Új Szó, 1961. december (14. évfolyam, 333-362.szám)

1961-12-21 / 353. szám, csütörtök

December 22. | BIZTONSÁGI NAP AZ ISKOLÁKBAN 5 Megérkezett a tél, a gyermekek ^ öröme. Csakhogy ez az öröm sok ^ veszélyt is rejt magában. A gyer­^ mekek iskolába menet, iskolából ^ jövet magafeledten hancúroznak a !; hóban, bizony gyakran csúszkál­^ nak a járdákon és az utcákon, sőt i az úttesten is. Hazaérve sarokba ^ vágják a táskát és minden gond­^ juk az, hogy mielőbb szánkózhas­^ sanak. Kihúzzák a ródlit, s a dom­^ bos utcákat felveri a gyermekka­^ cagás. A nagy játékban a gyer­^ mekek észre sem veszik, hogy fc szánkójuk a motoros járművek út­§ jába került. A közbiztonsági szervek december 22-én Szlovákia valamennyi alapfokú iskolájában előadásokat és beszélge­téseket rendeznek Biztonsági nap az iskolákban — jelszó jegyében. Hiszen ez év 11 hónapja alatt i Szlovákia te­rületén a gyermekek 328 közlekedési balesetet idéztek elő, amelyek követ­keztében 68 gyermek életét vesztette, 214 súlyos, 252 könnyhh «éríiiőct szenvedett. Ez a december 22-i akció e balesetek megelőzésének érdeké­ben történik. A járási nemzeti bizottságok iskola­és kulturális ügyi osztályai kellően kioktatták az iskolákat e kérdéssel kapcsolatban. December 22-én a közbiztonsági szervek dolgozói, a nemzeti bizottsá­gok közrendvédelmi szakbizottságá­nak tagjai és a közlekedés egyéb ága­zatainak dolgozói látogatják meg az iskolákat. Valamennyiünk érdeke, hogy az iskolák igazgatói és tanítói a legnagyobb készséggel támogassák a közbiztonsági szervek kiküldötteit, hogy az akció minél nagyobb siker­rel záruljon. A tanítói és tanári tes­tület támogatásával számolva, az 1962-es évben a közbiztonsági szervek további iskolai akciókat szerveznek a gyermekek közlekedési biztonsága ér­dekében. Michal Laczo, százados 80 000 ekevasat edzettek (CTK) — A rokycanyi GTA dolgozói már múlt év áprilisában rendszeresen foglalkoztak az ekevasak használhatósá­gának meghoszabbításával. Ez idén taár 80 000 ekevas használhatóságát növelték edzéssel csaknem háromszorosára. issateEá szociälistä mägätärtäs m CSÚCSFORGALOM A TEHERSZÁLLÍTÁSBAN • KARÁCSONYRA FELKÉSZÜLTEN • NYOLCVAN RENDKÍVÜLI GYORS • MÍNUSZ 21 FOK MELLETT BALESETMENTESEN • AZ UTAZÓK FIGYELMÉBE • ÚJ ÉVI KILÁTÁSOK Néhány másodperc múlva hat óra. Balázs István nyugtalankodni kezd. Nem jön a váltás! Ö pedig addig nem hagyhatja el a poszt­ját, hiszen az üzembejáratot őriz­nie kell valakinek! Ismét Józsi a soros, és ismét késik a vonatja! , Ej, hát mit csinálnak ezek a vas­| utasok?! Miért késnek a vonatok? i Mert ugye nem egy Balázs Ist­ván várja a váltást, és nem egy Jóska kési le a műszakot éppen vonatkésés miatt! Hőmérséklet: mínusz 21 fok — Erre a hőmérőre mintha ráijesz­tettek volna, úgy lapul benne a higany — lám a 0 alatti 21 fokig futott lel Bizony panaszosan hangzik ez, s panaszkodva is mondja a bratislavai főpályaudvar diszpécsere! A kazánházat tárcsázza: — Kész-e a már 06-os, 07-es és 08-as? — Még nincs, a csövek megrepedez­tek, ki keli őket cserélnil A 06, 07, és 08, valamint számos további mozdony szerte az ország­ban a hirtelen beállott fagy követ­keztében, műszaki hibák miatt kény­telen vesztegelni! S ráadásul még itt az év vége! Hajráznak minden vállalatban és üzemben; határidő előtt igyekeznek teljesíteni a tervet, különösen az ex­portfeladatoknak akarnak mielőbb eleget tenni. A munka üteme hallat­lan, egymást követik az elkészült gépóriások, a becsomagolt áru gar­madában áll mindenütt. Szállítani, szállítani, üres