Új Szó, 1963. január (16. évfolyam, 1-31.szám)

1963-01-26 / 26. szám, szombat

EREDMENYES MOZGALOM így kezdődött \ vállalati pártbízottság elnöke a „munkásbecsületért" mozga­lomról beszélt • Érdekes dol­gokról folyt a szó — A minőséggel sincs minden a leg­nagyobb rendben. Ha összeszámol ­Ä hodonfnl Délmorva Armatúra nám az eldobott alkatrészeket, me­Vasöntői műszak után az autóbusz lyekből értékek lehettek volna... megállónál-várakoztak. Közben vala- _ a szelepek öntésénél — szólt azok a fájó pontok, melyekről akkor ki az újságra mutatott. bele a vitába egy harmadik ls — Űjabb felhívás, újabb mozga- igazán Jól megy a munka. az autóbuszmegállónál beszélgettek. A ter-' És most, az év elején, mikor a szak­lom!...'— állapították meg. És le- vei túlteljesítjük. De naponta legalább szervezeti gyűlésen valamennyien gyintettek. — Bennünket nem érint 50—60 alkatrésszel többet gyárthat- ott voltak, egyszerre csak Ladislav — vélték sokan a munkások közül nánk, ha az anyagellátás folyamato- Pychlik, aki két hónapja még azt fil­— hiszen már öt esztendeje minden sabb lenne. lította, hogy e mozgalommal üzemük­évben megkaptuk a „példás export- — Azzal a célgéppel is felsültünk hen nem érdemes foglalkozni, szót üzem" címet. A munkásbecsület te- — jelentkezett valaki a mechaniku­rén mindig megtettük a magunkét. kért. Ezzel kezdte: sok műhelyéből. — Ha az iskolaügyl — Érdemes volt. Emlékeztek arra Szépen egymás után felsorolták osztály előre gondoskodott volna a beszélgetésre ott a buszmegálló­az utolsó négy-öt év alatt elért mun- hozzáértő ember kiképzéséről, a gép nál? kaeredményeket, melyek az üzem már sokezres értéket adhatott volna a gyárnak. dolgozóinak valóban dicséretére vál nak. Aztán apró papírdarabot húzott elő a zsebéből, és néha a cédulára pil­Lépésről lépésre fgy jöttek rá az i antv a be^m kezdet t. Nekem csak ennyi mondaniva­Azonban nem mindenki vélekedett Armatúra munkásai, hogy ha a gyár így az Armatúrában. az utóbbi esztendőkben az év végén ,, _, , . - Hej, de jól megy nekünk - a tervtel,esltésben rendszerint el is "" ™ég: AJ^jOKU g<amely szóltak imésok, amikor meghallották, érte, . 100 százalékot, a munkában ^T^S dS^ És^gúnyorosan iMso?yogfö Zk SSS Sll^víta'ľi íuT i S a selejt a felére csökkent. A szele­Az első eredmény zésükre. — Soha nem gondoltam — mondta közülük az egyik —, hogy ebben az öntödében Ilyen jól megy minden... — Hét ... nincs minden éppen hogy az üzemben először beszélget­rendben, de az nem tőlünk függ, ha- tek arról, érdemes-e az ő körülmé­nem a pek öntésénél — mert egy kicsit „megszorítottuk" az anyagbeszerző­ket — ma nem 50—60 darabbal ter­,ó két hónap ls eltelt már azóta, Ä^Ä^Ä Kérdezzék csak meg az igazgatót, ho­ae az nem IOIUIIK iugg, iia- «>» «...«/», ... ~ - • „.. « rt«lí ovt ol _ vezetőktől. Hát tehetek én nyeik között foglalkozni az élenjáró Sy an ertuK ezt e l­arról, hogy például az az új gép dolgozók felhíváséval. Akkor így Az igazgató felállt és egyszerűen még mindig nem dolgozik, hanem az döntöttek: műhelyenként a legjobb ennyit mondott: udvaron rozsdásodik? Én csak egy­szerű formázó vagyok. ; ... és így folytatódott munkások vezetésével ellenőrző cso­portokat alakítanak, melyek nyllván­— Hát ami azt Illeti, kész tények elé állítottatok