Új Szó, 1965. március (18. évfolyam, 59-89.szám)

1965-03-31 / 89. szám, szerda

Világ proletárjai, egyes Ülje felt! UJSZO SZLOVÁKIA KOMMUNISTA PÁRTJA KÖZPONTI BIZOTTSÁGÁNAK NAPILAPJA BRATISLAVA 19B5. MÁRCIUS 31. Szerda XVIII. ÉVFOLYAM 89. szám Ára 30 fillér A VILÁG KÖZVÉLEMÉNYÉVEL DACOLVA folytatják támadásaikat az amerikai imperialisták 24 dél-vietnami és 10 amerikai bombázó tegnap támadást hajtott végre Dong Hoi város ellen • Bombarobbanás a saigoni amerikai nagykövetség előtt • Taylor szítja a tüzet Saigon (CTK) — Tegnap délután dél vietnami és amerikai repülőgépek újabb támadást hajtottak végre a VDK területe ellen. A támadás cél­A KELET-SZLOVÁKIAI VASMŰBEN az exportfeladatok teljesítésére készülnek ELŐTÉRBE A MINŐSÉGI TERMELÉST • AZ ELSŐ EXPORTSZÁLLÍTMÁNY KÜLFÖLDÖN • RUGALMASABB ÜGYINTÉZÉST Hazánk egyik legnagyobb építkezé­sén, a már több mint öt esztendeje épülő Kelet-szlovákiai Vasműben szorgos munka folyik. Tavaly — ami­kor az induló termelőrészlegek min­den törekvése a termelés növelésére irányult — a Vasmű árutermelési ter­vét 116,6 százalékra teljesítette, ter­ven felül több mint 50 millió korona értékű terméket állítottak elő. A hideghengerde dolgozói, a terme­lési feladatok túlteljesítésének bizto­sítása mellett a lemezek minőségét igyekeznek javítani. Ezt felajánlá­saikban is kifejezésre juttatták. Esze­rint a cínezett lemez 90 százaléka I. és II. osztályú minőségű, a finom­lemezből viszont a másodosztályú áru nem haladja meg a gyártmányok 10 százalékát... Termékei a külkereskedelemben Érthető ez az igyekezet. Hiszen a Vasmű hovatovább nagyobb szerepet vállal a csehszlovák ipar külkeres­1945. március 31. Március végén már Bratislava felé közeledtek a 2. ukrán front egységei. A feltartóztathatatlanul támadó had­sereg a Vág folyón átkelve felszaba­dította Nyitrát és Galántát, amelyek nemcsak rendkívül fontos gócpontok voltak, hanem a Bratislava előtti sik teriiletet védő német katonaság meg­erősített támaszpontjaiként is fontos szerepet töltöttek be. A szovjet sere­gek ugyanakkor több mint 80 szlová­kiai községet, pl. Vágsellyét, Gútát, Peredet, Zsigárdnt, Negyedet, Deákit stb. is felszabadították. A második ukrán front egységeinek előőrsei ek­kor már Bratislavától 45 kilométer­nyi távolságra jártak. Az akkori haditudósítások szerint a csehszlovák hadtest katonái már nyol­cadik hete harcoltak Liptovský Miku­láš felszabadításáért A kora hajnali órákban, mép a sötétség leple alatt ismét — ki tudja hányadszor — tá­madást intéztek a város előtti német hadállások ellen. A csehszlovák tü­zérség parancsnoka hadinaplójába a következőt Irta az akkori ádáz har­cokról: „Gyalogságunk 04,00 órakor táma­dásba lendült és rövid harc után le­győzte az ellenséget, amely védelmi vonalának előretolt állásaiban szívó­san védekezett A csehszlovák had­test gyalogosai 09.00 órakor elfoglal­ták a 82P magaslatot, Talnvpo és Rnh­roviíek közséepket, a Háje nevd heeyet és Bnbrnvec község egy ré­szét ..." A nyugati hadszintérnn előnyomuló szövetséges egységek ugyanaznap el­foglalták Mannheim német nagyvá­rost, ami nem ment nehszen, mert bizonyos körülmények nagvon meg­könnyítették. Amikor az amerikaiak az elővárosba nvomnltak. egy katona felfigyelt arra, hogy az egvik épület­ben állandóan csnng a telefon Fel­emelte a hallestót. s megkérdezte, hogy ki beszél. Egv ijedtségtől re­megő hang fgv válaszolt: „Itt a vá­ros polgármestere, naevon kérem, ne lőjék a várost. Mannheimben már egy német katona sincs! Az amerikai katona utasítást adntt a poleármes­ternek, rendelje