Új Szó, 1964. szeptember (17. évfolyam, 243-272.szám)

1964-09-12 / 254. szám, szombat

Világ proletárjai, egyesüljetek ! Kitüntetések a bányásznap UJSZO SZLOYAKIA KOHHUNISTA PARTIA KÖZPONTI BIZ O TTSA6ANAK NAPILAPJA Bratislava, 1964. szeptember 12. szombat • 50 fillér • XVII. évf., 254. szám Világraszóló gépipari seregszemle KUBA NEMZETI NAPJA A BRNÓI NEMZETKÖZI VÁSÁRON (Kiküldött munkatársunk jelen­ti). — Mindannyian tudjuk, hogy a brnói nemzetközi vásár szako­sított nemzetközi piac. Azt is tud­juk, hogy éppen azokban az ipar­ágakban, amelyek gyártmányaikat Brnóban kiállítják, a legmaga­sabbra jutottunk a műszaki szín­vonal ranglétráján. Ez a két té­nyező eredményezi, hogy a brnói vásár hagyományszerűen olyan „világcsemege", mely nagy erővel, ellenállhatatlanul vonzza a keres­kedők ezreit, a szakemberek tíz­ezreit. Ami Brnóban az árufajták szerint specializált pavilonokban „színre kerül", az kétségtelenül a jelen legtökéletesebb, legfejlet­tebb műszaki vívmányai közé tar­tozik. A versengés győztesei Ezt tartották szem előtt hazánk ipari üzemel, amikor Brno számára kiválogatták a gyártmányokat. Két­ségtelen, hogy azt küldték el, amit a legjobbnak, legkorszerűbbnek tar­tottak. Meg is van a látszatja. A CKD Praha képviselői büszkén be­szélnek arról, hogy néhány műszaki újdonságuk máris győzött a nagy külföldi konktirrenciában, amely itt Brnóban ezúttal is kialakult. Egyik újdonságukkal, az Adela hűtő turbo­kompresszorral, amelynek teljesítmé­nye 4,5 millió kilokalória, világelső­séget vívtak ki ezen a vásáron. A tur­bokompresszor nevezetes tulajdonsá­ga, hogy teljesen automatizált, táv­vezérléssel hozzák működésbe. Ugyanez vonatkozik egyik élenjáró emelődarujukra, amely a brnói vá­sárra érkezett külföldi példányoktól legalább egy teljes osztállyal jobb. Az ugyancsak újdonságnak számító 1350 lóerős motoros mozdony teljesít­ménye 80 százalékkal nagyobb, mint a sorozat előző példányaié. Különö­sen nehéz terepen, használják majd főként túlsúlyos tehervonatok tola­tására. A KGST országai egyhangúlag elfogadták, s a gyár nagy sorozatok­ban fogja gyártani a szocialista or­szágok számára. Sorolhatnánk még a ČKD kiváló gyártmányait, vegyipari berendezéseket, kotrógépeket, bánya­felszereléseket, vontatógépeket, stb., amelyek mind világszínvonalat jelen­tő műszaki paraméterekkel, hosszú élettartammal, az automatizálás ma­gas fokával rendelkeznek. Ezért ter­mészetes, hogy ez a gyár termékeit a szocialista országokon kívül még vagy félszáz államba exportálja a világ minden tájára. Száz százalékkal gyorsabb Az A-pavilon mögött különös vo­natszerelvény vonja magára a láto­(UIU (ČTK) — Az idei bányásznap al­kalmából a bányaipar számos dolgo­zója részesül állami kitüntetésben. A Vörös Zászló Munkaérdemrendet 109 vájárnak, a Vörös Csillag Mun­kaérdemrendet 124-nek, a bányász­hivatáshoz való Hűségért adományo­zott kitüntetést 368 és az Áldozatkész Munkáért adományozott kitüntetést 444 bányásznak ítélték oda. 112 bányász részesül a Példás bá­nyamentő jelvénnyel és 1276 a Tüzelő­anyagipari Minisztérium Kiváló Dol­gozója