Új Szó, 1956. július (9. évfolyam, 182-212.szám)

1956-07-22 / 203. szám, vasárnap

Tanulmány úti karcolatok | * Anftntrnwk A TCFKF ORFi UTÖBBI időben a Zselízi Járási ban. A jó gondozás és takarirtänyo- £ ÍN L I I l/Al/ J t l\Lv/V IN -13 L. I^-L. V/I\t , AZ UTÖBBI időben a Zselízi Járási Nemzeti Bizottság javaslatára a csekel és oroszkai ^is- és középparasztok elhatározták: kirándulás formájában meglátogatják a zselíf járás EFSZ-eit, hogy tapasztalatokat szerezzenek a kollektív gazdálkodás előnyeiről, alapvető formáiról. Az említett két község kis- és középparasztjai elfogadva a járási nemzeti bizottság tanácsának javaslatát, június 10-én Csekéről heten Oroszkára mentek, onnan pedig huszonegyen autóbuszon elindultak a kirándulásra. A kiránduláson Pavlik elvtárs, a JNB elnöke, továbbá Kazlov elvtárs, a JNB mezőgazdasági szakosztályának vezetője és Fehér elvtárs, mint szervezési megbízott is részt vett. AZ ELSŐ ÄLLOMÁS Damásd volt, ahol egyidejűleg a járás ifjúsága „Ifjúsági találkozót" rendezett; ezt szintén megtekintették a kiránduló kisés közéoparasztok. Az út aztán az egységes földművesszövetkezet fetlé vezetett, ahol Bračok elvtárs, a szövetkezet elnöke fogadta a látogatókat, majd elvezette őket az EFSZ gazdasági épületeihez, hogy meggyőződjenek a síjjvetkezeti építkezések előnyeiről, fejlődéséről és korszerűségéről. Először a korszerű magtárat nézték meg, melyet 1954-ben építettek, majd a dohányszárítót, a baromfitelepet és az istállót. — Ezt nem gondoltuk volna —, mondogatták egymás között a vendégek, amint a korszerű berendezést szemlélgették. Fel is vetették a kérdést Bračok elvtársnak: — Most már ezzel tisztában vagyunk, csak azt szeretnénk tudni, mennyi az adósság ezekre az épületekre. Az elnök így felelt: — Mi nem adósságra dolgozunk, hanem haszonra, mert az épületekből csak haszna lehet a* szövetkezetnek. Ugyanis az EFSZ az építkezésre hoszszúlejáratú kölcsönt kap az államtól és azt letörleszti. Továbbá van egy rendelet, amely kimondja: ha a szövetkezet építkezik és beszolgáltatási kötelezettségét rendszeresen teljesíti, államunk a tartozásból évente 5 százalékot leír, ami 10 év alatt komoly összeget jelent —, mondotta Bračok elvtárs. Az autóbusz a vendégekkel Garamvezekényre érkezett. A szövetkezet udvarán Adamčok elvtárs, az EFSZ elnöke fogadta az érkezőket. Miután megmutatta a gazdasági épületeket, majd a közeleső gabmatáblákat és a négyzetes-fészkes kukoricaültetvényeket, megmagyarázta ennek az ültetési módszernek az előnyeit is. — A gépesítésnek mégis csak nagy az eredménye — mondogatták egymásnak a vendégek és megálltak a gomboshere tábla mellett. Megnézték és megállapították, hogy a garamvezekényi szövetkezet jól „raktároz" télre. Nem kell aztán csodálkozni, hogy a zárszámadásnál a tagok nagy részesedést kapnak. A VENDÉGEK délben elbúcsúztak a szövetkezet elnökétől, beültek az autóbuszba és Zselízre mentek, ahol megebédeltek. Ebéd közben elhatározták, hogy meglátogatják a kissárói szövetkezetet is, mert arról is sok jót lehet hallani. A járási nemzeti bizottság vezető dolgozói minden további nélkül teljesítették a vendégek kívánságait. LESZKÖ ELVTÁRS, a kissárói szövetkezet elnöke nem jött zavarba, amikor meglátta a váratlanul érkező vendégeket és mindjárt rendelkezésükre is állott, hogy bemutassa ötévi munkájuknak eredményeit. Elsőnek a füzesekben levő, deszkából készült sertésólakat mutatta meg. Ezek az épületek kívülről nagyon egyszerűek, de a belsejük sokat ér. Tele vannak sertésekkel és látni lehet, hogy a fajtájukat is megválogatták. Nem egy, sem két hárommázsás anyaserté'st lehet látni a kissárói szövetkezet ólaiban. A jó gondozás és takarirtányo zás nem ritka vendég itt. Serté'sállo mányuk jóval túlhaladja az állami tervet. Megmutatta a szövetkezet elnöke a baromfifarmot is, ahol a kis csirkék és pulykák ezrei nyüzsögtek a rekeszekben és kifutókban. Az etető asszonyokról is lehetett látni, hogy érdeklik őket az apró állatkák. Állandóan eleséget hordtak a baromfiaknak, vizet cseréltek. Látni lehetett, hogy felelősségteljesen dolgoznak. A vendégek ezek után az állatállományt nézték meg. A fejősteheneknél a feljegyzésekből jó tejelést állapítottak meg. A vendéglátók megjegyezték, hogy ilyen szövetkezet aztán boldogulhat is, ahol ennyi szép állat van. — Még a méheket is meg szeretném mutatni — folytatta Leszkó elvtárs —, de azok most kint vannak akácerdőben. Még kissé körültekintettek a venIfjúsági találkozó Két napig táboroztak Radhošton az ostravai, gottwaldovi, olomouci és žilinai kerületből érkezett fiatalok. Különféle alakulatokból katonák is érkeztek erre az ifjúsági találkozóra. Szombaton este 9 órakor tábortűzzel kezdődött a műsor. Utána a vsetíni Jasenka zenekar szórakoztatta a fiatalságot. A találkozó első napját táncmulatsággal fejezték be. Reggel ismét felzendült a zene, majd katonák taktikai gyakorlata, motorkerékpárverseny, birkózás következett. Az összegyűlteknek nagyon tetszett a gottwaldovi textilgyár által rendezett divatbemutató is. A találkozón négy kerület Ifjúsága déqek a közeli gabonatáblákon, majd kérték Leszkó elvtársat, vezesse el £ közösen szórakozott és őket a szövetkezeti irodába, ahol még « a barát

j kapcsolatokat, a szövetkezet belső menetéről, a pénz- Jgazdálkodás helyzetéről és más idő- * szerű ügyekről is meggyőződhetnek, JJ beszélgethetnek. * Lesz'.ió elvtárs elvezette a vendé- J geket a szövetkezet irodájíba és dió- * héjba foglalva elmondta ötéves ta- 2 pasztalatait a kissárói Védnökséggel szilárdítjuk a hadsereg és a dolgozók szövetségét elmélyítette Bajnóczi János őrvezető A kiváló sportolók jutalomban részesültek Ezredünknél nemrégen sportnapot szövetkezet W rendeztünk. A rossz időjárás kedveéletéből, majd kérte a vendégeket, J zőtlenül hatott a versenyzőkre, akik kapcsolódjanak be a vitába, hogy ily S ennek ellenére örömmel vettek részt a küzdelmekben. Különféle sportágakban rajtoltak a katonák. A versenyElsőnek Zapletá! "elvtárs, csekei pa- 2 £

e

n kitűnt Dohnál tiszt egysége, mely * három-első, egy-egy második, harmamódon kicseréljék gondolataikat szövetkezeti élet felől raszt szólalt meg. * dik és negyedik helyezést szerzett - Minden szép, elnök elvtárs, ahogy * összesen hat győzelmet, mondod. De én mégis azt kérdezem, W Motl közkatona Í0,35 métert domiért nem vesz a szövetkezet saját * bott golyóval, Szalas közkatona 74 traktort, miért viszi el a gépállomás * méteres gránátvetéssel győzött. a szövetkezet hasznát? 2 Leszkó elvtárs keresetlen szavakkal w válaszolt. W — Gondolatban mi is foglalkoztunk ^ saját traktorral, de csupán ez a szövetkezetet nem vinné előre, mert a A sportnap zárórészében terepverseny volt, melyen ugyancsak Dohnál tiszt egységéből való négytagú csoport került az első helyre. A csoport^ ban Fröhüch szakaszvezető. Imrich, * Schön ts Štastný közkatonák voltak. Ji A verseny tíz kilométeren folyón, hetették meg_ ezt az utat. Parancsnokunk elismerését fejezte ki a győzteseknek és jutalomként mindannyiukat négy napi szabadságra engedte. Németh László, közkatona technika állandóan fejlődik és állán- * g

yen

i erdőn át vezetett. A versenydóan újabb gépekre van szükség. £ zők fegyverrel és teljes felszereléssel Fontosabb az — folytatta Leszkó elvtárs —, hogy a szövetkezet mezőgazdásza gondosan figyelje a traktor munkáját, hogy jól dolgozzon, mert így a szövetkezet nem fizet rá a gépekre. Ami pedig a traktorosbrigádot ^ illeti, ott is a mi szövetkezetünk tag- " jai dolgoznak, és részesedés köti őket ahhoz, hogy feladatukat jól végezzék. — Még egy kérdés — folytatta Zapletal elvtárs. — Szeretnék négyszemközt beszélni egy közellakó taggal, vajon az, mit mond a szövetkezetről, elégedett-e. Kirándultak a verseny győztesei 2 Egységünknél két hónapja verseny ^ folyik. Főleg a politikai és harci ok* tatásban akartunk ezzel jobb ered2 ményeket elérni. A kiértékelések — Egészen nyugodtan beszélhetnek * rendszerint a szombat esti tábortűzbármelyik szövetkezeti taggal — * né

l folynak. Ilyenkor a győzteseknek mondta Leszkó elvtárs, a szövetkezet « háromszor „hurrá"-t kiáltunk és ezzel elnöke. Nálunk minden tag dolgozik, 2 f jf .^zárjuk. A múlt heti kia a * értékelésnél azonban kellemes meglepetés ért bennünket. A legjobb rajok jutalomként autokirándulásra mentek. A kiránduláson nagyon jól elszórakoztunk. Mikor hazaértünk, megfogadtuk, hogy a legközelebbi kiránduláson való részvételt is kiérdemeljük. Ádám Barna közkatona semmi kényszer nem köti őket, csak a nagyüzemi gazdálkodás előnye és jövedelmezősége, ami magában véve serkentően hat. Ami pedig a megelégedést illeti, ilyen ember nincsen és nem is lenne jó, ha volna, mert mindenki még többet akar termelni, még jobban akar élni családjával együtt. A JELENLEVŐK ebben teljes igazat adtak Leszkó elvtársnak és most még bizalmasabban beszélgettek a közös gazdálkodás előnyeiről. A csekei és az orszkai kis- és középparasztok az elmondottak alapján gondolkozni kezdtek és van min gondolkozniok. Saját tapasztalatuk is az, hogy az egyéni gazdálkodásnak nincsen jövője. Az említett két község dolgozó parasztjai azzal búcsúztak el Leszkó Susák tiszt egységének katonái a párt és CSISZ-szervezetek kezdeményezésére még a téli hónapokban védnökséget vállaltak az egyik nyári kiképzőtáborral szomszédos' EFSZ felett. A védnökséget mind ez ideig csak a díszes oklevél igazolta, a valóságban azonban nem volt látszatja. Ennek oka részben abban is keresendő, hogy utászegységünk katonáinak az útépítési feladatokon kívül a harci- és politikai kiképzés feladataival is meg kell birkózniuk. A pártkonferencia bíráló szava a hadsereg és a polgárok közötti elszigetelődöttségről, úgy éreztük, részszervezetünkre is teljes mértékben vonatkozott. Ezért a pártszervezet kezébe vette az ügyet. Vasárnap önkéntes brigádot szervezett, mely a szénagyűjtésben segített a szövetkezetnek. Tizenkét öntudatos katona vonult ki a mezőre, hogy segítsen a szövetkezeti tagoknak. A boglyarakásban Birke, Bulajči, Cikfejes, Fekete és Szabó közkatonák vezettek, akik a katonai kőbányákban is jóval túlteljesítik munkatervüket és katonai kötelességeik teljesítésében is példamutatók. Sajnos, s ez kissé lehangolta a brigádosokat, nem volt alkalmunk személyesen is szilárdítani a hadsereg szövetségét a dolgozókkal, mert azok ünnepeltek s az EFSZ elnökének rimánkodására sem voltak hajlandók kijönni a határba. Reméljük a jövőben ez nem fog előfordulni. Lőrincz László őrvezető ÉRDEMES JÓL DOLGOZNI A kaszárnyaudvaron széles betonpadlón egy gépkocsi áll s bizony jó vastagon van rászáradva az agyagos sár. Ahogy közelebb megyünk, látjuk, hogy a gépkocsivezető már munkaruhába van átöltözve. Kulccsal a kezében megnyitja a vízcsapot s máris nagy erővel vágódik a vízcsóva a kocsi oldalára. Nagy darabokban hullik le a megszáradt agyag. Köszöntésünkre elzárja a vízcsapot. Bemutatkozunk egymásnak. A neve elárulta, hogy magyar, beszéde pedig, hogy gömöri. Kérdésünkre, van-e egy pár perc ideje, igennel felel. — Mi a foglalkozásod civilben. Major elvtárs? — Géplakatos, de a soförvizsgát már odahaza elvégeztem. Igaz, a bevonulás után még hathetes tanfolyamon vettem részt. A tanfolyamról jó eredménnyel kerültem ki s így azonnal megkaptam ezt a kocsit. — Légy szíves, mondj egy pár szót arról, van-e valami különbség a katona- és civilsofőr között? — Különbséget két dologban látok. Első az, hogy a civilsofőr talán soha sincs, vagy csak kivételes esetben van olyan nehéz feladat elé állítva, mint a katonasofőr. Például éjjeli gyakorlat alkalmából nehéz terepeken is világítás nélkül kell vezetni. Ez óriási összpontosítást és figyelmet kíván meg. Minden idegszála megfeszül az embernek, mert nemcsak a saját életéről van szó, hanem a bajtársakéról is. akik ä k&sin ülnek. Fontos, hogy a sofőr ügy ismerje a gépet, hogy minden helyzetben ura legyen. — A másik dolog a karbantartás. Ha a civilsofőrök az üzemekben felényi gondot fordítanának a kocsijukra, mint a katonasofőrök, akkor a javítóműhelyek győznék a munkát és jobb munkát is végeznének. Az üzemekben a sofőrök megkövetelik (és sok helyen meg is kapják!) a mindennapi karbantartásért az egy órára szóló órabért anélkül, hogy a kocsit legalább nagyjából megtisztítaná. Ám a katonasofőr addig nem állhat be a garázsba, míg a kocsi nem tiszta s a kisebb hibáit, nincsenek kijavítva. A mi kocsijainknak mindig útra készen kell ffllniok. Riadó alkalmával nem állhatunk ki az utcára 2—3 órára várakozni s várni, mikor jön egy jóbarát, aki esetleg „behúz". ^ — S hogy állsz a hajtóanyaggal, milyen a norma? — Jó pár ezer kilométert jártam már meg komolyabb javítás nélkül s a múlt hónapban 25 liter benzint is megtakarítottam annak ellenére, hogy a norma bizony elég kemény. — No és mi történik a megspórolt benzinnel ? — Természetesen azt megfizetik. — Akkor érdemes tehát becsületes munkát végezni. Holod Béla, közkatona Jó altisztek lesznek LÁTOGATÁS ATELEFONISTÁKNÁL Az időjárás egy pillanatra megjavult. A nap legyőzte a szürke eget, az alacsonyan t szálló felhőket és sugarai feltűntek a föld zöld gyeptakaróján. Ezért Čebrfcňák szakaszvezető telefonista raja ma nem rparadt a tanteremben, hanem kiment a terepre. A fű csaknem derékig ért ott, ahol a szakaszvezető megállította raját. Né, . , .. ,... ... , t-, hány rövid utasítás, néhány energikus elvtárstol. hogy a kozeljovoben még * parancs és az altjS2ti iskola t

elefonistái PnnnnU fnnlnl lm..*..' „ . ... többet fognak foglalkozni a közös gazdálkodás , gondolatával Oroszka és Cseke községben. Sebő János, az Oroszkai Helyi Nemzeti Bizottság titkára. A prešovi járás a felvásárlás sikeréért A prešovi járás a napokban tette magáévá a felvásárlás mielőbbi teljesítésére tett versenyfelhívást, mely a trnavai járás kezdeményezéséből indult meg országszerte. A prešovi járás vezetősége és félvásárló szervei elhatározták, hjgy a gabonanemüek felvásárlását szeptember 15-ig 102 százalékra teljesitik, s annak végleges mennyiségét 110 százalékban állapították meg. Hogy a verseny minél szebb eredményeket mutathasson fel, Lemešany nemzeti bizottsága és földmüvesszövetkezete felhívással megkezdik munkájukat. Ütjük két halom közötti tisztáson, majd erdőn vezet át egészen a halom tetejéig és a domboldalon át a patakig, majd ismét a dombtetőre, míg le nem rakják a 5 km hosszú kábelt. A kezdeti állomáson Syrovatka közkatona, Čebreňák szakaszvezető és az üzemzavart ellenőrző őrs maradt. A szakaszvezető nézi a siető csoportot, mely csakhamar eltűnik a látóhatáron. Ezután az órára tekint. A szakaszvezeHaniska * t

ő elgondolkodik, vajon hogyan fogja megállni a helyét Charvát közkatona a . , ,, . , .... 2 rajparancsnoki funkciójában. És a gyafordult a járás valamennyi községé- * ko

rlatozásra való visszaemlékezés hez és földmüvesszövetkezetéhez, * eszébe juttatja a múlt gyakarlatozást. A felhívásban az aratási munkálatok £ Lelki szemei előtt feltűnik csoportjáalapos megszervezésének és gyors * nak mín

de

n e9yes tagja. Maga előtt 1, t ,,„ - * látja Dušek és Kosina közkatonákat, elvégzésének fontosságát inngsu- » ^ ne

m ^^ rendes csomót csiná

|_' lyozzak. A falvakon a mezőgazdasági * „i a kábel megszilárdításánál, bizottságok minden héten három iz- * Már ieküzdték ezeket a hibákat, ben értékelik az aratás menetét és £ Mennyi munkát adott, míg a katonákat amennyiben szükség van rá, gyors 2 m

e9

tanította az utak fölötti vezeté

k 2 építésére. Hány kilométert meneteltek 2 már. És csaknem mindegyik leküzdte (m) * a nehézségeket, Charvát közkatona is, intézkedéseket foganatosítanak. 1l^K&V* * KL ;»BfcwWffijfc^K--:'

, U''-/.; ŠJBEIÍ MT

1® mWmMč 'hL-; HKf w' ~ Wr... . j ISSiiŕ ~ ŕí^í]®* Ĺ lySf 'At'l m wmmf M Ä -r- J0K Duáek közkatona valóban leküzdötte hibáit és ez megmutatkozott a gyakorlatozáson is. Felvételünk a kábel megszilárdításánál mutatja öt. a raj mostani vezetője. A kilométerek megtételével együtt megszűntek a hibák, tökéletesedett tudásuk és az építés ideje is lerövidült... A parancsnok elmélkedéseit a kezdeti „Dunaj" állomás csengője zavarta meg. Syrovatka közkatona felemelte g kagylót és jelentkezett: „Itt a kezdeti „Dunaj" állomás"... Itt Jozef" — hallja a másik oldalról Charvát közkatona hangját — jelentem az első kilométert; hogyan halljátok a hangomat...?" A szakaszvezető az apparátus fölé hajlik. Rátekint az órájára és gyorsan számítja a percvonalakat az óralapon. Még egyszer abba az irányba néz, ahol egy perccel előbb eltűntek szemei elől és hozzáteszi: „Az első kilométert teljesítették a síksági norma szerint, ez siker..." Tehát jól dolgozott a szakaszvezető és a többiek is. És milyen fiúk voltak azelőtt. Még nemrég az embernek nehezen sikerült akadálypályára hozni őket. És mennyire nem akartak szaladni. Végül azonban a telefon mégiscsak szívükhöz nőtt és vele együtt természetesen a megtett kilométerek százai. „Mikor még én vezettem őket — jegyzi meg Čebreňák szakaszvezető — hat kilométer hosszú vezetéket öt perccel előbb raktak le, mint ahogyan a norma előírja. Természetesen a rekordot elősegítették a „kerekek", napi 1500 métert futottunk ..." Ismét cseng a telefon. A „vonalról" jelentik az építés befejezését. Čebreňák szakaszvezető elégedett. Előbb jutottak a célhoz, mint számította. Gyurkovics István főhadnagy OJ szo Ífefuta 22.