Új Szó, 1963. május (16. évfolyam, 119-148.szám)

1963-05-12 / 129. szám, vasárnap

TÁRVA A KAPU? Szocialista köztársaságunkban a nök kor a munkaadó, az üzem szívesen feljesen egyenjogúak a férfiakkal, építene bölcsódét, óvodát, sőt lakást Választanak és választhatók, tárva ls a dolgozóknak, — de az előírá­előttük az érvényesülés kapuja a nép- sok nem engedik meg. Főleg olyan gazdaság minden ágában, a közélet munkahelyekről van sző, ahol a dol­bármely szakaszán. Feledésbe merült grzők keze alól nem kerülnek ki au­már a közmondás, hogy asszony ma- tók, televízorok, bútorok vagy szép ruhák, hanem a dolgozók az em­ber életének meg­mentésén, egészsé­radj a főzőkanál mellett Évről évre növekszik a leány­tanulók száma a Szakközépiskolákon, a főiskolákon, gének helyreállításán fáradoznak, pe­sőt az Ipari szaktanlntézetekben is. dlg ez nem kevésbé fontos. MlnáriCová Milyen szép mindez, a megelége- elvtársnő, a nitrai kórház pártszerve­Bettség érzése tölthet el bennün- zetének elnöke mondotta legutóbb a­ket,.. De nem, azt hiszem, azzal a nők szlovákiai konferenciáján: „Nem megelégedettséggel még várnunk vagytok termelőüzem, nem építhet­kell egy kicsit. Mert ha az egyenjo- tek, ezzel utasítják el bölcsőde, óvo­gúság gyakorlati megvalósulását da, lakásépítkezés iránti kérelmein­csak egy kis Időre ls erős fényszóró ket. Ez nem igazságos eljárás." alá helyezzük, lepattogzik a máz — Bizony nemi Hogyan kívánhatjuk a szólamok — és marad a meztelen a harminc kilométer távolságról bejá­Valóság: az alkotmányban leszöge- ró ápolónőtől, hogy lelkiismeretesen, zett egyenjogúságot a munkahelye- odaadóan törődjék a betegekkel és ha ken, az üzemekben, vagy az EFSZ- még mosolyogjon is hozzá, ekben sok esetbn március 8-án veszik mondjuk nemcsak az utazás fáradal­tudomásul. Akkor cifra szavakba öl- mai nyomják', hanem a gyermekét is a töztetik és fehér abrosszal terített szomszédokra volt kénytelen hagyni, asztal mellett apró figyelmesség kí­séretében átnyújtják az asszonyok­mert nincs részére bölcsőde. Márpe­dig a szöcialista társadalomban a nak, nőknek, sőt még koccintanak, dolgozó Joggal kívánhatja, hogy mo­Jsznak is rá. Azontúl pedig marad minden a ré­sollyal és kedves szóval ízesített szakszerű kezelést, ápolást kapjon. giben. Továbbra is segédmunkásként Ez természetes. Hiszen nálunk a leg dolgozhat a ladcei cementgyárban az főbb érték az ember! De hát az ápo­a fiatalasszony, aki egy fél éve már, lónó is emberi Sőt asszony, anya! hogy megszerezte a szakképesítést, Apró hétköznapi gondokkal, a sok de azóta sem találnak módot, lehe- szaladgálástól bedagadt bokával, akit tőséget áthelyezésére. Ez természe- otthon vár a férj, a gyerek és a má­tesen nem ösztönzi az üzemben dol- sodik műszak. Többnyire csak a má­gozó többi nőt. Minek tanuljunk? Kár sodik. De már nem ritka eset, hogy a fáradságért! Így vélekednek ... a harmadik műszak is. S ez a tanu­Ez igazán egyedül álló eset! — lás! A tanulás, a szakmai továbbkép­mondják most férfi olvasóink, sajnos zés ma országos ügy, s a nők szem­azorifian nem így van. Szlovákiában pontjából általános probléma, például mindössze öt EFSZ-ben van 1960—1961-ben a szlovákiai isko­női elnök, számtalan azonban az iákból csaknem 26 *ezer szakképzett olyan szövetkezet, ahol az asszonyok nő lépett ki az életbe, ám a