Új Szó, 1962. május (15. évfolyam, 119-148.szám)

1962-05-23 / 140. szám, szerda

Szakmát cserélt AZ EGYRE magasabbra kúszó nap bújócskát jáfszott a déii irányban igyekvő vándorfelhőkkel, amikor a pusztakeresztúri legelön ráköszön­tünk a kislányával szórakozó Forgács Istvánra, a Somotoii Állami Gazdaság fejőgulyására. Forgács István egyik kedvenc tehe­nével (Szerző felvétele) Elégedett mosollyal, ismerősként fogadott. Néhány nappal ezelőtt Ko­šicén, - a Kelet-Szlovákiai Kerületi Nemzeti Bizottság ünnepélyes ülésén, a „Kiváló munkáért" állami kitüntetés átvétele után találkoztunk először. Akkor egyeztünk meg, hogy egyszer majd a munkahelyén elbeszélgetünk. Munkaeredményeit ismerjük, hiszen azok alapján részesült magas kitün­tetésben. Tavaly 12 tehenet gondo­zott, melyektől naponta átlagosan 10,6 liter tejet fejt, s így 11703 literrel túlteljesítette évi tervét. Azt is tudtuk már, hogy nagyon kedveli védenceit, lelkiismeretesen •gondozza, pontosan eteti és feji őket. Ez eredményeinek a titka. De róla, az alig 36 éves, jelenlegi posztján csupán pár évet dolgozó fejőgulyás­ról közelebbit annál kevesebbet tu­dunk. Szerény ember Forgács István. Szí­vesebben beszél kedvenc teheneiről, mint magáról. De beszélgetés közben sok mindent megtudunk tőle. Nemrégen, 1959 óta dolgozik a me­zőgazdaságban. Apja sem volt föld­műves, mint bányamunkás lelte halá­lát valamelyik amerikai bányában. Ű maga cipésznek tanult. Hét eszten­dőn keresztül kente a csirizt, talpalta a lábbeliket Skoda János műhelyében. Később más munkahelyeken is dolgo­zott és véletlenül, családi tűzhely ke­resése közben került a pusztakeresz­túri tanyára. Már családos volt, la­kásra volt szüksége és talált. Két szoba, konyhás összkomfortos, vízve­zetékkel ellátott állami lakásban la­kik a tanyán. Amikor idekerült, különféle alkalmi munkát végzett. Alig egy esztendő el­telte után az egyik — munkáját ren­detlenül végző —• fejőgulyástól átvet­te a teheneket. Amikor erről beszél, elmosolyodik Forgács elvtárs. — Ma csak nevetek rajta, de annak idején ... nagyon melegem volt, ami­kor a tehenek mellé kellett ülnöm. Társaim nem bíztak bennem. Mit ért ehhez egy cipész — mondogatták. An­nál nehezebb volt a helyzetem, hogy nem tudtam fejni. De arra gondoltam, hogy nincs lehetetlen és ha törik, ha szakad meg kell tanulnom. Nehe­zen ment. Húzogattam a tehenek tő­gyét, csak kevés tej került a sajtár­ba. Amikor a tehenek megszokták „munkamódszerem", egyre több lett a tej... A nagyobb tejhozam utáni vágy sar­kallta a fejöguíyásokat, akik végül is jelentkeztek a szocialista munkabrigád cím elnyeréséért folyó versenybe. Mun­kájuk eredményei alapja a múlt év jú­niusában el is nyerték n büszke címet. Vezetőjükké Forgács elvtársat választot­ták. aki 1960-ban 7857 liter tejet fejt terven felül A pártszervezet is felfigyelt Forgács István kitartó, eredményss mun­kájára és a tagjelöltség idejének lejárta után. ez év március elején jóváhagyta párttagságát. BESZÉLGETÉS közben észrevétlenül eltelt az idő. Ss mi megfeledkeztünk a legelésző tehenekről I Forgács elvtárs oldja fel izgalmunkat. — Nincs azoknak semmi bajuk — jegyzi meg, amikor a tehenek felé közelítünk. A Jóllakottság jele mutatkozik a „villanypásztorral" be­kerített területen többnyire már heve­részve kérődző teheneken. A hagyomá­nyos pulit tehát itt ls felváltotta a ha­ladó technika, a villanypásztor lett a fejögulyás segítőtársa. — Ez itt a Mályva — mutat az