Új Szó, 1967. február (20. évfolyam, 32-59. szám)

1967-02-26 / 57. szám, vasárnap

L éván, az újváros egyik szövetkezeti blokkházá­nak harmadik emeletén keresek valakit. Egy valamiko­ri malomgépész fiát, hogy meg­tudjam a „szakma" szereteté­nek titkait, ha ugyan van titok az apáról fiúra szálló életpá­lyák folytonosságában. Korunknak is gondja a pálya­választás. Kormánynyilatkoza­tok, pedagógiai irányelvek, köz­életi személyiségek és szUlók szólnak a problémáról, hogy ki­ből mi legyen, mi lehet, ha he­lyesen választ. Tudatosan és kötődve a géphez, ki hogyan tudott. De annyira egyik sem távolodott el, hogy az édes­anyát, a mindent bíró Birónét egy pillanatra is elfelejtsék. Az új otthonból, Övárról indult a négy gyerek, hogy az apja mesterségét folytassa. És ide térnek vissza állandóan az anyai fegyelem, szigor és sze­retet szenvedélyes tüzéhez me­legedni, még akkor ls, ha új fészket rak közülük valamelyik. Ilyen üj fészekben, a három­szobás szövetkezeti lakásban bont előttem szárnyat az élet­ELETPALYAK ösztönösen indulnak el a fia­talok az életpályákra, kisebb vagy nagyobb hajtóerővel. Erre gondolok, ahogy itt ál­lok a lévai újváros szövetkeze­ti blokkházának harmadik eme­letén és egy előszoba ajtajára erősített névjegyen olvasom: Bitó. Egyszerű vezetéknév, csak ennyi, semmi több. Lassan de­reng fel bennem, hogy a rövid „i" és a hosszú „ó" nem egy valamikori bírósági tisztséget viselő ember megjelölése. Min­denesetre a nevek nem monda­nak sokat, amíg nem állunk szemben a név viselőjével. Bíró Mihály mozdonyvezető az eddig megtett életpályát küzdelmesen építette. Bár ez a pálya eddig csak harmincegy év pillérén ível át és e tartó­pillérek mindegyikéhez nem egyszer ütődött zajló jégtábla, mégis, az akarat, az elhatáro­zás, a szülők példája szilárd alap volt minden újrakezdés­hez. A zvoleni „depó" harmincegy éves mozdonyvezetőjét, ahogy Igy szemben ül velem korszerű otthonában, alig látom huszon­öt évesnél többnek. A barna fiatal ember vidáman, de némi fenntartással beszél magáról és azokról, akikhez tartozik: szü­lőkről, testvérekről. Vidáman szól önmagáról, munkájáról, ta­nuló éveiről, de fenntartással arról, hogy mint „áttelepültek" mit kellett már eddig is hall­gatniok mind a magyarok, mint a szlovákok részéről. Itt a be­szélgetés is megakadna, ha nem oldanánk fel egy pohár szil­vapárlattal és azzal, hogy egy­mást kérdezzük: kit okoljunk? Egymást semmiképpen sem. A szülőket? Azok a gyerekek jö­vőjét nézik mindig. Az életpá­lyákat meghatározó körülmé­nyek és szülői szándékok sok­szor nem vágnak egybe, vagy legalább ís nem tudjuk előre, mit teszünk helyesen. Egy bi­zonyos: az utódokat nem lehet okolni sem a körülmények ala­kulásáért, sem a szülők esetle­ges tévedéseiért. A z apa szinte a háború utolsó órájában tűnt el, mint polgári fogoly. így az anyára maradt a gond, a négy gyermek nevelésének gondja. Nevelés és pályavá­lasztás. De mindent megelő­Sően egy nagy elhatározás. Csá­bító ígéretek az elvetélt tör­vények idején, hogy hazát cse­réljen a család. Nyíregyházától a messzi Csehországlg ért ez a szándék, ám a telepítő bizto­sok csak ide, Övárra jelölték ki a család újotthonát. A gőz­gépek és motorok szerelmeseit földhöz kötötték, hogy majd a következő esztendők alatt a négy gyerek egymás után tép­íje el magát a kényszerű állo­mástól,ismét hozzákapcsolódva, pályákra Indított vagy ösztönö­sen rátalált Biró-gyerekek sor­sa, ahogy az ifjú