díszjelvénnyel való kitüntetés­ben. • ..Ml ' Korszerűsítjük bányáinkat Gj ércmosúk, szénzúzók, gáztárolók épülnek Annak ellenére, hogy ebben az év­ben eredményesen teljesítettük a szén- és kőolajtermelés tervét, az el­következő években népgazdaságunk tüzelőanyag- és energetikai mérlege még mindig túl lesz terhelve. Tüze­lőanyag-szükségletünk fedezése első­sorban a tüzelőanyagalap fejlesztésé­től, a bányák kapacitásának növelésé­től és a bányaipari objektumok bő­vítésétől függ. Az elmúlt 1963/64-es bányászati évben az ostrava-karvinái szénkörzetben részben vagy teljesen több új objektumot helyeztek üzem­be, a svinovéi Šverma II., a vítkovi­cei Jeremenko és a karvinál Béke bá­nyákban. A Jeremenko és a Hlubina bányákban új ércmosót építettek. A kelet-csehországi szénkörzetben a žac­léŕi Šverma, a sokolovói Libík és a Nové Sedlo-i Jirí bányát ércmosóval és más objektumokkal bővítették. Bő­vítették a dél-morvaországi szénme­dence bányáit is, valamint a szlová­kiai Cígef Bányát. Košicén új gáztisztítót és sűrítőt helyeztek üzembe és felépültek a Po­lerady—Kbely, Príbor—Lipník—Brno, Nitra—Prievidza—Martin és Sokolov — Cheb távvezetékek. Még ebben a bányászati évben kell részben, vagy teljesen üzembe šimicei szénzúzónak, a hrdlovcei helyezni a Suché—SnoraVé-i Május 9. Gottwald Bánya osztályozó részlegé­Bánya ércmosóját, és több ostrava- nek és más bányaobjektumoknak a karvinai bánya bővítését kell befe- befejezésére. jeznl. Ugyancsak ebben az évben ke- Befejezéshez közeledik Ostraván új rül sor a Hofkovce na Kladensku-n gáztisztító és sűrítőállomás és a kö­levű Csehszlovák Palaszén- és Szén- zép-morvaországi földalatti gáztároló fejtő Üzemek új objektumainak, a tu- egy részének építése. Folytatódnak a munkálatok azokon az építkezéseken is, amelyek- Népgazdaságunk számára az 1965­nek befejezését a következű évekre ös és az 1966-os esztendőben legfon­tervezték. Nevezetesen: az ostrava- tosabb a Szovjetunióból hazánkba ve­karvinai szénkörzetben a Május 9, a zető gázvezeték befejezése lesz. F. R. m gatók rigyelmét. Két villamosmoz- A brnői nemzetközi árumintavásáron dony között két személyvagon — ez a Strojexport keretében a sninai Vi­az egész vonat. Aki többet nem tud horlat Üzem bemutatja teljesen auto­róla, közömbösen megy el mellette, matikus működésű fémöntő gépét. Pedig ez a szerelvény száz száza- (E. Bican felv. — ČTK] lékkai gyorsabb, mint a forgalomban lévő személyvonataink. Három kilo­méteres útszakaszon is felgyorsul ÖO—70 km/ó sebességre, s ha hosz­szabb útra indul hét hiásodperc alatt eléri a 100 km/ó sebességet. Maximá­lis sebessége 130 km/ó. Üzemeltetése külvárosi, ipari központok és lakó­negyedek közötti vonalakon a leg­célszerűbb, mviel rendkívül gyors és egyszerre csaknem 700 utast szállít­hat. Ezt az EM 475,1 típusú szerel­vényt a studénkai Tatra vagongyár készíti, méghozzá sorozatgyártásban. Eddig öt ilyen szerelvény közlekedik nálunk, Prága és Kolín között. Rövi­desen megjelennek Bratislava, Koši­ce, Plzeň, Ostrava és Brno környékén is. A külföldiek hatalmas érdeklődést tanúsítanak iránta. Gépeinkért