egyik pirostarka tehénre. Tavaly közel 4800 liter tejet adott. Ebben az évben a há­roméves Magda vezet, naponta 18—19 li­tert fejek tőle. Odébb legel a Horgos — hívja fel a figyelmet egy szélesfarú, fel­tűnően jó húsban levő tehénre. — Ez jő ellős, alaposan elhízott. Megmondom őszintén — jegyzi meg a tehénre san­dítva —, az utóbbi időben „ellopom" tőle az abrakot és a jól tejelő Magdá­nak adom. Amikor az ez évi eredmények után érdeklődünk. Forgács István egy kis no­teszt vesz elő. — Az ez évi élső negyedév 614 liter tejjel eredményesebb volt a tavalyinál. Április bizony már rosszabb volt. Két fiatal üsző, a Milka és az Alma „becsa­pott", nem ellett meg időre. De fgy is van 301 literes terven felüli többletem. Vannak olyan társaim, akik jelenleg jobb eredményeket érnek P 1 az enyéimnél, de ennek csak örülök. így nemcsak én, de az egész hattagú munkabrigád elér­heti azt — amire felajánlást tettünk —, hogy tejből a közelgő pártkongresszusig teljesítjük az egész évi felvásárlási ter­vet . . . ELÉRKEZETT a déli fejés Ideje. Ba­ráti kézszorítással veszünk búcsút For­gács /István fejőgulyástól, aki közben kikapcsolja az áramforrást és szabad utat enged a tanyai istállók felé tartó teheneknek. Kulik Gellért Erőművek építése nagyelemekből Az ipari termelés tervszerű teljesí­tése elképzelhetetlen megfelelő mennyiségű villanyáram előallítása nélkül. Bár az első negyedévben 437,804 000 kW-órával több villany­energiát szolgáltattak az erőművek a fogyasztóknak, mint tavaly ugyaneb­ben az időszakban, az erőművek dol­gozói népgazdaságunk követelményei­nek mégiscsak a legnagyobb erőfeszí­tés árán tudtak eleget tenni. Az állami terv teljesítését, sőt túlteljesítését tartván szem előtt, a novákýi erőmű kezdeményezésére — a CSKP XII. kongresszusának tisztele­tére — a többi vállalatokhoz és üze­mekhez hasonlóan, számos erőmű dol­gozói versenybe léptek egymással. Az állami terv azonban emellett Igen nagy fontosságot tulajdonít újabb hőerőművek építésének. így hazánk legnagyobb hőerőművét, mely a Kelet­Szlovákiai Vasművet lesz hivatott vil­lanyerővel ellátni, Vojanyban épí­tik. Az erőmű első agregátját már 1964 végén üzembe helyezik. A Tisovában épülő hőerőmű legna­gyobb turboagregátját az ottani sze­relőcsoport fáradhatatlan, önfelál­dozó munkája jóvoltából ez év május v 5-én helyezték először működésbe. Az agregát kitűnő minősége folytán minden remény megvan rá, hogy a szerelőcsoport időben teljesítse vál­lalását és így a hatalmas erőmű pró­baüzemeltetése legkésőbb ez év jú­niu 30-ig megtörténik. Az iparosíott építkezés szovjet mintára bevezetett technikája hazánk­A PLZEŇI ORVOSOK ÚJ MUNKAMÓDSZEREI (ČTK) — A Plzeií-északi járás Nemzeti Egészségügyi Intézetének dolgozói új munkaformát, úgyne­vezett „egészségügyi napokat" vezettek be. A Všerobyi Állami Gazdaságban egy nap tartamára 10 rendelőt létesítettek. ahal gyakorló orvos és belgyógyász, nőgyógyász, sebész, ideggyógyász, fogorvos, szemorvos, bőrgyógyász és ortopédorvos rendelt. Ugyan­akkor gyógyszertárat ls létesítet­tek 80 fajta orvossággal. Az or­vosbrigád egy nap alatt több mint 400 alkalmazottat vizsgált meg. így 1200 munkaórát takarí­tottak meg a dolgozók, mert egyébként Plzeübe kellett volna menniük. A vizsgálat eredményét a brigád a kezelőorvosoknak ad­ta át. akik a további gyógykeze­lést igénylő dolgozókat fokozato­san beidézik majd. Az egészség­ügyi napokat az intézet orvosai mint megelőző gyógyászati