mozdonyveze­tő, Biró Mihály mosolyogva röpteti felém a szót. Egyszerű sorsok, de követ­kezetes életpályák. Ne ^ Mába forgolódtak apjuk körül e gye­rekek. Fülükben beitta magát a gőzgép, a motor muzsikája, és így lett mind a négy fiúból gé­pész, a leányból meg darus, ha már mozdonyra nem ülhet a leány. A fiúk közül Jóska és István Diesel-mozdonnyal von­tatja a szerelvényeket Zólyom­tól északra, keletre és nyugat­ra. Mihály, aki itt ül velem szemben esti műszakra készü­lőben, még a hagyományos gő­zöst vezeti Zvolenból, hol Ipoly­ságra, hol meg Fülekre, mikor, hová kell a tehervagonok sorát vontatni. A negyedik fiú, And­rás, hajógépész, aki DéCín— Ústí—Prága között járja a vi­zet. Magda pedig, az egy szem leány a fiúk, de inkább az apa példájára szintén elkötelezte magát a gépekkel, és így lett a vasúti szerelőcsarnok darusa. A z öt gyerek emberi érté­ke tovább nő azzal, hogy bármilyen távoli utakat jártak be eddig és jár­nak be naponta, pihenő napjai­kat, szabad idejüket, ha csak tehetik Öváron töltik a fegye­lem, a szigor, a szeretet tüzé­nél melegedve, és mindegyik hoz magával annyit, hogy az a tűz sokáig égjen. Nincs különö­sebb kedvtelésük, úgynevezett hobyjuk, ha van is, az igen gyakorlati. István minden sza­bad idejét odahaza szereléssel tölti. Mindent átszerel, korsze­rűsít. András, a hajógépész sza­bad idejében kőműves és sza­bó {?). Így mondja Mihály ne­vetve, hogy neki ls nem egy nadrágot varrt már. A lényeg mindenképpen az, hogy a pá­lyák íve visszatér a kiinduló ponthoz, az indítóhoz, a szülő­höz, amíg az él. Itt, az új lakásban az ifjú mozdonyvezető már részben le­kapcsolódott az óvári áramkör­ről. Szavai szerint azonban úgy érzem, hogy gondolataiban ve­lük van, és szinte látja testvé­rei buzgalmát, ahogy sietnek haza mozdítani valamit, ö ma­ga már egy külön család belső életét mozdítja, öt éve, hogy elkötelezte magát a családépí­tésre. Mozdonyvezetői szolgá­lat és otthoni szorgalom. Az öt esztendőt anyagiakra átszámít­va nem nehéz, de elgondolkoz­tató. Sokszor azt mondjuk, ter­mészetes, hogy két fiatal em­ber öt esztendő alatt szövetke­zeti lakásra és berendezésre 57 ezer koronát volt képes kiadni. S e kiadások mellett élni és gyermekkel is szaporodni. Ha számolunk egy átlagos kétezer koronás fizetéssel, úgy elgon­dolkoztató e gyarapodás. Vi­szont ha hozzászámítjuk a Biró­család akaratát, következetes­ségét, csak így lehet természe­tes az életpályák ilyen irányú építése. B író Mihály első nagy él­ménye is meghatározza ezt a következetes élet­pályát. Az első élmény, ahogy gondolkodás nélkül mondja, az első fizetés volt. Innen számít­ja magát felnőtt embernek, ön­állónak. Természetesen nem annyira, hogy az édesanyának ne kellene mindenről számve­tést adni. Az első fizetésig nem volt könnyű az út, hiszen csak tízéves volt, hogy Övárra ke­rültek új körülmények közé. Városról falura. Négy elemi is­koláját Nyíregyházán magyarul, a további négy osztályt Öváron és Garamgyörgyön végzi szlo­vák nyelven. Majd egy nagy ugrás következik, a prágai ČKD üzem szerelőműhelye. Ezt kö­veti a mosti gépjavító üzem, majd a katonaság, ahol rima­szombati gyerekekkel kerül ösz­sze és bizony az élmény itt is csak annyi, hogy metélgeti a centimétert, mikor kerülhet is­mét a szerszámai közé. A ka­tonaság után Ostrava, Vítkovi­ce, Tfinec, hogy mozdonyveze­tői képesítést nyerjen, mint az idősebb fivérek. Lemaradni a többitől szégyen. No meg becsület dolga is, hogy