Új Szó, 1960. szeptember (13. évfolyam, 243-272.szám)

1960-09-05 / 247. szám, hétfő

Világ proletárjai egyesWjéiétci ŰJSZÓ SZLOVÁKIA KOMMUNISTA PÁRTJA KÖZPONTI BIZOTTSÁGÁNAK NAPILAPJA 1960. szeptember 5. hétfő 30 fillér XI. évfolyam, 247. szám Lengyelország a csehszlovák párt­és kormányküldöttség fogadására készül Varsó (ČTK) - A varsói párt­szervezetekben e napokban üzemi gyűléseket rendeztek, amelyeken a csehszlovák párt- és kormány­küldöttség látogatásának jelentő­ségéről beszéltek. A küldöttséget Antonín Novotný, a CSKP KB első titkára, köztársasági elnök vezeti. A varsói dolgozók nagyszerű fo­gadtatást készítenek elő, amellyel ki akarják fejezni népünk iránti szeretetüket és barátságukat. A lengyel sajtó a vasárnapi számban hivatalosan közli kül­döttségünk látogatásáról szóló hírt. A Polityka, a LEMP Központi Bizottságának lapja, szeptember 3-i számában közölte Antonín No­votný, Jaromír Dolanský és Ota­kar Šimúnek elvtársak életrajzát és fényképét. Ny. Sz. Hruscsov ekédet adott Kekkonen finn elnök tiszteletére Helsinki (ČTK) - Ny. Sz. Hrus­csov, a Szovjetunió Minisztertaná­csának elnöke vasárnap, szeptember 4-én a helsinki szovjet nagykövet­ségen ünnepi ebédet adott dr. Urho Kekkonen finn köztársasági elnök tiszteletére, aki Ny. Sz. Hruscsov kíséretében érkezett a nagykövet­ség épületébe. Az ünnepi ebéden finn részről megjelent dr. V. J. Sukselainen mi­niszterelnök, R. Törngren külügy­miniszter, Karjalainen kereskedelmi és iparügyi miniszter. Jelen voltak továbbá Zaharov szovjet nagykövet és Wuori moszkvai finn nagykövet, valamint a finn politikai és közélet további személyiségei. Azokon az utcákon, amelyeken Ny. Sz. Hrucsov és dr. Urho Kek­konen autója áthaladt, a főváros polgárai lelkesen üdvözölték az ál­lamférfiakat. Gazdasági és kulturális építésünk jelentós sikere Hazánkban már az utolsó községet is bekapcsolták a villanyhálózatba (Tudósítónktól) — Bár az energetika napját egyetlen naptárban • sem találjuk meg, az energetikai dolgozók e vasárnap mégis ünne­peltek. Energetikai dolgozóink a Szlovák Nemzeti Felkelés 16. év­• fordulójának tiszteletére négy hó nappal előbb teljesítették a villamo­sítás eredeti tervét, és tegnap 1960. szeptember 4-én köztársasá­• gunkban az utolsó községet, Zlatá Baňát is bekapcsolták a villany­hálózatba. Ezen történelmi aktusnál jelen volt a CSKP és a kormány • küldöttsége: OIdŕich Černík elvtárs, a tüzelőanyag- és energetika­ügyi miniszter, Vasil Biíak miniszter, a Szlovák Nemzeti Tanács meg­• bízottja és Emil Chlebec, az SZLKP KB irodájának póttagja, az ** SZLKP kelet-szlovákiai kerületi bizottságának vezető titkára. Vasárnap délelőtt Prešovon a párt­és kormányküldöttség részvételével az energetikai dolgozók Kelet-Szlo­vákia dolgozóinak képviselőivel ma­nifesztációs aktívát rendeztek. Jirí Bajer mérnök, a tüzelőanyag- és energetikaügyi miniszter helyettese beszédében elsősorban köztársasá­gunk azon jelentős sikerét értékel­te, rpelyet az ország villamosításá­nak befejezése jelent. O. Černík miniszter a Szakszerve­zeti Szövetség Központi Bizottsága képviselőjének jelenlétében az ak­tíván köztársaságunk 60 legjobb • • • • • energetikai dolgozójának átadta a minisztérium díszjelvényét és „Az energetika építője" díszjelvényeket. Jozef Chorvát, a košicei áramelosztó igazgatója a cseh kerületekből ér­kezett szerelőknek és technikusok­nak köszönetet mondott segítsé­gükért. Ezután az energetikai dolgo­zók kötelezettségvállalást tettek. Délután Zlatá Baňa község is ün­nepelt. Az ünnepség a Szlovák Nemzeti Felkelés emlékmüvénél kezdődött, ahol a párt- és kormányküldöttség és a többi küldöttségek koszorúkat helyeztek el. Zlatá Baňa község éppen e napokban em­lékezett meg a falu barbár felgyújtásá­nak 16. évfordulójáról. Vojtech Choleva, a kerületi nemzeti bi­zottság elnöke, ezután megnyitotta az ünnepi manifesztációi, majd átadta a szót OIdŕich Černík elvtársnak, a párt- és