szükség­példásán dolgoznak, a vezetőségbe let ennél jóval magasabb. Még min­mégse kerülhetnek be, ott minden dig feltűnően kevés nálunk a főis­funkció csak férfi számára termett, kolai végzettségű nődolgozó. A ta­„Hallgass kontyos, íe ehhez nem nulás egyik előnyös formája a to­ertesz" — mondta a mihályfai EFSZ vábbképzés az üzemi munkaiskolák, zootechnikusa a fejőnőnek, amikor a közép -és főiskolák távtanulási ta­az állatokkal kapcsolatban valamire gozata keretében. Csakhogy ez újabb figyelmeztette. Sajnos az állatok a megterhelést „harmadik műszakot" fejőnő igazát bizonyították, mert va- Jelenti a nők számára. Sokan, évről lamennyien megbetegedtek. Ez azon- évre több asszony vállalja magára a ban igazán keserű és felesleges elég- tanulással járó terheket. Megsokszo­tétel volt... Ebben az EFSZ-ben kü- rozódna azonban számuk, ha az lönben a dolgozók 45 százaléka nő, üzemek, a szövetkezetek, a vállalatok Üe a vezetőségben még lámpással több gondot fordítanának a tanulás eem találnánk egyet sem. így azon feltételeinek megteremtésére, a dol­sem lehet csodálkozni, hogy a falu- gozó nők helyzetének megkönnyítő­ben sem bölcsőde, sem óvoda, és sérel És tanulmányaik sikeres befe­senki sem törődik azzal, hogy köz- Jeztével vonakodás nélkül a tudásuk­szolgáltatások létesítésével megköny- nak, szakképzettségüknek megfelelő nyítse az asszonyoknak a második feladattal bíznák meg őket, nem fél­műszakot. Szlovákia-szerte sajnos van ve attől sem, hogy nő kerül a vezető Jó néhány Ilyen szövetkezetünk. helyre. Van azoban olyan eset is, ' ami- SKALINA KATALIN Bőséges választék külföldi üdülésekben és társasutazásokban A bratislavai Cedok és a szlovákiai párosokban működő Turista utazási iro­dák az idén ls már sok megrendelést vettek fel — csoportoktól és egyénektől — külföldi társasutazásokra. Újabban igen nagy az érdeklődés a három-, öt­napos vállalati autóbuszos társasutazá­sok iránt. E kirándulások keretében az adott vállalat saját autóbuszán 30—40 tagú kollektívák utazhatnak Magyaror­szágra. Nem kisebb az érdeklődés a vo­natokon Bulgáriába és Romániába — a Fekete-tengerhez — tervezett társasuta­zások Iránt. Sajnos, már csak nagyon kevés szabad hely áll azok rendelkezé­sére, akik Magyarországon — a Bala­tonnál — akarnak 9—16 napot tölteni. Tavaszra és őszre azonban még megren­delhetők a jegyek ezekre az autóbuszos társasutazásokra, továbbá a budapesti ipari kiállításra is. Aki az egyéni kirán­dulást részesíti előnyben, az Amur és a Duna) nevű gyorsjáratú hajókon utaz­hat öt napra Budapestre. Az első kirán­dulóhajó április 16-án hagyta el a bra­tislavai kikötőt, az utolsó november 19-én indul. A Fekete-tengerhez vonattal mér csak néhány társasutazás résztvevői in. dúlhatnak, viszont jóval többen vehetnek részt a sokkal előnyösebb repülőgépes társasutazásokon. A repülSgépes társas­utazások átlag 600 koronával drágábbak. Űjdonság ez Idén az üdüléssel egybe, kötött társasutazás, amelynek résztvevői a Szovjetunióban töltenek néhány na. pot a Fefete-tenger partján, éspedig Szuhomiban s Batuiniban — ma|d meg­tekintik Moszkvát, a Pobjeda nevű ha­jón kirándulnak a lökete-tengerre s ezenkívül Közép-Ázsia és a Kaukázuson túli vidék egyes helyeire is ellátogat­nak. A Pobjedán rendezett társasutazás húsz napig tart. Ezeknek a július 21-e és szeptember