bennünket. Igaz, ele­tartják és elemzik a hiányosságokat, j^te rengeteg munkát, gondot sze­majd konkrét javaslatokkal fordul- r eztetek a vezetőségnek, de meg­nak a vállalat vezetőségéhez, hogyan érte Mer t jobban megy azóta a mun­— Az előbb azt mondtad, hogy a lehetséges a nehézségek eltávolítása. k a Többet és jobbat termelünk. külföldi gép még mindig a gyárud- A hiányosságok „jegyzékében" tér­váron hever tétlenül. És egyikünk mészetesen a kihasználatlan külföldi sem tudja miért? — Nemcsak ott a hiba — szólt be- anyagellátás, de még sok egyéb visz le egy másik öntő is a diskurzusba, szásság is szerepelt. Többnyire éppen — Hát azzal a célgéppel, meg ve­led, hogy is volt? — kiáltott fel va­gép, a szakmunkáshiány, a rossz laki a hátsó padsorokból Ladislav Pychlik felé. Az Uherský Brod melletti Kvétnában lévő morvaországi üveggyár főként exportra dolgozik. Képünkön az üzem csiszoló szalagánál Marié Popel­ková látható. (CTK — Dusil felvétele) A kérges kezű vasmunkás először elpirult, de aztán beszélni kezdett: — Talán nekem járt legjobban a szám, mert nagyon bántott, mikor jobban körülnéztem magam' körül, hogy ennyi javítanivaló akad még nálunk az üzemben. Így aztán az is­kolaügyi osztály vezetőjét is elég keményen megbíráltam az egyik ér­tekezleten, miért nem gondolt időben a célgéphez értő szakember kiképzé­sére. A kritizált csak bólegatott, hogy igazam van, aztán így szólt hozzám: — Majd téged küldünk el arra a tanfolyamra. Ugy látom, neked ked­ved lenne hozzá. — Elmentem. Így aztán én tanul­tam kl a gép fortélyait. És én indí­tottam meg a masinát. De ma már termel. És ez a fontos. A pártelnök egy gondolatnyi szü­netet tartott, aztán újra megszólalt: — Hát így csináltuk mi ezt a moz­galmat. És tudja, ml volt a legna­gyobb erősségünk? Az, hogy a mun­kások közül senki sem maradt távol a problémáktól, valahogy mindegyik javaslatból láthatta az ember, hogy akkora igyekezettel akarnak segíte­ni a dolgokon, mintha azok vala­mennyiüknek a legszemélyesebb problémái lennének. TÖTH MIHÁLY A prievidzal járás bojnicei Májút 9 EFSZ-e tavaly maradéktalanul teljesítette minden feladatát é> ezért elnyerte a CSKP XII. kongresszusának földműves­szövetkezete megtisztelő címet. A bojnicei szővetkezetesek tavaly terven felül több mint 6 6 000 liter tejet, 181 mázsa húst és 7000 tojást adtak a közellátás­nak. Elhatározták, hogy idén is alaposan felkészülnek feladataik teljesítésére és ezért február 15-ig kijavítják 11 traktorukat > egyéb mezőgazdasági gépü­ket. Képünkön: A szövetkezet traktorosai és gépjavítói együtt veszik gondo­zásba a két utolsó, még meg nem ja^jtott kerekes traktort. Fr. Kocian — CTK felvétele Beszélgetés Csallóközben is régen volt olyan a munkaegység értéke, — jegyzi meg kemény a tél, mint ez a mostani — az agronómus. ezzel indul a beszélgetés a jól fűtött — Az idén jobban kell vigyázni irodában. De mint az már szokásos, — ezt is egy traktoros mondja, most sem sokáig időznek a jelenie- — Csakhogy a drótférget kézzel vök az időjárásnál, mert kinek ki- nem szedhetjük kt a földből, vegy­nek a maga munkája a legkedvesebb szert^meg nem sokat kapunk, — ma­beszédtéma. gyarázza a brtgádvezetö. — Ugye Péter, ez a tervezés sem A z agronómus azt válaszolja: könnyebb munka, mint a Supert nyer- — Az idén kemény a tél, remél­gelni — ugratja Pongrácz Frigyes hetőleg melegebb lesz a tavasz és brigádvezető Iván Péter traktorost. ha a kukoricát nem hideg földbe vet­A termetes fiatalember egy pilla­jük, a drótféreg nem sokat árthat, A brigádvezető, Pongrácz Frigyes natra felemeli tekintetét a számok- m£ 7 i .