gon­doskodási formát a Plzoü-Északl járás más távol fekvő községei­ben is meg akarják honosítani. ban is mérföldes lépésekkel halad előre. Az előgyártott elemek alkalma­zása nemcsak a lakásegységek épí­tésénél, hanem az ipari építkezéseken is kitűnően bevált. Az anyag-, idő- és munkamegtakarítás biztosítja a gaz­daságosságot: az építkezés hatékony­ságát — mondják az Építészeti Minisz­térium dolgozói, miközben hangsú­lyozzák : Az építőipar további fejlődé­sének fontos észközei a gépek, az építőanyag-gyártás, a szállítás és a szerelés korszerűsítése. Milyen új gépekkel számítanak ez évben az építőiparban? A hatvanhat új típusú, többnyire automatikusan irányítható hazai gyártmányú gép teljesítménye számos ismert és korszerű külföldi gép tel­jeítményét is felülmúlja. Külföldről elsősorban a nálunk nem gyártott be­rendezéseket vásároljuk: így a Szov­jetunióból földgyalukat, nagy telje­sítményű lánctalpas traktorokat, kotrógépeket és főleg óriásdarukat, az NDK-ból fúrógépeket, Lengyelország­ból pedig emelődarukat importálunk. Az építőanyagot gyártó üzemek szá­mára jó szolgálatokat tesznek majd a gipszbeton válaszfalak előállítására szolgáló mozgó berendezések, melyek 12 féle különböző nagyságú panel gyártására alkalmasak. Az építkezés meggyorsítása és az acélfogyasztás csökkentése érdekében célszerűnek mutatkozott az erőművek fő építményénél áttérni az eiőgyártott nehéz vasbetonelemek szerelésére, így például a tisovai erőműnél e mód­szer alkalmazásával 700 m 3 betont, 1800 m 3 fát és nem kevesebb mint 3700 munkaórát takarítottak meg. A tušimicel erőmű szerelésénél szerzett tapasztalatok is mindenben igazolják az előgyártott nagyelemek szerelésé­nek előnyeit a monolitikus építkezés­sel szemben. A munka folyamatossága érdekében speciális paneleket, közép- és nagy­blokkokat gyártó telepet létesítettek a Kadafí melletti Prunérovban. Milyen nehézségek mutatkoztak az egyes előgyártott elemek szerelésé­nél? Az iparosított lakásépítkezésnél használt panelek súlya általában nem több tíz tonnánál. Szerelésükre igen alkalmas a SUB 20-as gyártmányú, hazánkban továbbfejlesztett daru, melynek mint jelzése is elárulja, eme­lőképessége 20 tonnaméterig terjed. Az erőműveket azonban súlyosabb elemekből építik. Ilyen nehéz elemek szerelésére pedig nem voltunk fel­készülve. Meg kellett tehát' tereinte­nünk a zökkenőmentes szerelés elő­feltételeit, ami a breznói hídgyár dol­gozóinak jóvoltából teljes mérték­• ben sikerült is. Az ott gyártott MB 40-es és MB 80-as jelzésű daruk eme­lőképessége 40, illetve 80 tonnamé­terig terjed. Mivel még ezeknek a daruknak a hordereje sem felel meg minden esetben a fokozott követelmé­nyeknek, az illetékes szervek intéz­kedésére BK 405-ös jelzésű. 600 tonna­méteres horderejű tornyos emelőda­rukat importálunk a Szovjetunióból. A fentiekből is kitűnik, hogy kor­szerűsített építkezéseinkről fokozato­san eltűnnek a kőművesek. Szerelők, építőgépészek lépnek helyükbe, akik­nek megfelelő szaktudása biztosítja az egyre nagyobb feladatok teljesíté­sét. KARDOS MÄRTA Zdenék Nönier.ek akadémiai szobrász­művésznek Július Fučíkot ábrázoló alkotását adják át a napokban a szovjet határőröknek ajándékul a csehszlovák határőrség tagjai. (V. Lomoz — CTK felv.) Körséta a Budapesti Ipari Vásáron Az idei BIV mezőgazdasági gépkiállításának egyik érdekessége, az új 19B2 es „Balaton" kombájn-típus, melyet a Csehszlovákiában jól ismert ZSM és ACD kombájn-típusokkal