Új Szó, 1966. szeptember (19. évfolyam, 241-270. szám)

1966-09-25 / 265. szám, vasárnap

Világ proletárjai, egyesüljetek

ľ UJSZO SZLOYAKIA KOMMUNISTA PARTJA KOZPONTI BIZOTTSAGANAK NAPILAPJA Bratislava, 1966. szeptember 25. Vasárnap • XIX. évfolyam, 265. szám • Ara 30 fillér BARÁTI TALÁLKOZÓ A ČESKÉ BUDÉJÜVICE-I STADIONBAN A Vltovo hadgyakorlat hozzájárult a Varsói Szerződés tagállamai védelmi képességének megszilárdításához BOHUMÍR LOMSKÝ nemzetvédelmi miniszter beszéde A szívélyes fogadtatás, amelylyel a baráti országok hadseregei találkoztak Csehszlovákiában, közös hadgyakorlatuk során, tegnap a České Budéjovice-i stadionban csúcsosodott ki. Az egész kerületből a városba érkezett tízezernyi dolgozó a katonákkal együtt fogadta a Varsói Szerződés államai egyesült fegyveres erőinek főparancsnokát, Andrej Antonovics Grecskot, a Szovjetunió marsallját, a Szovjetunió, Magyarország, a Német Demokratikus Köztársaság, Bulgária, Lengyelország, Románia, Csehszlovákia katonai küldöttségeit, Miroslav Zavadilt, a CSISZ Központi Bizottságának elnökét ős további vendégeket. A stadionban zászlóik alatt felvonultak a szovjet, a magyar, a Német Demokratikus (Folytatás a 2. oldalon) A KOR