apjukhoz hasonlítsanak. De mindenben hajtóerő az anya is. Otthon sincs megállás. Még po­fon is csattan az anya részé­ről, hiába felszabadult a gye­rek és megkapta már az első fizetését is. A pályára indító szeretet és gyakran pofon erősí­tette Mihályban is a ki­tartó szorgalmat, no meg a töb­biek akarata. És ez a pálya egyenletesen ível. Szépségei is vannak. Télen zord a gőzös, de tavasszal kitárul a táj és a ka­zán hőfokát kiegyenlíti az eny­he széljárat. A nyár nem kelle­mes a gőzösön, csak az ősz hozza vissza ismét a jó utazá­sokat. A Zvolen—Fülek járat különösen kedves, mert ismerő­sökkel találkozhat Füleken. És a két-három napi szolgálat után viszi a vonat haza Lévá­ra, hogy ő is szerelgessen a la­kásban, mint a többiek Öváron. Biró Mihálynak sincs különö­sebb kedvtelése, ugyanúgy, mint a többi testvérnek. Szá­mára elsődleges a pihenés, majd javítgatás, szerelés, mivel biztosabb, ha ő csinálja meg a javítanivalókat, mintsem rábíz­za a lakáskezelőség ígérgetésé­re. Ezenkívül marad számára a televízió és a sportújság. És mert Léván nincs alkalom vagy csak ritkán színházba járni, ennyi az egész, amit szabad idejében tesz. Mindezt összekö­ti, a munkát és pihenést a fe­leség, a nagy Klára és a gyer­mek, a kis Klári. A kicsi Klári most tanul beszélni és minden tárgyat, ami kezeügyébe kerül megvizsgál, szinte megszima­tol. A nagy Klára már többet beszél. Legtöbbet arról, hogy már csak négy napjuk van be­jelentkezni az ez évi bulgáriai nyaralásra. A tenger vizét is meglát­ják Biró Mihályék, biz­tosan elutaznak, mint ahogy eddig oly sok helyen megfordult, hogy életpályáján egyre több tapasztalatot szerez­zen, élményt holnapra, holnap­utánra, mert csak így lehet gazdag az ember: élményekkel és tapasztalatokkal. GYURCSÖ ISTVÁN 1987. II. 26. IL FULLA 65 éves Hétfőn, február 27-én tölti be 85. életévét Ľudovít Fulla nem­zeti művész, akit a művészettör­ténészek Joggal tartanak a mo­dern szlovák festőművészet út­törőjének, élő klasszikusának. E. Fulla már a harmincas évek­ben szakított a tizenkilencedik század esztétikájával és a művé­szi haladást gátoló nézetekkel. Művészete, amely a szlovák nép­művészet hagyományaiból nőtt ki és feloldotta magában a nyu­gati modern festészet legprog­resszívabb eredményeit, a töké­letes szintézis példaképe. A hat­vanötéves Ľ. Fulla szlovák, de ugyanakkor európai művész is, és ez olyan dicséret, amit ná­lunk eddig igen kevesen érde­meltek ki. —szaim— KÜSZÖBÖN A TAVASZ, ideje tehát, hogy megvizsgáljuk ruha­tárunkat, mit vehetünk fel, ha lekerül rólunk a télikabát. A kosztümöt, kiskosztümöt, kosztümruhát, minden évszak­ban nagyon jól kihasználhatjuk, de tavaszi ruhatárunk szinte el­képzelhetetlen nélkülük. Képünkön divatos, egyoldali kihajtott nyakmegoldású kosztü­möt láthatnak olvasóink, kissé karcsúsított kabáttal és egyenes szoknyával. A másik modell vastag, pasz­tellszínű flausból készült kosz­tümruha, érdekes megoldású ka­bátkával. Ez egyben alakítási öt­letnek is kiváló. Ugyanis bármi­lyen régi kábáiból megvarrhat­juk, mivel a kiskabát három részből szabott. Szükség ese­tén a háta is készülhet két részből, középen tűzve. A szoknya teljesen sima vona­lú. LUDOVlT FULLA: lAj LOVASSAL (OLAJ, 1946) LAKÁS A SZOBANÖVÉ­NYEK, VIRÁGOK ba­rátságossá, meghitté teszik otthonunkat. Elhelyezésük azon­ban gyakran gondot okoz a háziasszony­nak. Ugyanis a fény­igényes növények csakis az ablak köze­lében virítanak szé­pen, ahol