Új Szó, 1956. augusztus (9. évfolyam, 213-243.szám)

1956-08-12 / 224. szám, vasárnap

Az SZKP Központi Bizottságának és a Szovjetunió Minisztertanácsának határozata az Éhség-sztyeppe szűzföldjeinek mezőgazdasági hasznosításáról Moszkva, augusztus 10. (TASZSZ) — Az SZKP Központi Bizottsága és a Szovjetunió Minisztertanácsa meg­vizsgálta, hogyan lehetne a gyapot­termelés növelése érdekében öntözni és ily módon hasznosítani az Üzoe­•kisztánban és Kazahsztánban levo Éh­ség-stv ppe szűzföldjeit. Az e tárgy­ban hozott határozat rámutat arra, hogy a gyapottermelés növelésének fontos eszköze nemcsak a termésho­zam növelése, hanem újabb szüzföl­dek hasznosítása is a gyapotvetések növelésére. A határozat értelmében az Éhség­sztyeppén az 1956—1962. években 300 000 hektárnyi területet kel! ön­tözéssel gyapottermesztésre alkalmas­sá tenni, úqyhogy ezen a területen évente legalább 320 000—340 000 ton­na nyersgyapot teremjen. Az 1.956—1962 közötti időszakban mc .;il a sztyeppe központi csator­nája 157.000 hektár öntözésére, a déli* csatorna első része 48 000 hektár öntözésére, bővítik a már működő Kirov-csatornát, hogy 65 200 hektár területet lehessen vizével öntözni. Ezenkívül kisebb csatornák és vízát­emelő-berendezések további 29 000 hektár öntözését teszik lehetővé. Az SZKP Központi Bizottságának és a Szovjetunió Minisztertanácsának határozata szerint a szóban forgó te­rületen 1958—1962 között 34 gyapot­feldolgozó gyárat kell felépíteni és üzembe állítani. " A Szovjetunió közlekedési és épí­tésügyi minisztériuma a megfelelő köztársasági szervekkel együtt meg­építi a Szir-Darja-Dzsizak széles­nyomtávú vasútvonalat, s ennek első, mintegy 60 kilométer hosszúságú sza­kaszát 1958-ban megnyitja a vasúti forgalom számára. Az SZKP Központi Bizott^ga és a Szovjetunió Minisztertanácsa jóvá­hagyta továbbá az Éhség-sztyeppe földjeinek mezőgazdasági hasznosítá­sára szolgáló intézkedéseket. N. A. Bulganyin elvtárs üzenete az atom­és hidrogénfegyver betiltásáról tárgyaló nemzetközi értekezletnek Moszkva. (TASZSZ) - N. A. Bul­ganyin, a Szovjetunió Minisztertaná­csának elnöke az atom- és hidrogén­fegyverek betiltásáról tárgyaló II. nemzetközi értekezlethez a következő íizenetet intézte: „A szovjet nép nevében üdvözlete­met küldöm az atom- és hidrogén­fegyverek betiltásáról tárgyaló II. nemzetközi konferencia résztvevőinek és sikert kívánok munkájukban. A nemzetek világszerte egyre in­kább óhajtják a tartós és szilárd béke megőrzését, mentesülni akarnak egyszer s mindenkorra az atomháború veszélyétől. Az emberi lángelme leg­nagyobb felfedezését — az atom­erőt — nem az emberi kultúra vív­mányainak elpusztítására, hanem a békés építőmunka szolgálatában va­lamennyi dolgozó életszínvonalának emelésére akarják felhasználni. A Szovjetunió, mint ismeretes, min­dig az atom- és a hidrogénfegyverek teljes betiltása mellett foglalt állást és követelte e fegyverek kivonását az államok fegyverzetéből. A Szov­jetunió kormányának elsó lépése ezen az úton az a javaslat volt, melyet az USA és Nagy-Britannia kormányához intézett egy egyezmény megkötésére valamennyi atom- és termonukleáris fegyverrel végzett kísérlet és kísér­leti robbantás azonnali megszünteté­sére. A Szovjetunió Legfelső Tanácsa ez N. A. Bulganyin és N. Sz. Hruscsov elvtárs megbeszélései M. Sigemicu japán külügyminiszterrel Moszkva, (TASZSZ) — Augusztus 10-én N. A. Bulganyin, a Szovjetunió Minisztertanácsának elnöke és N. Sz. Hruscsov, a Szovjetunió Legfelső Ta­nácsa Elnökségének tagja fogadták a moszkvai tárgyalásokon résztvevő ja­pán kormányküldöttség vezetőjét, M. Sigemicu japán külügyminisztert. A megbeszéléseken részt vett D. T. Se­pilov, a Szovjetunió külügyminisztere TU 104-es repülőgép Pekingben Peking, (ČTK). — Augusztus 10-én 