el, hogv a városban mindenütt függesszék ki a fehér zászlókat. Néhány perc múlva az egész várns n fehér zászlók tengeré­ben úszott. Amikor az amerikaiak be­vonultak a városba, az egvséeek előtt katnnazenpknr lénV«"lett. Vidám, pat togó ütemű indulót játszott... kedelmében. Amellett, hogy Jelentős mértékben kielégíti az eddig behoza­tallal biztosított hazai szükségletet, nagy mennyiségű árut termel kivitel­re. Már az elmúlt év folyamán, megkö­zelítőleg 26 millió korona értékű hegesztett csövet gyártott exportra. Ebben az évben megsokszorozódtak a Vasmű exportfeladatai. Finomlemez­ből 20 ezer tonnát, öntött vasból ugyannyit, hegesztett csövekből 5000 tonnát, ezenkívül kisebb mennyiségű acélkonstrukciót szállít külföldre. 1970-ben előreláthatólag a Vasmű termékeinek 40 százaléka kivitelre kerül. A hengerde termelési lehetőségei­nek elemzéséből arra következtethe­tünk, hogy az exportfeladatok túltel­jesítésére is képes, ami által figye­lemreméltó devizát biztosit mind nép­gazdaságunk, mind a Vasmű számára. Az erre vonatkozó kormányhatározat értelmében a terven felüli kivitelből eredő deviza 10 százaléka ugyanis a termelővállalatot illeti. Ez azt jelen­ti, hogy az üzemeknek a jövőben az eddiginél nagyobb lehetőségük lesz speciális külföldi gépek vásárlására, a termelőrészlegek gyorsabb műszaki fejlesztésére. Tanulságos tapasztalatok Áz Idei exportfeladatok teljesítését már megkezdték. A közelmúltban 43 tonna szalaglemezt indítottak Ham­burgba, és 408 tonnát Törökországba. Az adott esetben ugyan próbaszállít­mányokról van szó, de éppen ezért le kell vonni ezekből a tanulságokat és következményeket. Nem kíván ta­lán különösebb magyarázatot, meny­nyire fontos, hogy a külföldi rende­léseket rugalmasan, minőségi áruval elégítsük ki. Sajnos, ez a német Transmare cég rendelésével nem így történt. A megrendelt 43 tonna sza­laglemezt két hónappal hamarabb le­hetett volna szállítani, méghozzá olyan feltételekkel, ahogyan azt a megrendelő cég a gazdasági szerző­dés alapján kívánta. Áz áru csomagolását is tökéletesí­teni kell. Ebben különös szerepet játszik a gazdaságosság. Az érvénv­ben levő előírások, szabályok értel­mében engedélyezett költségek a Tö­rökországba Indított szalaglemez csomagolása esetén például megnégy­szereződtek. A Vasmű vezetőinek vé­leménye szerint ezen elsősorban a csomagolás technikájának mielőbbi módosítása változtathatna. Ebben jelentős szerep vár vegyiparunkra is. Külkereskedelmi vállalataink címére Tudvalevő, hogy hazai gyártmá­nyaink külkereskedelmi vállalataink útján jutnak külföldi piacra. Ez azt jelenti, hogy exportra termelő üze­meinknek szoros kapcsolatban kell állniuk ezekkel a vállalatokkal. Mik a Vasmű tapasztalatai e téren? Például a Ferromat külkereskedelmi vállalattal általában jónak mondható az együttműködés, ugyanazt azonban nem lehet állítani a Strojexport és Technoexport esetében. A Vasmű ezek útján ajánlatot tett bizonyos berendezések gyártására Líbia és több más arab ország részére. Vá­laszt a Vasmű kereskedelmi osztálya a mai napig nem kapott. Az ilyen rugalmatlan ügyintézkedéssel szem­ben a bírálat jogos. Tudataában vagyunk, milyen nagy fontosságú feladat a külkereskedelmi kapcsolatok vonalán termékeink cél­tudatos népszerűsítése. Nagyon he­lyénvaló, hogy a Vasmű Igazgatósági vezetői már behatóan foglalkoztak a kereskedelmi-műszaki szolgálat kér­désével. A külkereskedelmi vállalatok segítségével olyan gyártmányismerte­tő katalógusok, propagatfv anyagok kiadására készülnek, melyeket meg­küldenek hazánk külföldi kereskedel­mi