„i~c - „ < „ >.„„„ ni;i n._ „ mintha csak magának mondana, így kai teleírt Papírról s hogy elüsse a át má s témára: megjegyzés élét, elmosolyodik. — Jó lesz Igyekeznünk ezzel a terv­— Ogy beszélsz, mintha te nem készítéssel. Akkor hamarább megtud­szívesebben nyargalásznád a kétke- j Uk> hogy me nnyit kapunk a zárszám­rekűn a mihályfal határt. adáskor. Egyébként szerintem az el­Erre Mondák Béla agronómus is nök már most is elárulhatná, elneveti magát. Sercegnek a tollak, számokat, be­— Pedig gyerekek, ez a karos- tűket vetnek papírra a ceruzák. De szék nem ts ráz, mégis kényelmet- ezért a munka közben gyakran gon­lenebb, mint a traktor. dóinak a zárszámadásra. Egyesek — Nem évoen kénuelmetlenebb - talán arra i s' hogy ha e gU lk mástk szól egy idősebb traktoros, - k'ülö- munkát még gondosabban végezték nősen akkor nem, ha több munka- ,„,„„ v„ „ i.„t.„ eauséa terem benne mint a traktor ~ Igen több i s l utn a• ha a kuk o' nyergében rlc a ' obban sikerü l- meg a kal ls baj volt, a tehenek is adhat­- No, a traktorosok éppen nem tak volna több tejet Taláw majd az panaszkodhatnak, ugye Péter - for- tdén > _ mon dj a Wiedermann elnök dul az agronómus Iván traktoros fe- _ htszen tam ii tunk a m úi t év m is. „ , Előbátorkodom a kérdéssel: Mielőtt a megszólított válaszolhat- _ Es most mennyi t osztanak majd na, a brtgádvezetö szól közbe. a zárszámadáson a 16 korona előleg­— Péter bizonyára nem panaszko- ^ez? dik a szakmájára, meg a keresetre, _ Ojságtrónak erről még korai hiszen a feleségét is megagttálta a lenne n yii atkoznom, - mondja és traktoros tanfolyamra. mosolyog. - Annyit azonban el&rul­- Azért ami az agitálást illett, in- hatoki hogy akt jobba n dolgozott, az kább engem kellett meggyőzni, hogy többet kap s aki jól dolgozott, az jelentkezhessen az asszony a tanfo- ne m f o g csalódni. HARASZTI GYULA lyamra. Persze a keresetre nem szól- _______ hatok semmi rosszat, mert több mint 830 munkaegységem van, — mondja -k Jaroslav Prfišek akadémikus dr. La­szerényen a traktoros. dtslav Zgusttal és dr. Ivan Hrbkoval, — Most már csak jó részesedés a Csehszlovák Tudományos Akadémia kellene. A 16 korona előleghez leg- Keleti Intézetének dolgozóival Párizs­alább még négy-öt korona, — veti ba, az Afrika történetének kiadásá­közbe az egyik csoportvezető. #val kapcsolatos tanácskozásokra uta­Hát ha a kukoricánk is úgy be- zott, és hazatérőben a brüsszeli és sikerült volna, mint az árpa meg a genfi egyetemen tart előadást a mo­zab, akkor talán többre is „kiugrik" dern kínai irodalomról. m nm niiiiiniiii nim • • i iiiiiiiiinif min Furcsa eset. A közel három év előtt megjelent cikkünkben szereplő, négy évi szabadságvesztésre ítélt vádlott ennyi idő után jelentkezik szerkesz­tőségünkben? — Nem tudtam a cikkről. A napok­ban találkoztam egy barátommal, aki eltette az újságot. Kérem, igazságta­lanul Ítéltek el. A cikk nagyon kel­lemetlen számomra... Vegyük sorjában. 