l-e közötti Időben rendé­Alvaro Cunhal elvtárs hazánkban (CTK) — E napokban Prágába ér­kezett Alvaro Cunhal elvtárs, a Por­tugál Kommunista Párt főtitkára. Csehszlovákiai tartózkodása folyamán néhány üzembe és földművesszövet­(kezetbe látogat. Alvaro Cunhal elv­társ néhány napot Karlovy Varyban töltött. zett társasutazásoknak az ára (hajó­osztály szerint) 2684 — 4574 korona. Egyelőre á már „hagyományos" — Ki­jev—Leningrád—Moszkva közötti — út­vonalon rendezett 14 napi (idény sze­rint) 1278 — 2318 koronába kerülő tár­sasutazás iránt a legnagyobb az érdek­lődés. Sokan érdeklődnek azonban a 11­napos moszkvai üdülés iránt Is, mely­nek ára 1478 — 1888 korona. A Pobjeda szeptember 15-e és október 9-e között különleges — hajós-osztáy szerintti 4180—6260 koronába kerülő — társasuta­zások résztvevőit viszi Tuniszba és Gö­rögországba. Utazási irodáink ezenkívül azok szá­mára is rendeznek társasutazásokat, akik a Német Demokratikus Köztársaság meglátogatását- vették tervbe. A Rügen és Hiddensee szigetekre vezető 15 napt társasutazás — 15 márka zsebpénzt be­leszámítva — 2500—2700 koronába kerül. Az említett repülőgépes társasutazásokat júliusban és agusztusban rendezik. Nagy a választék az NDK-ba és Lengyelország­ba irányuló vállalati, autóbuszos társas­utazásokban. Aki az NDK-ba készül, ál­talában 3—5 napot tölthet e társasuta­záson. így például a Drezdából Lipcsén Keresztül Weimarba vezető háromnapos társasutazás (útiköltség nélkül) zseb­pénzzel együtt 422—477 koronába, ötna­pos társasutazás Berlinbe és fotsdamba pedig 600 koronába kerül (útiköltség és zsebpénz nélkül). További újdonság a nyolcnapos hajókirándulás Berlinből Potsdamba az Elbán. Egy háromnapos lengyelországi társasutazás, — az Osivte cím—Katowice útvonalon, útiköltség nélkül 375 koronába és négynapos tár­sasutazás Poznanba 520 koronába kerül. Elegendő szabad hely várja azokat, aktk június 9-e és 13-a között szeretnék a poznani árumintavásárt megtekinteni. A Cedok e társasutazás résztvevőivel kü­lön hálókocsit indít a Bratislavából kl­futö szerelvénnyel. Aki Lengyelország iránt érdeklődik és az északi tenger­partokat kedveli, annak erre 6—8 napig tartó társasutazások adnak kedvező al­kalmat. Egy ilyen nyolcnapos társasuta­zás (három nap a tenger mentén és látogatás Varsóban) 160 zlotv zsebpénzt beszámítva 1010 koronába kerül. Dr. Vladimír Adamec Ifjú életek védelmében MEGÁLLAPÍTÁST NYERT, hogy ha- rágokat nevelünk. Fel kell vetnünk s 111 | j f zánkban a lakosság létszámának ál- azoknak ez illetékes dolgozóknak a < |!™,||,nl!!iiiiii landó növekedését nem annyira a ter- felelősségét ls, akik nem gondoskod- I; mészetes szaporulat, mint! inkább az tak elegendő védett gyermekjátszó- v eifiberl életkor felső határának fo- tér létesítéséről és olyan iskolai mű- í kozatos emelkedése, és még ennél helyek és szertárak kiépítéséről, ame- J ls döntőbb mértékben a gyermek- lyek kellő biztonsági berendezéssel s I elhalálozások számának rohamos rendelkeznek. Felelősek a pedagó- £ csökkenése befolyásolja. gusok ls, mivel sajnos sokszor nem ^ Az állandóan emelkedő népjólét, szentelnek elegendő figyelmet az lf- £ államunk szociális és egészségügyi Júság fizikai képessége és ügyes- s gondoskodása világviszonylatban ls sége állandó fejlesztésének — nem J számottevően alacsony szintre