Új Szó, 1965. november (18. évfolyam, 303-332.szám)

1965-11-05 / 307. szám, péntek

Világ proletárjai, egyesüljelek/ Š UJSZO SZjLOVAKIA KOMMUNISTA PÁRTJA KÖZPONTI BIZOTTSÁGÁNAK NAPILAPJA BRATISLAVA 1983. NOVEMBER PÉNTEK XVIII. ÉVFOLYAM 307. szám Ára 30 fillér MAI SZAMUNKBAN: Az irányító munkát a tökéle­tesített gazdasági rendszerrel összhangban szervezzük meg Antonín Novotný elvtárs be­számolója Csehszlovákia Kommunista Pőrtja Központi Bizottságának szerdai ülé­sén Szovjet kiiöifséi érkezett Stúr-ünnepség 2 (CTK) — A bratislavai Komenský Egyetem tudományos tanácsa tegnap ünnepi ülésen emlékezett meg Ľu­dovít Stúr születésének 150. évfor­dulójáról. Az ünnepség résztvevőit dr. Voj­tech Filkorn professzor a tudomá­nyok doktora, az egyetem rektora .üdvözölte, majd dr. Milan PiSút professzor, a tudományok doktora méltatta előadásban Ľudovít Stúr, a szlovák történelem legnagyobb alakja, a lelkes nemzetébresztő, a szlovák irodalmi nyelv megalkotója, a fáradhatatlan politikus életét és munkásságát. A szovjet vendégek fogadása (CTK) — Tegnap délelőtt Moszk­vából Prágába érkezett a Szovjet— A csehszlovák-szovjet barátság jegyében Ünnepelnek a széles nyomtávú vasút építői Tegnap a sajtó képviselői előtt értékelték a széles nyomtávú vasút tervező- és építővállalatainak veze­tő dolgozói a Nagy Októberi Szo­cialista Forradalom 48. évfordulójá­nak tiszteletére vállalt közős fel­ajánlások teljesítését. A széles nyomtávú vasút építői 7 nappal a vállalt határidő előtt tel­jesítették felajánlásaikat. Ez azt je­lenti, hogy a felépített vasútvona­lon indított „próbavonat" már októ­ber 31-én elérhette a kívánt gyor­saságot. A széles nyomtáv^ vasút építésé­nek megkezdése idején sokan lehe­tetlennek tartották a 88 km hosszú vasútvonal megépítését a tervezett idő alatt. Ugyanis a csehszlovák ál­lami normák szerint 87 hónap szük­séges egy ilyen pályatest építésé­hez, viszont — amint a gyakorlat is bizonyítja — a szovjet szakem­berek és gépi berendezések segít­ségével elég volt hozzá 18 hónap. ^Vitathatatlanul a szovjet gépeknek 'köszönhető az, hogy például a pá­lyatest lerakásánál naponta átlago­san 400 méteres teljesítményt értek el. Ma, a Nagy Októberi Szocialista Forradalom 48. évfordulójának nap­ját megelőzően a felépített vasútvo­nal 58,8 kilométerénél találkoznak a vasútépítők, ahol a szovjet és csehszlovák vasutak képviselői ün­nepélyesen megnyitják az új vasút­vonalat, majd az építővállalatok képviselőivel együtt megteszik az el­ső utat a munkavonaton SI. Nové Mesto és Haniska között. Ezt köve­tően Haniskán rövid ünnepségre kerül sor, mely a délelőtt folya­mán Košicén a Művelődés Házában ünnepi nagygyűléssel folytatódik, ahol az építők közül közel 120 dol­gozót tüntettek kl. —ik. Ünnepi fáklyák fényei A SZOVJETUNIÓ NÉPE A SZOVJET-CSEHSZLOVÁK BARÁTSÁG ÜNNEPÉRE KÉSZÜL • PÉNTEKEN ÉRKEZIK MOSZKVÁBA A BA­RÁTSÁG VONATA • STAFÉTA INDUL MOSZKVÁBÓL A CSEH­SZLOVÁK HATÁR FELÉ Moszkva (ČTK) — A csehszlovák és szovjet nép baráti- testvéri köte­léke nem papírra Irt diplomáciai szöveg, hanem a két nép közös har­cában vérrel megszentelt valóság. Hazánk határain belül az ország dolgozói a két nép barátságának, törhetetlen testvéri szövetségének megünneplésére készülnek, ugyan­így készülnek megünnepelni ezt a barátságot a szovjet emberek mil­liói is. Igor Cserkaszov, a Szovjet— Csehszlovák Baráti Társaság vezető titkára nyilatkozott a Csehszlovák Sajtóiroda munkatársának és nagy vonalakban vázolta azokat a nagy­szabású rendezvényeket, amelye­ket a barátság