vagonokat! Alszik a vasút? — az üres vagonok? Befagytak a mozdonyok Megoldást kell találni, bármi áron is! S találtak! December 18. és 20. között 30 gyorsvonat nem indult el a menetrend szerint. Az exporttervet teljesíteni kell! A mozdonyokat a tehervonatok elé kap­csolták. Nemcsak a mozdonyoknak kelle­metlen a 21 fokos hideg. A váltóőr, a forgalmista, a mozdonyvezető és fű­tő arcát is csípi, marja a jeges szél, de valamennyien tudják, hogy most kell a legjobban vigyázni. S vigyáznak — jól vigyáznak! Nincs baleseti Karácsonyi előkészületek Nem, nem fenyőfadíszítés problé­májáról lesz itt szó, hanem arról, hogy a szeretet, várva várt hozzá­tartozót Prágából vagy Bratislavából, vagy akárhonnét idejében hazaszállít­sa a száguldó vasparipa. A vasuta­sok erre is gondoltak. Tudják, hogy ünnepek előtt a rendkívülire nő majd a személyforgalom, s éppen ezért már jóelőre betervezték a december 21-től január 3-ig indítandó 80 rend­kívüli gyorsvonatot és néhány sze­mélyvonatot. Most már csak az uta­zóközönségen múlik, hogy ésszerűen kihasználják ezeket a vonatokat, amelyek indulási időpontjáról bármely vasútállomás pénztáránál tájékozta­tást nyerhetnek. Segített az együttműködés Az évvégi csúcsforgalom idején, amikor különösen az áruszállítás öl­tött szokatlan -méreteket, s a pillanat­nyi rendkívüli hideg időjárás is lé­nyegesen akadályozta a zökkenőmen­tes teherszállítás lebonyolítását, na­gyon is jelentős szerephez jutott a vasútállomások közötti szocialista együttműködés gyakorlati megvaló­sítása. Ezt a gondolatot magukévá tették a Trenčianska Teplá, kútyi, jih­lavai és znojmoi pályaudvarok, ame­lyek lényeges támogatást nyújtottak jelentősebb gócponti állomásainknak abból a szempontból, hogy vállalták egyes vonatszerelvények elosztási, to­latás! munkálatait. Ezzel kapcsolatban azonnal számos munkafelajánlás szü­letett, s az említett vasútállomások dolgozóinak szocialista magatartása nagyban előmozdította a vasúti for­galomban előállít kérdéses helyzet megoldását. Ez a tény kétségtelenül dicséretre méltó és példaképül szol­gál hazánk valamennyi vasútállomá­sának ! A nagyobb feladatok elé Ismeretes, hogy a vasúti forgalom a harmadik ötéves terv folyamán évente legkevesebb 7 százalékkal nö­vekszik majd. E 7 százalékos növe­kedés joggal várható az 1962-es év­re is. Mindezeknek tudatában a bra­tislavai vasúti körzet parancsnoksága már jóelőre megfontolta a tennivaló­kat, s az ésszerűbb és eredményre­vezetőbb munkaszervezés érdekében e parancsnokság mintegy 70 dolgozó­ját küldte ki a jelentősebb vasútál­domásokra, hogy ott segítsék hatha­tősabbá, célravezetőbbé tenni a mun­kaszervezést. Pillanatnyi követelmények Eléggé hangsúlyoztuk már a meg­növekedett forgalom szülte problé­mák súlyosságát a vasút keretében. Nem mulaszthatjuk el, hogy mint már számos cikkünkben is, ezúton is rámutassunk, milyen nagy fontos­sága van annak, hogy a szállító vál­lalatok idejében kiürítsék vagy meg­rakják a rendelkezésükre álló vago­nokat. A vasút a maga részéről min dent megtesz annak érdekében, hogy a téli csúcsforgalmat képességeihez mérten a legjobban lebonyolítsa. Szükség van azonban a szállítók és az utazók megértésére, támogatására is. Tegyük ezáltal ls kellemesebbé az akár ünneplő, akár szolgálatot telje sítő vasutasok téli ünnepeit. (sző) TÖRÖKORSZÁGI RIPORTUNK vmmmmmmmmmMrmMM NEM OSZLOTTAK EL A FEL" EGEK TÖRÖK0HSZAG POLITIKAI EGEN T 'öbb mint egy hónapig tartott, amíg, a parlamenti választások után sikerült megalakítani az új török kormányt és elkerülni