szo- tanítják meg éppen a legfiatalabb v rltotta a csecsemők és gyermekek korosztályt az úszás technikájára és ^ elhalálozási számát. Annál szomorúbb nem Ismertették velük a forgalmi ^ az, hogy köztársaságunkban minden szabályok alapelveit. ;> harmadik meghalt gyermek baleset A FELVÁZOLT HIÁNYOSSÁGOK kl- ^ küszöbölése érdekében Bratislava— ^ Újváros nemzeti bizottsága Iskola­s ügyi osztályának dolgozói több ille- ^ | következtében veszti életét. Magában Bratisiavában 27 gyermek halt meg így az elmúlt négy esztendőben és közel hétszer ennyi szenvedett köny- ^ szerv'bekapcsolásával a körzet < | nyű sérülést míg 98 súlyos baleset ískoláiba n ^„J t íncl(tottak a fo r ' I íSrmSt ciáľlt salmi szabályok alapos megismerő-. o ban"! Az emm éľ P tatis lká a M if "t^V"' 8 Xľ/nta . . „ „x„„_i, ' bekapcsolódott, írásban is megkapta < még szomorúbb: köztársaságunk min- Vers Pnv feilfitelelt és a forgalmi i den tizeJik ifjú állampolgára baleset ® ľ^lvok kivonatos ismertető ľt < következtében orvosi beavatkozásra" f^fmár tôbb Zľhárome^ľdlák * Tzek a számadatok már eleve sej- viz sSf z°» a s« ' s f l tetni engedik hoev a gvermekbale- meretéből, s közülük a legjobbak a évr« TV-felvevő előtt versengenek majd az elsőbbségért. Ez természetesen nem egyetlen módja az Ifjú életek s esetek száma hazánkban évről évre emelkedik. Nem kétséges, hogy en­nek haladéktalanul elejét kell ven- Bgy«"«n « "'ľ, Tnav í li „íinv no hn»mn? Frrfi n választ a megóvásának. Említettük már, hogy s J nunk. De hogyan? Erre a választ a ^ baleset<J k veszélyének leginkább az i • iskolaköteles kor előtti gyermekek £ ^ vannak kitéve. Az óvodások még el- < U^Zl s pr v m A lakosságnak nyújtott szolgálta­hogyan? gyermekbalesetek okainak feltárása adhatja csak meg. MIT MUTAT A STATISZTIKA? A balesetet szenvedett gyermekek hu­sősorban a felnőttek közvetlen védel- ® szonöt százaiékánál életkora nem ha- m é re szorulnak de küldőn már ladja meg az öt esztendőt, tehát nem Kozveiw yeaeimi m^i.^ i=> , tágok színvonal a a vidéken is egyre iskolaköteles gyermekekről van szó, sikerrel elkel.A reggelen- KépiínUön : Imrich Sefio, a tre­hanem általában olyanokról, akik ként óvodába felügyelet nélkül in- i > közszolgáltatási Üzem dolgo­felügyelet nélkül tartózkodnak az ut- duló kyermekek feltűnő sárga színű < villanymotort tekercsel, cán és így könnyen a közlekedési jár- sapkát viselnek hogy Igy a gépjár- > művek flá kerülnek. Ezzel szemben művek vezetőinek könnyében szem­a napközi otthonokban, óvodákban ^ e t f u nI e n« k- i f? s° r o». és bölcsődékben csak nagyon kevés élete védeImé biztosító módszerek baleset történik. Ki felelős tehát a nem egyedülállóak és talán *hem 1 S gyermekbalesetek számának állandó - minden esetben alkalmazhatók A __ _ _ _ fokozódásáért? Helytelen lenne azt gyermekbalesetek elleni küzdelem . elő 15 000 C z motorkerékpár szállt állítani hogy a balesetek számának lényegét inkább így fogalmazhatnék b tásfit a szovjetunió és az NDK ré* növekedésére hatással van a gépesí- meg: Ragadjunk meg minden alkal- < szére A szálU tmány jelentős része tés a járművek gyorsasága és nagy mat arra, hogy a statisztikai kimu- j a Cz 175 cc m. es gépe ken kívül a számuk Éppen Így nem hibáztathat- tatások e szomorú adatait minél juk egyoldalúan csupán a szülőket, előbb felszámoljdkl Hisz gyerekeinkből nem üvegházi vi- MUDR. MILAN CILEK (Berenhaut felvétele.