15.55 órakor a pekingi Nan Juan repülőtéren első ízben szállott le egy TU 104-es szovjet utasszállító repü­lőgép. A Moszkvából Pekingbe vezető út, amelyet Omszkban és Irkutszkban szakítottak meg, 11 órán át tartott, ebből magának a repülésnek az ideje 8 óra 10 percet tett ki. A repülőgép legnagyobb óránkénti sebessége 870 km. volt, maximális magassága pedig 10 ezer méter. K. Sapelkin, a repülőgép parancsno­ka, aki a TU 104-et Moszkva—Prága között is vezette, kijelentette, hogy a repülés simán folyt le és minden előfeltétel megvan ahhoz, hogy nor­mális lökhajtásos repülőgépjáratot lé­tesíthessenek Moszkva és Peking kö­zött. év július 16-1 nyilatkozatában meg­elégedéssel állapította meg, hogy a szovjet és a japán nép nézete egy­séges az atomfegyverek teljes be­tiltásáért és e fegyverekkel végzett kísérletek haladéktalan megszünteté­séért vívott harcban. Nagyra becsül­jük a japán nép erőfeszítéseit e ne­mes ügy érdekében vívott küzdelem­ben. A szovjet nép reméli, hogy a kon­ferencia jelentős mértékben szót emel az atom- és hidrogénfegyverek betil­tása érdekében, valamint az atomerő békés célokra, az emberiség javára való felhasználásáért. N. A. Bulganin, a Szovjetunió Minisztertanácsának elnöke. Moszkva, 1956. augusztus 9. • Nagaszakiban az atom- és hid­rogénfegyverek betiltásáról tárgyaló II. nemzetközi értekezlet augusztus 10-i ülésén a konferencia résztvevői hat csoportra oszlottak, amelyek meg­vitatják az atom- és hilro-jiénfegy­verek betiltását, e fegyverekkel való kísérleték megtiltását és egyéb ez­zel összefüggő kérdéseket. A csoportok tárgyalásainak ered­ményeit a konferencia plenáris záró­ügyeit tárgyalja meg. Tovább folynak a mentési munká­latok a belga bányaszerencsétlen­ség áldozatainak megmentésére Brüsszel (ČTK). — Amercoeur-Mar­cinelle belga városban, a „Bois du Ca­f zier"-tárnában haláltmegvető bátor­sággal és áldozatkészséggel harcolnak a mentőcsapatok a bányászok kimen­téséért, akik szerdán 1035 méter mély­ségben lévő égő tárna mélyén reked­tek. A nyugati hírügynökségek jelen­tése szerint a mentőcsapatoknak ed­dig 900 méter mélységig sikerült le­hatolniok, de az elviselhetetlen hőség és nagy füst mitt vissza kellett tér­niök. A bányászok most megkísérlik a fő folyosóhoz vezető vízszintes kör­folyosó elfalazását mintegy 800 mé­ter mélységig, hogy megakadályozzák a 'tűzvész továbbterjedését. Amint a bánya vezetősége közölte, egy másik mentőcsoportnak közben sikerült egy szomszédos tárnába be­hatolnia, azon hely közelébe, ahol a szerencsétlenül járt bányászok marad­tak. E bányászok száma a legújabb adatok szerint mintegy 261-et tesz ki. A Francé Presse jelentése szerint a borinagei szénmedence számos bá­nyájának dolgozója pénteken és szom­baton beszüntette a munkát és ezzel nyilvánította mély gyászát a szeren­csétlenül járt bányászok sorsa felett. A Déli-sarkon augusztus 8-án a szovjet expedíció résztvevői nehéz próbát éltek át. Csaknem 18 órán ke­resztül az uragan tombolt, amely 160 km-es óránkénti sebességgel ha­ladt. Az uragan és a hóvihar tombo­lásának ellenére a szovjet obszervató­rium dolgozói folytatták tudományos megfigyeléseiket. (ČTK). A OJ SZÖ 1956. augusztus 14. A Dél-Afrikai Unióban halálra ítéltek 23 négert Mint a londoni rádió jelenti, a Dél­Afrikai Unióban halálra ítéltek 23 né­gert. Az ítélet háttere az, hogy a ren­dőrség nemrég megrohant Natal-tar­tományban egy néger l'alut. A rend­őrök és a falu lakossága közötti ösz­szetüzés során öt rendőrt megöltek. Ez ürügyül szolgált a négerek üldözé­sére és az említett halálos ítéletek meflhozatalára. NEPHADSEREQONK A BÉKE ŐRE A katonaságnál kommunistát neveltek belőle Kettő a sok közül Felharsan a trombita, kezdődik az éleslövészet. A árok közelében felsorakozott ka­tonák állnak. Kezükben