1959. november 24-én a délutáni órákban Calovo előtt az OkoC felől érkező személyvonat mozdonya bele­futott a síneken áthaladó traktor pót­FELMENTETTÉK A VÁD AlÓL A LEGFELSŐBB BÍRÓSÁG IGAZSAGOT TETT • A ČALOVÓI VASÚTI BALESET UTAN KL KELLETT EGÉSZÍTENI A SZOLGALATI RENDSZA­BALYZATOT Mi történt hát? A szakvélemény leszögezi, hogy a sorompó teljes lezárásához a hajtó­kar 35 teljes fordulata szükséges. Az első tizenhét fordulat csupán a jel­ző csengőket hozza működésbe. A so­rompó csak a tizenhetedik fordulat után mozdul lefelé. Amikor lezáró­dik, a hajtókar tovább nem mozdít­ható. Am ugyanez történhetett né­hány fordulat után is, ha a kezelő egyenetlenül forgatja. Strážovan val­lomásásból kitűnt, hogy a katasztrófa előtt nem számlálta a fordulatokat, elgondolkodott. A hajtókar biztosíté­ka a tizenötödik fordulat után önmű­ködően zárt. Ebből Strážovan arra kö­vetkeztetett, hogy a sorompót lezár­ta. Árvái Gyula traktoros a vasúti át­járó előtt nem állt meg, nem ellen­őrizte a vonat közeledtét, pedig a mozdony lámpáit a köd ellenére Is észre kellett volna vennie. Jzerény, megnyerő mo­dorú fiatalember ke­reste fel szerkesztőségünket. Az Oj Szó 1960. március 1-én megjelent számát szorongatta. Az ötödik oldalon kéthasábos cikk „Halálsorompó" címmel. — Nem is tudom, hol kezd­jem ... A cikk arról a bírósági tárgyalásról szól, amelyen elítéltek egy vasúti szerencsétlenség miatt. Nagyon kérem az elvtársakat, ha lenne egy kis idejük ... Bemutatkozott: Sárközy Dénes. 0 a cikkben szereplő bírósági tárgya­lás egyik vádlottja. Első fokon négy évre ftélték. A kerületi bíróság a já­rási bíróság ítéletét három évre változtatta. Közben 1960-ban a köztársa­sági elnök amnesztiarendelete értelmében öt hónap után szabadlábra he­lyezték. 0 azonban tovább kereste igazságát és a Legfelsőbb Bírósághoz fordult. S most kezében a fellebbviteli bíróság döntése: Sárközy Dénes forgalmistát teljes egészében felmenti a vád alól. és ezt a bíróság elé terjesztette. En­nek alapján elevenítjük fel az ese­ményeket dióhéjban. Sárközy Dénes forgalmista jelen­tést kapott, hogy Okoöról elindult a vonat. Beosztottjának, Vasil Strážo­vannak kiadta a rendelkezést, hogy ebből az Irányból zárja le a sorom­pókat. A forgalmista az ablakon át látta, amint Strážovan a hajtókart forgatva zárta le a sorompókat. Strá­žovan visszatért az Irodába és a forgalmista kérdésére, lezárta-e a sorompót, igennel válaszolt. A for­galmista kiment a sínekre és pró­knrsliába amelven tizennéev ember bálta m eg m°zd»aní a hajtókart. Nem kocsijába amelyen tizennegy emDer ozdult amiről arr a következtetett, utazott. A baleset mérlege: 1 halá- . „„ „ ' I o „„„„„,, „.„„„ mérlege los áldozat, 7 súlyos és 6 könnyebb sebesülés. Ki okozta a szerencsétlenséget? A helyszínre kiszállt a vasúti szak­értő és jelentése alapján a Brati­slavai Vasúiigazgatóság főnökének tanácsadó testülete 1959. december 1-én megszövegezte a szakvéleményt hogy a sorompók le vannak zárva. Csakhogy közben történt valami... Fütyült a vonat. Majd újabb fütty és jól hallható ütődés. A mozdony elkapta a traktor pót­kocsiját és vagy harminc métert tol­ta maga előtt. Sikoly, jajgatás, kia­bálás. A bíróság Sárközy Dénes forgalmis­tát felelőssé tette a