elegendő fényt kapnak. Vi­szont a bútorok el­helyezése miatt gyakran előfordul, hogy nem marad elegendő hely a vi­rágok számára. Ezért egy jó ötlettel aka­runk szolgálni a vi­rágkedvelő olva­sóinknak. A képünkön látha­tó, falra erősíthető virágtartó polcokon nagyon sok cserepet helyezhetünk el, s bármilyen hosszú fu­tónövényt tarthatunk rajtuk. Hogy a falat külö­nösebb károsodás ne érje, a polcot a kö­vetkezőképpen ké­szítsük el: az ablak közelében levő fal­részt (ahol a virágo­kat elhelyezzük) nagy igelitlappal be­borítjuk, erre diva­tos háncs vagy nád­fonatos falvédőt te­szünk. A képünkön három téglalap ala­kú háncsfalvédő van. Ezek között erősít­jük a falra az egye­nes, lakkozott vagy műanyag lappal be­vont, deszkából ké­szült virágtartó pol­cot. Mivel egy-egy polcon több virág­cserép lesz, ajánla­tos falba ékelt, be­gipszelt fadarabba verni a polcot tartó kampós szegeket. Az így elkészített polc nagyon célsze­rű, s nem kell fél­nünk, hogy tönkre megy miatta a fal, mert a háncsfalvé­dőn kívül az igelit­lap is védi az esetle­ges átnedvesedéstől. HASZNOS TANÁCSOK: 9 Hogy a használa­ton kívüli bőrönd, ké­zitáska, aktatáska sza­got ne kapjon, mielőtt eltesszük, |61 tisztít­suk ki, ha vízhatlan bélése van, mossuk le, szárítsuk meg, és kissé kinyitva tegyük el, hogy szellőzhessen. # Ha az új cipő tű­zött széle vágja a lá­bunkat, nedvesitsUk meg a bőrt, ővatosan kalapáljuk szét, majd kézzel kissé húzogas­suk kl. Azután úgy nedvesen húzzuk fel, s a lakásban legalább egy 6ra hosszat legyen a lábunkon. 0 A piszkos bőr­kesztyűt „Kordován" cipőkrémmel tisztít­hatjuk meg. Sohase tisztítsuk benzinnel vagy szalmiákszesszel, mert ezek nagyon szá­rítják a bőrt. HÁZTARTÁSI VETÉLKEDŐ Az alábbi 5 kérdésre postafordultával kell olvasóinknak vála­szolniuk. Csakis a péntekig beérkező válaszokat fogadhatjuk el. A boríték vagy a levelezőlap bal sarkára írják rá: „Család — otthon". A legjobb válaszokat beküldők közül hárman sorsolás útján könyvjutalomban részesülnek. KÉRDÉSEK: Melyek azok az élelmiszerek, amelyek a legtöbb fehérjét tartalmazzák? 1. O ' Mi a különbség az állati és növényi fehérjék között? ^ Melyek a legnehezebben emészthető fehérjetartalmú ét«­4. lek? Mit nevezünk komplettálásnak? 5 Milyen módon elkészített hús a leggazdagabb fehérjék­• ben? A helyes válaszokat és a nyertesek névjegyzékét lapunk jövő vasárnapi számában közöljük. A MÜLT HETI VETÉLKEDŐ KÉRDÉSEIRE A HELYES VÁLASZOK A KÖVETKEZÜK: 1 Sohase facsarjuk a citrom levét a forró teába, nem főzzük • az ételben, mert Így elveszíti C-vitamintartalmát. Csakis langyos teába vagy a kész ételbe tegyük. A citromot műanyag késsel vágjuk, s a citromos teához műanyagból készült kanalat adunk. Nem csökken a gyümölcs és a zöldség C-vitamintartalma, ha műanyag vagy üveg reszelőt használunk. Legtöbb C-vitamint a citruszfélék (citrom, narancs, manda­rin, grapefruit) tartalmazzák, azonkívül főleg a fekete ri­bizli, az eper, a csipkebogyó, a szőlő, a szilva, a fejes saláta, a zöldpaprl'- a, a paradicsom, a savanyú káposzta stb. 5 A afxs sárgarépa A-provitamint tartalmaz. Zsírban oldva • ( azťä zsíros étellel vagy va}askenyérrel fogyasztva) fontos fertőzés *íteni védőanyaga szervezetünknek. KÖNYVJ&ÍALOMBAN RÉSZESÜLTEK: 1. Keresztényi Gáborné, Štúrovo, Komenského 202/88. 2. Csémy Mária, Calovo 156., okr. Dunajská Streda. 3. Gölniczky Dezsuné, Bratislava, Ul. Obr. Mieru 25/a III. 2. 3. 4.

Next

/
Thumbnails
Contents