szerzett tapasztalatok nyomán fejlesz­tettek ki. SZÍNES, hullámzó tömeg amerre csak nézünk... A budapestiek ezrei az esős idő ellenére már a kora reg­geli Órákban felkerekedtek, hogy 10 órakor a vásár kapuinak nyitásakor beléphessenek az ezernyi érdekessé­get tartogató kiállítás területére. Va­sárnap KUBA nemzeti napját ünnepel­ték. A vásár látogatóit pattogó in­dulók hangja köszöntötte és foko­zottabb érdeklődés nyilvánult meg a Városligeti tó partján felépült kubai pavilon iránt is. A tavon kilenc méter átmérőjű kör alakú csarnokot épített a Magyar Hajó- és Darugyár. A. csarnok belse­jében tökéletes pontossággal meg­mintázott modellek sora mutatja be a látoqatóknak a magyar hajógyártás történeiét. Itt látjuk a múlt század el­ső felében Széchenyi István kezdemé­nyezésére megindított magyar hajó­építés termékeinek mását éppen úgy, mint a korszerű tengerjáró hajók mo­delljeit. Ezekből az új típusú hajók­ból Magyarország jelenleg Indonéziá­nak és Egyiptomnak szállít. A hajó­ipar csarnoka mellett ringatódzik a lágy vizén a világhírű NIXY motor­csónak, melynek különlegessége, hogy még a sós tengervíz erősen rongáló hatásával is megbirkózó NAUTAL ne­vű új fajta magyar alumínium ötvö­zetből készül. Á sportot kedvelő fia­talok különösen megcsodálják a NlXY-re szerelt speciális hordszárnya­Icat: haladás közben ezek segítségé­vel a könnyű csónaktest a víz fölé emelkedve igen nagy sebességgel ké­pes siklani. NEM MESSZE a hajóipari kiállítás­tól terül el az Autó- és Traktoripari igazgatóság kiállítási részlege. Az ér­deklődés középpontjában a Vörös Csillag traktorgyár D4K jelű újdon­sága áll. Ez a traktor-típus különle­ges adottságainál fogva elsőrendűen alkalmas lejtős, homokos talajon me­zőgazdasági munkagépek vontatásá­ra. A traktornak mind a négy kereke kap hajtást a motortól, szemben az általánosan használt kétkerékhajlású típusokkal. Éppen ez a nagyszerű tu­lajdonsága, no meg a 65 lóerős mo­tor biztosítja sokoldalú használható­ságát. Értesüléseink szerint az új traktor-típust már a legközelebbi jö­vőben exportálja a magyar ipar a baráti államokba. Természetesen nem a D4K jelű traktor az egyedüli új mezőgazdasági gép. amely az idei Bu­dapesti Ipari Vásár „szenzációi" közé tartozik. A magyar-csehszlovák együttműködés egyik igen szép pél­dáját is szemléltette a vásár mező­gazdasági gépbemutatója: a brnói Ián Sverma gyár Zetor 50 Super traktorá­hoz alkalmazkodva tervezték meg a magyar szakemberek az új AS 1,8 as silókombájnt, melyből a csehszlovák gépállomások a jövőben naai/obb mennyiségben szállíthatnak. A Buda­pesti Mezőgazdasági Gépgyár mun­katársai kérdésünkre elmondották, hogy melyek az új silókombájn leg­értékesebb tulajdonságai: közvetlenül az utána kapcsolt kocsikban szórja a feldarabolt szecskát. így nincs szük­ség külön traktorra, amely a szecs­kaszállító pótkocsit vontatná. Ezáltal gép és munkaerő is megtakarítható. De hiba lenne, ha a gépek mögött nem vennénk észre alkotóikat s azo­kat a szakembereket, akiknek ez a sz ép kiállítás köszönhető. A Ruda­pesti Ipari Vásár ezernyi érdekessége nem születhetett volna meg a szo­cialista brigádmo? potomban mentps­lesült munkás-mérnök összefogás nél­kül. Olyan emberek alkották ezt a ki­állítást, akiknek életeleme, hogy min­den nap új, a korábbinál tökéletesebb gépet, szerszámot, műszert vagy fo­gyasztási cikket adjanak. Ilyen pél­dául Tarján Ferenc, a csepel Szer­számgépgyár főmérnöke, akinek