kormányküldöttség vezetőjének, aki be­szédének elhangzása után utasítást adott Zlatá Baňa község bekapcsolására a vil­lanyhálózatba. A község képviselője va­lamennyi energetikai dolgozónak köszö­netet mondott munkájukért. „A villany­áram már nem a városok kiváltsága, — mondotta, — még a legtávolabbi közsé­gekbe is eljut, még ide, a Szaláncai he­gyek közé is. Az ilyen eseményt a leg­jobb- igazi népmulatsággal befejezni." Nagyszabású repülőnap Prágában rendezvény ANTONÍN NOVOTNÝ elvtárs, továbbá pártunk és kormányunk képviselői a repülőnap látogatói között # A jubileumi évhez méltó i Repülőgépiparunk és pilótáink sikeres seregszemléje # A kedvezőt­len időjárás sem rontotta el repülőink nagy ünnepét A díszpáholyban a párt és a kormány képviselői gyönyörködnek a repülőnap bemutatóiban Szeptember 17-én lesz 16 éve annak, hogy a Tri duby repülőtéren le­szálltak a Szovjetunióban alakult első csehszlovák vadászezred gépei. A Szlovák Nemzeti Felkelés harcosainak nyújtottak segítséget, amikor ezt az egyedülálló akciót véghez vitték és az ellenség hátországában alakított támaszpontról támadtak a betolakodó fasiszta hadseregre. Ez az emléke­zetes nap, amikor a felszabadító szovjet hadsereg oldalán küzdő repülőink először értek hazájuk földjére, lett repülőink napja. Minden évben repü­lőnap keretében ünnepeljük ezt az évfordulót. A tegnapi prágai repülőnap azonban felülmúlt minden eddigit. Méltóképpen illeszkedett bele a ha­zánk felszabadítása 15. évfordulójának évében rendezett ünnepségek so­rába. Megkezdődik a repülőnap Pontosan 14 órakor foglalják el he­lyüket a díszemelvényen pártunk és kormányunk képviselői és a külföldi vendégek. Jelen voltak: Antonín No­votný a CSKP KB első titkára, köz­társaságunk elnöke, továbbá a minisz­terelnökhelyettesek, Rudolf Barák belügyminiszter, Otakar Šimúnek, az Állami Tervbizottság elnöke, V. Kouc­ký, B. Köhler és V. Krutina, a CSKP titkárai, a miniszterek, a tábornoki kar tagjai, politikai és közéletünk számos más személyisége, a szocialista tábor országai légvédelmének pa­rancsnokai, a diplomáciai testület tagjai. Felhangzik a csehszlovák állami himnusz, az ütegek sortüzet adnak le. Megkezdődött a hatalmas repülő­nap. Pompásan kezdődik a légi bemuta­tó: 15 lökhajtásos vadászgép száguld a nézők feje fölött három csoport­ban. Mindegyik csoport más színű füstcsíkot húz — mintha fehér-kék­piros zászló lobogna a repülőtér fö­lött. A gépek meredeken emelkednek és legyező formában szétválva gyö­nyörű képet festenek az égboltra. Ezután a sportrepülők köszöntik az ünnepet: hajszálpontos 15-öst alkot­nak, utánuk 12 gép a szocialista tá­bor országainak zászlóit viszi, elöl hazánk lobogója csattog a szélben. A HESZ-tornászok mutatványa: három helikopter alatt függg kor­lát. Mindegyiken két tornász. 80 méter magasban ide-oda szállnak a gépek, alattuk pedig hat tornász — egyébként ejtőernyősök — lélegzet­elállító mutatványokat végez. Nemcsak a laikus néző nem talál kifejezést azokra a mutatványokra, amelyeket Z. Beseda végez C-205-ös gépen. Még a repülőszakemberek sem tudják 'megnevezni azokat a fordulatokat, amelyeket ez a mű­Véget ért a „Csehszlovákia 1960 jubileumi kiállítás Közeledik a brnói nemzetközi áru­mintavásár megnyitása — befeje­ződnek az előkészületi munkák. Ké­pünkön Stanis'av Studený és Alois Ber*n \M4 típusú fúró szerelése közben. A gépet p kuŕimi TOS vál­lalat állítja ki. (E. B i c a n ČTK - felv.) VASÁRNAP ÉJFÉLKOR VÉGÉRVÉ­NYESEN BEZÁRTA KAPUIT A PRÁGAI FUČÍK PARKBAN A „CSEHSZLOVÁKIA 1960" KIÁLLÍTÁS. EGYIDEJŰLEG VÉ­GET ÉRT AZ „EGYSÉGBÉN ÉS BARÁT­SÁGBAN" CÍMMEL RENDEZETT DOKU­MENTÁRIS OKIRAT KI ÁLLÍT ÁS A SZOV­JET-CSEHSZLOVÁK BARÁTSÁGRÓL. A két impozáns rendezvényt köztársa­ságunk felszabadításának dicső 15. év­fordulója napjaiban nyitották meg és óriási érdeklődés kísérte. Jelentőségére, tartalmára és látogatottságára nézve a „Csehszlovákia 1960" kiállítás volt ha­zánkban eddig