hónapja keretében előkészítettek. „Szervezetünkbe éppen a barát­ság hónapjában érkezik a legtöbb jelentkezési lap, amit talán az bizo­nyít a legjobban, hogy míg az el­múlt év novemberében szervezetünk­nek 1500 kollektíva — üzemek, is­kolák, tudományos intézetek és egyébb intézmények — volt a tag­ja, a mai napig ezek száma ma már háromszázzal növekedett. Alapszervezeteink részére népsze­rűsítő anyagot biztosítottunk, segít­séget nyújtunk abban, hogy a két ország lakói kölcsönösen látogas­sák egymást, viszont az érdeklődés Csehszlovákia Iránt olyan nagy, hogy képtelenek vagyunk minden kiállításra, minden rendezvényre megfelelő mennyiségű propaganda­anyagot, fényképet küldeni. A barátság hónapjában az ország minden területén a szocialista Cseh­szlovákia életéről beszámolókat tartanak és külön öröm számunkra, hogy pénteken megérkezik Moszk­vába a barátság vonata, amely el­hozza hozzánk a Csehszlovák­Szovjet Barátság Szövetségének 390 tagját. Moszkvából viszont a csehszlo­vák határ felé staféta indul, hogy elvigye a határra a szovjet nép üd­vözletét. Nehéz lenne minden akciót fel­sorolni, beszámolni a kulturális ese­'ményekről, kiállításokról, filmmű­vészeti és színházi bemutatókról, de bizonyos, hogy a barátság hónapja a Szovjetunióban a két nép testvéri szövetségének kifejezője lesz." Az érdekes rendezvények fáklya­fények hirdetik a Neva partján és a száztornyú Prágában, Kijevben és Bratislavában, az ősi Leningrádban és Csehszlovákia keleti metropoli­sában a két nép közös, Igazi ün­nepéti Szárazföldön — vizén és levegőben tombol a harc Plei Me körül Az USA atomhadihajókat küld Vietnamba a prágai repülőtéren. (CTK — felvétel) Csehszlovák Baráti Társaság kül­döttsége. A delegációt K. M. Grisin, az SZKP rjazani területi bizottságá­nak első titkára, az SZKP Központi Bizottságának tagja, a Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsának képviselője vezeti. Ugyanezen a repülőgépen érkezett meg a szovjet televízió dolgozóinak küldöttsége. A szovjet vendégeket, akik részt vesznek a csehszlovák—szovjet barátság hó­napjának ünnepségein, a ruzynSi repülőtéren Zdenék Fierlinger, a CSSZBSZ Központi Bizottságának és Václav Dávid külügyminiszter, a CSSZBSZ Központi Bizottságának al­elnöke fogadta. Jelen volt Styepan Vasziljevics Cservonyenko, a Szov­jetunió csehszlovákiai nagykövete. Bányászsiker Az ostravai-karvinál szénkörzet bányászai az év elejétől 605 910 ton­na szenet fejtettek terven felül. 10 hónap alatt több mint 18 620 000 tonna szenet fejtettek, ami 380 000 tonnával több a tavalyinál. A bá­nyákban csaknem a szén háromne­gyedót kombájnokkal fejtik. Satgon (CTK) — Az amerikai bombázó egységek november 4-én ismét támadásokat Intéztek a Bol Loi körüli erdők ellen, ahol az ame­rikai katonai hivatalok véleménye szerint a hazafias erők anyagrak­tárai vannak elrejtve. A Mekong folyó deltájában a fel­szabadító erők megütköztek a sai­goni alakulatok előretolt járőreivel és saigoni jelentés szerint a kor­mánycsapatoknak veszteségeket okoztak. Harci tevékenységet jelentettek Can Tho körzetéből is. A Plel Me-i katonai támaszpont körül már há­rom hete lángol a harc. Saigoni amerikai szóvivő beismer­te, hogy szerdán a VDK fölött le­lőttek egy F-105 típusú amerikai bombázó repülőgépet. Japán sajtójelentés szerint az amerikaiak atommeghajtású hajók bevetésével erősítik meg vietnami csapatalkat. A VDK-ban megjelenő Nhan Dan című lap R. Morrison amerikai pa­cifista öngyilkosságával kapcsolat­ban azt a meggyőződését hangoz­tatja, hogy