a bel­politikai válságot. Izmet Inönü kor­mánya szükségmegoldásként szüle­tett meg. Gürsel köztársasági elnök a nem­zeti egység felelős kormányának megalakítására számított, mely mind a négy pártot képviselte volna. Per­sze terve nem volt reális. Túlbecsül­te a Nemzeti Egység Bizottságához tartozó katonai junta erejét és be­folyását az ország politikai életében, viszont lebecsülte Menderes kultu­szát a tömegek körében és a politi­kai pártok vezetőinek karrierizmusát. A VÁLASZTÁSI MATEMATIKA KUDARCA Alkalmam volt napokig figyelni Tö­rökországban a választások előtti helyzetet. A választást kampánynak és a választásoknak nem lehettem szemtanúja, mert szándékosan későn adták ki a török vízumot. A válasz­tások napján éjfél előtt fél 'órával érkeztem Ankarába. A várostól húsz kilométerre fekvő repülőtérről jövet útközben értesültem a választások nyugodt lefolyásáról. Rendkívül so­kan járultak az urnákhoz és nem került sor rendőri vagy katonai be­avatkozásra. Az emberek már októ­ber 16-án kora reggel megrohanták az újságárusokat. Csoportba verődtek és hevesen vitatkoztak a választási eredményekről. Zajongó tömegek lepték el a pártok központi titkársá­gainak utcáit, ahol a hangszórók időnként közölték a beérkezett vá­lasztási eredményeket. Persze az egyes politikai pártok rendszerint on­nan jelentették az eredményeket, ahol győztek. A választások célja az volt, hogy megmutassák, mennyire egyetért a nép Menderesz felszámolásával és azt a hamis ábrándot keltse a tömegek­ben, hogy visszaállították a polgári parlamenti kormányrendszert. Ezzel karják leplezni, hogy a hatalom iga­zi ura Gürsel katonai csoportja. Ez számított a tisztek bizalmát élvező Inönü Köztársasági Pártjának győzel­mére a három új politikai párttal szemben. A négy párt nemzeti kor­mányának megalakításával a parla­menti ellenzékiskedést akarták elke­rülni. Gondolták, hogy ezzel lehe­tővé válik a gazdasági pangás meg­szüntetése, a NATO-szövetségesek és a külföldi tőke bizalmának megszi­lárdulása. Egy héttel a választások előtt már érezték, hogy nem fog sikerülni a tisztek terve, sőt fennáll az a ve-, szély, hogy Menderesz régi hívei ke­rekednek felül a parlamentben. A katonai junta gyorsan beavatkozott a választások menetébe. Nyíltan fi­gyelmeztette a választókat; abban az esetben, ha Mendereszék valamelyik utódpártja abszolút győzelmet arat­na a választásokon, „megismétlőd­nék a forradalom, sőt alaposabb len­ne az előzőnél." A választásokból végül ls Inönü Köztársasági Pártja került ki győztesen elenyésző több­séggel. A katonai Juntának persze szembe kellett néznie azzal a ténnyel, hogy Menderesz kultusza tovább él a tö­megekben, hogy nem sikerült meg­győzni a tömegeket Menderesz bűnös módszereiről és nemzetellenes poli­tikájáról. A török, közvélemény álta­lában az „erőszak áldozatát" látja Mendereszben, a katonai puccsot pe­dig demokrácia- és alkotmányellenes reakciós megmozdulásnak tartja. A tiszti csoport lényegében elszigetelő­dött. A tömegek nem értették meg Menderesz megdöntésének politikai célját és értelmét. Nem csoda, mert a Menderesz-klikk fizikai megsem­misítésén kívül mi sem változott. A városi és falusi dolgozók helyzete a gazdasági pangás következtében még tovább romlott. Szóval a katonai puccs semmi jót nem hozott a tö­megeknek, és Menderesz leleplezésé­vel sem hatott rájuk, elvégre a kor­rupció és a törvényszegés megszo­kott jelenség Törökországban. A hi­vatalokban és a gazdasági vállalatok­ban hemzsegnek Menderesz hívei, a rendkívül alacsony politikai