jöttek Brnóba Ma a hős Kuba ül ünnepet a nem­zetközi vásáron. A nemzetek pavilon­jában előkelő helyen áll Kuba ex­pozíciója, a hagyományos kiállítási ckikekkel és a forradalmi nép min­dennapi életét bemutató gazdag fény­képanyaggal. Kuba negyedszer vesz részt a brnói vásáron, s mindannyi­szor jelentős kereskedelmi forgalmat bonyolított le. Ez Idén is kormány­küldöttség kötötte a szerződéseket, s Kuba prágai kereskedelmi attaséja állandóan a vásáron tartózkodik. Is­mét gépipari termékeink iránt ér­deklődnek, s mint mondották, gyárt­mányainkból bőven választhatnak és választanak. Kuba nemzeti napján fokozódik az érdeklődés Latin-Amerika csillagának bemutatója iránt. Általános tetszést váltanak ki a népművészeti tárgyak, a dohány- és élelmiszeripari termé­kek, többek között a szivarok, ciga-/ retták, cukorkészítmények, a cukor­ból készült fehér rum, és a valóban csemegét jelentő gyümölcslevek. Nagy érdeklődésből nagy üzlet A STROJEXPORT külkereskedelmi vállalat a szovjet MASINOIMPORT-tal szerződést írt alá, melynek értelmé­ben több mint 50 millió korona érték­(Folytatás a 2. old.) Paskov, a Stariő és a ČSM bányák bővítésére, az ostravai Hlubina és Bezruc bányák, valamint a kladenskói palaszén üzemek bővítése, a Merkúr II, a Štneral, a Zápotocký, a ČSA és a Brezno bányák befejezése stb. Dél­Morvaországban nemsokára befejezik a ratiškovcei Felszabadulás, Szlová­kiában pedig a Cígef Bányát. A következő évekre tervezték a . . . _ ,, ,, vresovái és a Prága-keleti gázművek SVJ Voronov, Andrej Gromiko, Mali­befejezését, valamint a közép-morva- novszkij marsall és más vezető sze­országi földalatti gáztároló teljes mélyiségek üdvözölték a becses ven­üzembehelyezését. déget. Radhakrisnan Moszkvában Moszkva (ČTK) — Radhakrisnan indiai elnök tegnap Moszkvába érke­zett. A vnukovói repülőtéren Nyikita Hruscsov, Anasztasz Mikoj-an, Genna­„Az idén eddig több mint félmillió vendéget fogadtunk Csehszlovákiából" A MEGJAVÍTJÁK A VENDÉGLÁTÁS FELTÉTELEIT BUDAPESTEN ÉS A BALATONON • TOVÁBB FEJLŐDIK A TURISTAFORGALOM A KÉT SZOMSZÉDOS ORSZÁG KÖZÖTT • AZ IBUSZ ÉS A ČEDOK EGYÜTTMŰKÖDÉSE A z idén ugrásszerűen megnö­vekedett a Magyarországra T látogató külföldi turisták száma. A magyar sajtó részletesen foglal­kozik az idény idegenforgalmi ta­pasztalataival: elismeréssel ír az eredményekről, de kritikus hangot . üt meg akkor, amikor az elszállá­solási és ellátási nehézségek okait firtatja. A lapok ugyanakkor rész­letesen beszámolnak azokról a ter­vekről és intézkedésekről, ame­lyek az idegenforgalom jövőre vár­ható fejlődése miatt szükségessé váltak. Az idegenforgalom adatai önma­gukért beszélnek: 1956-ban 124 202 s 1963-ban 584 688 turista látoga­tott külföldről Magyarországra, idén csupán az év első felében 364 664 vendéget fogadtunk. Az újabb adatok szerint augusztus el­sejéig 679 390 küljöldi vendég láto­gatott el a Magyar Népköztársa­ságba, és a legóvatosabb becslések szerint ez a szám az év végéig meghaladja a 800 000-ret. A Nép­szava kiszámította: ha egy időben érkezett volna valamennyi küljöldi turista, elhelyezésükre hat olyan