} -tr ú 6 A strakonicei C9eh Motorkerékpár­üzem dolgozói a napokban készítik 250 ccm-es motorkerékpárokból áll, amelyek mindkét országban jól ba-í váltak. A bratislavai Szlovák Műszaki Könyvtár szerdán, május 15-én kiál­lítást nyit meg, amelyen külföldi cé­gek találmányok ós normák kiadvá­nyait mutatják be. A kiállítás 8—12 . . ,.. . óráig lesz nyitva a Gottwald téri A múlt hét elején hazánkban hű- A jövő héten nagyrészt borús idő < . könyvtá r tanulótermében, vös volt az időjárás, időnként esett várható, emellett gyakoriak lesznek i w,, is, majd fokozatosan felmelegedett, a záporok, vagy futó esők. Kezdet-> A CSISZ üzemi bizottságának kez­A délutáni órákban helyi zivatarok ben helyi zivatarok is várhatók, Az ^^SS^l^T'u^SS fordultak, elő. A legmagasabb nap- e gyes csapadékos időszakok között J ST^^LÍSSTySS folytató dolgozói iskolai prob-, lámáikat nemcsak egymással vitatják meg, hanem az üzem mérnökeivel és technológusaival is. A bratislavai Filmhíradó dolgozói két rövidfilmet fejeztek be. Az egyik-í nek címe „Képeslap a Kelet-Szlovák kiai Vasműről", a másik film szemeld vényeket mutat be azokból a játék* filmekből, amelyeket Jánošíkról 1921 óta készítettek. Az opavai Mezőgazdasági Terve-; Csökken a hőmérséklet, esőzések, helyi zivatarok várhatók .pali hőmérséklet a hét végén elérte átmenetileg csökken a felhőzet, a 23-25 fokot. A csapadék mennyi- A nappal i hőmérséklet kezdetben flZrlÄ Sú 1! 17-20 fok lesz, később csökken.. területének túlnyomó részén elegen dő volt. Szlovákiában átlag 15—30 mm csapadék hullott. , Az időjárást jelenleg általában az Atlanti-óceán felett az Azori szigetek körzetében levő eléggé nagy kiterje­désű magas légnyomás jellemzi. Egyik nyúlványa a Vizcayai-öblön és Dél-Franciaországon át egészen az Alpesekig húzódik. Alacsony légnyo P. F. Igyekezetüket siker koronázta A komárnói járásban levő Vojnice község helyi nemzeti bizottság mel­- ,., ^ , , ° 1 ^ v t-it* uhuval iiic£UKaí,uaoaKi xtsi vc más uralkodik egyrészt az Északi- lett működő nőbizottság dolgozói Vi-< zöintézet d oigozói hatemeletes kí. tenger felett, másrészt igen mély ala- rág Ilona veze tésével elhatározták, ? séríeti nagyüzemi baromfitenyésztő­csony légnyomás az Atlanti-óceán hogy hatékony agl tációs munkával l csarnokok tervén dolgoznak. Az első nvomás kelet felé húzódik S° a'• léi- segítenek abban, hogy június 30-ig 5 csarnokot ez év őszén a btlovcei nyomás e megoszlásából nyugat felől teljesítik egész évi tojásbeadási ter- CSKP XII. Kongresszus Gazdaságban párás és kissé hűvösebb tengeri le- vüket. Az agitációs csoportok szom- > le í­vegő áramlik a szárazföld belseje batokon és ünnepnapokon tevékeny S Meteorológiai és radarállomást lé­fölé. E légtömegek szombat délig munkát fejtettek ki és igyekezetüket S tesít Japán a 3776 méter magas egészen a Cseh—Morva-fennsíkig ju- sjker koronázta, május 4-ére —• te- \ Fudzsijama hegyen, amely 800 km-es tottak el és Morvaország, valamint jját jóval a kiszabott határidő előtt < körzetben alkalmas lesz a tájfunok Szlovákia felé tartottak. E légnyomás _ tel]esItették egész év í toiáseladási \ észlelésére ^"'^fL^n^^Infp^ľ'kt^niŕľ tervüket, mert a tervnek megfelelően \ Az egészségügyi világszervezet A uiíTx z aP°, r® so k