyzetük több repülő csészealjat pillantott meg, és egyik bombázó — megmagyarázhatatlan körülmények között — a Bermuda-szigetek közelében lezuhant. A Bermudák környékén ezután rendszeresen figyelni kezdték az UFO-kat. 1948 Januárjában ennek ellenére az óceán hullámai itt egy további — ez alkalommal polgári — repülőgépet nyeltek el anélkül, hogy fény derült volna a katasztrófa okaira. 1949-ben a „halálháromszögben" — Így kezdték nevezni a veszélyeztetett környezet — két további, bevált Avrotudor gép lelte vesztét. Sehol sem vették a repülőgépek segítséghívását, és nem találták meg a gépek roncsait sem. Az áldozatok után kutató repülőgépek viszont több repülő csészealjat pillantottak meg, amelyek villámsebességgel eltűntek egyrészt a láthatár mögött, másrészt az óceán hullámaiban fi?]. A balesetek sorozatát a Globe-master óriásgép megmagyarázhatatlan pusztulása tetőzte be, amely valószínűleg ugyanott zuhant le, mint a többi gép. — Ez volt az első „halálháromszög". A második ilyen háromszög a negyvenes évek végén a csendes-óceáni Gaumu-sziget mellett jött létre. A bermudai tapasztalatok arra késztették az amerikai hadügyet, hogy rendszeres felderítő szolgálatot vezessen be e helyek fölött. Állítólag itt lőtték le az első repülő csészealjat is, amely a lövedékek becsapódása után megingott, a tenger színére ereszkedett, s ott eltűnt.., Tények vannak, hiányzik a bizonyíték Az UFO-kkal foglalkozó kutatók nem kímélik a fáradságot, hogy a régi krónikákban és történelmi dokumentumokban böngészve adatokat találjanak az ismeretlen repülő testekről. Sokan az óegyiptomi feljegyzésekre hivatkoznak, mások a mezopotámiai domborműveken levő — a repülő csészealjakra emlékeztető — jelenetekkel érvelnek. Vannak, akik a középkori és újkori történelmi feljegyzésekre támaszkodva azt bizonyítva: az UFO-k reális szerkezetek, amelyek már a múltban is ellátogattak Földünkre. A mai kutatók azonban kézzelfogható, objektív módszerekkel tanulmányozható tényeket, bizonyítékokat követelnek. A legeszményibb lenne, ha közvetlenül a Földön vehetnénk vizsgálat alá ilyen rejtelmes testet — amennyiben létezik. További tanulmönyi anyagul szolgálhat az UFO fényképe. Repülő csészealjakat lefényképezett egyebek között Scott Carpenter amerikai űrhajós a világűrben 1965. február 26-án; a felvételen látható fénytest jellegére nem találtak magyarázatot Hasonló testeket a Gemini 4. és a Gemini 7. repülése alkalmával ls észleltek. A Szófia felett nemrégiben szabad szemmel ls látható ismeretlen repülőtestet szintén lefényképezték, részleteit azonban még nem ismerjük. Mi szolgálhat ezenkívül az UFO-k létezésének alátámasztására a számos vizuális megfigyelésen kívül? Hector Quintanella amerikai repülőőrnagy azoknak a szokatlan alakú testeknek a tanulmányozásával foglalkozik, amelyeket az UFO-kbói származóknak tartanak. Mások olyan helyek vizsgálatára összpontosítják figyelmüket, ahol állítólag leszálltak a repülő csészealjak. Hasonló helyeket találtak és lefényképeztek Brazíliában és Ausztráliában is. Az idén nyáron, június 7-én James E. Donald, a coloradói egyetem Igazgatója jelentést készített, amely szerint az utóbbi években sokszor észleltek elektromagnetikus zavart, ami az UFO-k alacsony magasságban való átvonulását bizonyítja. Ezek az ismeretlen tárgyak gyakran megzavarták az iránytűket is, a hajókon és repülőgépeken egyaránt. A 65 éves dr. Edward V. Condon, az UFO-k egyik legjobb amerikai szakértője az eddigi tények és bizonyítékok ellenére ezt állítja: „Nem hiszem el, hogy léteznek a kozmikus térből származó repülő csészealjak, amíg meg nem érintem őket, míg beléjük nem lépek, amíg el nem Juttatom ezt a testet a laboraratóriumba és nem vizsgáltatom meg hozzáértő szakemberekkel. Természetesen örülnék, ha egy UFO a kezembe kerülne. Kétségtelenül századunk, sőt évezredünk legnagyobb felfedezése lenne..." Feltevésekben nincs hiány Mik tulajdonképpen a röpülő csészealjak? A számításba jövő magyarázatokat a következő csoportokba sorolhatjuk: 1. Az UFO a hallucináció, a fantázia, a szenzációhajhászás, a drogák mértéktelen élvezetének stb. a szüleménye, esetleg politikai leplezést művelet koholmánya. (Ezzel összefüggésben említést érdemel egyes amerikai körök nézete, hogy amennyiben megszűnnének a Földön a háborúk, ez „katasztrófális lenne, a világnak más bolygókról fenyegető ellenséget kellene kigondolnial) 2. Az UFO ismert, vagy eddig ismeretlen természeti jelenség, például olyan dolog, mint a rádíoaktivltás volt a múlt század végén. Többen a gömbvillámokkal, illetve ionizált gázkisülésekkel, plazmaképződéssel hozzák összefüggésbe. 3. Az UFO emberi készítmény, talán valamelyik nagyhatalom titkos fegyvere. 4. Az UFO valamiféle más jellegű embert gyártmány, például rakétS, ballon stb. 5. Az UFO minőségileg új jelenség, amelynek nyilván valamilyen összefüggése van a tér és az idő relatív deformálódásával. 6. Az UFO a Földön kívüli civilizáció közlekedési eszköze, más bolygóról ide küldött repülő szerkezet, amelynek célja bolygónk kifürkészése. A fenti feltevések közül egyeseket már kizárt a tudomány, mégis számos vita folyik körülöttük világszerte. Az elméletek indokoltságát bizonyára a jövő év augusztusában Bécsben megrendezésre kerülő világkonferencián is megtárgyalták, amelyre a világ minden neves űrhajósát meghívták. Ezen a konferencián várható a repülő csészealjakkal kapcsolatos nézetek és feltételezések részletes ismertetése is. Az utóbbi két évtizedben sok repülő csészealj tűnt fel és tűnt el nyomtalanul, és, sajnos, a legutóbbiak sem hagytak nyomot maguk után. Csak néhány fénykép áll rendelkezésünkre, ezek azonban nem adnak hiánytalan magyarázatot, sem bizonyítékot. Idi)