tartják a töl­ténydobozt. A tiszt vezényel: „Felkészülnek Biz őrvezető és Lévay közkatona." Ojabb vezényszó. Biž elvtárs a lö­vészárokba ugrik. Utána Lévay. Ügye­sen elhelyezkednek a gépfegyver mö­gé. Lévay megtölti a fegyvert, gyor­san, de biztos kézzel, mint egy tapasz­talt katona. Az őrvezető céloz. Meg­nyomja a ravaszt, felhangzónak a lö­vések. Egy pillanat múlva jelenti a célfi­gyelö, hogy Biž őrvezető és Lévay Ár­pád közkatona jó eredménnyel végez­ték el az éleslövészetet. A parancsnok figyelmesen ellenőriz­te munkájukat. — Lévay közkatona kezdetben nyel­vi nehézségekkel küzdött. De a leg­nehezebb már mögötte van. Megér­ti a parancsokat, és főleg kitűnően megértik egymást Biž elvtárssal, vala­mint az egység többi cseh és szlovák katonáival. Míg a gépfegyvernél egy újabb pár váltja fel Biž örvezetőt és Lévay Ár­pádot az ároknál, a parancsnok elbe­széli, hogy az alakulatnál sok magyar nemzetiségű katona van. Nagy Tibor közkatona kitűnően teljesítette az éleslövészetet. Három találata volt. Nagy elvtárs azt mondja, hogy úgy érzi magát a csehszlovák néphadse­regben, mint otthon. Hogy ugyanaz a feladata, mint a cseh és szlovák nem­zetiségű elvtársaknak: megtanulni a haza és a béke védelmét. Egy pillanat múlva tanúi vagyunk annak, hogy Nagy elvtárs szavait tetté váltja. A katonák elmennek a céllövöldéből a gránátvető helyre. Gyakorolják a gránátdobást futás közben. Nagy és Lévay elvtárs itt is teljesítette fel­adatát. Michal Stemr Stiskal Miroslav * a legifjabb volt a Klement Gottwald Oj Kohómü'vtk épí­tésénél dolgozó te­tőfedők csoportjá­ban. Nagyon 'ól megértették egy­mást munkatársai­val. A tetőfedő, munkában, mint mondta, sok függ az időjárástól, és ezért sok olyan || nap volt. imikor : meg kellett men­teni a gépeket az esőzés elöl, vagy behozni azt az időt, amit a kőmű­vesek elvesztet­tek. Igy a munka­idő^ gyakran napi 14 órára is elhú­zódott. Sokat dolgoztak, de kifizető­dött. Jól keresett, mert teljesítmé­nyük 150—300 százalék között mozgott. Lehet, éppen a foglalkozása nem tette lehetővé, hogy politikailag fej­lődjön. Annak ellenére, hogy a helyi CSISZ-bizottság alelnöki funkcióját töltötte be, nem volt különösebb po­tikai áttekintése. Ezért nem lépett be a pártba. Csupán a katonaságnál „nyíltak ki" a szemei. Jobban mondva a politikai iskolázás tanóráin, ahol egyenesen leste az iskolavezető szavait. Fokoza­tosan rátért a helyes útra. A falujá­ban levő hiányosságokat sem úgy magyarázta már, mint azelőtt, hogy a pártszervezet az oka, hanem észre­vette az egyének hibáit. Ezért nem csoda, hogy a katonai szolgálat első évében kommunista akart lenni. Tud­ta, hogy ez nehéz lesz, mert a párt­tagságot ki kell érdemelni. De sike­rült neki. Tavaly az alapfog kú kiképzés befe­jezése után gép-* járművezetői tan­folyamra küldték, s habár azelői t nem tanult semmi ilyes­mit, a legjobbak között végzett, és csupán egyetlen négyes rontotta el a kiváló ered­ményt. Ezután a második évfolya­mán leszerelésé­ig gépjárműveze­tő volt az ütegnél. Itt is jól dolgozott. Ezt legjobban az bizonyítja, hogy a műszaki ügyek in­tézésével bízták meg. Jó munkáját dicséri, hogy járművei egész télen át _ száz százalékosan üzemképesek voltak. A tavaszi értékelésnél ütegüket az ezred legjobb egységeként értékel­ték. Ezért a sikerért az ezredparancs­nok az összes gépjárművezetőt sza­badsággal jutalmazta, Stiskal tizedes", az ütegparancsnok műszaki ügyekre kinevezett helyettese pedig négynap? ra Prágába mehetett és ott a május" 9-i ünnepi felvonulás, a tribünről nézhette végig. A harci és politikai előkészítésben elért sikereiért nem régen tagjelöltként felvették a párt soraiba. Az ajánlók véleményei Sedlár tiszt: „A harci és politikai előkészület feladatait kitűnően telje­síti. Fegyelmezett, és