kisérték. darabot adtak el Az év to- l megállapítása szerint Afrikában még A jövő hét közepe tá án az alacsony löb uu u aaiaoot adtak el. Az ev t 0" < leEaláb tf 2N esztendei? nem LA<!7 PIP­léenvnmás átvonulása után a lé e- vábbi részében még 5000 tojást a d" £ gendő orvo?f mert ehhez 30—40 új légnyomás átvonulása után a lég- _ áramlás valószínűleg északnyugati, nak a közellátásra. Célba értek a ^ orvosi TaľuUáľr keľlenľ felállítani! északi' irányba fordul, s Közép-Euró- búčiak is, akik május 6-án teljesítet­s a tervek szerint viszont 1970-ig négy pa térségében is csökkenni fog a ték egész évi tojáseladási tervüket, j új orvosi kar nyílik majd az afrikai hőmérséklet. k. 1.^ egyetemeken. VESZÉLLYEL JÁRÓ ÁLDOMÁS A helyiségben hömpöly­gő dohány j üstből ítélve már vége felé tarthatott a vezetőségi ülés. — ... én nemcsak Kon­dás Lafos, meg Csontos Kálmán traktorosokat hi­báztatom — vitte a szót Oorkó elnök. Futó pillan­tást vetett az ellenőrző bi­zottság imént felolvasott kármegúllapitó jegyzö­könyvébe, majd folytatta. — Szerintem hibát köve­'ett el szövetkezetünk al­elnöke, Tóbiás elvtárs is. Neki fuvaroztak, nála it­tak ... Jó lenne, ha meg­mondaná, hogyan tör­tént? ... A megszólított hallgata­gon ül. Néhány pillanatig csend honolt a Jüstös helyiségben, majd Pál Gyula bácsi kért szót. — En ott voltam a' te­lepen, láttam, mi történt. Kondás Lajos Csontos Kál­mánnal egyszerre hajtott be póitkocsis traktorá­val ... Valamin összeszó­lalkoztak. Lajos felemelte a vizeskupát... szóval ve­rekedtek, no... — Lajos részeg volt — szólt közbe valaki a veze­tőség tagjai közül. — Az­ért megállt a lábán ... — erősítgette Pál Gyula bá­csi. Á szót Dorkó elnök vette át. — Ez az eredménye a „jószokásnak". Egy szíves­ségi fuvar, egy kis áldo­más ... Aztán csoda, ha a traktor neki megy az oszlopnak? ... A csaknem hatszáz koronás kárt meg a szövetkezet viselje? — Térítse meg a kárt Kondás Lajoe — hangzott több felöl is. — Minek ült részegen a traktorra — toldotta meg valaki. Tóbiás Bertalan alelnök 2 felelőségérzet súlya alatt idegesen fészkelő­dött, majd megszólalt. — Már nem volt telje­sen józan, amikor hozzánk jött... Amikor visszatér­tek a trágyahordásból, egy kis borral megkínáltam az embereket... Hiszen, tud­játok, így szokás. De nem volt semmi baj — véde­kezik. — A traktort a fiam elvezette egész a vasúti őrházig ... Onnan Lajos bevitte a telepre... Addig nem történt sem­mi különös... Igen, nem történt sem­mi „különös", míg Kon­dás Lajos bevezette a trak­tort a szövetkezet telepé­re. De miután kiengedte i hűtőből a vizet és szé­gyenletes birokra kelt tár­sával, újból begyújtotta a gépet és elindult vele. A bódító alkohol, a fuvar utáni „áldomásbor" hatá­sa alatt képtelen volt uralni gépét. Még szeren­cse, hogy . emberéletben nem esett kár. Ellenkező esetben súlyosabb felelős­ség terhelné a Vei. Ho­reš-i szövetkezet vezetőit. Jól tudják ezt ők is. Nem ts gyarapította már a szót senki a vezetők közül. Agyukon talán át­villant a gondolat: Milyen jóvátehetetlen veszéllyel járhat egy „ártatlan" ál­domás? Az elnök kérdése után lassan egymás után emelkedett magasba a ja­vaslat mellett szavazó ve­zetők karja. Joggal szüle­tett meg a döntés: Kondás Lajos köteles megtéríteni az okozott kárt... —ik.— 0] SZŐ 2 * 1963. május 10.

Next

/
Thumbnails
Contents