Morrison cselekedete nyomán még nagyobb méreteket ölt az amerikai nép tiltakozása a viet­nami hábojú ellen. Albonni gazdasági csoda árnyai Bonn (CTK) — Az 1966. évi költ­ségvetésben mutatkozó deficit ki­egyenlítésére a bonni kormány drasztikus pénzügyi intézkedéseket fogadott el, amely a közvélemény jogos felháborodását váltotta ki. A bonni kormány intézkedései következtében a nyugatnémet vas­utakon emelkednek a személy és teherszállítási díjak, és valószínű­leg a postai illetékek ls. Az állami lakásépítkezéseket csökkentik, és természetesen nem emelhetik a tisztviselők fizetését sem, sőt az ún. anyavédelmi törvénycikk alapján folyósított segélyeket ls jelentősen korlátozzák. Emelkednek az adók, és a szeszesitalok ára. A Frankfurter Rundschau című lap hangsúlyozza, hogy a nyugat­német választókat becsapták, mivel a választási ígéreteket nem lehet összeegyeztetni a lakosság minden rétegét érintő „takarékossági" ren­deletekkel. A köztudatban szilaj, ra­koncátlan folyónak Ismert Vág már rég nem mondha­tó vízterülete korlátlan urá­nak, tombolására zabolát vetett tizenöt betonbilincs. A meghunyászkodott vadóc vízállását gombnyomásra szabályozzák automatikus zsiliprendszerek. Motorcsó­nak vontatta vízisí szikráz­tatfa, fodrozza a mestersé­ges tavak sima tükrét ott, ahol az őst legenda szerint Jankó kifordított gúnyában a sziklák közt rohanó ha­bokba vetette magát, hogy kiszabadítsa szerelmét, az elvarázsolt szüzet [sajnos, a varázslatot nem sikerült fel­oldania, mert dohányzacs­kóját elfelejtette kifordítani, pedig ez ts hozzátartozott a feltételekhez!. A közelmúltban úgy tűnt, hogy a Vág egy szakaszán a varázslat még ma is erö­sebb az embernél. Érdemes szólni erről a varázslatról, mert tizenhárom falu és há­rom tanya 2880 lakóját érintette. Tizenhat éve tud­ják, hogy Liptovská Mará­nál nagy gát építését ter­vezik, s ezért már másfél év­tizedek óta nem engednek építkezni a leendő mester­séges tó területén — az em­lített tizenhárom falu hatá­rában. Ha úgyis vízzel árasztják el a területet, nem érdemes javítani a házakat — mondják a lakók, és a falvak évről évre szomorúbb képet nyújtanak... A „va­rázslat" Itt a Vág felső fő­zésére készülődnek, a leen­dő vízlevezető csatorna he­lyén 17 000 köbméter földet ástak ki. Hidakat kell épí­teni, a munkásoknak szál­lást, az anyagnak raktárépü­A tizenhatodik bölcsőjénél lyásán erősen tartotta ma­gát. Egyszer a tervekkel volt baj, másszor anyagi eszközök hiányában odázták el az építkezést, legutóbb az építővállalat — a Váho­stav — arra kényszerült, hogy a Duna mentének fel­újítására, a Duna megzabo­lására csoportosítsa át erőit. Most a munkaerőhiány miatt lassú a tizenhatodik gát építése. Építésről, persze, még ko­rai lenne beszélni. Tavaly a kormány 1965-re tűzte ki a munkák megindításának ha­táridejét; e határozat meg­valósítását a múlt hónapok ban kezdték meg. Az építke­zés színhelyére vetett pil­lantás ma még nem árulja el mit céloznak a szórvá­nyos munkálatok. Vlachynál új út számára szabadítanak helyet a hegyoldalban, má­sutt a vasúti sínek áthelye­leteket kell emelni. A kez­det kezdetén állunk, s Ka­polka építésvezető máris munkaerőhiányra panaszko­dik. Amíg tisztázatlan volt a Liptovská Mara-i gát sor­sa, a vállalat természetesen más építkezésekre — a szé­les nyomtávú vasútra, Ru­tinba, Ruiomberokra — Irá­nyította gépkocsijait, s az ott megkezdett munkák még nem értek véget... Nehezen születik a „tizen­hatodik". De a munkák mégis megindultak. Az út­építők, alapásók szétszórt csoportjai . kotrógépeikkel, földgyalúikkal, útpaneleket szállító vontatóikkal meg­kezdték az újkorra jellegze­tes „varázslat" feloldását. S mert feltehetőleg nem felejtették el „kifordítani a dohányzacskót", már ma le­írhatjuk, mit varázsolnak a festői liptói hegyek közé: Nagyszerű, 45 méter ma­gas és 1200 méter hosszú gátat vagy egy kilométer­rel Liptovská Mara község alatt. BešeňoOánál egy ki­sebb gátat, amelynek vil­lanyerőműve évente 24,7 millió kilowattóra áramot ad majd, míg a nagy erő­mű a fő gáton 82,5 milliót. Innen, a központi gátról távirányítással fogják ke­zelni a kisebbik erőmüvet is, amely gyakorlatilag ön­működő lesz. A nagy gát ha­talmas víztömeget tartóztat fel — többet, mint az árvái gát. Jelenleg a Vág menti vízrendszer sok millió köb­méter vízzel 50 000 hektár öntözését teszt lehetővé. A Liptovská Mara-i óriás a Vág mentének 130 ezer hektárját láthatja el több millió köbméter vízzel. A Vág mentén sok a gyár, s a jövőben további üzemek épülnek itt. De már az eddt­gi ipari létesítmények ts annyira beszennyezték a folyó vizét, hogy abban több szakaszon teljesen kipusztult az élet. Az új gát jelentősen emeli a folyó minimális szintjét, a mai nagyfokú szennyeződést így felhigít­fa és 80 kilométeres szaka­szon egyharmadával tisztáb­bá teszi a vizet. A liptói hegyek természe­ti szépséget vonzzák a tu­ristákat, de ma még kevés itt a berendezés, amely ké­nyelmükről gondoskodna. A leendő mesterséges tó part­ja üdülőteleppé épül kl, amelynek központját egy hétemeletes, 200 személyes szálló fogja képezni. A ter­vek szerint Liptovská Mara közelében természetben el­helyezett népművészeti mú­zeumot létesítenek, ahová az elárasztott falvak jellegze­tességeit, köztük a Liptov­ská Mara-i gótikus kastélyt és templomot is áthelyezik. A kis múzeum-faluban nyolc őst ház eleveníti fel a kör­nyék múltját... Otépítő gépek zakatolnak a völgyben, a tizenhárom fa­lu lakói lassan áttelepülnek Liptovský Mikulásba és Ru­iomberokra, a tervek lépés­ről lépésre megvalósulnak. A varázslat alól feloldott szűz a legenda szerint min­den földi jóval elhalmozza megmentőjét. Ma így mon­danánk: Szlovákia legna­gyobb gátrendszere Liptov­ská Marában jelentős hatás­sal lesz a mezőgazdaság, az ipar és az idegenforgalom fejlesztésére. (v 11.) V szo ICII ÍLIST) TA'BOR OR SZAGAI BÖl % VIRÁGOK A KÖRHÁZAKBAN A szovjet biológusok véleménye sze­rint Amaryllis, Agapanthus és még ezek rendjébe tartozó nyolcféle más szobanövény alkalmas kórházi és isko­lai gondozásra. Ezek a növények na­gyon gyorsan elpusztítják a körülöttük lévő káros baktériumokat. A kísérlet igazolta, hogy az említett virágok olyan anyagokat bocsátanak kl maguk­ból, melyek 2—5 másodperc alatt meg­ölik a mikróbákat. Viszont a hagyma és a foghagyma erre csak egy perc alatt képes. • 15 MILLIÓ GOLYÓSCSAPÁGY 12 ÉV ALATT A romániai birlandi gyár fennállá­sának 12 éve alatt 15 millió golyós­csapágyat gyártott. A gyárat a Szovjet­unió segítségével építették. Jelenleg 180 különféle golyóscsapágyat gyárta­nak, melyet több mint 30 országba ex­portálnak. • 1500 TONNÁS TENGERI HAJÚK A KGST javaslatára Magyarországon 1500 tonnás tengerjáró teherhajókat fognak gyártani. A korszerűen ®eg­épltett hajó hossza 70 méter, szélessé­ge pedig 11,5 méter lesz. A teherhajó­kat automata berendezéssel szerelik fel. A személyzeti fülkéket kllmatizáló berendezéssel is ellátják. Ha véletle­nül léket kap, a hajó részei egymástól elszlgetelhetők. A tengeri hajón auto­mata tűzoltó készülékek lesznek. /

Next

/
Thumbnails
Contents