a legnagyobb ilyen ren­dezvény-. Rendezésében alkotó módon vettek részt legnevezetesebb képzőművé­szeink, tervezőink, építészeink és mű­szaki tanácsadóink. Méltán állapíthatta meg Josef Kdlas, a két jubileumi kiállítás főbiztosa, hogy a kiállítá­sok munkatársai azt tartottákjlegföbb fel­adatuknak, hogy a bel- és külföldi nyil­vánosságnak bemutathassák közös mun­kánk eredményeit, melyeket dolgozó né­pünk a szabad tizenöt esztendő alatt szorgalmával és tehetségével elért A kiállítás emlékkönyvének tömérdek bejegyzése tízezrek nyilatkozata és el­ismerése azt bizonyítják, hogy a mű sikerült, és ai elvégzett munka e ha­talmas seregszemléje minden csehszlovák hazafit büszkeséggel tölthet el, további munkára serkent. A kiállítás megtekin­tése felejthetetlen élmény marad min­denki száihára. Köszönet érte minden­kinek, aki munkájával ehhez a sikerhez hozzájárult. (sz—y) repülő bemutat. Tökéletesek a loo­pingjai, bukásai, dugóhúzói. Amikor gépével megáll a levegőben, sebes­séget vesztve a gép tengelye körül megfordul gyors egymásutánban — eláll a nézők lélegzete, s a szak­ember sem tudja, mit mondjon A pilóták ezt a figurát maguk kö­zött „bukfencnek" hívják, de a re­pülőszövetségnek még sok gondot okoz majd, hogy hivatalos elneve­zést szerezzen neki. A műrepülés tudományának csúcsa Sportrepülőink nem hiába végez­tek a műrepülő-világbajnokság első három helyén. Bámulatos merész­ségüket és tudásukat a prágai re­pülőnapon is. bemutatták. Csak né­hányat említünk meg a szinte fan­tasztikusnak tűnő mutatványokból: helikopter vontat egy vitorlázórepü­lőt. A helikopter megáll a levegő­ben, a vitorlázó tehetetlenül függ a kötélen, a szél ide-oda lóbálja. A vitorlázó teljesen kormányozha­tatlan ilyen helyzetben. A pilóta azonban kikapcsol, gépe farral le­felé zuhan. De Vera Slechtová ke­zében van a kormányrúd, ez azt jelenti, hogy a vitorlázó könnyed fordulattal „rááll" a szélre, és mintha mi sem történt volna, vál­tozatos műrepülő mutatványsorozat­tal kápráztatja el a nézőket. ^ Légiterünk őrei Kiadós zivatar után katonák gépej süvítenek a repülőtér felett. Elsőnek a legújabb csehszlovák géppel az L2-sel ismerkedünk meg, amelyet a repülő-kutatóintézet pilótája vezet. A kétszemélyes lökhajtásost tovább­képzőnek hívják, de a legmagasabb repülőtudomány bemutatására is al­kalmas. Hármas, ötös, majd hetes csoport tokban végzik mutatványaikat a MIG 15b jelzésű lökhajtásos vadászgépek. Óriási sebesség, nagy biztonság jel­lemzi a bemutatót. Pontos, hajszál­nyira kiszámított mutatványok ezek. Az erő és bátorság szemléje a kato­nai repülők mutatványa. A hang sebességét jóval megha­ladó gépek jönnek, a MIG 19-esek az előbbieknél meredekebb szögben, nyílformára szabták szárnyaikat. Csak úgy fúrják magukat 0 légbe. Persze, a hang sebességét mutatvá­nyaik közben nem haladhatják túl, hiszen a többszázezer néző dobhár­tyája beszakadna a hatalmas detoná­ciótól. A repülőnap végén azonban nagyobb magasságban mégis elzúg a MIG 19-es. Egy robbanás, egy villa­nás. A gép la hangnál sebesebben száguldott el a repülőtér felett. Nem történt semmi baj, (hiszen biz* tonságos magasságban repült/ Nyolc helikopter köralakban rev pül. Mindegyikből egyszerre ugra* nak ki az ejtőernyősök, ötször egy­más után, úgyhogy öt, színes er­nyőkből álló kör száll a tér felett. Csapatszállító gépek jönnek — az eget színes ejtőernyőkkel szórják tele. Az ejtőernyősök azonban földet érve támadásba mennek át. A re» pülőtéren felállított „erődöket" ve* • szik be rohammal. A tüzérség se- • gít, bevetik a csapatszállító helikop.r • tereket is. Rohamvadászaink a le­vegőből támogatják őket. Dúl a nagy „csata". A befejező rész ugyancsak impo­záns: hatalmas légikötelékek szá­guldanak a repülőtér felett. A leg­korszerűbb gépek, a legjobban ki­képzett pilóták. • Légihaderőnk bemu­tatta megbízhatóságát, erejét, tudá­sát.. Vilcsek Géza Felszállás előtt...

Next

/
Thumbnails
Contents