képviseleteinek. Hasonló célból kerülnek a Vasmű termékei a brnói nemzetközi és a Kanadában 1967-ben megrendezendő világkiállításra... KULIK GELLÉRT pontja a 17. szélességi foktól száz ki­liméternyire északra fekvő Dong Hoi város volt. Az agresszióban 24 dél­vietnami és 10 amerikai repülőgép vett részt. A VDK néphadseregének főparancs­noksága jelentette, hogy a Bach Long sziget ellen intézett hétfői légitáma­dás során öt amerikai repülőgépet le­lőttek, többet pedig megrongáltak. A néphadsereg összekötő missziója újból tiltakozott a nemzetközi ellen­őrző bizottságnál az ismétlődő ame­rikai támadások miatt. A saigoni amerikai nagykövetség épülete előtt tegnap reggel bomba robbant. A robbanás mintegy húsz em­bert megölt, és megsemmisítette a földszinti épületeket, amelyekben mintegy száz alkalmazott dolgozik. Az AP jelentése szerint Alexis John­son, Taylor nagykövet helyettese a robbanás idején,az épületben tartóz­kodott. Ogy vélik, hogy a bombát az épület előtt álló autóban rejtették el. Tegnap esti előzetes jelentés sze­rint a nagykövetség előtt történt rob­banás során egy katonai rendőr és egy nagykövetségi tisztviselőnő életét vesztette. Hét amerikai súlyosan, 47 könnyebb sérülést szenvedett. Vietna­mi részről 11-en vesztették életüket, a súlyos sebesültek száma 35, a köny­nyű sebesülteké 94. A Laoszi Hazafias Front nyilatko­zatot adott ki, amelyben kifejezi a laoszi nép elszántságát, hogy a viet­nami nép mellett kész harcolni az amerikai imperialista agresszió visz­szaveréséért. Singh indiai külügyminiszter-helyet­tes a parlamentben kijelentette, hogy az amerikaiak vietnami gáztámadása megrendítette és elszomorította In­diát. Singh hangoztatta, hogy kormá­nyának véleménye szerint mérges gá­zok alkalmazása nem segítheti elö a vietnami probléma megoldását. Taylor nagykövet megkezdte tanács­kozásait az amerikai politika magas rangú irányítóival, s részt vesz a nem­zetbiztonsági tanács e hétre tervezett ülésén. A tervek szerint egy hetet tölt az amerikai fővárosban. Washingtonban általános az a vé­lemény, hogy az amerikai kormányzat új, fontos döntéseket készít elő a vietnami háborúval kapcsolatban. Mint emlékeztetnek rá, a VDK elleni bom­batámadásokat akkor határozták el, amikor legutóbb decemberben Taylor nagykövet részt vett a nemzetbizton­sági tanács ülésén. Az egyhetes tanácskozások előesté­jén minď a mérsékeltebb, mind az ag­resszív elemek nyomása megerősö­dött. A mérsékeltebb elemek haladék­talan tárgyalásokat követelnek, az agresszív körök pedig azt kívánják, hogy a Johnson-kormányzat adjon pa­rancsot Hanoi és a VDK ipari centru­mainak bombázására. Amerikai repülőgépek ismét provo­kációkat követtek el a szabad tenge­ren úszó szovjet hajók ellen. A 17. szélességi fok vidékén hadihajók, re­pülőgép-anvahajók és torpedórombolók követték az Izsma hajót. Többször keresztezték a hajó útját, és rádión érdeklődtek, milyen szállítmányt visz. Nemzetközi vizeken- sugárhajtású ame­rikai gépek állandóan röpködtek az Izsma fölött. A felszobodulás 20. évfordulójának ünnepségei Komáromban (ČTK) — A csehszlovák és szovjet lobogókkal feldíszített és a tavaszi verőfénytől bearanyozott Komárom tegnap ünnepelte meg felszabadulá­sának 20. évfordulóját. A szovjet dunai hajóraj monitorjai 1945. már­cius 30-án súlyos harcok Után kikö­töttek a komáromi parton s a kora reggeli órákban a 252. lövészhadosz­tály első zászlóaljának katonái Leo­nyld Ivanovlcs Golubovszkij kapitány vezetésével felszabadították a várost és lakosságát. Ezekről a 20 év előtti eseményekről emlékeztek