MÁ

NY ÜLÉSÉRŐL Bővül o városi és helyi nemzeti bizottságok jogköre Felelősségteljes feladat az árak alakulásának pontos nyilvántartása és ell enőrzése A kormány pénteki ülésén — a kerületi nemzeti bizottságok elnökeinek részvételével — azokról az alapelvekről tárgyalt, amelyek konkrétan meghatározzák,, miként fogják bővíteni a városi és a helyi nemzeti bizottságok jogkörét. Ezek az alapelvek maradéktalanul összhangban állnak Csehszlovákia Kommunista Pártja XIII. kongresszusának erre vonatkozó határozatával. MI LESZ AZ 0] INTÉZKEDÉSEK LÉNYEGE? Elsősorban a városi és a helyi nemzeti bizottságok a jövőben olyan meghatározott vállalatokat és szervezeteket irányíthatnak és létesíthetnek Is, amelyek azelőtt rendszerint a járási nemzeti bizottságok hatáskörébe tartoztak. Például városi épitővállalatot létesíthetnek, ahol ez célszerű és gazdaságilag kifizetődő. A kereskedelemben átvehetik egyes éttermek vezetését, az iskolaügy és a kultúra viszonylatában a többi között rájuk hárul majd az alapfokú kilencéves iskolák igazgatása. Hasonló jellegű hatásköri bővítésre kerül sor a helyi gazdaság, a közlekedés és a vízgazdaság területén. Ezen túlmenően a városi és a helyi nemzeti bizottságok új élelmiszer-üzleteket, közétkeztetési üzemeket, szálláshelyeket, borozókat nyithatnak az általuk irányított vállalatok és üzemek termékeinek értékesítése céljából. Lehetőség nyílik, arra is, hogy megnyissanak építőanyagot termelő kisüzemeket stb. A kormány hangsúlyozza, hogy ezeknek az intézkedésekÜnnepi gyűlés a vasutasok napján A CSKP Központi Bizottságának küldöttsége a vasutasok között • Michal Sabolčík elvtárs beszéde (CTK) — Tegnap összegyűltek a kék hadsereg bratislavai üzemrészlegének képviselői, hogy megünnepeljék a vasutasok napját. A Kultúra és Pihenés Parkjának termében az üzemrészleg legjobb dolgozói, találkoztak, és közülük ötvenketten átvették „A közlekedés legjobb dolgozója" kitüntetést. (Folytatás a 2. oldalon) nek gyakorlati megvalósítása során teljes mértékben A HELYI SZÜKSÉGLETEKHEZ ÉS FELTÉTELEKHEZ KELL IGAZODNI. Rámutatott arra is, hogy egy hosszabb, fokozatos folyamat első szakaszát jelentik ezek az intézkedések. Az eredményeket a kormány 1967-ben fogja felbecsülni. Ekkor dönti el a további lépéseket. Ugyanakkor a kormány meghagyta a kerületi nemzeti bizottságok elnökeinek, hogy 1966 november 30-ig terjesszék elő az ezzel kapcsolatos intézkedések tervezetét. Az intézkedések 1967. január elsejétől lépnek érvénybe. A kormány továbbá megvitat ta az árak alakulásának nyilvántartására és ellenőrzésére vonatkozó intézkedések tervezetét. Az árellenőrzés és statisztika rendszerét tovább kell fejleszteni, hogy a tudományosan megalapozott áttekintés a jövő év kezdetétől minden illetékes Irányító szerv segítségére legyen a megfelelő árpolitika kialakításában. Végül a kormány jóváhagyta a Szlovákiai Műszaki Bizottság statútumát, amely körvonalazza ennek a fontos szervnek fel adatait. (CTK) A csehszlovák párt- és kormányküldöttség Hanoiban Megkezdődtek a csehszlovák-vietnami tárgyalások HO SI MINH ELNÖK JOZEF BESZÉLGET. Hanoi (CTK) — A Csehszlovák Kommunista Párt Központi Bizottságának és a Csehszlovák Szocialista Köztársaság kormányának küldöttsége pénteken este Hanoiba érkezett. Vezetője Jozef Lenárt, a CSKP Központi Bizottsága elnökségi tagja, miniszterelnök. A küldöttség tagjai Vladimír Koucký, a CSKP Központi Bizottságának titkára, dr. František Vlasák, a CSKP Központi Bizottságának póttagja, miniszLKNART MINISZTERELNÖKKEL (Telefuto) ter, az Állami Műszaki Bizottság elnöke, Václav Prchlík vezérezredes, a CSKP Központi Bizottságának tagja, a csehszlovák néphadsereg politikai főigazgatóságának parancsnoka, František Dvorský, a CSKP, Központi Bizottságának tagja, az SZLKP nyugat-szlovákiai kerületi bizottságának vezető t i U kára, Karel Kurka külügyminiszter-helyettes és Bohumil (Folytatás a 2. oldalon) Közlemény a CSKP és az OKP küldöttségeinek megbeszéléseiről Teljes nézetazonosság valamennyi megvitatott kérdésben Róma (ČTK) — Az Olasz Kommunista Párt meghívására szeptember 13—25-ig Olaszországban járt a CSKP Központi Bizottságának küldöttsége, amelyet Martin Vaculik, a CSKP Központi Bizottsága elnökségének póttagja vezetett. A küldöttség további tagjai Štefan Sádovský, a CSKP Központi Bizottsága elnökségének póttagja, Oldfich K a d é r k a és ]án Kolár, a Központi Bizottság póttagjai voltak. A küldöttség olaszországi látogatása alkalmából több alkalommal találkozott az Olasz Kommunista Párt küldöttségével, amelyet Luigi Longo, a párt főtitkára vezetett. A küldöttség ellátogatott Szicíliába, Torinóba, Milánóba és Bolognába és találkozott az Olasz Kommunista Párt és más politikai pártok képviselőivel. A CSKP Központi Bizottságának olaszországi látogatásáról közleményt adtak ki, amely többek között megállapítja, hogy a két kül// döttség elsősorban a jelenlegi nemzetközi helyzetet vitatta meg. Megállapították, hogy az Egyesült Államok vietnami agressziójának kiszélesedése veszélyezteti a világ békéjét. A küldöttségek teljes elvtársi szolidaritásukról biztosították a hős vietnami népet. A szolidaritás megnyilvánulása a szocialista országok segítségében is megnyilvánul, amelyet a Varsói Szerződés tagállamainak bukares(Folytatás a 