példát mutat á többieknek." Zimek tiszt: „Nevezettet már másó3 dik éve ismerem közös munkánk ré­vén. Igen aktív dolgozó, érdeklődik a politikai munka iránt, és politikailag fejlett. Megvan a biztosíték arra, hogy jó párttag lesz belőle. Gyurkovics István tiszt m Egy cseh tiszt levele: Egységünk magyar nemzetiségű katonái Mikor néhány hónappal ezelőtt át­lépték a kaszárnya küszöbét, nem érezték jól magukat. Az idegen kör­nyezet. a beszéd, amelyet még nem érteitek elég jól és a nagy négyszög­letes térségek • megzavarták őket. De még mielőtt az első katonai csizma­talpat elkoptatták, már úgy érezték magukat, mintha otthon lennének. A legtöbb magyar nemzetiségű elv­társ Oberta és Helešic tisztek üte­geihez került. Mindkét parancsnok tudta, hogy kell bánni az új tagokkal. Cseh nyelvtanórákat rendeztek szá­mukrá, s így aránylag rövid idő múlva már jól ki tudták fejezni ma­gukat az elvtársak. Benkő, Hozs és Izrael katonák egy szót sem tudtak csehül, mások csak néhány általános mondatot, ma már mind egész jól be­szélnek. Beilleszkedtek a kollektívá­ba, és jó katonák lettek. MINDEN KEZDET NEHÉZ. A katonai szolgálat egész erpbert követel. És aki nem az, annak azzá kell válnia. A magyar elvtársak le­gények voltak a talpukon. Soknak le kellett küzdeni a kezdeti nehézsége­ket, de az instruktorok segítségével fokozatosan elsajátították a katonai ismeretek alapjait. Megismerkedtek fegyverük harci technikájával és töb­ben gépjárművezetőiskolába mentek, hogy ott is kiképzést nyerjenek. A légelhárítósok kiképzése fáradsá­gos, magas követelményeket ró az egyénekre és kollektívára. Pontosság, gyorsaság és éleslátás — ezek a lég­elhárítók alapvető tulajdonságai. Hi­szen az ellenséges repülőgép nem vár, és még azelőtt kell ártalmatlan­ná tenni, mielőtt ledobja halált hozó terhét. A magyar nemzetiségű kato­nákban sem csalódtak feletteseik. A tanulásra és az adott feladatok telje­sítésére kifejtett igyekezettel legyőz­tök az összes akadályokat. ÉLESLÖVÉSZETBÖL KITŰNŐ. Öberta tiszt ütege az erdő mellett helyezkedett el. Riadó! Az égen egy repülőgép tűnik fel. Most hirtelen egy fekete test válik el a repülőgéptől, és azonnal egy fe­Hozs és Holop- katonák leszerelés után a határvidékre mennek dolgozni. nér felhőcske nyílik széjjel. Ejtőer­nyő. A világító lövések a célra irá­nyulnak. Egy újabb lövés — ugyan­csak igen pontos. Varga közkatona valóban mesterien lő. Bizony nehéz lenne az ejtőernyősök helyzete Varga lövéseinek záporában. „A nap legjobb lövésze' 1. így érté­kelik a tisztek. A gyalogsági lőgyakorlatból ís ki­tűnő eredményt ért el Varga elvtárs. A lőgyakorlatok befejezése után az elvtársak körülfogják a sikeres lö­vészt, és lelkesen gratulálnak neki. Éjjel a tankokra való lövésnél Sza­bados és Szabó lövészek érnek el kitűnő eredményeket, pedig ez igen nehéz dolog. Az eredmények azt tanúsítják, hogy a magyar elvtársak jó lövészek, és nem véletlen az sem, hogy Oberta és Helešic tisztek ütegei a legjobbak az ezredben. SEGÍTENEK A MEZŐGAZDASÁGBAN. Egyes elvtársak ősszel elhagyják a kaszárnyát, és visszatérnek a polgári életbe. Az alakulatnál munkaerő-to­borzás folyik népgazdaságunk fontos szakaszaira. Hozs és Holop elvtársak összebarátkoztak a katonaságnál, és elhatározták, hogy együtt mennek dolgozni a mezőgazdaságba. Elvégzik a traktorostanfolyamot, mely most folyik az alakulatnál, és bekapcsolód­nak az egyik határvidéki GTÄ mun­kájába. B. Sméták főhadnagy A Csehszlovák Légierők napjára készülnek Az idei prágai repülőnapon lökhajtásos vadászgépeink pilótái akrobatikus mutatványokat végeznek. Képünkön Hájek tisztet, az ötös akrobata cso­port vezetőjét, topábbá Voneš, Dašek, Javorsky tiszteket láthatjuk a gya­korlatozás megkezdése elüti.

Next

/
Thumbnails
Contents