meg az SZLKP komáromi járási bizottsága ki­bővített plénumának résztvevői is. Az ünnepségeket hivatalosan megnyitó ünnepi ülésen jelen voltak: Michal Chudík miniszter, a CSKP Központi Bizottsága elnökségének tagja, az SZNT elnöke, František Zupka, a CSKP Központi Bizottságának tagja," a Központi Szakszervezeti Tanács el­nöke, a Nemzetgyűlés komáromi kép­viselője, Leonyid Ivanovics Golubov­szktj, a 252. lövészhadosztály első zászlóaljának volt parancsnoka, a kladnói járás küldöttsége s a Magyar Szocialista Munkáspárt kapuvári és komáromi járási bizottságának kül­döttsége, valamint számos vendég is. A város és a járás 20 év alatti ro­hamos fejlődését Anton Kostanko, az SZLKP járási bizottságának vezető titkára méltatta, azután Ondrej Kola­rik, a városi nemzeti bizottság elnöke átadta L. I. Golubovszkljnak azt a határozatot, melynek értelmében a kedves szovjet vendéget a város dísz­polgárává választották. A KICSINYESSÉG NEM TAKARÉKOSSÁG Vannak társadalmi folyamatok, melyek lefolyá­sát számbelileg is ki lehet fejezni. A statisztikusok például kimutatják, mennyivel csökken az önkölt­ség. ha a készruha gyártásnál egy-egy öltönynél néhány centi anyagot megtakarítunk. A városi közlekedési vállalatok vezető dolgozói azt bizo­nyítják, hogy Jelentősen csökkentek a kiadások mióta a villamosokon, autóbuszokon önkiszolgáló rendszert vezettek be. És még így sorolhatnánk tovább a példákat százával. Az életben azonban olyan jelenségek is előfor­dulnak, amelyeket sem a statisztikusok, sem pedig a vállalati főkönyvelők nem tudnak számszerűleg is kimutatni. Nehezen lenne például bizonyítható, népgazdasá­giig mekkora kárt okoz például az üzletek előtt való sorban állás Azt még senki se tanulmányoz­ta, a másnapi műszak idején mennyivel csökken a dolgozó nő teljesítménye, ha a nyolc órás mun­kaidő leteltével a mindennapi közszükségleti cik­kekért félórákat kell minden üzlet előtt várakoz­nia. Azt sem mutatták még ki a statisztikusok, — mert ennek a kimutatása lehetetlenség — azáltal, hogy a munkába zsúfolt villamosokon és degeszre tömött autóbuszokon utazunk, mennyivel növeke­dett az idegmegbetegedések és az infarktusos el­halálozások száma. Valahogy rászoktunk arra, hogy szívesebben mutatjuk a jelenségek napfényes oldalát. Pedig — mint az új irányítási rendszer alapelvei is rámutatnak — a gazdasági és társa­dalmi jelenségeket minden lénveges összefüggé­sükben kell vizsgálnunk és elemeznünk. Az új irányítási rendszer irányelvei — termé­szetesen — aprólékosan nem mutathatnak rá min­den egyes népgazdasági ágazat valamennyi prob­lémájára. Az Irányelvek csak az általános munkastílusra vezetnek rá bennünket, fóleg azt mutatják meg, az eljövendő időszak alatt a mun­kamódszerek és az értékmérők miben különböz­nek az eddigiektől. Az Irányelvek nem vezetik kézen fogva —. hogv az előbbi néldákhoz tériünk vissza — a közlekedési vállalat —, vagy az ilzle tek vezetőit, hogy megmutassák nekik: „most pe­dig fgy javítsatok munkátokon és a vállalat mun­káján." Az elkövetkező években előrehaladásunk majd attól is függ, a gazdasági vezetők mennyire igyekeznek megérteni az új szellemet. Egy bratislavai nagyáruház igazgatója a közel­múltban például csodálkozott, mert megrótták őt, hogy rosszul szervezi az elárusítást. Az igazgató a bírálatra így válaszolt: „Nem értem, miért bí­rálnak, hiszen városszerte a mi áruházunkban a legnagyobb az egy elárusítóra eső forgalom. Tudjátok, mekkora megtakarítást érek én el ez­által...?" És az illető sehogy sem akarta megérteni, hogy elönyösebb lenne, ha egyes