és kul­turális színvonalú tömegek pedig kö­zömbösen szemlélik a fejleményeket, Inönü csak azért győzött, mert Men­deresz hívei három politikai párthoz tartoznak, s így szavazataik megosz­lanak. így tehát szó sem lehet róla, hogy a választások megszilárdították vol­na a Mendereszt megdöntő erők pozí­cióját és hozzájárultak volna Török­ország belső megszilárdulásához. Ez abból is kitűnik, hogy csak nagy ne-, hezen sikerült összetákolni a két po­litikai párt koalícióját. HIÄNYZIK A VÄSÄRL0 ÉS A HAZAI ÁRU A ködös politikai helyzet a gazdasági kérdésekre is rányomja bélyegét. A tö­rök városokra Jellemző, hogy az üzle­tek rogyásig teltek 90 százalékban im­portált áruval, de nincs vásárló. A vá­sárlóképes fogyasztó épp olyan ritka, mint a hazai áru. E tekintetben tragikus a helyzet. A lakosság 70 százaléka földműves, akik túlnyomó részt naturális gazdálkodást űznek, s mint vásárló erö számításba sem jöhetnek. A szántóterületek 77 szá­zaléka a földbirtokosoké és kulákoké. A többi földön 2 millió parasztcsalád gazdálkodik. Egy-egy parasztgazdaság átlag 2 hektár terjedelmű. Ezenkívül to­vábbi 800 ezer teljesen nincstelen csa­lád él még a falvakon. A statisztikai adatok szerint nyolcmázsás termésho­zam mellett évente két mázsa gabona Jut egy falusi emberre. A hivatalosan elismert létminimum azonban 20—30 má­zsa, hisz a gabona itt a fötermény. Egy család évi fogyasztása húsból 2.0 kg, tejből 70—80 liter. Tehát rosszul táp­láltak az emberek. Kivételt csak Izmir, Adana és Mersinc vidéke képez (déli gyümölcs, gyapot és dohány), ahol az elért hektárhozamok az árutermelést ls Választási plakátok Ankara utcáin (A lehetővé teszik. Ez azonban nem hat ki lényegesen a török lakosság vásár­lóerejére. A hazai iparcikkek hiányoznak, az or­szág Iparosítása lényegében az állam pénzügyeitől függ. Mivel azonban fejet­len pénzgazdálkodást folytatnak, s a ki­adások legnagyobb része katonai célú, nem marad elég pénz az Iparosításra. Az elenyésző hazai ipar aligha tud Ja­vítani a helyzeten. MI IS HOZZÁJÁRULUNK TOROKORSZÁG IPAROSÍTÁSÁHOZ Figyelemre méltó, hogy Csehszlová­kia is kiveszi részét a török nemzeti ipar megteremtéséből. Isztambul pe­remén a szultán hajdani háremének kertjében csehszlovák technikus irá­nyításával kerámiaipari iskola-üzem létesült, mely további két épülő, s majd kétezer személyt. foglalkoztató állami üzem számára képez ki szak­embereket. A magánkézen levő csanai kerámiagyár az ország legkorszerűbb üzemei közé tartozik. Csehszlovák technikus irányítja Boszporusz vidé­kén a beykozi cipő- és bőrgyár kor­szerűsítését is. Természetesen nemcsak ennyiből áll a mi segítségünk. Kár, hogy a török ipar ösztönösen, rendszertele­nül fejlődik. A kormány legalább va­lamelyest enyhíteni próbálja egyes vidékek lakosságának nyomorát, hogy megelőzze a társa­dalmi megrázkód­tatásokat. Tervsze­rű iparosításról azonban nem be­szélhetünk, akár mennyire kérkedik ! vele az új kor­mányprogram. Tö­rökországnak nincs ! pénze a hazai ipar létrehozására. Szövetségeseinek viszont nem érde­kük, hogy Török­országnak nemzeti ipara legyen, s ezért minden esz­közzel gátolják. Inönü kormányá­nak programja < nem kecsegtet ró­zsás kilátással, szerző felvétele) ALOIS VOLF A komárnói Szlovák Hajógyár dolgo­zói eddig 104 vontatóhajót és tizenegy MOL 2000 típusú folyamhajózási moto­roshajót készítettek, jövő év áprilisáig további három motoroshajót építenek a szovjet folyamhajózás céljaira. Képün­kön a komárnói hajóépítők a két utolsó I MOL 2000 típusú ha|ót állítják