nagyvárosra lett volna szükség, mint Pécs. A kiutazók száma még a vendé­gekénél is gyorsabban növekedett. Csupán az év első felében már több mint félmillió magyar állampolgár járt külföldön. Csupán júliusban 200 ezren utaztak külföldre, és augusztus elsejéig a küljöldre lá­togatók száma meghaladta a 700 Schiffer Pál, az IBUSZ vezérigazgatója: ezret. Fejlődött idegenforgalmunk a Szovjetunióval, Lengyelország­gal, az NDK-val, Ausztriával, a Német Szövetségi Köztúrsasággal, de mindenekelőtt Csehszlovákiával. A legtöbb vendég Csehszlovákiából érkezett Magyarországra: hét hó­nap alatt több mint 400 ezer. ugyanebben az időszakban félmil­lió magyar állampolgár látogatott Csehszlovákiába. A tapasztalatok bizonysága szerint a téli és a ta­vaszí hónapokban Magyarországról utaznak nagyobb számban Cseh­szlovákiába, míg a nyár derekán, júliusban és augusztusban Cseh­szlovákiából érkeznek többen Ma­gyarországra, elsősorban a Bala­tonra. A magyar—csehszlovák idegen­forgalom örvendetes fejlődése lát­tán a filmhíradó szerkesztője a csehszlovák vendégek balatoni nyaralásáról szóló riportot azzal a szeretetteljes és tréfás megjegy­zéssel fejezte be: jövőre ls szíve­sen látjuk barátainkat — a „ma­gyar—csehszlovák tenger part­ján" ... z idei magyar-csehszlovák idegenforgalmi tapasztala­tokról és a jövő tervekről kért nyilatkozatot az Oj Szó budapesti tudósítója az egyik legilletékesebb szerv, az IBUSZ vezérigazgatójától, Scliijjer Páltól. A két ország turisztikai megálla­podására és a kölcsönös idegen­forgalom adataira vonatkozó kér­désre Schijjer Pál a következő vá­laszt adta: — A Magyarország és Csehszlo. vákia között megkötött turisztikai megállapodás alapvető célja: lehe­tővé tenni az utazni szándékozók számára, hogy megismerhessék a szomszéd ország természeti és kul­turális kincseit, szépségeit, népét és életét. Ez az egyezmény az utazási irodáknak, s így magyar részről az IBUSZ-nak is, gazdag le­hetőséget nyújtott. Azzal számol­tunk, hogy 1964-ben 1963-hoz ké­pest körülbelül megkétszereződik mindkét országban azoknak a szá­ma, akik élni kívánnak a kor­mánymegállapodás által nyújtott lehetőségekkel. A Magyarország és Csehszlovákia között augusztus 29-ig lebonyolított forgalom adatai már rendelkezésünkre állanak: ezek a számok azt bizonyítják, hogy a valóság a várt fejlődést lényegesen túlszárnyalta. Magyar­országra ez idő alatt kerek szám­ban 577 000 személy utazott be Csehszlovákiából. Ez azt bizonyít­ja, hogy a megállapodás életbe léptetése Időszerű volt, és hogy valóban széles körökben él érdek­lődés a szomszéd ország megis­merése iránt. (Folytatás a 2. old.) 1944. szeptember 8-án kezdődött a Szovjetunióban megalakult csehszlovák egységek legdicsőbb csatája a második világháborúban — a duklai hadművelet. A szovjet egységek és az tilsö csehszlovák hadlest alakulatai a hegyi terepen vívott hosszas és szívós harcok után október 6-án vették be a Duklai hágót, és hazánk területére lépve felszabadították az első lakótelepet, Nižný Komárníkot. Képünkön e község környéke. ,(J. Bárta felv. — .ČTK)

Next

/
Thumbnails
Contents