rendkívül keresett árucikkek eladására a városban — a külterülete­ken is, ahol ma már a város lakosságának jelen­tős hányada él — több boltot Is létasítenének. Pedig könnyű volt bebizonyítani, hogy az újonnan meg­nyitott elárusítóhelyeknek egyúttal reklám szere­pük ls lenne. A lakosság az eddiginél nagyobb mértékben megismerkednék az elektroipar — mert arról van szó — legújabb gyártmányaival, növekednék a kereslet, fokozódnék a pénz kör­forgása. Az igazgató azt állította, hogy tökéletesen meg­értette az új irányítási elvek lényegét. Tetteivel és maradi nézeteivel azonban ennek ellenkezőjét bizonyította: Egyáltalában nem értette meg a lé­nyeget. Mert ma már — és még inkább holnap — tettekkel kell bizonyítani, hogy megértettük, mit jelent a gazdaságosság elvének érvényesítése. Ma még elég sokan vannak — különösen az üzlethálózatban és a közszolgáltatások munkasza­kaszain — akik csak bólogatnak, hogy megértet­ték a lényeget, de a gyakorlat mást mutat. A „gazdaságosság" leple alatt nem egyszer még a kicsinyesség szelleme érvényesül. A bratislavai közszolgáltatási üzem cipőjavító részlegeiben pél­dául mintha átaludtak volna néhány esztendőt, A gyorsjavítóban mintha nem vették volna észre, hogy a hagyományos gumisarok helyett a gyárak ma már többnyire műanyag sarkat tesznek a női cipőre. Az anyag megváltozott, de a javítás tech­nológiája nem. Hogy az üzem kisebb kiadással és nagyobb haszonnal dolgozhasson, az üzemrész­legekben a műsarkakat közönséges szöggel erő­sítik fel. Nem csoda hát, ha a lakosság elvesztette az üzem iránti bizalmát. Megtörtént, hogy a meg­rendelő az új sarokkal kétszáz lépést se tett, levált mindenestől. És az illető felsóhajtott: „A ma­szek ezt máshogy csinálta". Az új irányítási elvek kidolgozásakor a helyi ipari üzemek fejlesztésére is gondoltak. Ahhoz, hogy a lakosság azt mondja: „Az állami szektor jobban kielégíti az igényeket, mint régebben a kisiparo­sok" egyetlen út vezet. A műszaki fejlesztés útja, melyet az új irányítási rendszer bevezetése tűz ki. Más szavakkal ugyan, de ugyanezt mondja az új Irányítási rendszer. És hogy ez megvalósítható, azt mi sem bizonyítja jobban, minthogy minden községben, városban jelentős összegeket irányoztak elő a közszolgáltatások fejlesztésére. Az már más lapra tartozik, és az illetékesek nemtörődömsé­géről tanúskodik, hogy az üzemek gazdasági ve­zetői — szűklátókörűségből vagy kicsinyességből nem használták fel a meglevő eszközöket. A városi és a város környéki közlekedés javítá­sa terén ls sok még a tennivaló. Indokolatlan takarékoskodásból — amely később megbosszúlja magát — például nem indítanak Bratislava kör­nyékére megfelelő mennyiségű autóbuszt. Igaz, hogy a közlekedési vállalat bizonyos összeget ez­zel megtakarít, de árnyoldala ls van az ilyen takarékoskodásnak. A munkából haza Igyekvő dol­gozó teljesítménye a következő napon lényege­sen kisebb az optimálisnál, ha a délutáni műszak után este 10 órakor 25—30 kilométert zötyög zsú­folt autóbuszban. Az új irányítási rendszar bevezetése után ilyen té nyezőkkel is számolnunk kell, mert az ember munkakörnyezete, a munka utáni pihenő, a sza­bad idő eltöltése nem utolsórendű tényező. Erre az új irányítási rendszer kidolgozásánál is sok szakember rámutatott. Az előttünk álló igényes feladatokat könnyebben megoldhatjuk, ha a rend­szer adta előnyöket felhasználjuk a dolgozó em­ber javára. Mert sokszor a koronában kifejezhe­tetlen tényezők is jelentős mértékben hatnak a legfontosabb emberi tevékenységre — a termelő­munkára.

Next

/
Thumbnails
Contents