balesetért, mert „nem győződött meg", valóban lezár­ta-e Strážovan a sorompókat. Ezzel felülbírálta a vasúti főellenőr szak­véleményét, aki szerint Sárközy ele­get tett a vasúti szolgálati előírások­nak. Kinek van igaza? A vasúti szolgálati előírások ki­mondják: „A forgalmista köteles meggyőződni a sorompók lezárásá­ról . Sárközy forgalmista ennek a követelménynek a szakértői vélemény szerint eleget ls tett: az ablakon át látta Strážovant, amint lezárja a sorompókat. Mégis megkérdezte ót, valóban Így van-e. Strážovan igennel válaszolt. A forgalmista a hajtókart ls próbálta. Tehát meggyőződött ró­la, hogy minden a legnagyobb rend­ben van. Többet a szolgálati utasítás se írt elő, nem határozta meg pon­tosan, mi mindent kell tennie a for­galmistának, hogy a biztonsági rend­szabály e pontjának teljes egészében eleget tehessen. A Calovól szerencsét­lenség után sült kl, hogy a szolgálati rendszabályzatnak ez a része hiányos és azóta részletesen konkretizálták a forgalmista teendőit. A régi szabályzatból kimaradt fel­adat nem teljesítéséért viszont Sár­közy forgalmista nem vonható fele­lősségre. A Legfelsőbb Bíróság megállapítot­ta, hogy a járási bíróság hibát köve­tett el és Ítélete nem Igazságos. Vé­leménye alapján a kerületi bíróság Sárközy Dénest 1961. július 20-án fel­mentette a vád alól. Sárközy Dénes, ha hosszas keresés után is, de megtalálta igazságát. A bí­róság is tévedhet. Egy Igen, de vala­mennyi aligha. Azért van felsőbb és legfelsőbb bíróság, hogy az esetle­ges hibákat helyrehozhassák. A bíró­ságok népünk választott szervei és a társadalom az igazság, a törvé­nyesség védelmével bízta meg őket. A tévedés eshetősége teljesen így sem zárható ki. Itt-ott szubjektív té­nyezők is közrejátszhatnak. így lehe­tett ez Sárközy forgalmista esetében ls. A szerencsétlenség következmé­nyei súlyosak voltak. A halott gyá­szoló hozzátartozókat hagyott hátra, a sebesültek közül kl kezét, kl lábát vesztette. Szörnyű kép! Csoda-e, ha az elfogulatlan bíró ls a hatása > alá kerül? Ne, ne vegyük tőle rossz' né­ven, hisz a károsultak Igazságát ke­reste. Semmi többet, mert kárpótlást az elvesztett lábért, kézért már ő sem adhatott. Nos, ennyit az esethez. Igen ám, de itt a cikk! Talán a cikk írója is tévedett. Nem, nem tévedett. Részt vett a nyilvános bírósági tárgyaláson és azt úgy irta le, ahogy lefolyt. A bíróság Indoklása, döntése volt számára a mérvadó. Most azonban bebizonyosodott, hogy az akkori ítélet helytelen. A balesetet a sorompót kezelő Strážovan és Árvái traktoros okozták. Elnyerték büntetésüket Sár­közy forgalmista, mivel eleget tett az akkori biztonsági előírásoknak, men­tes a vád alól. Igen, az előírások is hiányosak voltak, de erről a forgal­mista nem tehet. Így mondja ezt a fellebbvlltell bí­róság döntése. Ezt akarjuk olvasóink tudomására hozni, akik előző cikkünk alapján esetleg valótlan képet nyertek Sár­közy Dénes munkaerkőlcséről, jelle­méről. Sárközy Dénes esete legyen annak tanúbizonysága, hogy az igazság — az egyén Igazsága is — az esetle­ges tévedések útvesztőin át is győze­delmeskedik. Ennek lehetőségét Igaz­ságszolgáltatásunk rendszere teljes mértékben biztosítja. Zs. L. 1963. január 20. • (Jj SZÖ 26

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents