Új Szó, 1956. augusztus (9. évfolyam, 213-243.szám)
1956-08-07 / 219. szám, kedd
Jó a minőség az űi üzemben * * * Dovala Pál a 16nyabányai (izemből jött a lubeniki új magnezitgyárba, hogy itt az új dolgozókat megtanítsa a magnezittéglák szakszetú osztályozására. Állítása szerint a lubeniki téglák minősége kiváló. (ČTK felv.) • * • * Megkezdték már a földgáz csatorna-hálózat építését A CSKP Központi Bizottsága irányelvének egy fontos szakasza a Csehszlovák Köztársaság népgazdasága 1956—1960-as második ötéves fejlesztési tervének kidolgozására arról szól, hogy gázgyártás terén a földgáz termelését nyolcszorosára kell növelni. Az ipar és a lakosság gázellátásának növelésére és megjavítására fokozni kell a földgáz termelését a dél-morvaországi- és nyugat-szlovákiai gázkuUkból. Lényegesen ki kell bővíteni a távolsági gázvezetékeket. A következő legfontosabb távvezetékek helyezendök üzembe: Olomouc—Brno, Trnava—Ž lina— Martin stb. E legfontosabb gázvezetékek és további elágazások felépítésével meg kell teremteni a gázvezetékek egységes rendszerét. 1958-ig meg kell szervezni a gázgyártás és gázfogyasztás egységes országos irányítását. 1960-ig a háztartások és a községi lakásszolgálat gázellátását 80 százalékkal kell növelni. Ez az eredménye annak az országszerte végbemenő vitának, amely második ötéves tervünk irányelveinek kiadását megelőzte. Jól tudjuk, hogy nemcsak Bratislava, hanem sok más A kombájnnal való aratás tapasztalatai A legnehezebb mezőgazdasági munka mindig az aratás és a cséplés volt. De ma már itt is megváltozott a helyzet, mert a gépek segítségével ezt a munkát is megkönnyítjük. De nemcsak a megkönnyítésnek van nagy jelentősége, hanem a meggyorsításnak is. Valamikor kaszákkal korántól késő estig arattunk, hogy betakarítsuk a termést, biztosítsuk egész évi kenyérszükségletünket. Nehéz munka volt az aratás után a cséplés is a nagy melegben, hozzászámítva még a gép porát is. Mezőgazdasági dolgozóink, az EFSZ-tagok, kis- és középparasztok mindezt ma elkerülhetik. Elkerülhetik, mert rendelkezésükre áll a kombájn. Nézzük meg, hogyan könnyíti meg és gyorsítja az aratást és a cséplést a kombájn. Egy kombájn átlagos napi teljesítőképessége 6—7 hektár gabona learatása és kicséplése, de sok esetben sok kombájnos meghaladja a napi 10 hektár learatasát is. Ha csak az emberi erő megkiméléséséről beszélünk, az is nagy szó, nem beszélve arról, hogy mennyivel olcsóbb a kombájnnal való aratás. Egy kombájn kiszolgálásához cv kombájnos és egy segédkombájnos szükséges. Két munkaerő a szalmát igazgatja, egy traktor pótkocsival a szemet hordja a kombájntól. Tehát összesen öt munkaerőre van szükség. Ehhez számítsunk még 10 embert, akik a szalma kazalozását, valamint a tisztítást végzik. Igy összesen 15 emberre van szükség, mondjuk egy közepes napi teljesítmény elvégzéséhez, amikor a kombájn egy nap alatt 6 hektárt lekaszál. Ha • hektárt kézikaszával akarnánk learatni, legalább 18—20 munkaerő kellene az aratáshoz, s a csépléshez szintén több mint 20 ember. Ez azt jelenti, hogy több mint 40 munkaerőre lenne szükség. Ebből láthatjuk, mit jelent a kombájn egy 100 hektáros szövetkezetben, amikor sürgős a munka és kevés a munkaerő. A szenei járás a gabonabegyüjtés tervét országos viszonylatban elsőnek teljesítette, mert a fő súlyt a kombájnnal való aratás megszervezésére fordította. De a kombájnnal való aratás gazdasági szempontból is előnyös az EFSZ-ek részére. Most nézzük meg, hogy mit fizet a szövetkezet a GTÁnak 1 hektár gabona learatásáért és kicsépléséért pénzben és gabonában. A szövetkezet a traktorállomással végeztetett munkáért pénzben, vagy gabonával fizet, de más mezőgazdasági terményekkel is. Egy hektár learatása a szövetkezetnek, ha pénzben fizet 173,80 koronába kerül, ha gabonával fizet, akkor 51,7 kg búzába. Vegyük pl. a gabona learatasát. Egy hektár learatása és kicséplése kombájnnal, a kicsépelt gabona kitisztítása, a szalma összehordása és kazalba rakása az EFSZ-nek 73,1 kg búzájába kerül. Ez pénzre átszámítva 175,44 koronát tesz ki. Ebből látható, hogy annyiba kerül a komplex munka elvégzése, ha gabonával fizet, mintha pénzzel fizetne. Nálunk sokan alkalmazzák az egész évi komplex munka elvégzését, annak elszámolását, ami a szövetkezetnek szintén nagyon olcsó. Pl. ősztől a GTÄ elvégzi a középszántást, a földet előkészíti a vetésre, elveti a gabonát, elszórja a műtrágyát, utána leboronálja a földet, tavasszal pedig elvégzi az ősziek gondozását. Majd a termést learatja kombájnnal, utána pedig a tarlóhántást is elvégzi, s mindezt 132,9 kg búzáért. Ha figyelembe vesszük, hogy magánosok is csépeltek, a gazdálkodóknak egy hektárnyi gabona csépléséért többet kellett fizetniök csak a cséplőgép tulajdonosának, aki csak a gépet adta, míg a többi munkát magának a gazdálkodónak kellett biztosítania. Ezért mindig több az olyan szövetkezetek száma, amelyek egyáltalán nem aratnak mással csak kombájnnal. A szenei járásban ebben az évben is az aratni valónak több mint 90 %-át kombájnnal arattuk. Vannak EFSZ-ek, mint pl. a szenei és gurabi, melyek 100 százalékos kombájnaratást végeztek. De most, amikor befejeződött az aratás, több szövetkezetben olyan hangokat lehet hallani, hogy a jövő évben is a fentiek lesznek példaképei. A szenei GTÁ tervébe nem vették be 5200 hektár gabonának kombájnnal való aratását. De a kormány tervében a szenei GTÁ, mint próbakísérlet a komplex gépesítés bevezetésénél 6000 hektárral volt előirányozva. A szenei GTÁ ezt a tervet is teljesíti mert több mint 6000 hektárt aratott le kombájnnal. Mindez azért volt, mert a GTÁ vezetősége Balázs elvtárs igazgatóval az élen mindent elkövetett, hogy meglegyen a kellő mennyiségű gép, valamint a kombájnaratással kapcsolatos téves és helytelen nézeteket azonnal megmagyarázták és konkrét tényekkel támasztották alá. Ebből a munkából természetesen kivette részét az üzemi pártszervezet, valamint minden tömegszervezet. Igy aztán sikerült elérni azt, hogy azok a hangok, melyek a kombájnnal való aratás ellen voltak, nem hódítottak nagy tért maguknak. Természetesen a GTÁ-nak ezen munkáját a járási pártszervezet és a JNB is helyeselte. Még egy pár szót magukról a kombájnosokról. Ebben az évben is jó munkát végeztek a plzeni kerületből a chrasti GTÁ kombájnosai. A szövetkezeti tagság különösen nagyon megszerette Benes Václav „partiját". Mert igy ismerik őket járásunk szövetkezetesei. Már a harmadik éve dolgoznak járásunkban. Eddig minden évben kitűnő eredménnyel mentek el tőlünk, így van ez most is. Minden évben hárman közösen dolgoznak. A napi eredményen közösen osztoznak, nem nézve azt, hogy melyik mennyit dolgozott. Most fejenként 128,5 hektárt arattak le. Ezzel a teljesítménnyel az élen állnak. A búcsúesten beszélgettünk velük. A következőket mondották. Nagyon jó „partiban" dolgozni. Ezt az eredmények mutatják. A géphiba náluk mindig csak percekig tart, mert ha valami hiba fordul elő, közösen fognak hozzá és közösen javítják egymás gépét. Ezt jó lesz minden kombájnosnak bevezetni. Csandal István, Szene A szovjet bányászok zászlaját a Ležáky-bánya kapta nyugat-szlovákiai város gázellátásáról már történt gondoskodás. No de nem erről van most szó. Ugyanis azt akarjuk, hogy a gazdaságilag indokolt és előnyös földgáz kihasználását minél előbb a legszélesebb körben bevezethessük. Erre pedig egy nagy kapacitású távolsági gázvezeték építése szükséges a megfelelő elágazások bekapcsolásával egyetemben. Igy jutunk hozzá a tervhez, amelyet a második ötéves terv irányelvei a Trnava—Žilina—Martin távföldgáz-vezetéke nevén ismernek. Ennek a tervnek első szakaszát a Zohor— Rača földgáz-vezeték képezi A több mint huszonöt km hosszú szakaszt a Vodostav nemzeti vállalat dolgozói vették át. hogy azt egy fél év alatt átadják hivatásának. Ez a szakasz a legfontosabb részét képezi a távolsági földgáz-vezetékrvek, mivel a hepehupás Kiskárpatok nehezen járható, bozótos, erdős és sziklás vidékén nem lesz gyerekjáték a földgázvezeték csatornáit veszélymentesen lerakni. A Zohor— Rača szakasz kiépítése lehetővé teszi majd a keletebbre és a délkeleten fekvő járásaink városait és ipari üzemeit is bekapcsolni ebbe a földgáz-hálózatba. Igy a galántai, szeredi, somorjai és a dunaszerdahelyi járásokban meglesz a lehetőség nemcsak a régi iparágakat fejleszteni, hanem új építészeti és mezőgazdasági gyárakat is alapítani. Sor kerül nevezetesen az új keramzitgyár felépítésére, amelynek energiaszolgáltatását már az új gázvezeték adja. Nézzük meg most már, mi a helyzet az új vezeték munkahelyén. Amint már említettük, a hálózat legnehezebb szakasza Zohortól Račáig vezet. Ugyan már építés alatt áll a Trnavai— Nové Mesto n/Váhom-i szakasz is, de az nem okoz nagy fejtörést az építőknek, mert hozzáférhető és egyenes az útvonal. Itt tehát más a helyzet, mint a Kiskárpátokban. Az erdős, majd ingoványos vidék a negjedik kilométeren kezdődik és a tizenötödikig tart. A vezeték iránya Stupava felé fordul és Mariankát érintve megkerüli Bratislavát, hogy a A mosti Kommün Házának történelmi termeiben, ott, ahonnan a München előtti köztársaság idején az északcsehországi vájárok harcát irányították, vasárnap, augusztus 5-én ünnepi összüzemi gyűlést tartottak a Ležáky-bánya dolgozói. A gyűlésen Josef Jonáš tüzelőanyagügyi miniszter a bánya dolgozóinak átadta az országos szocialista munkaverseny egyik legnagyobb kitüntetését — a szovjet bányászok zászlaját. A dolgozók a kitüntetést a második negyedben elért rendkívüli munkateljesítményeikért kapták. A Nováky II. villanyerőmű építése A Zemianske Kostolany-i Nováky II. villanyerőmű, a második ötéves terv jelentőségteljes energetikai művén a Regula nemzeti vállalat dolgozói folytatják a 7. számú katlanmérő és reguláló szerkezetének szerelését. A samottozók 24 tagú munkakollektívája Vojtech Burján vezetésével elkészíti a katlan samottozását, melyet legkésőbben szeptember 10-ig be akarnak fejezni és másfél hónappal lerövidíteni az elkészítés határidejét. Más kollektívák előkészítik a 8. sz. katlan nyoM 0 J SZO 1956. augusztus 7, mási próbáját és az Ocelostavba nemzeti vállalat dolgozói befejezték a további 9. sz. katlan adagolóját. A Nováky II. villanyerőmű kiépítésének fő szállítói az Eléktrostroj dolgozói új szocialista kötelezettségvállalás alapján a 6. számú turbogenerátort 15 nappal előbb adják forgalomba, mint eredeti kötelezettségvállalásukban meghatározták. Ily módon a kormány által előírt harmonogramot egy hónappal lerövidítik. A kötelezettségvállalás teljesítésénél segítenek a többi szállítók, akik elfogadták versenyfelhívásukat arra, hogy a 6. számú turbogenerátor már • november 1-től villanyáramot termelhessen. Ezen időszak alatt a bánya két szakaszának vájárjai és technikusai a fejtési tervet 113,2 százalékra, a földmunkálatok tervét pedig 119,15 százalékra teljesítették. A gyűlésen a bánya 50 kollektívája és bányásza prémiumot kapott a vállalaton belüli verseny keretében elért győzelméért. Ezzel egyidejűleg a vájárok újabb munkafelajánlást tettek: ez év végéig 130 000 tonna szenet termelnek ki terven felül és 400 000 köbméter fuvarozott földet takarítanak el. Dinamitgyár mögött Rača irányában kitorKolljon. A munkák már megkezdődtek. Elsősorban arra szorítkoznak, t K,gy rendbehozzák a csövezeté' ágyínak felszínét. Az irány kitűzése óta soksok száz fát döntöttek már 'ci. Nem kis dologról van szó 65 ezer négyzetméter földet kell így előkészíteni és 40 ezer m 3 földet kell kiásni, hogy 25 km gázcsövet rakhassanak le. A munkán kb. 300 munkás fog dolgozni. A terv előírja, hogy a munkának az év végéig késznek kell lennie. Krápek építész «zt mondja, hogy a Zohor— Rača vonal kész is lesz az előírt időre. A munkások dolga lesz, hogy a technikusok segítségével ezt a határidőt lerövidítsék. A szenicai ismert Míšek komplex munkacsoport és Zmund gépész már most gondolkoznak róla, hogyan rövidítsék meg a félévi határidőt. Biztosan lesznek itt értékes szocialista kötelezettségvállalások, ahogy a tulajdonképeni munka megkezdődik. De nemcsak emberekre, hanem gépekre is szükség lesz, mivel Hanus elvtárs, a vállalat főmérnöke elhatározta, hogy a modern technika minden vívmányát felhasználja ezen až útvonalon. Szükség lesz itt nem egy pneumatikus kalapácsra, kompreszszorra és dinamitra is, hogy a nehe^ zen, vagy egyáltalában ki nem ásható kövecses földet és sziklákat eltávolítsák a gázvezeték útjából. Ezenkívül az anyagszállítás is sok gondot okoz a vezetőknek. A legnagyobb nehézségeket itt várhatjuk, mivel ezen a vidéken utakról szó sincs. Igy i-inctalrasokról kell majd gondoskodni. Ugyancsak szükség lesz bágerekre, pumpákra, hegesztő-gépezetekre és még sok más gépre. A Vodostav munkásai nagy lelkesedéssel beszélnek erről a részükre újszerű munkákról és ígérik, hogy itt sem fognak szégyent vallani. Pôbiš elvtárs, a vállalat igazgatója különös figyelmet szentel ennek a munkának, mivel tudja, hogy ez fontos munka és a cél a párt irányelveinek a teljesítése. Kunosík István. Géperővel — emberszívvel Apróságok az ógyallai járásból yilina, Bardejov, Ôgyalla. ^ Három különböző vidék, három földrajzi távolság, három különböző nyelv, — eggyé forraszthatja ezeket valami? A szív. Žilinai önkötözösök, bardejovi kombájnosok, ógyallai aratók verejtéke érlelte idén kennyérré az ógyallai járás gabonáját. * * * Gyenge a nő ? Csak fözőkanál való a kezébe? íme, három aratási eredmény: Édes Áron és Kalácska Sándor, az ógyallai traktorátlomás kiváló kombájnistái 11—11 hektárt aratták le egy nap alatt. Kojtár Anna Marcellházán — 14 Hektárt. Nem csurog a nektár, ha fösvény a hektár. Nos, az ógyallaiak hektárjai eléggé fösvénykedtek az idén. Tizennyolc és fél mázsát adott a búza, 16 mázsa 20 kilót a rozs és 15 és fél mázsát a tavaszi árpa hektáronként. Sok volt a rossz idő, sok a talajvíz és sok volt a fagykár. De azért mégsem lesz üres a magtár! Hlohovec új postát kap. A napokban végzik az utolsó simításokat a hlohoveci új postaépületen. Az új postát rövidesen átadják rendeltetésének. (Drábek V., fényképe). Radvány egyike a legkisebb szö'vetkezeteknek, Perbet e egyike a legnagyobbaknak az ógyallai járásban. Mégis Radvány elsőnek kezdte az aratást, elsőnek végzett, elsőnek csépelt és elsőnek adott be. * * * Dobog a föld szíve, hangds a 18 szövetkezeti határ, hajnali négytől este kilencig megszakítás nélkül zúgnak, dorombolnak a cséplőgépek hajtőmasinái. Radvány, Madar, Ojgyalla, Virth járnak a cséplési munkák élén. Az ógyallai traktorállomás trakto*. rosai mindent elkövetnek, hogy ne legyen cséplőgépkiesés, — 10 nappal szeretnék lerövidíteni a cséplési munkák tervezett idejét, de baj van a cséplőgépekkel. * * » Négy-öt nap is beletetik, amíg Ôgyalla vidékén végképp elcsendesednek a cséplőgépek és traktorok. Ez azonban egy pillanatra sem tartja vissza a járás parasztságát, hogy ne végezze egyéb kötelességét, elfelejtse hazája és földje iránti kötelezettségét. Kenyérgabonából már több mint 50 százalékra teljesítette a lárás beadását. Nyolcadikára be akarjak fejezni a szalmakazálozást is, a tarlóforgatást is, a szalma összegyűjtésében 70 százalékra, tarlóforgatásban pedig 60 százalékra van előre a járás. Az ógyallai traktorátlomás jól felkészült gépierejével folyik a járás idei kenyércsatája, de talpig emberek szívdobogása viszi győzelemre a dolgos gépeket. ín. U