3. oldalon) A szovjet kőolaj teljesen fedezi a csehszlovák szükségletet SZOVJET-CSEHSZLOVÁK MEGÁLLAPODÁS Moszkva (CTK) — Moszkvában csehszlovák—szovjet megállapodást írtak alá a kőolajtermelés fejlesztéséről és a szovjet kőolajszállítmányok növeléséről. A megállapodás keretében Csehszlovákia 1966—1970-ben gépeket, berendezéseket, csöveket és más árut szállít a Szovjetuniónak. E szállítmányok elVasutasnapi köszöntő Az ezüstösen csillogó sínpárok örök vőn. doraira rendszerint csak akkor összpontosul a közvélemény érdeklődése, ha valami miatt elmarasztalja őket. Ha késnek a vonatok, ha fűtetlenek a személykocsik, ha miattuk nincs elég szén a pincénkben. Különben a vasutasokat csak ritkán emlegetjük. Tudomásul vesszük, hogy vonatunk percnyi pontossággal érkezik, hogy új, az eddig használtnál sokkal kényelmesebb szerelvényt helyeztek üzembe. Valljuk be, a közvélemény a dicséret osztogatást illetően meglehetősen mostohán bánt a vasutasokkal. És — nemcsak azért, mert ma ünnepeljük a vasutasnapot — tegyük most jóvá az e téren elkövetett mulasztásokat. Az idén jó munkát végzett a kék hadsereg, tehát van miért dicséretet mondani. Az 1966-os évben — annak ellenére, hogy a szállítási feladatok grafikona húsz év alatt most emelkedett a legmeredekebben «- az első nyolc hónap alatt a tervezettnél több mint másfél millió tonnával szállítottak többet. A népgazdaság többi ágazata jelentős mértékben a vasutasoknak köszönheti, hogy úgyszólván mindenütt javult az anyagellátás, hogy a feldolgozó ipar, az építőipar, a mezőgazdaság szállítási igényeit a vasút ma már maradéktalanul kielégíti. A népgazdaságban mint egészben általánosan megmutatkozó, a gazdaságosságra irányuló intézkedések eredményein kívül a vasút a vállalaton beiül is jó eredményeket ért el a gazdaságosság fokozásában. A keleti vasútvonalon az önköltséget 44 miMió koronával csökkentették. Az így nyert összeget kivétel nélkül a korszerűsítésre fordították, mert ez ma e népgazdasági ágazat legfontosabb problémája." Nem hagyható említés nélkül, hogy a vasúti szállítás fejlesztésére az elkövetkező években milliárdos összegeket folyósítanak az állami költségvetésből. Ez mutatja meg a legjobban, milyen fontosságot tulajdonít ma társadalmunk e munkaszakasznak. Ha a közlekedésről beszélünk, akkor elsősorban a vasutasok több százezer főnyi seregére kell gondolnunk. Nélkülük a legtökéletesebb automatizáció, a legjobb gépi felszerelés is csak holt anyag. Döntő többségük munkáját nem foglalkozásnak, hanem hivatásnak tekinti, melyet akkor sem hagy cserben, ha nem a legrózsásabbak a munkakörülmények. Jelentős részük munkakezdés előtt és munkája végeztével még néhány órát utazik. A szakmához ezek az emberek a nehézségek ellenére is hívek maradnak, pedig napjainkban az előnyösebb munkahelyek ezrei várják a- munkavállalókat. A munkához való viszony egyik kézzelfogható bizonyítéka a szocialista munkaverseny eredményes szervezése. Szlovákia vasúti szakaszain a munkaverseny eredményeként az év első hét hónapjában a teherkocsiknál csaknem öt órával csökkentették a körforgás időtartamát. Ez azt jelenti, hogy naponta átlag 2700 üres kocsit kapott a népgazdaság. Ennek köszönhető a terv túltejsítése. A szocialista munkaverseny eredményeként a közlekedésben más mutatószámok is kedvezően alakultak. Az ezer tonnakilométerre eső szállítási költséaet Déldául 3,47 koronával csökkentették. Az árvíz sújtotta dél-szlovákiai területen határidő előtt felújították a forgalmat, a pályaépitők a gépesítési eszközöket a tervezettnél előbb munkába állították. Mindez rövidesen népgazdasági szinten is megmutatkozik. És ne feledjük, hogy jélentősen javult a személyforgalom is. Mind ritkábban bosszankodunk a vonatok késése miatt, és ha természetesnek is vesszük a haladást, örömünkre szolgál, ha a régebbieknél kényelmesebb személykocsikban utazhatunk. Munkasikerek jeqyében ünnepeljük ma a vasutasnapot, a kék egyenruhások nagy csalódiának ió szerencsét kívánunk. lenében a kereskedelmi szerződésben* előirányzott olajmenynyiségen felül a Szovjetunió még több kőolajat szállít Csehszlovákiának. A kiadott közlemény hangsúlyozza, hogy a megállapodás hosszú Időszakra biztosítja Csehszlovákia kőolajszükségletét és egyúttal megoldja a Csehszlovák Szocialista Köztársaság népgazdaságának egyes fontos problémáit. Megteremti a feltételeket népgazdaságunk reális távlati terveinek kidolgozásához. A Szovjetunió népgazdasága viszont az új kőolajlelőhelyek fejlesztéséhez szükséges eszközökhöz és más iparágak gyors kiépítéséhez fontos anyagi eszközökhöz jut. Ezzel megbízható alap létesül a kölcsönös árucsere további kibővítésére a Szovjetunió és a Csehszlovák Szocialista Köztársaság között. A megállapodás fontos lépést jelent a szovjet—csehszlovák gazdasági közeledés programjának gyakorlati megvalósításában. A közlemény leszögezi, hogy a megállapodásról folytatott tárgyalások a kölcsönös megértés jegyében és az elvtársi együttműködés szellemében folytak le. A megállapodást O. Cernlk, miniszterelnök-helyettes, az Állami Tervbizottság elnöke és N. K. Bajbakov, a Szovjetunió Minisztertanácsának elnökhelyettese, a Goszplan elnöke Irta alá. A csehszlovák kormányküldöttség Oldfich Cerník miniszterelnök-helyettes vezetésével tegnap visszatért Moszkvából,