irá­nyításával készült az az új program­vezérlésű marógép, melyet tízezrek csodálnak meg mindennap a vásáron. Amikor Tarján elvtársat márciusban Kossuth díjjal jutalmazták, csendben csak annyit mondott, hogy az érdem nem az övé, hanem beosztottjaié ... Es egy másik lelkes ember, Zsohár János. A MIGERT műszervállalat mun­katársa, aki éjjel-nappali munkájával oroszlánrészt vállalt a vásár kereté­ben Magyarországon először megren­dezett egységes műszerkiállítás anyagának fáradságos összeállításá­ban és ízléses bemutatásában. Amikor az elismerő véleményeket hallotta, el­hárította magától a dicséreteket és csak szerényen jegyezte meg: azt tettem, ami kötelességem volt... A BUDAPESTI Ipari Vásárra érkező külföldi vendégek és kiállítók nem fukarkodnak az elismerő jelzőkkel, te be nyilatkozatát a lengyel pavi­igazgatóját kérdezzük körsétánk vé­gén benyomásairól. — Nem először járok Budapesten az Ipari Vásáron, így hát lehetőségem nyílik összehasonlításokat tenni és lemérni a fejlődést. Az a tapasztala­tom, hogy az elmúlt évekhez viszo­nyítva a kiállítás egységesebb, és a bemutatott áruk zöme magasabb mű­szaki színvonalról tanúskodik. Igen kedvező hatást gyakorolt rám a ma­gyar iparcikkek többségére jellemző formatervezett kivitel. A mi szempon­tunkból is tanulságos a BIV — fejez­te be a nyilatkozatát a lengyel pavi­lon igazgatója —, mert számos olyan terméket láttunk, melyekből a KGST keretében Lengyelország vásárolni szándékozik, így elsősorban autóbu­szokat. LIGETI GYÖRGY, Budapest Sikeresen érvényesítik o szovjet tapaszíoloíokaí (ČTK) — Ez év első negyedé ben is siker koronázta azt a propagandamunkát, amelyet a Csehszlovák-Szovjet Baráti Szövet­ség tagjai végeztek Szlovákia ipa­ri üzemeiben. A CSSZBSZ propa­gandistái az eddiginél sokkal na­gyobb mértékben s hathatósabban népszerűsítették a szovjet munka sok, műszaki dolgozók és mérnö­kök olyan tapasztalatait, amelyek a szlovákiai munkahelyek konk­rét feltételei között is érvénye síthetök. A CSSZBSZ zvoleni és Nové Zámky-i járási bizottsága a közlekedési dolgozók körében működő szervezeteket utasította, hogy népszerűsítsék a szovjet vas­utasok munkatapasztalatait, kü­lönösen Katajev újító módszerét, amelyet a zvoleni teherpályaud­varon már minden tolatócsoport magáéva tett és sikeresen alkal­maz. A szovjet dolgozók értékes munkatapasztalatai népszerűsíté­sének eredményessége jelentős mértékben hozzájárult a Csehszlo­vák-Szovjet Barátság olyan kol­lektíváinak megalakításához, ame­lyek most — Csehszlovákia Kom­munista Pártja XII. kongresszu­sa küszöbén — igen hathatósan támogatják hazánk dolgozói tö meges kezdeményezésének kibon­takoztatását. fgy például a bra­tislavai Figaro üzemben működő Csehszlovák-Szovjet Barátság szál­lítőkollektíva tagjai kötelezettsé­get vállaltak az üzemanyag 1 szá­zalékának megtakarítására, a gu­miabroncsok használhatóságának meghosszabbítására s a vagonok kiürítésének meggyorsítására. Ki­váló eredményekkel dicsekedhet a piesoki Gépgyár 20 tagú és a krárovái Stavoindustria 12 tagú kollektívája. E kollektívák tagjai szorgalmasan látogatják a népi orosz nyelvtanfolyamot és sok ér­tékes ismeretet merítenek a szov­jet szakirodalomból. A szlovákiai üzemekben jelen ieg a Csehszlovák Szovjet Barát­ság töbh mint 150 kollektívája fejt ki tevékenységet és közülük többen a. szocialista munkabrigád megtisztelő cím elnyerésére tö­rekszenek. Ül SZÓ 4 * 196 2. május 2A.

Next

/
Thumbnails
Contents