össze. V. Pribyl CTK felvétele Tisztábbak a folyóvizek (CTK) — Hazánkban az idén mintegy 60 víztisztító állomás épült nagyobb üze­mek és városok közelében. Ezenkívül 20 üzem megváltoztatta termelési technoló­giáját és ezzel lényegesen csökkentette a szennyvíz keletkezését. Eszerint ha­zánkban 80 helyen tisztábbak lettek a folyóvizek. A harmadik ötéves tervben 678 víz­tisztító állomás épül hazánkban. Prágában, a Technikai Könyv köz­I pontjában, olasz könyvkiállítás nyf­| lott. Václav Kfistek, az lskolaügyl ; miniszter első helyettese és dr. Enri­' co Sillaud olasz nagykövet megnyitó ! beszédeikben hangsúlyozták, hogy ; e kiállítás és a vele egyidőben Olasz­> országban megnyitott csehszlovák ; könyvkiállítás, a két ország kulturá­• lis kapcsolatainak elmélyítését szol­; gálja. JURIJ MIHAJLOVICS KLIMOV mér-i nőik, a Szlovák Technikai Főiskola szovjet előadója a hazánkban műkö­dő szovjet szakemberek közül első­nek védte meg kandidátusi munká­ját. A kandidátusi munkán három évig dolgozott. Több mint 1 880 000 köbméter növé­i nyi trágyát készítettek az észak-mor­I vaországi kerület mezőgazdasági dol­\ gozói. Egy hektár mezőgazdasági te­> rületre most már csaknem 3,25 köb­! méter komposzt jut, s így a növényi | trágya előkészítésében országos vi­• szonylatban az észak-morvaországi 1 kerület áll az élen. KOSZAKA japán külügyminiszter kor­1 mánya nevében tiltakozott az Egyesült | Államoknál a Japánnal valő kereskedelmi 1 szerződés ellen. Az Ostrava-Karvinai szénkörzetben ! a karvinai Május l-e bánya kapja ha­I zánk legkorszerűbb villanyvilágítási 1 berendezését. A bánya felületén és I lenn a mélyben is robbanásmentes villanykörték fogják biztosítani a vl­: lágítást. NIAMEYBEN, a Nigériai Köztársaság \ fővárosában december 18-án megünne­pelték az ország függetlenségének első ; évfordulóját. (CTK) Oj rádió-lokációs berendezést készí­! tettek a Szovjetunió számára az opo­; Cínekí Tesla nemzeti vállalat dolgozói. ' A berendezés két lokátorból áll, ame­! lyek közül az egyik minden időjárás­; ban 40 km távolságra érzékeli a kö­zeledő repülőgépet, a másik pedig a I repülőgép leszállását segíti. AZ AMERIKAI KONFEKCIÓIPAR legújabb szenzációja a „zenélő ka­I bát". A felső gomblyukba kis tran­; zisztoros készüléket helyeztek el). A kabátrádió után nem kell adót fi­zetni. A Litvinov környéki Meziboíban korszerű éjjeli szanatóriumot létesí­tettek, amelyben havonta átlag 33 munkást kezelnek. •EGY HÓNAPPAL HATÁRIDŐ előtt tel­jesítették az Iskolai építkezés Idei ter­vét a nitrai Magasépítési Vállalat dolgo­zói. Az urmincei kilenctantermes iskola építését fél évvel határidő előtt fejezték be. Pezinokban, a nyugat-szlovákiai ke­rületben két érdekes múzeum létezik. Az egyik értékes írásbeli okmányokat őriz, a másik, a borászati múzeum viszont a legrégibb szőlészeti szerszá­mokat gyűjti. MAROKKÓBAN általános sztrájkot kezdtek a posta, rádió, a villanyművek, a vasútak, a repülőterek, a casablancal kikötő munkásai, a külügyminisztérium hivatalnokai és az igazságügy dolgozói mind beszüntették a munkát. (ČTK) Két új optikai újdonság jelent meg a belföldi piacon. A Meopta pFerovi üzeme egy AM-8 jelzésű nyolcmilli­méteres filmfelvevő gépet hozott for­galomba és egy új fényképezőgépet Flexaret-6 védjegy alatt. A FRANCIA FŐVÁROS költségvetésének negyven százalékát a rendőrapparátus fenntartására fordítják. 132 milliO fran­kot adnak ki erre a célra, vagyis 14 millióval többet, mint az elmúlt évben. (CTK) ÜJ SZÓ 542 * 18 6 1. december 22.

Next

/
Thumbnails
Contents